繼英國老牌旅游公司托馬斯庫克23日宣布破產(chǎn)后，英國又有一家標(biāo)志性企業(yè)遇到嚴(yán)重經(jīng)營問題。據(jù)英國《衛(wèi)報(bào)》25日報(bào)道，英國雙層巴士制造商、北愛爾蘭最大的企業(yè)之一萊特巴士已進(jìn)入破產(chǎn)程序，導(dǎo)致該公司的1400個就業(yè)崗位受到威脅，其供應(yīng)鏈上的1700名員工也將遭遇沖擊。長達(dá)11小時的救助談判破裂后該公司當(dāng)天宣告破產(chǎn)。英國廣播公司（BBC）稱，因這款巴士的設(shè)計(jì)和上路由前倫敦市長、現(xiàn)英國首相鮑里斯·約翰遜倡導(dǎo)，因此也被稱為“鮑里斯巴士”。（如圖）

BBC稱，于1946年創(chuàng)立該巴士公司的萊特家族表示，在全球巴士行業(yè)從柴油動力向電池動力轉(zhuǎn)型的大背景下，英國對萊特巴士的需求正在減少。在一份聲明中，萊特家族表示為保證英國工廠當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)，該公司將馬來西亞工廠轉(zhuǎn)移回英國，因此遭受較大損失。英國巴士制造商也正面臨英國市場的種種不確定性，以及因匯率變動造成的原材料價(jià)格上漲壓力。

萊特巴士已受困于財(cái)務(wù)窘境達(dá)數(shù)月之久，并在去年進(jìn)行兩輪裁員。該公司近來接受的訂單多是新能源訂單，包括倫敦交通局5月訂購20輛每輛售價(jià)高達(dá)50萬英鎊的氫燃料巴士等。2012年，時任倫敦市長約翰遜對萊特巴士的訂單使該公司得到進(jìn)一步發(fā)展，但是2016年倫敦新市長薩迪克·汗取消新巴士訂單。為滿足更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，巴士運(yùn)營商采取了更謹(jǐn)慎的運(yùn)營策略。

近年來，英國巴士市場開始出現(xiàn)中國企業(yè)的身影，比亞迪等中企生產(chǎn)的新能源巴士已收獲訂單。▲

（王會聰）