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        大面積回填土地基處理的措施分析

        2019-09-25 06:13:46楊成明
        關(guān)鍵詞:承載力施工

        【摘要】大面積回填土地基處理方法對(duì)室外道路、管線、景觀起著至關(guān)重要的作用,本文通過(guò)具體工程實(shí)例對(duì)大面積回填土幾種常見的地基處理方法和實(shí)際應(yīng)用措施做簡(jiǎn)要分析,為大面積回填土地基的處理方案選擇提供一定的參考。

        【關(guān)鍵詞】大面積回填土;地基處理;措施

        1、工程背景

        某學(xué)校因現(xiàn)有場(chǎng)地標(biāo)高較低,依據(jù)建筑規(guī)劃要求,需對(duì)整個(gè)場(chǎng)地除了室外操場(chǎng)部分外全部進(jìn)行回填土至建筑設(shè)計(jì)要求標(biāo)高,回填厚度達(dá)到6-11米,填方量非常大。為了確保學(xué)校今后室外道路、公用管線、景觀小品等實(shí)施不因回填土沉降而引起質(zhì)量問(wèn)題,需要進(jìn)行對(duì)回填土進(jìn)行地基處理。

        2、大面積回填土地基處理方法

        2.1夯實(shí)地基法

        夯實(shí)地基法是工程中最常見的一種地基加固的處理方法,方便便捷操作簡(jiǎn)單,工程中對(duì)于面積較小的地基通常采用夯實(shí)地基法處理,夯實(shí)地基分為兩種方法,重錘夯實(shí)地基和強(qiáng)夯地基,重錘夯實(shí)地基是利用起重機(jī)械將重錘抬舉到一定高度,將重錘自由落下完成地基的夯實(shí)處理,一般地基需要夯實(shí)的強(qiáng)度跟選擇的重錘的重量、夯實(shí)的高度、夯實(shí)的遍數(shù)有關(guān),重錘的質(zhì)量通常在2~3噸中選擇,重錘夯實(shí)加固的深度一般為2米以內(nèi),適用于地下水位0.8米以上黏性土,砂土,濕陷黃土,雜填土以及分層回填的地基加固處理。強(qiáng)夯地基是利用大型的起重機(jī)械將大噸位的重錘抬起高度6米以上的夯實(shí)地基處理方法,此方法夯實(shí)的強(qiáng)度大,對(duì)土體有很大的沖擊力,迫使土層孔隙壓縮,土體局部液化,在夯實(shí)點(diǎn)土體出現(xiàn)微裂縫形成良好的排水通道,土體的中的孔隙水被強(qiáng)壓擠出,使土體結(jié)構(gòu)重新排列達(dá)到密實(shí)的程度,從而提高地基的局部承載力,強(qiáng)夯地基法是工程中普遍采用的一種深層地基處理方法。

        2.2換土地基法

        當(dāng)回填土的密實(shí)程度不夠,地基不能滿足上部荷載作用時(shí),采用換填地基法來(lái)處理軟弱地基,換土地基法首先是將基礎(chǔ)以下部分軟土挖走,挖土的深度應(yīng)根據(jù)上部荷載的大小跟基礎(chǔ)的類型確定,回填強(qiáng)度比較高,壓縮性較低,并無(wú)腐蝕性的材料,如中粗砂、碎石或卵石、灰土、素土礦渣等,再根據(jù)回填土的土質(zhì)類型確定每層的回填厚度,按厚度分層碾壓密實(shí),作為地基的持力層,換土地基按回填的材料分為灰土地基、砂石地基、粉煤灰地基。

        2.3干沖碎石樁法

        干沖碎石樁法首先使用取土機(jī)械取土成孔,填入不同級(jí)配的砂卵石,利用夯錘自由落下的巨大沖擊能和所產(chǎn)生的沖擊波反復(fù)夯擊砂卵石,并使部分砂卵石擠入土層中,由于重錘沖打擠密,不但在樁位處形成大直徑高密度的砂卵石樁體,而且部分砂卵石擠入置換土層,提高了樁間土的承載力;同時(shí)砂卵石樁體作為復(fù)合地基中孔隙水的消散通道,消除砂土液化;在巨大夯擊能作用下,土體中產(chǎn)生沖擊波和動(dòng)應(yīng)力,致使土體出現(xiàn)裂隙,形成排水通道,加速土體的排水固結(jié);而且由樁體及樁間土形成的復(fù)合地基還起墊層作用,將荷載擴(kuò)散,使應(yīng)力分布趨于均勻,顯著提高地基均勻性和穩(wěn)定性,減少沉降量,提高承載力。

        2.4粉噴樁法

        粉噴樁是深層攪拌樁的一種,其最大的特點(diǎn)是要求地基的含水量高,它是借助于壓縮空氣通過(guò)固化材料供給機(jī)的特殊裝置,攜帶著粉體固化材料(水泥或石灰等),經(jīng)過(guò)高壓軟管和攪拌抽(單軸或比軸)輸送到攪拌葉片的噴嘴噴出。

        3、本案實(shí)際應(yīng)用

        (1)明確場(chǎng)地施工順序?yàn)椋合仁┕ぶ鳂腔A(chǔ),后素土分層回填,分層壓實(shí)(全場(chǎng)地)至室外地面標(biāo)高后,施工上部結(jié)構(gòu)。

        (2)明確場(chǎng)地回填土要求:

        1)場(chǎng)地回填前,需對(duì)現(xiàn)有場(chǎng)地進(jìn)行清表,清除場(chǎng)地內(nèi)淤泥等軟土、生活垃圾、植被層等至場(chǎng)地外,對(duì)溝、坎等進(jìn)行整平。

        2)回填土采用素土回填,優(yōu)先就近采用素粘土。嚴(yán)禁回填淤泥等軟土和生活垃圾。應(yīng)根據(jù)不同土質(zhì)通過(guò)實(shí)驗(yàn)確定填土最優(yōu)含水率,從而選用適宜含水率的土源。對(duì)于粘土,一般選用含水率為20%左右的土源。

        3)回填土回填過(guò)程中,采用分層回填分層夯實(shí),每層虛鋪約500厚(具體以壓路機(jī)型號(hào)確定),用重型振動(dòng)碾壓路機(jī)分層碾壓,壓實(shí)系數(shù)0.97。

        4)要求回填后地基土承載力達(dá)到120KPa。

        5)后期施工道路、廣場(chǎng)范圍及鋪設(shè)管道處時(shí),將上部一定厚度填土挖除,再采用2:8(體積比)灰土分層回填,分層夯實(shí)至道路基層及室外管道下。

        但在實(shí)際施工過(guò)程,對(duì)于大面積高填方場(chǎng)地來(lái)說(shuō),施工單位很難達(dá)到上述要求,后來(lái)不得不更改回填土處理方案,經(jīng)設(shè)計(jì)人員多次論證后,采用了碎石樁法進(jìn)行地基處理,并采取如下措施進(jìn)行質(zhì)量控制:

        (1)在主樓施工結(jié)束,場(chǎng)地回填土經(jīng)過(guò)不少于三個(gè)月的自然沉陷后,開始碎石樁施工,碎石樁按照梅花型布置在道路、小品、廣場(chǎng)、停車及設(shè)備給水管網(wǎng)下。

        (2)碎石樁長(zhǎng)度以進(jìn)入老土層下1.0米為準(zhǔn)。

        (3)碎石樁采用振動(dòng)沉管碎石樁,具體要求如下:

        1)本工程碎石樁樁徑400,采用含泥量不大于5%的碎石等硬質(zhì)材料,碎石粒徑不大于50mm.;

        2)施工前應(yīng)進(jìn)行成樁工藝和成樁擠密試驗(yàn),當(dāng)沉樁質(zhì)量不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí),應(yīng)調(diào)整施工參數(shù),重新進(jìn)行試驗(yàn);

        3)樁體充盈系數(shù)1.3.;

        4)要求成樁后復(fù)合地基的承載力:道路、停車、廣場(chǎng)等為150KPa;管線下為130KPa;

        5)地基承載力檢驗(yàn)應(yīng)采用復(fù)合地基靜載荷試驗(yàn),試驗(yàn)數(shù)量不少于總樁數(shù)的1%,

        (4)樁體施工完畢后,沿道路、廣場(chǎng)、停車等位置處反挖至此類基礎(chǔ)底板,在樁頂與基礎(chǔ)之間鋪設(shè)厚度為300mm的碎石墊層,每邊須超出基礎(chǔ)外不小于300mm。褥墊層采用材料為硬質(zhì)巖破碎碎石,(碎石粒徑不大于30mm),墊層夯實(shí)度不大于0.9。

        結(jié)語(yǔ):

        對(duì)大面積回填土地基進(jìn)行處理時(shí),應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選擇最容易達(dá)到設(shè)計(jì)要求的地基處理方法,保證所選用處理方案,符合處理對(duì)象的特點(diǎn)和要求,實(shí)踐表明,這樣做可以將地基處理方案所需要達(dá)到的效果進(jìn)行最大化呈現(xiàn),從而避免后期質(zhì)量事故的發(fā)生。

        參考文獻(xiàn):

        [1]李雷.淺談某高校深基坑回填土施工處理方案[J].城市建設(shè)理論研究,2011年17期.

        [2]王智慧.粉噴樁在建筑工程軟弱地基加固處理中的分析應(yīng)用[J].廣東建材,2008.

        [3]張曉青.淺談幾種軟土地基的處理方法[J].山西建筑,2009年6期.

        [4]王輝.強(qiáng)夯處理回填土地基在山坡建筑片筏基礎(chǔ)中的應(yīng)用[J].就業(yè)與保障,2017(12):35-38.

        作者簡(jiǎn)介:

        楊成明(1973-)男,本科,高級(jí)工程師,研究方向:結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

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