施然

足夠大的技術(shù)輻射效應(yīng)，正在將人工智能推向全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的制高點(diǎn)。

麥肯錫近期發(fā)表的一份報(bào)告認(rèn)為，到2030年，人工智能有可能為全球額外貢獻(xiàn)13萬(wàn)億美元的GDP增長(zhǎng)（此為總體數(shù)據(jù)，去除了競(jìng)爭(zhēng)影響和轉(zhuǎn)型成本），平均每年推動(dòng)GDP增長(zhǎng)約1.2%，足以比肩歷史上其他幾種通用技術(shù)所帶來(lái)的變革性影響，例如19世紀(jì)的蒸汽機(jī)、20世紀(jì)的工業(yè)機(jī)器人和21世紀(jì)的信息技術(shù)。

過(guò)去數(shù)年間，各大國(guó)均將發(fā)展人工智能作為提升國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力、維護(hù)國(guó)家安全的重大戰(zhàn)略，加緊出臺(tái)規(guī)劃和政策，圍繞核心技術(shù)、頂尖人才、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等部署，力圖在新一輪國(guó)際科技競(jìng)爭(zhēng)中掌握主導(dǎo)權(quán)。其中，中國(guó)、美國(guó)、德國(guó)和日本從國(guó)家戰(zhàn)略層面展開(kāi)布局。

作為一個(gè)效力將堪比原子能的新技術(shù)行業(yè)，人工智能此前的發(fā)展，得益于一代科技研究者和企業(yè)家的探索踐行。其下一階段的發(fā)展程度，除政策支持外，還將取決于行業(yè)、資本、技術(shù)發(fā)展等多維度因素。

數(shù)易創(chuàng)研發(fā)起了一個(gè)針對(duì)人工智能行業(yè)相關(guān)從業(yè)者對(duì)下一階段人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的調(diào)研，聚焦人工智能產(chǎn)業(yè)各領(lǐng)域發(fā)展前景、人工智能應(yīng)用未來(lái)發(fā)展前景預(yù)判，及人工智能驅(qū)動(dòng)和阻礙因素等主題進(jìn)行了調(diào)研分析。

調(diào)查結(jié)果顯示出了人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的三大熱點(diǎn)和下一階段的趨勢(shì)預(yù)期?？傆?jì)200名人工智能行業(yè)從業(yè)者接受了我們的深度調(diào)研，他們身處人工智能行業(yè)的不同公司不同崗位，觀察行業(yè)發(fā)展的視角和感受各不相同。

在行業(yè)現(xiàn)狀和前景調(diào)研的同時(shí)，我們多維度收集、梳理及多角度評(píng)選，遴選出“全球最受關(guān)注的十大AI領(lǐng)軍人物”，上榜的領(lǐng)袖人物包括了蘋果公司CEO蒂姆·庫(kù)克、微軟CEO薩提亞·納德拉、百度董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏、亞馬遜創(chuàng)始人兼CEO杰夫·貝佐斯和谷歌CEO桑達(dá)爾·皮查伊等。

把這10人列入榜單“十強(qiáng)”是依據(jù)他們影響力所及范圍、在最直接影響范圍之外發(fā)揮力量的能力、對(duì)人工智能前景的判斷力以及積極施展能力的程度。

他們所在的公司充分利用AI技術(shù)拓寬了公司賽道，并引領(lǐng)行業(yè)新的發(fā)展潮流；他們并非全球科技公司擁有最高技術(shù)能力的人，而是一群使用想法、洞察力、行動(dòng)，對(duì)公司和行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生實(shí)際影響力的關(guān)鍵人物。

三大亮點(diǎn)：硬件化、數(shù)據(jù)化、商業(yè)化

本次調(diào)研樣本總量為200份，其中，普通職員樣本量為89份（占樣本總量44.5%），公司管理者（經(jīng)理及以上）為70份（占樣本總量35.0%），事業(yè)單位職員為41份（占樣本總量20.5%）。職位涉及高管、產(chǎn)品、技術(shù)、市場(chǎng)營(yíng)銷、運(yùn)營(yíng)、銷售和相關(guān)專業(yè)教師。200位受訪者中，人均工作中涉及的人工智能領(lǐng)域達(dá)到1.6個(gè)。其中，智能語(yǔ)音技術(shù)涉及最多，其次是自然語(yǔ)音處理技術(shù)和計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)，這與目前中國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)細(xì)分市場(chǎng)成熟度相匹配。

調(diào)查結(jié)果顯示，93%從業(yè)人員對(duì)人工智能行業(yè)持樂(lè)觀態(tài)度，達(dá)4.47分（滿分5分）。

過(guò)去五年，全球人工智能領(lǐng)域尤其在硬件創(chuàng)新、技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新和商業(yè)應(yīng)用創(chuàng)新方面有諸多可圈可點(diǎn)之勢(shì)，為中國(guó)人工智能下一個(gè)五年打下良好基礎(chǔ)。

第一大亮點(diǎn)是，人工智能硬件產(chǎn)業(yè)極大發(fā)展。

過(guò)去五年，全球最受資本市場(chǎng)追捧的人工智能項(xiàng)目主要集中在：智能機(jī)器人、自動(dòng)駕駛以及智能安防，這三大領(lǐng)域都是以硬件產(chǎn)品為核心，在機(jī)器人、汽車以及攝像頭中植入算法后，能夠極大改善甚至顛覆原有的傳統(tǒng)行業(yè)。

在語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)領(lǐng)域，智能音箱成為主流落地產(chǎn)品，從智能音箱延伸出的智能家居也逐漸普及。2018年11月12日，美國(guó)科技市場(chǎng)研究公司Strategy Analytics發(fā)布《2018年第三季度全球智能音箱市場(chǎng)報(bào)告》。報(bào)告顯示，全球智能音箱出貨量第三季度達(dá)到2270萬(wàn)，創(chuàng)歷史新高。這個(gè)季度，中國(guó)的百度改變了全球市場(chǎng)格局，市場(chǎng)占有率猛增至8%，排名全球第四。

接受本次問(wèn)卷調(diào)查的受訪者認(rèn)為，智能手機(jī)是人工智能產(chǎn)品的主要應(yīng)用入口；其次是智能機(jī)器人和智能電視。人機(jī)交互體驗(yàn)升級(jí)是促進(jìn)人工智能行業(yè)發(fā)展的主要因素；其次是5G即將商用和消費(fèi)者接受度大幅上漲。

第二大亮點(diǎn)是，中國(guó)是世界上數(shù)據(jù)量最豐富的市場(chǎng)，也提供了大量圍繞數(shù)據(jù)的創(chuàng)新機(jī)會(huì)。這是中國(guó)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

大數(shù)據(jù)是人工智能的靈魂。由于不少人工智能公司仍然以開(kāi)源數(shù)據(jù)庫(kù)（例如Imagenet等）為主要數(shù)據(jù)資源，這在公司發(fā)展初期，能夠快速起步，驗(yàn)證技術(shù)能力，但在實(shí)際應(yīng)用中，開(kāi)源數(shù)據(jù)庫(kù)提供的養(yǎng)料有限，構(gòu)建有行業(yè)獨(dú)特性的數(shù)據(jù)庫(kù)的能力，是接下來(lái)人工智能企業(yè)的重要目標(biāo)。

第三個(gè)亮點(diǎn)是，和美國(guó)注重基礎(chǔ)科研相比，中國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)注重技術(shù)和應(yīng)用結(jié)合。

過(guò)去幾年，人工智能在金融、汽車、健康、安防、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、零售、企業(yè)服務(wù)、教育、工業(yè)制造等多個(gè)領(lǐng)域全面落地開(kāi)花。

我們的問(wèn)卷列舉了17個(gè)人工智能應(yīng)用，受調(diào)研者對(duì)下一階段發(fā)展前景最為看好的領(lǐng)域前四分別為：手機(jī)及互聯(lián)網(wǎng)娛樂(lè)刷臉解鎖、公共安全領(lǐng)域大數(shù)據(jù)研判、醫(yī)療健康領(lǐng)域醫(yī)療影像分析和交通出行領(lǐng)域智能車載。

十大AI領(lǐng)軍人物

全球范圍內(nèi)商業(yè)化最成功的商業(yè)公司，及推動(dòng)這些領(lǐng)頭公司實(shí)現(xiàn)人工智能轉(zhuǎn)型的領(lǐng)袖型企業(yè)家是引領(lǐng)整個(gè)行業(yè)前行的燈塔。他們?cè)谌駻I發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)刻和關(guān)鍵領(lǐng)域起到了關(guān)鍵性作用。

我們遴選出了十位領(lǐng)袖型全球企業(yè)家，排名前五的依次為蘋果公司CEO蒂姆·庫(kù)克、微軟CEO薩提亞·納德拉、百度董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏、亞馬遜創(chuàng)始人兼CEO杰夫·貝佐斯和谷歌CEO桑達(dá)爾·皮查伊。

他們并非全球科技公司擁有最高技術(shù)能力的人，而是一群使用想法、洞察力、行動(dòng)，對(duì)公司和行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生實(shí)際影響力的關(guān)鍵人物。

蘋果公司CEO庫(kù)克的入選，印證了本文前述調(diào)查觀點(diǎn)——智能手機(jī)是人工智能產(chǎn)品的主要應(yīng)用入口，其次是智能機(jī)器人和智能電視。人機(jī)交互體驗(yàn)升級(jí)是促進(jìn)人工智能行業(yè)發(fā)展的主要因素。蘋果手機(jī)在全球范圍內(nèi)被公認(rèn)為是軟硬件生態(tài)結(jié)合最好的智能手機(jī)，也是最早、最好地將AI技術(shù)融入到智能手機(jī)的公司之一。

庫(kù)克接管蘋果以來(lái)，不僅將蘋果帶入了美股第一個(gè)市值過(guò)萬(wàn)億的公司時(shí)代，也將人工智能作為蘋果未來(lái)發(fā)展的重要基石。

蘋果手機(jī)的AI技術(shù)主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：用于照片應(yīng)用和面部識(shí)別的圖像識(shí)別技術(shù)；用于Apple music的聽(tīng)歌推薦，通過(guò)對(duì)用戶聽(tīng)歌記錄的學(xué)習(xí)來(lái)調(diào)整作出相應(yīng)的推薦；AI芯片，了解用戶的使用習(xí)慣并作出相應(yīng)的調(diào)整。

蘋果公司也是全球人工智能領(lǐng)域投資最為大手筆的巨頭，近年來(lái)投資了包括VocalIQ、Turi和RealFace等眾多人工智能領(lǐng)域的創(chuàng)新企業(yè)。iPhone最新的面部識(shí)別Face ID作為解鎖方式，就得益于收購(gòu)的面部識(shí)別廠商RealFace的技術(shù)。

蘋果最大的優(yōu)勢(shì)是十幾億數(shù)量的硬件設(shè)備優(yōu)勢(shì)，任何一個(gè)廠商無(wú)法比擬，在即將邁入的萬(wàn)物互聯(lián)人工智能時(shí)代，蘋果還將是智能家居、移動(dòng)支付、智能汽車等細(xì)分領(lǐng)域的重要參與者和引導(dǎo)者。

微軟現(xiàn)任CEO薩蒂亞·納拉德和亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝佐斯被認(rèn)為是從業(yè)人士眼中的領(lǐng)袖，原因相似，他們分別帶領(lǐng)了一個(gè)傳統(tǒng)巨頭公司從上一個(gè)時(shí)代成功跨入AI時(shí)代。

薩蒂亞·納拉德在執(zhí)掌微軟的幾年中，投入眾多資源用于云計(jì)算、人工智能和物聯(lián)網(wǎng)等創(chuàng)新技術(shù)發(fā)展，使微軟這艘大船昔日輝煌重現(xiàn)，成為全球云和AI核心玩家。在人工智能方向，微軟擁有了一支規(guī)模高達(dá)8000人的AI軍團(tuán)，被譽(yù)為AI人才黃埔軍校，各巨頭爭(zhēng)相搶奪微軟AI領(lǐng)軍型人才。微軟在納德拉帶領(lǐng)下重回巔峰，截至美股11月23日，微軟市值超過(guò)蘋果，成為世界上市值最高的公司。當(dāng)日收盤時(shí)，微軟市值為7533.4億美元，蘋果市值為7468.2億美元，亞馬遜市值為7366.2億美元，Google市值為7255.2億美元。華爾街認(rèn)為微軟將很快突破萬(wàn)億美元市值大關(guān)。

百度創(chuàng)始人李彥宏是獲選的唯一中國(guó)面孔，他創(chuàng)立的百度是中國(guó)人工智能領(lǐng)域技術(shù)積累最深、布局領(lǐng)域最廣的代表性公司。李彥宏本人作為中國(guó)AI行業(yè)的啟蒙者，是一個(gè)十足的“體驗(yàn)派”AI領(lǐng)軍人，他曾經(jīng)乘坐無(wú)人駕駛車駛上北京五環(huán)，在中國(guó)社會(huì)層面極大地普及了無(wú)人駕駛觀念。百度從2012年開(kāi)始涉足人工智能，當(dāng)年12月李彥宏拍板牽頭搭建百度人工智能實(shí)驗(yàn)室，網(wǎng)羅了一批全球AI大牛并在隨后的六年時(shí)間中不斷壯大研發(fā)隊(duì)伍。

6年來(lái)，百度一路走過(guò)了技術(shù)布局、產(chǎn)品落地到商業(yè)化布局不同階段。李彥宏作為百度操盤手，在戰(zhàn)略上保持了百度在人工智能領(lǐng)域的連貫性和整體感。

在技術(shù)上，百度的研發(fā)觸角不僅在人工智能應(yīng)用層，還深入到技術(shù)層和基礎(chǔ)研發(fā)層。在過(guò)去幾年，百度是全球科技巨頭（谷歌、蘋果、微軟、IBM等）在評(píng)判競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手實(shí)力時(shí)少數(shù)甚至唯一的中國(guó)選手。百度是唯一連續(xù)三年入選MIT“全球十大突破性技術(shù)”的中國(guó)公司，2018年百度再度以實(shí)時(shí)語(yǔ)音翻譯領(lǐng)域“關(guān)鍵玩家”的身份入選。

在業(yè)務(wù)和產(chǎn)品布局方面，百度Apollo與金龍客車合作打造的“阿波龍”客車開(kāi)始量產(chǎn)，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Apollo迭代至3.0版本；發(fā)布AI芯片“昆侖”；“百度大腦”進(jìn)入了3.0階段，成為百度商業(yè)化的重要AI賦能平臺(tái)，一旦AI大規(guī)模商業(yè)化，它將成為基礎(chǔ)設(shè)施，觸角將延伸到各行各業(yè)。李彥宏的戰(zhàn)略視角和百度的實(shí)踐，為中國(guó)公司在全球人工智能競(jìng)技中找到了突破口和示范效應(yīng)。

亞馬遜以電商起家，后又轉(zhuǎn)頭布局公有云，引領(lǐng)了全球公有云浪潮。云是人工智能的基石，電商是人工智能應(yīng)用的天然平臺(tái)，所以，從前年開(kāi)始，亞馬遜已經(jīng)在電商和云之后開(kāi)始布局AI，尤其是語(yǔ)音AI和深度學(xué)習(xí)技術(shù)。

杰夫·貝佐斯不是技術(shù)科學(xué)家，但他具備敏銳的技術(shù)和商業(yè)嗅覺(jué)，他對(duì)新技術(shù)潮流的判斷，不僅將老牌電商亞馬遜帶入一個(gè)新的發(fā)展通道，也引領(lǐng)了這一波商業(yè)的新潮流。

多位接受本次調(diào)研訪談的核心行業(yè)高管認(rèn)為，人工智能下一個(gè)發(fā)展高潮，需要學(xué)界產(chǎn)業(yè)界領(lǐng)袖更積極、更務(wù)實(shí)的探索，以點(diǎn)帶面，形成勢(shì)能。

AI巨頭露鋒芒

人工智能產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，離不開(kāi)資本助力，但目前已出現(xiàn)重復(fù)投資和盲目跟風(fēng)的現(xiàn)象。

麥肯錫全球研究院的最新報(bào)告顯示，中國(guó)風(fēng)投投資總額從2011至2013年的120億美元躍升到2014至2016年的770億美元。在虛擬現(xiàn)實(shí)、自動(dòng)駕駛汽車、3D打印、機(jī)器人、無(wú)人機(jī)和人工智能領(lǐng)域，中國(guó)風(fēng)投規(guī)模位居世界前三。

風(fēng)險(xiǎn)投資具有強(qiáng)時(shí)效性，人民幣基金的投資回報(bào)周期為5年左右，美元基金為8年左右。過(guò)去幾年人工智能領(lǐng)域吸引了大量的資本，但退出渠道至今不明朗。2018年對(duì)于人工智能領(lǐng)域，風(fēng)險(xiǎn)投資也開(kāi)始持觀望態(tài)度。

幾乎所有已經(jīng)到B輪的AI公司高管受訪者均表示，商業(yè)主導(dǎo)技術(shù)，技術(shù)和產(chǎn)品為商業(yè)服務(wù)。這和2017、2016年的情況完全不同。投資人開(kāi)始認(rèn)為，AI應(yīng)用技術(shù)暫時(shí)已經(jīng)到達(dá)了一個(gè)“溢出”階段，單純的AI技術(shù)公司將不會(huì)存在于未來(lái)的商業(yè)世界，至少不會(huì)是主流明星公司。商業(yè)主導(dǎo)技術(shù)，技術(shù)和產(chǎn)品為商業(yè)服務(wù)。

這在一定程度上撇掉了人工智能拓荒時(shí)代快速積累起來(lái)的泡沫。那些既沒(méi)有技術(shù)，也沒(méi)有實(shí)質(zhì)落地商業(yè)模式的“假人工智能公司”在一定程度上失去了資本的加持。

技術(shù)成為AI行業(yè)的敲門磚和基礎(chǔ)門檻，商業(yè)落地能力是更高要求，只有那些具備技術(shù)能力，并且能夠快速解決實(shí)體經(jīng)濟(jì)問(wèn)題、提升行業(yè)效率，甚至顛覆傳統(tǒng)商業(yè)模式的公司才有可能在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中勝出。

作為中國(guó)AI最具代表性的企業(yè)，百度最新數(shù)據(jù)顯示，AI驅(qū)動(dòng)新業(yè)務(wù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。基于對(duì)用戶興趣的深度學(xué)習(xí)、挖掘與洞察，百度產(chǎn)品規(guī)模效應(yīng)凸顯。2018年9月份，百度家族20多個(gè)App月活（去掉重復(fù)用戶數(shù)據(jù)）達(dá)到9.9億，同比增長(zhǎng)28%。

除自有業(yè)務(wù)之外，百度在自動(dòng)駕駛、城市和醫(yī)療等領(lǐng)域，也相繼落地一些業(yè)務(wù)能力。在最受外界關(guān)注的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，近期，百度與中國(guó)一汽共同宣布國(guó)內(nèi)首個(gè)L4級(jí)別自動(dòng)駕駛乘用車Apollo紅旗L4乘用車的量產(chǎn)計(jì)劃，這款車將在2019年底小批量下線示范運(yùn)行，2020年大批量投放更多城市運(yùn)營(yíng)。

可以看到的是，巨頭們雖然基因不同，AI能力落地的重點(diǎn)方向也有所不同，但普遍采用了兩條腿走路的方式：一方面改造升級(jí)自有業(yè)務(wù)，一方面擴(kuò)散延伸觸角，尋找新的藍(lán)海。

政策紅利中的下一輪增長(zhǎng)

人工智能對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響取決于是否有足夠的資本、資源注入，幫助新的人工智能公司和人工智能研究獲取足夠的支持，政府導(dǎo)向此時(shí)顯得尤其關(guān)鍵。自2013年以來(lái)，美國(guó)、英國(guó)、日本、中國(guó)等紛紛出臺(tái)了人工智能戰(zhàn)略和政策。

由于各國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力、科技水平、具體國(guó)情存在差異，因此，各國(guó)人工智能戰(zhàn)略與政策各有著重點(diǎn)，其在研發(fā)重點(diǎn)和重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域也大不相同。

美國(guó)作為科技引領(lǐng)型強(qiáng)國(guó)，對(duì)重要的人工智能領(lǐng)域，比如芯片、操作系統(tǒng)等計(jì)算機(jī)軟件領(lǐng)域以及金融業(yè)、軍事和能源領(lǐng)域，力圖保持其世界領(lǐng)先地位。

歐洲研究領(lǐng)域多涉及數(shù)據(jù)保護(hù)、網(wǎng)絡(luò)安全、人工智能倫理等社會(huì)科學(xué)領(lǐng)域。其中，英國(guó)的覆蓋面較小。

日本在機(jī)器人、腦信息通信、聲音識(shí)別、語(yǔ)言翻譯、創(chuàng)新型網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、大數(shù)據(jù)分析等領(lǐng)域已投入大量科研力量。應(yīng)用領(lǐng)域，日本維持兩條主線：一是傳統(tǒng)的替代人力的機(jī)器人制造與應(yīng)用，力圖實(shí)現(xiàn)日本國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)自動(dòng)化、無(wú)人配送和大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)；二是解決日益嚴(yán)重的人口老齡化問(wèn)題，將人工智能應(yīng)用于醫(yī)療健康、護(hù)理以及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。

中國(guó)政府十分重視人工智能發(fā)展，從2015年至今，已經(jīng)從國(guó)務(wù)院到省市自治區(qū)層面出臺(tái)了一系列政策指導(dǎo)，包括“十三五”規(guī)劃、《“互聯(lián)網(wǎng)+”人工智能三年行動(dòng)實(shí)施方案》和《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》等。

政策的牽引作用明顯。到2018年10月，國(guó)內(nèi)20多個(gè)省市陸續(xù)發(fā)布規(guī)劃，確定了發(fā)展人工智能產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù)，各地政府制定政策的重點(diǎn)從人工智能技術(shù)轉(zhuǎn)向技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的融合，關(guān)鍵詞也在“落地”。

政策的不斷完善，代表著頂層設(shè)計(jì)框架搭建完成，這一方面將為各國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)提供方向，也為人工智能產(chǎn)業(yè)整合行業(yè)資源掃除了障礙，提供了加速發(fā)展的有利條件。