鄭劼

叫板合資品牌的車企不在少數(shù)，但像東風(fēng)風(fēng)光這樣敢大大方方拿到臺(tái)面上說的卻很少。

在圈內(nèi)人的印象中，東風(fēng)小康一向是專心造車、低調(diào)內(nèi)斂的“老實(shí)人”形象，但這樣的“人設(shè)”卻在7月31日的東風(fēng)風(fēng)光580PRO上市發(fā)布會(huì)上被顛覆了。

“近幾年來，經(jīng)過所有中國(guó)品牌車企的艱辛奮斗，中國(guó)品牌正在設(shè)計(jì)、工藝、性能等各個(gè)方面不斷縮小與合資品牌的差距，甚至實(shí)現(xiàn)了部分反超，這其中的酸甜苦辣毋需多言。”東風(fēng)小康汽車有限公司副總經(jīng)理、銷售公司總經(jīng)理張正源上臺(tái)發(fā)言之時(shí)，面露激動(dòng)之情，“今天，我們東風(fēng)風(fēng)光宣布全面對(duì)標(biāo)合資品牌！同樣的采購(gòu)體系，同樣的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，東風(fēng)風(fēng)光愿意有這樣的擔(dān)當(dāng)，改變用戶的消費(fèi)觀和價(jià)值觀，拓寬中國(guó)汽車品牌向上發(fā)展之路?！?/p>

從踏實(shí)內(nèi)秀到暢意直言，是什么帶給了東風(fēng)小康轉(zhuǎn)變的勇氣？讓我們從發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的蛛絲馬跡中一探究竟。

產(chǎn)品全面對(duì)標(biāo)合資

此次發(fā)布會(huì)，主講產(chǎn)品的是東風(fēng)小康汽車有限公司總經(jīng)理助理、技術(shù)中心總經(jīng)理周林。他將東風(fēng)風(fēng)光580Pro的核心產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)總結(jié)為開心駕乘、全新座艙兩大方面，并且毫不避諱地將其與一汽豐田RAV 4等同級(jí)別合資品牌熱銷車型一一類比。

首先是駕乘品質(zhì)——周林介紹，東風(fēng)風(fēng)光曾做過一個(gè)小試驗(yàn)，在風(fēng)光580Pro與一汽豐田RAV 4兩款車的儀表臺(tái)上面分別放置一杯水，當(dāng)兩個(gè)車都以30公里每小時(shí)的時(shí)速通過減速帶時(shí)，風(fēng)光580Pro杯中的水還剩下90%，而豐田RAV 4只剩下80%，簡(jiǎn)單的數(shù)字可以看出，風(fēng)光580 Pro具有更好的減振舒適性。

周林介紹，這是由于風(fēng)光580Pro采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架的全新底盤系統(tǒng)，對(duì)底盤懸架上的10多處關(guān)鍵部位進(jìn)行了優(yōu)化提升，因而能夠快速吸收來自顛簸路面的各種“不友好”。

要做到“開心駕乘”，動(dòng)力、行車安全和穩(wěn)定性同樣至關(guān)重要。據(jù)周林介紹，由于配備了280TGDI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、博世最新一代ESP、并從多方面進(jìn)行了制動(dòng)系統(tǒng)的提升，風(fēng)光580Pro最大功率達(dá)到132kW，最大扭矩達(dá)到270N.m，麋鹿測(cè)試的最大通過車速達(dá)到70km/h，蛇形繞樁最大通過車速達(dá)到85km/h。百公里制動(dòng)距離更是僅為39.36m，優(yōu)于大多同級(jí)競(jìng)品，其中就包括一汽豐田RAV 4（41.8m）、東風(fēng)本田CR-V（41.7m）、上汽大眾途觀L（40.39m）等同級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)強(qiáng)者。

其次是全新座艙——對(duì)于現(xiàn)在的自主品牌車企來說，造一輛好看的車已經(jīng)不是難事，難的是如何打造出一輛有“高級(jí)感”的車，在周林看來，風(fēng)光580Pro全新座艙就由內(nèi)到外都散發(fā)出獨(dú)有的“高級(jí)感”。

風(fēng)光580Pro采用環(huán)抱式智能駕艙設(shè)計(jì)，2780mm的超長(zhǎng)軸距外加5座、6座和7座等靈活多變的座椅結(jié)構(gòu)，能夠滿足不同家庭的出行需求。而同級(jí)最大的15.6寸智能超清大屏、電子旋鈕換擋和超闊電動(dòng)全景天窗的配備，也讓風(fēng)光580Pro在眾多合資品牌車型中揚(yáng)眉吐氣。

兩年前，一句“你好小風(fēng)”開啟了東風(fēng)風(fēng)光的超級(jí)智能化戰(zhàn)略，如今，這一核心優(yōu)勢(shì)將在風(fēng)光580Pro上更進(jìn)一步。據(jù)了解，新車搭載了全新一代超級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和科大訊飛飛魚OS 2.0 AI駕駛系統(tǒng)，具備智能語音直達(dá)功能，能夠?qū)崿F(xiàn)“所見即可說”。

這樣一款與同級(jí)合資品牌性能比肩的產(chǎn)品，價(jià)格區(qū)間卻僅為9.29萬元～12.09萬元，與一汽豐田RAV 4相比價(jià)格相差整整一倍。在現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)銷商代表一陣高過一陣的歡呼聲中，周林表示：“風(fēng)光580Pro力求實(shí)現(xiàn)‘性能和‘駕值的最佳平衡：一方面，保證品質(zhì)的一致性、可靠性和耐久性;另一方面，我們也希望通過打造這樣一款與國(guó)際汽車品牌同級(jí)車‘同質(zhì)不同價(jià)的產(chǎn)品，讓高質(zhì)價(jià)比SUV人人可享?！?/p>

品牌進(jìn)入PRO時(shí)代

聊到風(fēng)光580PRO，必然避不開風(fēng)光580?；叵?016年6月，東風(fēng)風(fēng)光旗下首款“超級(jí)都市SUV”風(fēng)光580在海南博鰲正式上市，百名網(wǎng)紅助陣，成為當(dāng)時(shí)的一大營(yíng)銷盛景。上市后，風(fēng)光580一舉成為爆款車型，月月銷量過萬，最高峰時(shí)甚至突破兩萬。隨后，又接連推出了風(fēng)光580智聯(lián)型、混動(dòng)版等延伸版本，市場(chǎng)反響同樣不賴。

即使在最近幾個(gè)月，受整體車市大環(huán)境不濟(jì)的影響，風(fēng)光580的銷量數(shù)字有所下滑，卻依然在東風(fēng)風(fēng)光整體銷售體系中占據(jù)著銷量擔(dān)當(dāng)?shù)牡匚?。?jù)了解，截至目前，風(fēng)光580系列累計(jì)銷量已經(jīng)達(dá)到了可觀的40萬輛，無形中也幫助東風(fēng)風(fēng)光有效提升了市場(chǎng)聲望。

“三年磨一劍，風(fēng)光580Pro是站在超40萬輛風(fēng)光580之上眺望遠(yuǎn)方的新起點(diǎn)車型?！痹趶堈纯磥恚瑢?duì)比風(fēng)光580，風(fēng)光580Pro在操控性、舒適性、可靠性、安全性等方面實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)。更令他引以為豪的是，風(fēng)光580Pro延續(xù)了東風(fēng)風(fēng)光首創(chuàng)的7年/15萬km超級(jí)質(zhì)保政策。

這一質(zhì)保政策之所以難能可貴，不僅因?yàn)槠浔葒?guó)家質(zhì)檢總局規(guī)定的家用汽車3年/6萬km保修期限要高出一倍、基本涵蓋了整個(gè)用車生命周期，更因?yàn)槠涑兄Z保修的零部件涵蓋了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、制動(dòng)/轉(zhuǎn)向/燃油/散熱系統(tǒng)、車身、內(nèi)飾等大多數(shù)安全件和功能件，實(shí)在是貨真價(jià)實(shí)。此外，這項(xiàng)質(zhì)保服務(wù)遵循“跟車不跟人”的原則，不僅讓用戶買得放心，也讓車主在二手車交易時(shí)更有喊價(jià)底氣。

對(duì)于推出這一超級(jí)質(zhì)保政策的初衷，張正源解釋道：“早在兩年前，東風(fēng)風(fēng)光就確立了全新的產(chǎn)品研發(fā)策略，以便在新一輪競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī)。但與此同時(shí)，我們也要在服務(wù)上聚焦用戶關(guān)注點(diǎn)，從多維度打造差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，以‘物超所值的獲得感贏得口碑?！?/p>

跳出發(fā)布會(huì)以外，《汽車觀察》注意到了一個(gè)有趣的現(xiàn)象：從去年5月朗逸PLUS推出以來，包括長(zhǎng)安CS35 Plus、大眾Polo Plus、榮威i6 Plus、比亞迪秦 Pro、宋 Pro/Max、榮威RX5 Max、吉利博越 Pro等以Plus/Pro/Max命名的車型紛紛登臺(tái)亮相。以往手機(jī)等電子產(chǎn)品用來體現(xiàn)屏幕更大、性能更優(yōu)越的后綴詞匯，如今已經(jīng)普遍作用在汽車產(chǎn)品之上，這究竟意味著什么？對(duì)此，張正源也發(fā)表了自己的看法。

“當(dāng)‘Pro成為汽車名字后綴時(shí)，意味著汽車市場(chǎng)也如手機(jī)市場(chǎng)一般，已經(jīng)進(jìn)入了更高階的競(jìng)爭(zhēng)格局?！彼硎?，“以東風(fēng)風(fēng)光為例，‘Pro后綴名的命名不僅代表著風(fēng)光580PR對(duì)于老款風(fēng)光580的歷史傳承，同時(shí)也體現(xiàn)著東風(fēng)風(fēng)光對(duì)性能、品質(zhì)的更高追求和敬畏。以‘Pro之名，風(fēng)光580Pro是東風(fēng)風(fēng)光在汽車行業(yè)變革環(huán)境下、洞悉用戶需求、在品質(zhì)之路上的積極探索，也標(biāo)志著東風(fēng)風(fēng)光邁入了更高品質(zhì)發(fā)展的新時(shí)代。”