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        大運(yùn)河古橋景觀營造初探

        2019-09-23 06:47:14鐘嘉梅
        美與時(shí)代·城市版 2019年7期
        關(guān)鍵詞:景觀營造水街運(yùn)河

        鐘嘉梅

        摘 要:隨著中國大運(yùn)河列入世界遺產(chǎn)名錄,運(yùn)河文化遺存保護(hù)工作成為社會(huì)熱點(diǎn)。運(yùn)河沿線各地都在挖掘整合運(yùn)河文化資源,加快建設(shè)凸顯特色的運(yùn)河文化帶。文章基于文化生態(tài)的視角,以大運(yùn)河蘇州段吳江區(qū)安民橋?yàn)槔瑢Υ筮\(yùn)河古橋文化特色分析與景觀營造進(jìn)行初步探索,提出構(gòu)想,以期為同類運(yùn)河文化景觀的保護(hù)與發(fā)展提供具有借鑒意義的模式,豐富運(yùn)河文化及其價(jià)值內(nèi)涵。

        關(guān)鍵詞:運(yùn)河;安民橋;景觀營造;水街

        京杭大運(yùn)河是世界上工程最大、建造最早、里程最長的人工河。它是一條南北水運(yùn)干線,與內(nèi)陸河流相連,與中國東部的海港相連,是生機(jī)勃勃的歷史遺產(chǎn),歷史長達(dá)2500年,兼具灌溉、防洪、排澇之功,積累了深厚的文化底蘊(yùn),形成了獨(dú)特的運(yùn)河文化。大運(yùn)河上的古橋,特別是明代建造的大型石拱橋,雄偉壯觀,堅(jiān)固穩(wěn)定,貨船暢通無阻。古橋作為地域文化的符號(hào)性建筑,是不可再生的財(cái)富。隨著科技的發(fā)展推動(dòng),橋梁建造技術(shù)不斷成熟,大批古橋梁被現(xiàn)代化的鋼筋水泥和鋼梁取代,或傾塌或拆除,所剩無幾,為保護(hù)古橋也為滿足貨物通航需求,部分河段已開辟新航道,大型船舶繞道而行。

        大運(yùn)河申遺成功對運(yùn)河文化復(fù)興提出要求,政府及學(xué)界對其保護(hù)及發(fā)展投入大量關(guān)注,但目前眾多專家學(xué)者主要對運(yùn)河城市興起進(jìn)行研究,建言獻(xiàn)策,對部分因運(yùn)河疏通戰(zhàn)略改道而減弱,甚至喪失原有漕運(yùn)功能的地區(qū)關(guān)注較少?!熬焦锰K見,人家盡枕河”,本文結(jié)合大運(yùn)河蘇州段部分古橋的實(shí)地調(diào)研情況,分析總結(jié)文化特色設(shè)施情況,對景觀營造進(jìn)行初步探索。

        一、吳江區(qū)安民橋片區(qū)現(xiàn)狀分析

        (一)安民橋概況

        安民橋,俗稱北渡橋,位于平望北前街。它始建于明嘉靖三十四年(1555年),崇禎二年(1629年),由鈕明達(dá)、孫諫臣重建?;◢弾r石材單孔拱橋,連鎖式砌筑,東西走向,橫跨京杭大運(yùn)河。寬4.6米,長36.7米。安民橋1986年7月1日,被列為吳江市文物保護(hù)單位,2006年5月25日,被列為國家重點(diǎn)文物保護(hù)單位。

        (二)存在問題

        由于片區(qū)街道建造年代久遠(yuǎn),歷史文化衰落,缺乏治理等,基礎(chǔ)設(shè)施、房屋狀況、水體情況等存在一定問題。公共基礎(chǔ)設(shè)施不足,環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后,污水處理、廢物處理和其他環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施有待改造升級(jí),建筑平面和立面沒有規(guī)劃,房屋破敗存在隱患,建筑墻體剝落嚴(yán)重待修繕,洗滌無序?qū)е滤|(zhì)較差。

        (三)優(yōu)勢及機(jī)遇

        平望的歷史可追溯到5200年前龍南村落良渚文化,古遺址、古建筑、古街道以及名人舊居散落在運(yùn)河沿線,地理位置優(yōu)越,文化遺產(chǎn)深厚,歷史遺跡璀璨,人文內(nèi)容豐富,自然景觀眾多。隨著京杭大運(yùn)河得到越來越多的關(guān)注,國家與當(dāng)?shù)卣匾暯ㄔO(shè),給予支持。建設(shè)大運(yùn)河文化帶是習(xí)近平總書記的號(hào)召,也是中央和江蘇省的重大決策部署。圍繞運(yùn)河文化,平望鎮(zhèn)正積極布局“運(yùn)河+”全域旅游新模式,致力于實(shí)現(xiàn)新時(shí)期運(yùn)河價(jià)值的最大化。當(dāng)?shù)匕l(fā)展優(yōu)勢與潛力巨大,機(jī)遇眾多。

        二、設(shè)計(jì)考量

        (一)實(shí)用空間景觀營造

        景觀營造需要呈現(xiàn)出最符合用戶及觀者理想的環(huán)境。尤其是對已經(jīng)在改造區(qū)生活了大半輩子的人們來說,舒適的生活感受比合理的場景布置、優(yōu)美的視覺效果來得都重要。正確的空間景觀強(qiáng)調(diào)空間結(jié)構(gòu)和景觀格局的塑造,強(qiáng)調(diào)實(shí)用性。設(shè)計(jì)由兩部分組成,一部分是由一些景觀元素組成的實(shí)體,另一部分是由實(shí)體組成的空間。實(shí)體直觀可見,生動(dòng)且易于理解,得到關(guān)注較多。而空間由于概念相對模糊,其形式、外延以及同各要素的聯(lián)系相對容易被忽視,導(dǎo)致各種實(shí)物符號(hào)堆砌的景觀設(shè)計(jì)方法的提出。合理的設(shè)計(jì)方法能有效地?cái)U(kuò)大空間,豐富景觀視覺效果,提高整體藝術(shù)質(zhì)量。

        (二)主題化開發(fā)

        由于運(yùn)河流域內(nèi)大部分古建元素一致,即使是放置在不同區(qū)位,各種景觀所呈現(xiàn)的共性較多,自身特征所呈現(xiàn)的個(gè)性較少。因此建議實(shí)行主題化開發(fā),打造獨(dú)具特色的城鎮(zhèn)IP,突破“千城一面”的時(shí)弊,防止文化特質(zhì)淡化。主題的確定在規(guī)劃空間布局上起到的是一個(gè)統(tǒng)領(lǐng)全局的作用。只有把握主題化設(shè)計(jì)的精髓思想,才能保證當(dāng)設(shè)計(jì)應(yīng)用在建筑、景觀設(shè)計(jì)的各個(gè)環(huán)節(jié)中時(shí),能片面結(jié)合,整個(gè)過程井然有序,不至于陷入發(fā)展困境,丟失本地名片。并且由于共性不能抹殺和掩蓋個(gè)性,或許,在突出個(gè)性的同時(shí),也能夠更好地增加共性的內(nèi)涵。

        (三)保護(hù)文化

        通過在景觀營造中融入非物質(zhì)遺產(chǎn)文化景觀的內(nèi)涵,將文化性、民族性和歷史性作為規(guī)劃設(shè)計(jì)的評(píng)價(jià)體系,將關(guān)注更多傾向于發(fā)展處于弱勢的民俗類文化以及瀕臨消失的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。原始物象是民間信仰及鄉(xiāng)土生活的實(shí)物見證,是居民集體無意識(shí)的傳承,記錄了人文的方方面面。民俗文化是人們在不同地域環(huán)境下生產(chǎn)活動(dòng)中產(chǎn)生和遵循的習(xí)慣,是人與環(huán)境互動(dòng)的過程。通過提煉的地域文化,可以用于民俗文化及景觀營造的“再現(xiàn)”。要求在歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)與民俗旅游資源開發(fā)之間尋求最佳合作點(diǎn),最大限度地保護(hù)傳統(tǒng)城鎮(zhèn)的歷史特色、街巷風(fēng)貌及生活方式。

        三、規(guī)劃構(gòu)想及策略

        (一)改造、治理與生態(tài)修復(fù)

        考慮人流、車流、疏散等因素,為主體物安民橋制定通行準(zhǔn)則,橋梁限重,禁止大型車輛通行。加固周邊房屋建筑,拆除違規(guī)建筑及危房,增設(shè)滅火設(shè)備,提高住宅安全性能。維護(hù)基礎(chǔ)設(shè)施,增加照明設(shè)施、公共休憩設(shè)施,規(guī)劃水埠位置,完善地下處理網(wǎng)絡(luò)。定期道路養(yǎng)護(hù),路面采取防滑措施,鋪路應(yīng)用特色文化元素,道路標(biāo)志指向明顯,植物移植加強(qiáng)綠化,美化地表環(huán)境,涵養(yǎng)地下水。水域方面要求保持常態(tài)化河道治理,生態(tài)清淤,綜合治理水體,禁止垃圾傾倒,岸邊適宜栽植可清潔水體的親水植物,并由硬質(zhì)地面向水體延伸。

        (二)保留歷史記憶、傳統(tǒng)手藝

        對城鎮(zhèn)的傳統(tǒng)民居、歷史街區(qū)及文物古跡,開展比較全面系統(tǒng)的調(diào)查,摸清保護(hù)現(xiàn)狀,建立用于動(dòng)態(tài)管理的電子檔案。對古橋等實(shí)物所承載的運(yùn)河文化記憶可以用口述史的形式采集當(dāng)?shù)乩先藢\(yùn)河不同時(shí)期的印象、生活體驗(yàn)、傳奇故事,收集復(fù)制老照片,制作書籍繪畫工藝品,建立聲音博物館等方法做保留及展示。政府應(yīng)積極鼓勵(lì)非遺傳承,為手藝人授予榮譽(yù),與其進(jìn)行對話,征求其在傳承方面的需求并酌情實(shí)現(xiàn),建立小型民俗博物館。對特色農(nóng)產(chǎn)品、旅游工藝品鼓勵(lì)售賣,為制作民族器具、紡織、打鐵、制陶、縫紉等手工作業(yè)的居民提供幫助,看是否可以擴(kuò)展成果形式,或者在旅游消費(fèi)中增加銷售及體驗(yàn)。

        (三)開設(shè)旅游活動(dòng)

        基于2018年已完成的黑臭河水體治理工作,平望可以學(xué)習(xí)借鑒揚(yáng)州依托古運(yùn)河開發(fā)的乾隆水上游覽線的做法,結(jié)合安民橋周邊景點(diǎn)開辟古運(yùn)河水上游覽線。游客可乘坐畫舫在運(yùn)河上探索自然風(fēng)光。沿途可串聯(lián)鶯脰湖、鶯湖園、安德橋、司前街、小九華寺、慈航普渡、玫瑰園、長漾自然生態(tài)區(qū)、太浦河、平望鎮(zhèn)濕地公園、運(yùn)浦生態(tài)廊道等景觀。

        試運(yùn)行之后可根據(jù)實(shí)際情況在原來的基礎(chǔ)上對路線進(jìn)行壓縮或延伸,要做到這些需提前做好沿線站牌、碼頭等相關(guān)設(shè)施的安置。此外,游玩船只種類的選擇具有多樣性,條件允許可再現(xiàn)水上巴士航行,游客可選擇烏篷船、敞篷觀光船,游船可以在行駛過程中加入文化元素,例如平望揚(yáng)歌、燈謎。漁船邊上的水鳥鸕鶿也是運(yùn)河一景。當(dāng)這些活動(dòng)開展得有一定經(jīng)驗(yàn)了可以開發(fā)探索更多方式,例如是否可以通過采取水陸聯(lián)動(dòng)的方式對運(yùn)河岸上景觀進(jìn)行梳理,打造陸上旅游。

        (四)水街景觀營造

        水街是開放型水體與街道結(jié)合的城市商業(yè)空間,具有綠色生態(tài)特征,顯示可持續(xù)發(fā)展特性。水體是水街的主題,溝通兩岸,游船載體。構(gòu)想中的安民橋水街類型按建筑設(shè)計(jì)形態(tài)應(yīng)歸為規(guī)劃設(shè)計(jì)型,按商業(yè)經(jīng)營模式分類應(yīng)歸為統(tǒng)一經(jīng)營型。景觀、建筑空間在基于原生態(tài)自然水體規(guī)劃時(shí),融入時(shí)代特色。體現(xiàn)地域文化特色,建筑以低層坡頂為主,新建房屋應(yīng)吸收傳統(tǒng)形式,與舊建筑相協(xié)調(diào),高度以1~2層為佳。海濱景觀可以布置為水體和商業(yè)之間的過渡空間。濱水區(qū)與當(dāng)?shù)匚幕厣嘟Y(jié)合,增加了休閑娛樂的多樣性。露天采用親水綠化,采用天然草坡、疊石和石階。鄰水木平臺(tái)、垂直護(hù)岸、棧橋等景觀要素與濱水建筑相結(jié)合,構(gòu)建多層次、軟硬交錯(cuò)的護(hù)岸景觀。

        水街景觀可以設(shè)計(jì)戲臺(tái)做表演,值得一提的是,吳江一直是多元文化交融的地方,昆曲、滬劇、越劇、京劇、黃梅戲等多個(gè)劇種在這里都有發(fā)展。這也是促進(jìn)不同戲劇文化交流、加強(qiáng)保護(hù)的一種手段。

        此外,根據(jù)調(diào)查可得,平望當(dāng)?shù)厝擞性缙鸷炔璧牧?xí)慣,為捕魚養(yǎng)成早起的習(xí)慣在不以捕魚為生計(jì)的當(dāng)下難以改掉,因此在水街中也可以增加一個(gè)茶館方便當(dāng)?shù)鼐用?。在對蘇州部分古橋周邊進(jìn)行考察時(shí),我們發(fā)現(xiàn),相對大運(yùn)河蘇州段其他區(qū)域來說,安民橋周邊民俗展示、非遺傳承以及特產(chǎn)打造方面都相對比較薄弱,包括起源于隋唐時(shí)代的平望揚(yáng)歌、始創(chuàng)于清光緒年間的平望辣油辣醬醬菜、平望出名的糕團(tuán)冰雪糕、平望鱔絲面、非遺燈謎都缺乏展示與打造,初步構(gòu)想可以采用水街商鋪的形式將上述文化景觀與物質(zhì)特產(chǎn)規(guī)劃整合成旅游資源,在文化景觀的物化形式與載體問題上進(jìn)行構(gòu)想設(shè)計(jì)。

        (五)其他

        加強(qiáng)地區(qū)間戰(zhàn)略協(xié)作同周邊省市展開合作,學(xué)習(xí)借鑒經(jīng)驗(yàn),總結(jié)本地發(fā)展旅游利弊,學(xué)習(xí)并改革方法。搞好實(shí)施戰(zhàn)略宣傳、營銷,整合市場資源,延伸產(chǎn)業(yè)鏈,建立協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)機(jī)制。共同突破發(fā)展過程中的問題,落實(shí)策劃營銷發(fā)展情況,在保護(hù)的基礎(chǔ)上開發(fā)保護(hù)。

        四、結(jié)語

        運(yùn)河上的古橋景觀是大運(yùn)河保護(hù)工程的重要組成部分,在大運(yùn)河保護(hù)的基礎(chǔ)上協(xié)調(diào)建設(shè),既要發(fā)揮最初建造的交通功能,也要結(jié)合當(dāng)?shù)匕l(fā)展?fàn)顩r,講究景觀效應(yīng),讓古橋煥發(fā)生機(jī),提高居民生活質(zhì)量,加快大運(yùn)河沿線景觀提升和生態(tài)修復(fù)。本文希望通過對古橋文化景觀提出一個(gè)初步構(gòu)想,能推動(dòng)形成適合其文化保護(hù)與發(fā)展的文化景觀帶規(guī)劃模式,最終推動(dòng)運(yùn)河文化的傳承發(fā)展。

        參考文獻(xiàn):

        [1]柳邦坤.依托運(yùn)河文化資源發(fā)展文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢與策略:以淮安市為例[J].淮陰師范學(xué)院學(xué)報(bào),2016(2).

        [2]張家春,潘子春,孫鑫賢.中國風(fēng):水街策劃研究[J].華中建筑,2014(8).

        [3]黃開晶,孟祥彬.景觀規(guī)劃視角下運(yùn)河文化的保護(hù)與發(fā)展:以香河縣京杭大運(yùn)河文化景觀帶規(guī)劃為例[J].小城鎮(zhèn)建設(shè),2016(2).

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