拉薩市公共交通集團(tuán)有限公司 尼瑪次仁

拉薩市個(gè)體私營中巴車2010年12月依法全面退市以來，拉薩公交立足公益性屬性，以“為拉薩市民群眾提供更經(jīng)濟(jì)、便捷、舒適、安全、環(huán)保的公交出行服務(wù)”為己任，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在國有資產(chǎn)監(jiān)督管理部門、交通運(yùn)輸部門和交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)公司的關(guān)心支持下，在公司全體干部職工的共同努力下，克服起步晚、起點(diǎn)低、發(fā)展基礎(chǔ)薄弱的歷史短板，以創(chuàng)新為動(dòng)力，以改革促發(fā)展，全面提高公交管理服務(wù)水平，助推拉薩公交全面駛向產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；l(fā)展的快車道。

1 數(shù)字看發(fā)展

（1）公交線路不斷增多。目前，全市共有公交線路42條，單邊運(yùn)營里程895.5公里，較“十二五”初增長79.2%。

（2）公交車輛數(shù)量快速增長。全市共有公交車522輛(新能源公交車占比達(dá)到60%)，較“十二五”初增長60.6%，萬人公交車輛保有量16.8標(biāo)臺(tái)（國家標(biāo)準(zhǔn)為萬人12-16標(biāo)臺(tái)）。

（3）公交客運(yùn)量緩慢增長。2018年，拉薩公交客運(yùn)量8424萬人次，較“十二五”初增長22.3%，平均每天服務(wù)約23萬人次的公交出行。市民對公交的滿意度總體較高，連續(xù)六年全國排名第一。

2 小公交 大民生，公交線網(wǎng)覆蓋面不斷擴(kuò)大

拉薩城市空間形態(tài)呈帶狀，車輛通過城市都要經(jīng)過城區(qū)，公交作為市民群眾的主要出行方式之一，如何與時(shí)俱進(jìn)、科學(xué)合理地布局公交線網(wǎng)，滿足市民公交出行需求，直接影響著公交服務(wù)的質(zhì)量和效率。公司以市民出行需求為導(dǎo)向，不斷加大公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整力度。

（1）通過優(yōu)化、新辟線路，填補(bǔ)了市區(qū)范圍內(nèi)各支線道路的公交空白。

（2）增加了周邊郊縣（堆龍德慶區(qū)、達(dá)孜區(qū)、柳梧新區(qū)）的公交線路覆蓋，開通了通往卡巴村、次角林等周邊行政鄉(xiāng)的班車式公交專線，為我市城鄉(xiāng)公共交通一體化貢獻(xiàn)力量。

（3）新辟的“L”字頭旅游公交專線，串聯(lián)了市區(qū)各大景點(diǎn)及酒店，滿足市民及游客轉(zhuǎn)經(jīng)、游覽需求。

（4）今年6月，我市首條公交專用車道將投入試運(yùn)行，我們將依托公交專線線路，優(yōu)化新增專用道環(huán)線線路及雙向發(fā)車公交快線，滿足乘客的快捷出行需求。

3 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)能力提升，公交出行更環(huán)保

按照市委、市政府確立的“環(huán)境立市”“智慧城市”戰(zhàn)略部署，拉薩公交在減排降耗、節(jié)能環(huán)保、智慧交通工作中堅(jiān)持前瞻思路，采取強(qiáng)力措施，開啟了公交車節(jié)能環(huán)保新局面。

（1）從2014年開始，公司更新新增公交車均為新能源公交車，截至目前共有新能源公交車312輛（純電動(dòng)公交車27輛，插電式混合動(dòng)力公交車285輛），占車輛總數(shù)的60%。

（2）今年，公司還將更新新增110輛插電式混合動(dòng)力公交車，屆時(shí)新能源公交車占比將達(dá)到80%。

新能源公交車投放運(yùn)營，不但開啟了公司綠色發(fā)展、低碳發(fā)展的新境界，也為建設(shè)國家生態(tài)安全屏障、建設(shè)高原生態(tài)文明城市做出了有益貢獻(xiàn)。

4 互聯(lián)網(wǎng)+，讓公交車更智慧

2015年5月開始，公司公交調(diào)度中心與車載智能系統(tǒng)同步投入使用，實(shí)現(xiàn)了智能調(diào)度、3G實(shí)時(shí)監(jiān)控、GPS藏漢語音自動(dòng)報(bào)站、藏漢雙語宣傳遠(yuǎn)程智能管理、影像留存、調(diào)度數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、違章捕捉等一體化功能，豐富了公交線路的科技管理手段和信息化管理內(nèi)涵，提升了公交車輛的運(yùn)營效率和線路運(yùn)營管理水平。與此同時(shí)，我公司ERP管理系統(tǒng)、“車來了”手機(jī)APP、電子公交站牌、銀聯(lián)金融IC卡、銀聯(lián)云閃付和手機(jī)閃付系統(tǒng)的推廣使用，顯著提高了城市公交系統(tǒng)綜合發(fā)展水平，進(jìn)一步推進(jìn)了公共交通“互聯(lián)網(wǎng)+”新進(jìn)程，讓公交運(yùn)營管理更加智能化、集約化。

高原缺氧，但從不缺精神，不缺動(dòng)力與斗志，我們有“咬定青山不放松”的韌勁和信仰，有扎根群眾、全心全意為人民服務(wù)的志向和信念，全力打造拉薩綠色公交、人文公交、智能公交是我們的夙愿，我們將以更加安全的服務(wù)、更加便捷的服務(wù)、更加熱情的服務(wù)，提升“公交服務(wù)”的內(nèi)涵，大力運(yùn)用創(chuàng)新成果，更好地服務(wù)廣大市民群眾，為創(chuàng)建“美麗家園，幸福拉薩”做出積極貢獻(xiàn)。