張麗芬陸 揚(yáng),朱 浩
(1.上海市水利工程設(shè)計研究院有限公司,上海市200061;2.河海大學(xué)港口海岸與近海工程學(xué)院,江蘇 南京 210000)
水閘泵站作為修建在河道、湖泊、海口分界處,利用閘門控制流量、調(diào)節(jié)水位的水工建筑物,在防洪、排澇、通航、城市供水、水景觀等方面具有重要作用。而閘墻在施工階段由于混凝土收縮、溫度應(yīng)力等出現(xiàn)裂縫[1-2],在實際工程中屢見不鮮,由此產(chǎn)生的鋼筋混凝土保護(hù)層失效、鋼筋銹蝕、地下水滲漏等問題,將降低結(jié)構(gòu)耐久性,嚴(yán)重影響其使用功能,必須加以控制。本文通過兩個工程實例,研究分析閘墻裂縫產(chǎn)生的原因,從設(shè)計和施工方面提出防治措施。
案例1:上海某水利樞紐工程位于黃浦江的一條支流口,主要任務(wù)是防洪、排澇及通航。船閘閘室總長190 m,單節(jié)長19m,凈寬16.6m,底板面高程-1.10m,底板厚1.2m,座落于第④層淤泥質(zhì)粘土地基上,閘室為C30現(xiàn)澆鋼筋混凝土塢式結(jié)構(gòu)(見圖1)。閘室共分10節(jié),分節(jié)澆筑,先底板澆筑至閘墻的施工縫,后澆筑閘墻墻身,采用泵送商品混凝土,人工插入式振搗器振搗。
案例2:某泵閘工程位于薀藻浜的一條支流口,主要任務(wù)是防洪、排澇、水資源調(diào)度。泵室與閘室連成整體,中間隔墩厚1.0 m。泵站于水閘西側(cè)布置,泵室順?biāo)鞣较蜷L22.0 m,寬15.0 m,邊墩厚1.0 m。泵閘室底板面高程-1.00 m,底板厚1.60 m。泵閘室底板及墻均采用C30鋼筋混凝土現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),防滲等級為W6。泵室底板落于③層灰色淤泥質(zhì)粘土,基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土預(yù)制方樁250 mm×250 mm×9 000 mm@1200進(jìn)行加固處理。
圖1 閘室結(jié)構(gòu)斷面圖(單位:m)
船閘以先期澆筑的第六節(jié)閘室為例,根據(jù)現(xiàn)場施工布置及施工計劃,在閘室底板澆筑40 d后于5月14日進(jìn)行閘墻的澆筑,澆筑后第三天松對拉螺栓,5 d后拆模,并及時使用土工布全部覆蓋保濕養(yǎng)護(hù)。5月23日閘室的東、西兩側(cè)閘墻共發(fā)現(xiàn)有5條豎向裂縫。5月28日東側(cè)墻迎水面4條裂縫,西側(cè)墻迎水面2條裂縫,其中有4條裂縫在迎土面有對稱裂縫出現(xiàn),裂縫大小、寬度基本相同。經(jīng)用顯微鏡觀測,最大裂縫寬度在0.2 mm以下,長度在1.2~2.2 m之間(見圖2)。7月15日再次檢查,裂縫長度有所增加(圖中括號內(nèi)數(shù)值)。再經(jīng)過近一個月的現(xiàn)場連續(xù)監(jiān)測,閘墻未發(fā)現(xiàn)裂縫的進(jìn)一步發(fā)展和新的裂縫出現(xiàn)。
圖2 第六節(jié)閘室東側(cè)裂縫分布圖(單位:m)
泵閘室底板澆筑50 d后于3月31日進(jìn)行墻的澆筑,當(dāng)天澆筑完成?;炷翝仓鬄⑺B(yǎng)護(hù)至4月11日拆除全部模板,4月12~14日巡視觀察均未發(fā)現(xiàn)裂紋,4月15日發(fā)現(xiàn)泵室外河的西邊墩內(nèi)側(cè)、2#與4#導(dǎo)流墻兩側(cè)距離底板1.0~1.9 m處向上有細(xì)微裂紋出現(xiàn),共5條,長度0.5~1.0 m,其它部位未發(fā)現(xiàn)裂紋。4月16日泵室墻已有裂紋長度有所增長,長度延伸至0.7~1.2 m,縫寬未見增大。同時在泵室內(nèi)河側(cè)的2#、3#、4#等導(dǎo)流墩兩側(cè)距離底板0.5~1.8 m處向上又有細(xì)微裂紋出現(xiàn),共7條,長度0.5~1.0 m。至5月20日,所發(fā)現(xiàn)的12條裂縫均有較大發(fā)展,裂縫寬0.10~0.20 mm,縫長2.20~3.00 m,基本為豎向裂縫,并在每個墩墻上呈對稱分布,之后裂縫沒有繼續(xù)開展。裂縫分布見圖3、圖4所示。
圖3 泵室墻裂縫分布圖(單位:m)
混凝土裂縫主要有兩類成因。第一類是由外荷載(靜、動荷載)直接應(yīng)力引起的裂縫;第二類是由變形引起的裂縫:包括結(jié)構(gòu)因溫度濕度變化、收縮、膨脹、不均勻沉陷等原因引起的裂縫[3]。
圖4 部分裂縫開展長度示意圖(單位:m)
據(jù)國內(nèi)外調(diào)查資料表明,工程結(jié)構(gòu)產(chǎn)生屬于由變形變化(溫濕度、收縮與膨脹、不均勻沉降)引起的裂縫約占80%(包括與外荷載共同作用,但以變形變化為主所引起的裂縫);屬于由外荷載或以外荷載為主與變形荷載共同作用引起的裂縫約占20%。由于荷載超過設(shè)計允許荷載而產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)裂縫或者發(fā)生不均勻沉降而引起的沉降裂縫,這些原因比較明確和單一,解決和預(yù)防措施也較有針對性,上述兩個案例從外荷載,以及沉降監(jiān)測等數(shù)據(jù)來看,均不存在問題,裂縫主要因混凝土的收縮、溫差和約束引起的。
混凝土收縮因發(fā)生的時段、機(jī)理及條件的不同可分為自生收縮、塑性收縮和干燥收縮。針對實際情況歸納起來主要有以下幾點(diǎn):
(1)普通硅酸鹽水泥混凝土存在自生收縮變形,摻用粉煤灰能產(chǎn)生一定的膨脹變形,減少收縮。
(2)從裂縫的位置分析,船閘閘室迎水面和迎土面對稱分布,且大都通過施工立模用的對拉螺栓位置。工程所用混凝土均為攪拌車泵送至工作面,經(jīng)現(xiàn)場測試,混凝土的坍落度實際控制在13~18 cm左右。在流動性大的混凝土內(nèi)部,振搗時漏振或振搗不夠,對拉螺栓下方的骨料顆粒仍在繼續(xù)下沉,而螺栓上部的混凝土中的骨料被螺栓所支撐不能下沉,在混凝土凝結(jié)后,對拉螺栓下面就形成一道水膜,在混凝土中的水泥產(chǎn)生水化和水份的蒸發(fā)以后,在螺拴下表面就形成了一道貫穿性的毛細(xì)孔。這種毛細(xì)孔在外部地下水的壓力作用下,將產(chǎn)生滲水現(xiàn)象。
(3)混凝土干縮裂縫產(chǎn)生的原因是混凝土拌合物在澆搗完畢后,拌合物內(nèi)部80%的水份被蒸發(fā),20%的水份被水泥水化所用,而最初失去的30%自由水份幾乎不引起收縮,隨著混凝土的繼續(xù)干燥而使20%的吸附水逸出,尤其是在干熱、風(fēng)較大的季節(jié),若保濕養(yǎng)護(hù)工作不規(guī)范,由于表面干燥受到中心混凝土的約束,使表面產(chǎn)生拉應(yīng)力而出現(xiàn)裂縫。
硅酸鹽水泥在水化過程中釋放出相當(dāng)可觀的水化熱,每公斤水泥釋放約500 kJ的熱量[4],熱量導(dǎo)致混凝土的溫升。因此,混凝土結(jié)構(gòu)大都存在兩個溫差:一是混凝土結(jié)構(gòu)本身內(nèi)部與表面的溫差;二是混凝土與環(huán)境的溫差。由于結(jié)構(gòu)內(nèi)、外溫差變化產(chǎn)生溫度拉應(yīng)力,溫差越大溫度拉應(yīng)力越大,而混凝土在凝結(jié)硬化過程中的極限拉應(yīng)變是個變量,直至28 d強(qiáng)度以后才逐漸趨于穩(wěn)定,一旦超過混凝土那一時刻的極限拉應(yīng)力,混凝土就會開裂。下面以船閘閘室墻為例測算混凝土的溫升值。
3.2.1 混凝土拌和溫度To
在澆筑時,平均氣溫19℃,澆筑時間自8:20~17:00,每m3混凝土原材料質(zhì)量、溫度、熱容及熱量如表1所列。
表1 閘室混凝土原材料質(zhì)量、溫度、熱容及熱量一覽表
根據(jù)拌和前后的熱量平衡,T0=∑ciWiTi/∑ciWi,即:T0=∑ciWiTi/(csWs+cgWg+ccWc+cwWw+chWh)=18.4(℃)
3.2.2 混凝土澆筑溫度Tp
采用泵送混凝土,由攪拌站將混凝土用6 m3攪拌車運(yùn)輸至澆筑地點(diǎn),根據(jù)68 m3混凝土用9 h計算,一層(40 cm)混凝土運(yùn)輸時間按10 min,澆筑時間按40 min計算。太陽輻射影響(側(cè)面有鋼模板)R/β=2℃,澆筑溫度按下式計算:
3.2.3 混凝土水化溫升Tt
根據(jù)王鐵夢教授的理論[3],在混凝土尤其是大體積混凝土澆搗完后,水泥已經(jīng)開始水化,其混凝土內(nèi)部的最高溫度峰值可按以下經(jīng)驗公式計算,即:
水泥在水化過程中產(chǎn)生大量的熱量,會使混凝土內(nèi)部的溫度升高。在養(yǎng)護(hù)溫度20℃條件下,水化熱在1~3 d放出的熱量是總熱量的50%~70%,最高溫度多發(fā)生在澆筑后的3~5 d,此時混凝土的絕熱溫升:
此值與在齡期5 d時采用《水工混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》列出的水泥水化熱(指數(shù)型公式)計算得出得絕熱溫升比較接近。
3.2.4 混凝土內(nèi)部最高溫度Tmax
平均養(yǎng)護(hù)溫度20℃,則內(nèi)外最高溫差為48.72-20=28.72(℃)
溫差控制的具體量值在一些國家和有關(guān)資料中并不一致,但多數(shù)要求混凝土表面溫度(或環(huán)境溫度)與截面內(nèi)部最高溫度之差不大于20℃,或表面溫度與截面平均溫度之差不超過15℃[4]。經(jīng)分析此時如養(yǎng)護(hù)不當(dāng),則很容易出現(xiàn)溫度應(yīng)力裂縫。
由于結(jié)構(gòu)邊緣受到外部(結(jié)構(gòu)與結(jié)構(gòu))的相互約束,包括基巖、地基或已有構(gòu)筑物對混凝土的約束,現(xiàn)澆混凝土對后澆混凝土的約束等,這種約束變形可能使混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生貫穿性斷裂和局部裂縫。一方面閘墻與底板呈倒T型水工結(jié)構(gòu),墻與底板之間混凝土剛度差異較大;另一方面由于閘室底板先澆筑,閘墻澆筑時底板混凝土收縮已基本完成,底板對閘墻有約束,而上部可以自由伸縮,閘墻上會產(chǎn)生拉應(yīng)力,如果基礎(chǔ)溫差較大或分塊尺寸較大,產(chǎn)生的拉應(yīng)力大于混凝土抗拉力,容易產(chǎn)生呈近似豎直向裂縫。根據(jù)《水工設(shè)計手冊》[5]閘墻溫度應(yīng)力算例得出,閘墻在下部2/3高度范圍內(nèi)受拉,上部1/3高度范圍內(nèi)受壓,這基本與實際的裂縫位置、高度相一致,設(shè)計在此范圍內(nèi)配置了溫度限裂鋼筋,控制其裂縫開展寬度。
工程摻入適量Ⅱ級粉煤灰,取代部分水泥,這對改善混凝土和易性、降低溫升,減少混凝土內(nèi)外溫差,減少收縮具有良好效果。同時摻粉煤灰對混凝土變形性能有影響,一方面使混凝土彈性模量降低,另一方面使混凝土極限拉伸有所降低,前者對混凝土的抗裂有利,后者對混凝土早期抗裂不利。所以摻灰對混凝土早期抗裂性的影響需通過試驗,根據(jù)絕熱溫升引起的溫度變形與減少極限拉伸進(jìn)行比較,而實際也很難計算準(zhǔn)確。因此《水工混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》中因溫度應(yīng)力引起的抗裂驗算適用于不摻粉煤灰的混凝土計算。
在夏季施工時,使用緩凝劑可延長混凝土的凝結(jié)時間,減少坍落度的損失,同時因緩凝劑可控制混凝土的硬化速度,對防止出現(xiàn)裂縫有利。
閘泵室墻裂縫呈規(guī)律性分布,分析認(rèn)為,裂縫主要為混凝土的溫度應(yīng)力和基礎(chǔ)約束引起的。混凝土在水泥水化熱達(dá)到一定的溫度的時候,混凝土的膨脹應(yīng)力開始消失而此時的混凝土開始產(chǎn)生收縮,這種收縮是均勻的收縮,所以在此種條件下,混凝土墻板的裂縫呈現(xiàn)出有規(guī)律性的裂縫,尤其是在夏季施工的混凝土墻板上容易產(chǎn)生,且往往會在底板與墻的聯(lián)結(jié)處,因底板澆筑時留的施工縫在底板面以上50 cm,所以裂縫基本從墻體施工縫處開始。另外,墻體澆筑時,底板混凝土收縮已基本完成,墻底部受底板約束,上部可以自由伸縮,容易產(chǎn)生呈近似豎直向裂縫。根據(jù)實際工程裂縫多位于墻中部范圍,“上不著頂,下不著底”,多為貫穿性裂縫,與分析結(jié)果基本吻合。
對于以上原因出現(xiàn)的裂縫,在施工過程中,通過合理的材料選擇和配合比的確定、優(yōu)化施工工藝、加強(qiáng)混凝土測溫養(yǎng)護(hù)等是可以避免的。事實也證明,船閘的第八節(jié)閘室墻于5月10日(14:00~22:30)澆筑時未出現(xiàn)裂縫,原因是晚間氣溫低于白天,相應(yīng)混凝土的澆筑溫度低,對減少裂縫有利。
在控制裂縫方面,設(shè)計應(yīng)從以下幾方面考慮:
(1)降低約束。工程案例中順?biāo)飨虻装彘L度偏長,縮短混凝土底板的分縫長度,可有效降低底板或基礎(chǔ)對閘墻的約束。
(2)減小混凝土的收縮量及收縮差,包括干燥收縮和溫差收縮。設(shè)計應(yīng)提出混凝土施工溫度控制的具體規(guī)定,以及混凝土施工養(yǎng)護(hù)和現(xiàn)場溫度監(jiān)控基本要求。
(3)提高混凝土的抗裂性能。除規(guī)定構(gòu)造配筋的數(shù)量和布置方法外,必要時在某些區(qū)段采用膨脹混凝土或纖維混凝土。
(1)充分重視原材料選用及配合比。宜采用水化熱較低的水泥,不宜采用早強(qiáng)水泥。為了降低混凝土收縮引起的裂縫,宜摻加具有補(bǔ)償收縮、增強(qiáng)抗裂性能的膨脹劑,摻量為水泥用量的10%左右;為了降低收縮和減少混凝土拌和物的離析和泌水,混凝土建議水灰比控制在0.45左右。
(2)做好溫度控制。一般澆注溫度不超過30℃;混凝土內(nèi)部與表面(或環(huán)境)溫差不超過20℃,混凝土表面與養(yǎng)護(hù)水的溫差不超過15℃。
(3)嚴(yán)格控制澆筑流程和養(yǎng)護(hù)。分層澆筑,下料不宜太快,防止堆積或振搗不充分,保證上下層混凝土澆筑間隔不超過初凝時間;改進(jìn)施工工藝,進(jìn)行二次振搗,使混凝土泌水排出,提高混凝土抗拉強(qiáng)度,減少混凝土收縮;春夏秋季施工后覆蓋土工布并噴淋,流水養(yǎng)護(hù)不小于28 d,使混凝土膨脹與收縮更均勻。
(4)合理利用控制縫、后澆帶、滑動層,以及構(gòu)造配筋等控制開裂的手段和措施。
如從結(jié)構(gòu)的耐久性、承載力和正常的使用要求,最嚴(yán)格的允許裂縫寬度為0.1 mm。根據(jù)大量試驗和泵送混凝土的經(jīng)驗,近年來許多國家已將允許裂縫寬度放寬到0.2 mm。當(dāng)結(jié)構(gòu)構(gòu)件處于正常環(huán)境下,保護(hù)層厚度滿足設(shè)計要求,無侵蝕介質(zhì),鋼筋混凝土裂縫寬度可放寬至0.4 mm,在潮濕狀態(tài)下或土中為0.3 mm,在淺水水位變化區(qū)為0.25 mm。經(jīng)過以上的分析,閘墻結(jié)構(gòu)是安全的,承載力能滿足設(shè)計要求。考慮到水利工程有抗?jié)B要求,為防止鋼筋銹蝕而影響耐久性,裂縫寬度小于0.2 mm也應(yīng)進(jìn)行處理。
根據(jù)裂縫寬度、深度的不同采用兩種修補(bǔ)方法:
(1)化學(xué)灌漿法。對于寬度大于0.15 mm且貫通的裂縫,可采用聚氨脂或環(huán)氧樹脂灌漿。聚氨脂具有可灌性好、擴(kuò)散性強(qiáng),可有效保護(hù)鋼筋的腐蝕防銹,處理后可滿足防滲和耐久性功能要求,遇水后立即反應(yīng),體積迅速膨脹,生成一種不溶于水、有效高強(qiáng)度和彈性的凝膠體。環(huán)氧樹脂具有強(qiáng)度高,粘結(jié)力強(qiáng)的特點(diǎn),適宜灌較細(xì)的裂縫,因縫寬小于0.2 mm,可采用低粘度漿液,粘結(jié)強(qiáng)度0.4~0.6 MPa,在鉆孔、清孔后,通過在鉆孔處安放的灌漿咀用環(huán)氧注漿泵將拌和好的漿液注入縫內(nèi),豎向縫自下而上逐孔灌注。自然狀態(tài)下養(yǎng)護(hù),達(dá)到一定強(qiáng)度后用砂輪機(jī)把表面打平磨光。
(2)表面處理法。對于細(xì)而淺的裂縫,采用水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料涂抹,因其活性化學(xué)成分遇水后會產(chǎn)生作用而形成不溶解的結(jié)晶體于混凝土內(nèi)的小孔及毛細(xì)管道中,裂縫被完全封閉,從而使混凝土致密、防水,若以后其他原因產(chǎn)生新的細(xì)微裂縫時,一旦有水滲入,又會產(chǎn)生新的晶體堵住。施工時,先用水潤濕混凝土面但不濕,一般涂刷二遍(間隔約4 h),且涂層要均勻,每條縫涂抹的寬度為10 cm。夏天炎熱,5 d養(yǎng)護(hù)期間須在涂刷的防水涂層表面噴灑清水多次,再放置4 d后方可回填土與通水。
修補(bǔ)后效果較好,未有滲水現(xiàn)象,裂縫也未再發(fā)展,不影響工程投入正常使用。
從成因上看,水閘泵站施工期閘室墻上產(chǎn)生裂縫,是一個普遍性問題,商品混凝土的使用更加劇了這類問題的出現(xiàn),本文案例具有一定的代表性。
本文分析了裂縫類型及產(chǎn)生的原因,提供了可供借鑒的預(yù)防和治理措施。從裂縫產(chǎn)生的時間上看,早期裂縫居多,且后期裂縫會在已出現(xiàn)的裂縫上繼續(xù)拉長加寬。因此,在施工過程中需從材料選擇、配合比設(shè)計、施工方法、施工時段的選擇、加強(qiáng)混凝土測溫養(yǎng)護(hù)和溫度控制等多方面采取綜合措施避免早期裂縫的產(chǎn)生。同時,設(shè)計應(yīng)縮短混凝土分塊長度、考慮溫度及約束應(yīng)力,加強(qiáng)構(gòu)造鋼筋配置等,以限制后期裂縫的發(fā)展。