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        淺談花瓶墩施工質(zhì)量控制

        2019-09-16 13:23:20柳琳李成龍
        西部論叢 2019年15期
        關(guān)鍵詞:甲子墩柱花瓶

        柳琳 李成龍

        摘 要:本文闡述了花瓶墩施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵技術(shù),對花瓶墩施工過程中的各個(gè)施工步驟進(jìn)行了具體詳細(xì)的分析,力求找出影響花瓶墩施工質(zhì)量的關(guān)鍵因素。對這些明顯影響花瓶墩施工質(zhì)量的因素予以嚴(yán)格控制并采取務(wù)實(shí)有效的措施來防治,從而使花瓶墩施工質(zhì)量得到保證。

        關(guān)鍵詞:花瓶墩 質(zhì)量控制

        一、前言

        改革開放以來,我國因社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展快速,公路橋梁等基礎(chǔ)建設(shè)也取得了世界一流的成就,尤其21世紀(jì)以來,我國城市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時(shí)入口數(shù)量也急劇增加,大量的入口給造成交通擁擠,建筑房屋密集,而城市街道又難以拓寬。城市橋梁可以很好緩解交通擁擠問題,橋梁墩身施工作為橋梁的重要部分,啟著承上啟下的作用,橋梁的施工技術(shù)以及施工質(zhì)量直接關(guān)系到橋梁的使用壽命和質(zhì)量安全。

        二、工程概況

        甲子河大橋位于智慧東路北段,跨越甲子河河道,橋梁總長238.5米(含橋頭耳墻),分左右兩幅橋,每幅橋?qū)?0m。甲子河大橋左幅設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號(hào)為K2+098.750,終點(diǎn)樁號(hào)為K2+344.214,甲子河大橋右幅橋設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號(hào)為K2+104.750,終點(diǎn)樁號(hào)為K2+336.439。設(shè)計(jì)起點(diǎn)終點(diǎn)含橋臺(tái)耳墻。其總體設(shè)計(jì)如下:

        1)橋 型:預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋, 左右幅橋跨布置均為25+6x30+25。

        2)橫斷面:每幅橋?qū)?0m,單向1.5%的橫坡。

        3)縱斷面:為雙向縱坡,縱坡為2.75%~2.997%。

        4)平 ?面:與道路平面一致,平曲線半徑R=600米,中央綠化帶不設(shè)置橋面,兩側(cè)綠化帶設(shè)置為車行道橋面。

        甲子河橋墩高度較高,其中墩高均大于5m,最高墩14.86m,安全風(fēng)險(xiǎn)較大。

        三、花瓶墩施工技術(shù)要點(diǎn)

        (一)工藝流程

        (二)橋墩施工

        1、測量放樣定位

        首先對水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測,,保證橋墩中心坐標(biāo)明確,然后彈出墩身輪廓線作為施工時(shí)鋼筋安裝、模板安裝的依據(jù)。

        2、鋼筋的制作與安裝

        為加強(qiáng)施工過程中質(zhì)量控制,甲子河大橋墩柱采用一次性施工。鋼筋連接使用焊接,鋼筋加工時(shí)應(yīng)盡量減少接頭,除與承臺(tái)預(yù)埋鋼筋必須采用接頭連接外,整個(gè)墩柱主筋盡量采取通長制作的方法,因?yàn)殇摻铋L度限制必須設(shè)置接頭時(shí),兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè),讓兩結(jié)合鋼筋主軸線對齊,其焊接長度,單面焊不小于10d,雙面焊不小于5d(d鋼筋直徑長度),并考慮接頭的錯(cuò)開。

        必須根據(jù)承臺(tái)施工預(yù)埋鋼筋的實(shí)際長度確定花瓶墩主筋下料數(shù)量及尺寸。為施工時(shí)避免可能存在的各種偏差,花瓶墩墩帽鋼筋加工時(shí),須進(jìn)行場地平整,依據(jù)保護(hù)層、各種尺寸要求勾勒出鋼筋骨架實(shí)樣圖,存在無法施工時(shí)通過與監(jiān)理、設(shè)計(jì)協(xié)商,局部調(diào)整一些鋼筋尺寸,

        在根據(jù)實(shí)樣圖來進(jìn)行鋼筋下料、加工、板扎與安裝。

        3、模板安裝

        在墩柱模板的選用上,直接先用大型組合定型鋼模板,該模板必須具備足夠的剛度、強(qiáng)度以及穩(wěn)定性,各個(gè)模板內(nèi)側(cè)之間連接平整,同時(shí)具有嚴(yán)密的接縫。安裝前應(yīng)將模板逐塊進(jìn)行編號(hào),其內(nèi)表面要求打磨,刷一道水泥凈漿后第二次打磨,最后涂抹脫模劑并逐塊試拼。

        4、混凝土澆筑

        花瓶墩混凝土標(biāo)號(hào)C30,擬用吊斗澆筑,監(jiān)理對花瓶墩鋼筋及模板驗(yàn)收通過后,進(jìn)行混凝土澆筑。混凝土澆筑使用插入式振搗器進(jìn)行振搗,振搗器快速插入時(shí),應(yīng)避免振搗器與鋼筋、模板以及預(yù)埋件碰撞, 在振搗過程中,混凝土不再下沉、氣泡停止冒出、混凝土表面平整泛漿時(shí),說明墩柱混凝土已經(jīng)振搗完成,此時(shí)應(yīng)緩緩抽出振搗器,防止過振、漏振。

        混凝土澆筑必須具有連續(xù)性,在下面一層混凝土完成振搗后,應(yīng)立即澆筑上面一層,并及時(shí)振搗,一節(jié)一節(jié)連續(xù)不斷,防止因澆筑間隔時(shí)間過長,每層間形成施工縫,在混凝土澆筑到與鋼模頂面相平時(shí),整個(gè)花瓶墩澆筑完成。

        5、混凝土的拆模與養(yǎng)護(hù)

        在墩柱混凝土澆筑完成后,必須及時(shí)包裹、覆蓋薄膜或土工布等,并按規(guī)范及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù),進(jìn)行14天養(yǎng)護(hù),混凝土的養(yǎng)護(hù)要注意周圍環(huán)境濕度、溫度變化,及時(shí)補(bǔ)充水分,做好保濕工作,必須在養(yǎng)護(hù)期時(shí)保證混凝土表面濕潤。在進(jìn)行鋼模拆除時(shí),遵行先上后下,從圓端到平面的進(jìn)行順序

        四、質(zhì)量控制

        (一)主要質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范

        嚴(yán)格按照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG F80/1-2004)、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F50-2011)、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50017-2003)、 《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ2-2008)、《組合鋼模板技術(shù)規(guī)范》(GB/T 5024-2013)等相關(guān)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化施工文件;國家、地方、行業(yè)等相關(guān)安全生產(chǎn)方面的法規(guī)、法律以及相關(guān)規(guī)范性文件。

        (二)關(guān)鍵施工工序及部位的注意事項(xiàng)和技術(shù)要求

        1、鋼筋質(zhì)量控制

        (1)鋼筋加工數(shù)量、尺寸準(zhǔn)確,已加工完成的半成品鋼筋,按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行編號(hào),并放置號(hào)碼牌。

        (2)在進(jìn)行鋼筋板扎前,安排測量人員,對承臺(tái)施工預(yù)埋鋼筋進(jìn)行復(fù)核,確保預(yù)埋件準(zhǔn)確。

        (3)墩柱的鋼筋骨架必須具有穩(wěn)定性及高度,在柱鋼筋與預(yù)埋件焊接完成后,主鋼筋使用定位架進(jìn)行固定,保證鋼筋骨架的形狀、尺寸。

        (4)在墩柱混凝土澆筑前,安排施工人員對鋼筋保護(hù)層墊塊的數(shù)量堅(jiān)固程度以及數(shù)量進(jìn)行檢查。

        2、模板質(zhì)量控制

        在墩柱模板在拼接前,對鋼膜內(nèi)側(cè)進(jìn)行校正、清潔、涂脫膜劑,拼接時(shí)使用止水帶堵住拼縫,保證混凝土澆注時(shí)不漏漿。堵住鋼模及支撐加固后,按照施工圖紙對軸線及平面位置進(jìn)行測量復(fù)核,滿足要求后通知監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收檢查。

        3、混凝土質(zhì)量控制

        (1)墩柱混凝土原材料必須使用同一供應(yīng)商,防止因原材假亂,造成混凝土表面色澤差異,影響混凝土外觀質(zhì)量。

        (2)在花瓶墩拆除模板后,必須及時(shí)使用薄膜包裹,防止混凝土因水分減少和溫差較大而出現(xiàn)裂縫。

        (3)夏季施工時(shí)盡量晚上澆筑混凝土,同時(shí)注意天變化,避免下雨澆筑混凝土。

        (4)在墩柱拆除模板時(shí)間,不僅需要注意混凝土強(qiáng)度,還需注意在拆除模板時(shí),外界溫度不能太高,防止混凝土接觸高溫發(fā)生開裂。

        (5)墩柱混凝土澆筑振搗時(shí),必須加強(qiáng)監(jiān)視鋼筋、模板情況,派遣施工人員監(jiān)查鋼筋、模板,防止模板變形、螺絲松動(dòng),同時(shí)出現(xiàn)問題技術(shù)處理。

        (三)質(zhì)量檢查與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

        外觀質(zhì)量檢測全數(shù)檢查,依據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204-2002) 墩柱混凝土結(jié)構(gòu)的外觀質(zhì)量缺陷中不允許裂縫、露筋,而對于孔洞、夾渣、蜂窩麻面等不允許有嚴(yán)重缺陷,一般缺陷允許修補(bǔ)合格。

        五、總結(jié)

        城市橋梁既要注重質(zhì)量安全,同時(shí)作為景觀橋,外觀質(zhì)量同樣需要重視,在施工過程中,我們必須注重細(xì)節(jié),做到墩身強(qiáng)度、表面潔度以及色澤達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),符合規(guī)范要求。

        參考文獻(xiàn)

        [1] 張應(yīng)力.混凝土全過程管理手冊.人民交通出版社.2006。

        [2] 王續(xù)嶺.等門式花瓶墩身施工工藝控制.建筑界.2013(3)。

        [3] 孫翊新.花瓶墩蓋梁支架設(shè)計(jì)與施工.科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào).2010(3)。

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