文/本刊記者孫富奇

時光荏苒、歲月如梭，今天要講述的是一個關(guān)于兩個企業(yè)間的相守故事，自2013年緣起至今，它們已經(jīng)相伴了近7個年頭，但人們總是說愛情中往往都會面對“七年之癢”，那它們的第七個年頭又將會怎樣？帶著這樣的疑問，日前《中國儲運》雜志記者采訪到了這份“愛情”的見證者——娃哈哈集團(tuán)有限公司下沙基地叉車隊隊長田春生，并做了詳細(xì)“八卦”了解。

第一章·緣起

田隊長告訴記者，娃哈哈作為一家集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的大型食品飲料企業(yè)集團(tuán)，在原料、物料、成品等搬運環(huán)節(jié)上對于叉車有著巨大的需求；而比亞迪叉車作為新能源叉車領(lǐng)域的引領(lǐng)者，無論是在企業(yè)氣質(zhì)，還是在產(chǎn)品品質(zhì)上都與娃哈哈有著相符的地方，如果確切的說：“娃哈哈與比亞迪這段姻緣還是我搭的鵲橋嘞?！?/p>

原來，田隊長所工作的娃哈哈下沙基地是最早一批應(yīng)用比亞迪新能源叉車的?，F(xiàn)在，在下沙基地，還可見第一代比亞迪叉車在廠內(nèi)作業(yè)，田隊長說：“國家對食品行業(yè)的環(huán)保要求十分嚴(yán)格，而娃哈哈作為中國最大的飲料生產(chǎn)企業(yè)之一，更是將用戶飲用衛(wèi)生和國家要求放在首位，面對著不斷加大的搬運數(shù)量和重量，引進(jìn)新能源叉車勢在必行。”

據(jù)悉，2013年時有近10余種品牌的叉車在下沙基地試用，但在經(jīng)過詳細(xì)的性能比對和運行比對后，最終比亞迪叉車獲得青睞，并于當(dāng)年開始選購，這一用便用了7年。雖然中間也進(jìn)行過產(chǎn)品的迭代升級和變換，但最先使用的比亞迪叉車如今依舊每天能在下沙基地打卡工作4～5個小時，田隊長說：“這樣耐用的產(chǎn)品，讓我們怎能不愛?！?/p>

第二章·情深

“比亞迪叉車的電池技術(shù)之成熟，是讓我們所感嘆的，特別是其具備的快充功能，與更早之前的鉛酸電池10小時充電相比，大大提升工作能效，節(jié)約充電時間，讓車輛調(diào)度和運轉(zhuǎn)變得更加靈活?！碧镪犻L說。

此外，比亞迪叉車的新能源技術(shù)，相比于以前使用的燃油車和其他電瓶車，除操控優(yōu)勢明顯外，也大大節(jié)省了能耗成本，田隊長粗略地算過，比亞迪叉車比燃油車可節(jié)省一半的能耗，不僅耐用還“壯實”，簡直不要太讓人喜愛。

田隊長還表示，比亞迪叉車因為是新能源叉車，完全不會像駕駛?cè)加蛙囋趥}庫內(nèi)工作一天后，身上、鼻腔內(nèi)都是燃油燃燒后的殘余物，更加干凈衛(wèi)生；且噪音極低，沒有了燃油車“轟隆隆”的大噪音，員工不受噪音影響，心情也舒暢。

第三章·未來

有著種種優(yōu)點的比亞迪叉車，對娃哈哈來說，無論是從環(huán)保角度還是使用工況角度，都是在最合適的時間遇見了最可愛的人。雙方能夠攜手走過7年的時間，是對彼此的認(rèn)可，更是對彼此的傾心。

記者發(fā)現(xiàn)，因產(chǎn)品結(jié)緣的兩家企業(yè)，如今家人之間的聯(lián)系更加緊密，2019年7月20日比亞迪叉車第二次參與到娃哈哈叉車員工技能大賽之中，田隊長說：“比亞迪叉車的參與，可以說對我們是一種意外的驚喜，助推了集團(tuán)工作更上一層樓，也讓更多的人參與了進(jìn)來，并調(diào)動出了叉車司機(jī)更高的競技熱情和積極性，這對于普及安全、規(guī)范駕駛都有著極大的積極作用?！?/p>

未來，伴隨著娃哈哈集團(tuán)廠內(nèi)物流的不斷改造提升，如老舊場地優(yōu)化、人車道路分開等措施的完善，娃哈哈集團(tuán)將打造更加安全、人性化、規(guī)范化的場內(nèi)作業(yè)模式，屆時也希望比亞迪叉車能夠更好地幫助娃哈哈集團(tuán)在諸多方面進(jìn)行革新升級。同時，也希望比亞迪叉車能夠推陳出新，為娃哈哈集團(tuán)帶來更好、更優(yōu)質(zhì)的叉車產(chǎn)品，與娃哈哈集團(tuán)一道走過更多的7年！

田隊長在采訪快結(jié)束時說：“其實很少企業(yè)能夠如此愉快的合作如此長的時間，但我相信，這僅僅是漫長未來長河中的一瞬，我堅信更美好的未來永遠(yuǎn)都在明天，而娃哈哈與比亞迪所探討的明天將更加璀璨！”