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        江南運(yùn)河考

        2019-09-10 02:29:44富耀南
        檔案與建設(shè) 2019年3期
        關(guān)鍵詞:泰伯吳國太湖

        富耀南

        中華文明史從某種程度說就是一部水利史。早在我國原始社會(huì)末期,隨著生產(chǎn)力的逐步提高,對(duì)水性認(rèn)識(shí)的深入,開始借助自然河流湖泊,疏通水道,開挖新的河道,以利農(nóng)耕。于是一批人工運(yùn)河應(yīng)運(yùn)而生。

        中華民族治水的功臣,當(dāng)首推大禹。4000年前的堯舜時(shí)代,中國常遭洪水侵襲,“浩浩懷山襄陵,下民其憂”[1]。大禹由群臣推薦,接替父親從事其未竟事業(yè),擔(dān)起治水重任。他巡行廣大地區(qū),“命諸侯百姓,興人徒以傅土,行山表木,定高山大川”[2]。他全身心撲在治水上,勞身焦思,居外十三年,三過家門而不入,“開九州,通九道,陂九澤,度九山”,使漳、衛(wèi)、濟(jì)、漯、沂諸水得以疏通入海。同時(shí),還疏浚了大陸、雷、夏、大野諸澤,使“三江既入,震澤底定”[3]。這就是幾千年來人人都知道的大禹治水的故事。可見中華民族整治河道約在4000年前就已經(jīng)開始[4]。

        如果征諸歷史,我國最早的人工運(yùn)河,當(dāng)推江南運(yùn)河。

        江南原始社會(huì)的先民總是“傍河而居”。史載吳地為“土惟涂泥”的“荊蠻洪荒之地”。洪水泛濫,地勢(shì)低濕,海水倒灌,土地泥濘,人民“水行而山處”,與魚鱉為伍[5]。

        公元前十一世紀(jì),陜西周原周太王長子泰伯,為讓王位于三弟季歷,偕二弟仲雍南奔荊蠻之地(今太湖流域),最后落腳梅里(今無錫梅村),建立勾吳古國。[6]吳國建立于沼澤水鄉(xiāng),濱海臨湖,河湖密如蛛網(wǎng)。吳國從商末泰伯建國伊始,到諸樊、闔閭、夫差,前后650余年,十分重視河道的治理,開鑿了一系列關(guān)系吳國命運(yùn)的運(yùn)河。

        泰伯瀆,一名伯瀆港,也叫伯瀆河,為吳國始祖泰伯所開。泰伯率族人在梅村一帶建立勾吳古國后,面對(duì)沼澤水鄉(xiāng),不畏艱險(xiǎn),斷發(fā)紋身,拿起鐵锨,率吳地百姓,以洪荒之力,開鑿一條溝通蘇錫兩地的河道,目的是泄洪與灌溉,“備民之旱澇”[7]。它西起今無錫古運(yùn)河伯瀆橋,向東經(jīng)今坊前、江溪、梅村、鴻聲、蕩口,入錫蘇交界的鵝湖(鵝盹蕩)、通蠡湖至蘇州,全長87里,寬2丈。泰伯瀆西接梁溪河,以通太湖。這是泰伯率吳地百姓,用最簡陋的生產(chǎn)工具完成一項(xiàng)壯舉,可以說是中國運(yùn)河的“先河”。

        胥溪,又稱堰瀆。春秋末期,吳王闔閭為了與楚國爭(zhēng)霸,在周敬王五十四年(公元前506),命伍子胥開鑿了胥溪。它從蘇州城胥門西出通太湖,這一段稱胥河,再過太湖達(dá)宜興荊溪,經(jīng)溧陽、桐汭(在今江蘇高淳),并鑿?fù)私駯|壩與下壩之間的崗阜,通過固城、石臼等湖泊,直接安徽蕪湖,到達(dá)江口,全長450里。胥溪的開掘,大大縮短了吳楚之間的水運(yùn)路程。吳王闔閭利用這條河道,派伍子胥率兵3萬人,突然出現(xiàn)在漢水之濱,大舉伐楚,取得了勝利。

        胥浦。吳國為了便于出海開展對(duì)外貿(mào)易,越過今杭州灣的一些地區(qū)與南邊的越國作戰(zhàn),開鑿了一條從太湖通向東海的河道。周敬王二十五年(公元前495),吳王命伍子胥開挖了胥浦,自太湖長泖,接界涇向東,納惠高、彭港、處士,瀝瀆等主要河流,在今上海金山與浙江嘉善間,經(jīng)淀山湖、泖湖到達(dá)東海。胥浦也是利用天然河湖開挖而成的。

        浙東運(yùn)河。春秋末年,吳滅越之后,為了加強(qiáng)對(duì)越國的統(tǒng)治和掠奪,吳王闔閭征發(fā)吳越百姓開鑿了今紹興至上虞的運(yùn)河,史稱“山陰故道”[8]。

        常州府運(yùn)河。吳王還征吳地百姓開鑿一條通長江的水道。它從吳都(今蘇州城)出發(fā),向西北經(jīng)滸墅關(guān)、望亭,接無錫梁溪河、古芙蓉,穿過常州,再經(jīng)奔牛,至孟河入江,全長170里。由于奔牛以西屬寧鎮(zhèn)丘陵地帶,阜高崗聳,不易開挖,所以轉(zhuǎn)從孟河入長江。此水道為大運(yùn)河江南段的始基,溝通三江五湖,“此渠皆可行舟,有余則用浸溉”[9]。

        通江水道。這條水道從吳都“出平門(吳都北門,今存),上郭池,入瀆,出巢湖,上歷地,過梅亭,入揚(yáng)湖,出漁浦,入大江,奏廣陵”[10]。也就是說,這條水道從蘇州城北門出發(fā),經(jīng)過護(hù)城河,入巢湖,利用泰伯瀆,經(jīng)過梅村,至揚(yáng)湖(無錫芙蓉湖),由漁浦(今江陰利港)進(jìn)入長江,直達(dá)廣陵(今揚(yáng)州)。這是又一條通江水道。夫差在開邗溝前又疏通了這一條水道。

        練瀆。此河發(fā)源于太湖包山(一說太湖鴻鶴山),西南入平湖,北通官瀆。相傳為吳王訓(xùn)練水軍而開。而釋文鑒的《洞庭記》認(rèn)為是吳王游西湖歸來,路過此地,見這條河道“潔白如練,景之涵空”[11],故稱作“練瀆”。其連接自然河流而成,在軍事訓(xùn)練上發(fā)揮作用。

        邗溝。吳國最后兩位君主闔閭、夫差為北上攻打齊國,實(shí)現(xiàn)稱霸中原的野心,在疏浚江南通江水道之后,溝通長江與淮河兩大水系,以便運(yùn)兵北上。在周敬王三十四年(公元前486)開挖了邗溝。夫差動(dòng)用過江的5萬兵力,加征當(dāng)?shù)孛穹?萬多人,從邗城(今江蘇揚(yáng)州)西南引江水,在蜀岡下掘深溝叫邗淏溝,再向東北通射陽湖(射陂)叫渠水,折向北,至末口(今淮安)通淮河?!端?jīng)注》說,“中瀆水自廣陵北出武廣湖東,陸陽湖西。二湖東西相直五里,水出其間,下注樊良湖,舊道東北出,至博芝、射陽二湖,西北出夾耶,乃至山陽矣”。這是最早通江淮的水利工程。

        此外,吳國所筑的運(yùn)河還有百尺瀆、閭江等。百尺瀆,又稱百尺浦,是吳越兩國用來運(yùn)輸糧食與軍需物資的重要河道。此河在今浙江省海寧縣鹽官鎮(zhèn)西南四十里河莊山邊。周敬王二十四年(公元前496)越王勾踐討伐吳國,就是沿百尺瀆北上,在槜李(今浙江嘉興南)把闔閭打敗[12]??梢姲俪邽^在公元前496年之前就有了。

        閭江。在今無錫胡埭與常州武進(jìn)交界處,為闔閭所開挖或整修。它經(jīng)闔閭城邊,南通太湖,北通直湖港、北陽湖后與大運(yùn)河相通。

        現(xiàn)在有的學(xué)者始終守成,將邗溝(公元前486)視為中國大運(yùn)河的發(fā)端或原生長點(diǎn),值得商榷。這樣就人為地把中華民族開挖人工運(yùn)河的歷史限定在2500年之內(nèi)。其實(shí)數(shù)十年來,許多歷史學(xué)家早已有不同看法。大運(yùn)河史專家蔡桂林說,淡泊名利的泰伯挖運(yùn)河就是想造福黎民,正是他領(lǐng)導(dǎo)開挖的這條87里長的河流,成了華夏歷史上名副其實(shí)的人工運(yùn)河的“先河”,是日后“京杭大運(yùn)河”的“第一筐土”,永垂簡編。泰伯也因此成為剪裁自然的卓越功臣,盛譽(yù)史冊(cè)[13]。

        2011年2月17日,在無錫市新吳區(qū)梅村舉辦了中國吳文化源頭與梅里古都學(xué)術(shù)研究會(huì)。來自上海、杭州、蘇州、紹興、南通等地80多位專家學(xué)者,對(duì)吳文化源頭與梅里古都之間關(guān)系進(jìn)行了論證,對(duì)一直存在不少爭(zhēng)議的中國最早的運(yùn)河——伯瀆河予以確認(rèn):“伯瀆河”是商末吳泰伯在梅里建立勾吳國后,為了安身立命,為了農(nóng)耕灌溉、排洪,率吳地先民開鑿的一條人工河流,為江南最早的人工運(yùn)河。

        江蘇省社會(huì)科學(xué)院歷史研究所專家王健研究員對(duì)泰伯瀆是中國最早運(yùn)河給出了肯定的答案。他引證民國著名水利史專家武同舉所講:“征諸歷史,最古為泰伯瀆”[14]。并表示:“泰伯開鑿運(yùn)河的傳說有許多歷史資料可考證,有相當(dāng)?shù)目尚哦?,不可輕易否認(rèn)”[15]。無錫請(qǐng)考古工作者對(duì)伯瀆河進(jìn)行抽樣考古發(fā)掘,其結(jié)論是土壤為商末堆土。歷史研究最講究求證,泰伯瀆存在3000多年,還實(shí)實(shí)在在流淌在江南大地上,留下來許多遺址遺跡。

        2009年8月,大運(yùn)河遺址聯(lián)盟會(huì)議在無錫舉行。大運(yùn)河史專家嵇果煌在書面發(fā)言中,論證了在宋《太平廣記》以前的歷史文獻(xiàn)中沒有伯瀆港的緣由,肯定了泰伯瀆是中國最早的人工運(yùn)河的歷史地位[16]。

        歷史總是在歷史的邏輯中前行。如果沒有江南運(yùn)河中兩條通江水道,吳王夫差率5萬兵力、幾千艘戰(zhàn)船、糧草如何能跨過長江到達(dá)邗城呢?又如何達(dá)到“吳城邗以通江淮”[17]之目的呢?談京杭大運(yùn)河,自然包括江南運(yùn)河。

        參考文獻(xiàn)

        [1][2]《史記·夏本紀(jì)》。

        [3][5]《尚書·禹貢》。

        [4][7]《夏商周斷代工程》,《瞭望》第47期。

        [6]《錫全考乘》卷1。

        [8][10]《越絕書·吳地記》。

        [9][17]《史記·河渠書》。

        [11]轉(zhuǎn)引自《吳縣志》卷20《水》。

        [12]《史記·越王勾踐世家》。

        [13]蔡桂林:《千古大運(yùn)河》,文化藝術(shù)出版社,2007年1月,第11頁。

        [14][16]嵇果煌:《中國三千年運(yùn)河史》,中國大百科全書出版社,2008年8月。

        [15]吳多興編著:《姬吳史蹤》,五洲傳播出版社,2016年3月,第136頁。

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