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        探討后勤工作管理車輛管理與消防管理

        2019-09-10 02:19:12夏文強(qiáng)
        今日消防 2019年3期
        關(guān)鍵詞:消防管理車輛管理后勤工作

        夏文強(qiáng)

        摘要:在每一個公司或者是學(xué)校等一些機(jī)構(gòu)中,都會對其整體劃分為不同的職能部門,對于機(jī)構(gòu)進(jìn)行劃分不同的只能部門,能夠更好的系統(tǒng)的管理整個機(jī)構(gòu)。每一個職能部門都有自己的職責(zé),其中后勤部門的職責(zé)就是服務(wù)好其他部門,為其它部門工作的順利進(jìn)行提供最基礎(chǔ)的保障工作。后勤工作作為一個服務(wù)性工作是一個比較復(fù)雜的工作,它不僅具有服務(wù)保障工作還具有一定的監(jiān)督協(xié)調(diào)的職責(zé)。其中后勤工作是和其他部門打交道最多的一個部門,工作內(nèi)容也比較復(fù)雜,其中后勤的車輛管理和消防管理也是后勤工作的一部分,本文就以后勤工作管理中的車輛管理和消防管理進(jìn)行談討。

        關(guān)鍵詞:后勤工作; 車輛管理; 消防管理

        1 ? 前言

        后勤工作中的消防管理是對整個機(jī)構(gòu)的最基本的安全保障,是整個后勤工作管理最基本也是最重要的地方。后勤工作中的車輛如果能夠有效的進(jìn)行管理,實現(xiàn)人員有序自主在規(guī)定的停車地點進(jìn)行停車,實現(xiàn)車輛有序規(guī)范的行駛,不僅能夠減少安全事故的發(fā)生還可以節(jié)省開車人員的時間,同時還可以起到美化環(huán)境的作用。

        2 ? 我國后勤工作的現(xiàn)狀

        如今不論是私人企業(yè)還是國家單位,后勤工作都存在一定的問題,尤其是對于國家企業(yè)和人員較多的私人企業(yè)來說,后勤工作問題更加明顯。國家企業(yè)單位的隨著國家的深入改革,一些問題逐漸的表現(xiàn)出來,需要進(jìn)行及時的整改。問題主要體現(xiàn)在后勤工作人員工作不積極,人員素質(zhì)低下,專業(yè)能力弱等問題。不僅僅是國家企業(yè)單位,對于所有的企業(yè)都存在同樣的問題,只不過是或深或淺的問題,對于越大的企業(yè)越不好管理,后勤保證工作存在的問題越明顯。對于這些問題的解決,只有后勤部門建立一個公平完整的的監(jiān)督體系才能夠有效的減少這些問題的發(fā)生。另外一定要加上后勤工作人員的專業(yè)能力的培訓(xùn)工作,對后勤工作進(jìn)行嚴(yán)加管理,增加后勤保障工作的實際作用,增加其它部門對后勤工作的滿意度。

        3 ? 后勤工作中的車輛管理工作

        隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,許多工作工作通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行解決,通過制作車輛管理系統(tǒng)能夠有效的進(jìn)行車輛管理,減少了大量的人工。運(yùn)用現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)管理,能夠?qū)崿F(xiàn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)車輛調(diào)度的數(shù)字化,能夠更加簡潔明了的得到各個停車位的具體情況,實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)車輛管理的系統(tǒng)化,規(guī)范化,提高車輛管理的效率和水平,更好的為相關(guān)部門的員工提供安全保障有效率的工作。通過對國內(nèi)外車輛管理系統(tǒng)的現(xiàn)狀分析,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有車輛管理系統(tǒng)的利弊,對遠(yuǎn)有車輛管理系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn),更好的服務(wù)于各個部門。

        3.1 ?國外車輛管理系統(tǒng)的現(xiàn)狀分析

        隨著人工智能技術(shù)的成熟,外國的很多車輛管理系統(tǒng)采用了人工智能技術(shù),實現(xiàn)了全程停車和收費(fèi)自動化,整個過程無需人工進(jìn)行管理。外國對于這種技術(shù)相對成熟,基本實現(xiàn)無人工操作,實現(xiàn)全程無人管理,其中有些還加入了停車引導(dǎo)系統(tǒng),通過路邊標(biāo)識提醒停車人員各個停車位置的相關(guān)信息,不僅節(jié)省了勞動力,還節(jié)省了停車人員的時間?,F(xiàn)在對于國外的車輛管理系統(tǒng)主要有以下先進(jìn)技術(shù)的作用。

        3.1.1 ?超聲波作用技術(shù)

        通過對停車位置安裝密集的傳感器,能夠感應(yīng)到那個地方有車輛進(jìn)入,通過對車輛的位置識別,通過計算機(jī)的運(yùn)算,為車輛尋找最佳的停車位置,并在車輛行駛的周圍出現(xiàn)引導(dǎo)標(biāo)識,引導(dǎo)車輛停入最佳位置。同時通過車位周圍的傳感器還可以輔助車輛進(jìn)行停車,為一些停車技術(shù)并不好的人員提供幫助,同時對停好車輛的人員超聲波定位,點亮其周圍的安全口引導(dǎo)標(biāo)識。

        3.1.2 ?視頻監(jiān)控識別技術(shù)

        車輛通過入口進(jìn)入停車區(qū)域時,入口的監(jiān)控通過識別車輛的車牌照進(jìn)行自動識別記錄,通過視頻監(jiān)控識別技術(shù),識別車輛是屬于哪一個部門的車輛,如果單位有要求同一個部門車輛停在一起的話,通過視頻監(jiān)控識別技術(shù),引導(dǎo)車輛停入應(yīng)該停放的地區(qū),如果沒有相關(guān)規(guī)定,就通過網(wǎng)絡(luò)計算機(jī)大數(shù)據(jù)計算技術(shù)引導(dǎo)車輛停入最佳位置。

        3.1.3 ?尋車系統(tǒng)

        對于一些對停車場不熟悉的人第一次停車找不到自己的車的人,可以啟用停車場停車系統(tǒng)輸入自己的車牌號或者是車輛信息可以找到自己的停車位置,然后通過路邊標(biāo)識的引導(dǎo)找到自己的位置。

        國外車輛管理系統(tǒng)還包括自動收費(fèi)和車位等技術(shù),這些技術(shù)通過相互之間的共同作用起到安全省心的停車,通過網(wǎng)絡(luò)自動化的停車,不僅對于使用者來說更加的方便,對于管理者來說也更加的簡單。通過全程自動化的停車,提高了人們的生活水平,提供了方便簡潔的停車環(huán)境。但是同樣也存在著系統(tǒng)維護(hù)花費(fèi)好,有些技術(shù)還不夠成熟,技術(shù)人員短缺等問題。

        3.2 ?國內(nèi)車輛管理系統(tǒng)的現(xiàn)狀分析

        隨著我國網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展,車輛的不斷增多,我國的車輛管理系統(tǒng)也在逐漸的走向成熟,但是相對一于發(fā)達(dá)國家的車輛管理系統(tǒng)來說還存在很多的不足,需要我們不斷的進(jìn)行學(xué)習(xí)和改進(jìn)。由于我國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展速度比較快,我國的國土面積和貧富差距相對來說都比較大,所以對于我國的車輛管理系統(tǒng)存在很大的差距,在一些一線城市得企業(yè)來說車輛管理系統(tǒng)已經(jīng)逐步實現(xiàn)自動化,但是對于很多二三線企業(yè)來說停車系統(tǒng)來說一般只能實現(xiàn)半自動化,還有很多地方需要人工進(jìn)行輔助。比如說自動收費(fèi)技術(shù),只是在最近兩年才進(jìn)行開始普及自動識別車牌進(jìn)行進(jìn)行收費(fèi),目前大部分還是依靠利用IC卡進(jìn)行收費(fèi),需要員工進(jìn)行刷卡扣費(fèi),不僅不節(jié)省時間同時還需要隨時攜帶停車收費(fèi)的IC卡。我國有一種自動收費(fèi)方式是利用紅外線遙感技術(shù),通過紅外線遙感技術(shù)對汽車的各個部位進(jìn)行照射檢車出來車輛的信息進(jìn)行自動收費(fèi),但是這項技術(shù)造價比較高和麻煩,應(yīng)用范圍并不是很廣。還有一種環(huán)形線圈技術(shù),其實也是一種傳感器技術(shù),通過檢車車輛信息進(jìn)行識別進(jìn)行自動收費(fèi)。從這些就可以看出來我國的車輛管理系統(tǒng)還不是很成熟,相對于國外的車輛管理系統(tǒng)來說還存在一定的差距,但是就我國目前的網(wǎng)絡(luò)發(fā)展速度看來,不需要多久就可以實現(xiàn)車輛管理系統(tǒng)的全自動化,為人們的生活提供便利。

        4 ? 后勤工作的消防管理

        后勤工作中最重要的就是消防管理,因為消防安全關(guān)乎到所有人的生命安全,但是就目前來說,后勤工作對于消防的安全管理比較混亂,沒有明確的的責(zé)任分化,所以后勤工作人員對于消防安全不重視,對于一些安全隱患置之不理,這種管理模式很容易造成火災(zāi)的發(fā)生。對于后勤工作的消防管理應(yīng)當(dāng)把責(zé)任細(xì)化到每一個人的身上,每個人劃分消防管理區(qū)域,建立監(jiān)察小組,對于發(fā)現(xiàn)存在安全問題的地方?jīng)]有向上報備的,對負(fù)責(zé)這一部分的人員進(jìn)行處罰,這樣能夠更好的減少火災(zāi)發(fā)生的幾率。后勤工作人員對于公司人員進(jìn)行定期的消防安全知識的宣傳工作,使消防安全知識深入人心,能夠規(guī)范自己的行為。

        5 ? 結(jié)語

        后勤工作的車輛管理系統(tǒng)的全自動化,能夠為其它部門提供便利,能夠節(jié)省時間去做其它的事情。對于車輛的停放實現(xiàn)高效性,同時因為對停車位置全程的監(jiān)控實現(xiàn)數(shù)字化的顯示,能夠有效的減少停車過程發(fā)生的事故。通過一些尋車技術(shù)等一些技術(shù)還可以為一部分人提供了便利,減少了不必要的麻煩。通過對消防細(xì)致規(guī)范化的責(zé)任區(qū)域分化,可以有效的保證因為火災(zāi)造成的安全事故。后勤人員通過對公司人員進(jìn)行定期的消防安全知識的宣傳和消防活動的舉辦,把消防安全深入人心。后勤工作需要有效的做好車輛管理和消防管理,更好的服務(wù)于其它部門,提高自己的服務(wù)保障能力。

        參考文獻(xiàn):

        [1] ? 董加敏.停車場管理系統(tǒng)的設(shè)計與優(yōu)化[J].河南師范大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版),2017,01:190-193.

        [2] ? 吳志紅,楊躍塵.嵌入式停車場管理系統(tǒng)[J].計算機(jī)應(yīng)用,2012,11:3126-3129.

        [3] ? 李海,沈丹.停車場管理系統(tǒng)[J].建筑設(shè)計原理,2018,01:55-59.

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