“華龍一號”示范工程是“中國制造2025”的標(biāo)志性工程，是帶動國內(nèi)設(shè)備制造轉(zhuǎn)型升級的高端技術(shù)，更是推動“一帶一路”倡議的重大舉措。把習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想方法應(yīng)用到“華龍一號”工程建設(shè)管理中，統(tǒng)一各方認(rèn)識，凝聚各方力量，必將克服一切困難，最終實現(xiàn)“華龍一號”早日建成。

“華龍一號”是中國核電人三十余年來辛勤努力的結(jié)晶和夢想，2015年5月7日，“華龍一號”示范工程在福建省福清核電廠址正式開工建設(shè)，開啟了中國自主三代核電的自主設(shè)計、自主建設(shè)、自主管理、自主運營新篇章。

習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想博大精深，為黨和國家事業(yè)發(fā)展提供了銳利思想武器。用習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想部署和指導(dǎo)“華龍一號”示范工程建設(shè)，具有極強的實用價值，不僅讓所有建設(shè)者能夠清醒認(rèn)識建“華龍一號”的重要政治意義，全面增強工程建設(shè)管理的本領(lǐng)，而且也為推進(jìn)解決工程建設(shè)過程中各種問題提供了強有力的思想方法，最終為實現(xiàn)強核夢、助推中國夢貢獻(xiàn)力量。

作為三代核電首堆工程建設(shè)，存在諸多的不確定性和不成熟性，從而也大大增加了項目建設(shè)的難度。據(jù)國際權(quán)威機構(gòu)統(tǒng)計，全球核電項目建設(shè)平均工期94個月。目前在建的三代核電首堆主要有美國AP1000技術(shù)和法國EPR技術(shù)，均已出現(xiàn)嚴(yán)重拖期。以芬蘭奧爾基洛托3號機組EPR首堆項目為例，該項目是由法國能源公司阿?，m和德國西門子共同建設(shè)，于2005年10月正式開工，至今已152個月，滯后原定目標(biāo)工期已長達(dá)9年，到目前為止仍未進(jìn)入核燃料裝載運行階段。AP1000首堆工程于2009年4月開工，截至2018年6月30日才實現(xiàn)了首次核燃料裝載，超出原定目標(biāo)工期近一倍時間。由此可見，核電首堆項目建設(shè)均可能會因設(shè)計、設(shè)備制造等問題導(dǎo)致嚴(yán)重拖期的現(xiàn)象。華龍一號作為中國自主三代核電首堆工程，不可避免地會遇到來自設(shè)計、采購、施工及項目管理等各方面的挑戰(zhàn)。只有認(rèn)清這個“實事”，充分總結(jié)和吸取其它三代核電首堆工程經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷研究破解之道，積極采取措施提前預(yù)防，方能朝著62個月的總工期目標(biāo)推進(jìn)。

華龍一號示范工程的建設(shè)管理者們通過沙盤推演，全面策劃項目管理中可能出現(xiàn)的重大問題，制定適應(yīng)性的行動方案，并由此在各領(lǐng)域、各單位推廣工程建設(shè)TOP10問題的管理機制，從建設(shè)單位、總包單位到設(shè)備制造廠和現(xiàn)場施工單位實現(xiàn)了問題梳理的縱向到底，從設(shè)計、采購、施工、調(diào)試、商務(wù)領(lǐng)域則覆蓋了橫向到邊。通過TOP10問題的管理機制，三年多來解決了工程建設(shè)中600多項重要問題，避免了有可能帶來2-3年拖期的風(fēng)險。而且通過這些問題的快速處理解決，融洽了單位之間的合作關(guān)系，加深了參建者對華龍一號示范工程合作建設(shè)的感情，凝聚了團(tuán)隊的力量。

作為一項系統(tǒng)工程，華龍一號示范工程建設(shè)牽涉面廣，合作方多，局部和全局、重點和非重點問題穿插交融，工程建設(shè)的關(guān)鍵路徑往往會因一個不起眼的問題發(fā)生轉(zhuǎn)變，也可能因為一個失誤發(fā)生逆轉(zhuǎn)，因此，用好全面協(xié)調(diào)的思想方法和工作方法，全面而不是片面地、系統(tǒng)而不是零散地、普遍聯(lián)系而不是單一孤立地把握工程進(jìn)展實際，妥善處理好工程建設(shè)中的設(shè)計、制造、施工、調(diào)試以及商務(wù)之間的各種關(guān)系和矛盾，同時把握好各參建單位之間管理能力的不平衡問題，推動項目各方能力的均衡提升，做到一域增光，全局添彩。

華龍一號示范工程開工建設(shè)三年以來，各個里程碑節(jié)點均按期或提前實現(xiàn)，目前關(guān)鍵路徑還有所提前，這與其它三代核電首堆工程建設(shè)相比堪稱奇跡，但核電項目畢竟是一項龐大的系統(tǒng)工程，距離建成投產(chǎn)還有兩年時間，設(shè)計尚未完全固化的問題終究不能掉以輕心。首堆試驗只有進(jìn)入工程調(diào)試階段后方能驗證，因此，工程的推進(jìn)必須從最壞處準(zhǔn)備，努力爭取最好的結(jié)果，才能有備無患、遇事不慌，牢牢掌握主動權(quán)。這就要求在后續(xù)的工程建設(shè)管理中，要始終把底線思維貫穿其中，把困難和挑戰(zhàn)估計的更加充分一些，積極尋求規(guī)避系統(tǒng)性風(fēng)險、化解各類矛盾、謀求創(chuàng)新發(fā)展的路徑和方法。

三年多來的工程成效驗證了合作各方奮力拼搏的實干精神，后續(xù)的管理更要在之前積累的管理經(jīng)驗基礎(chǔ)上，持之以恒地抓下去。習(xí)近平總書記強調(diào)的要“一張藍(lán)圖繪到底”這一思想特別適合當(dāng)前的工程建設(shè)管理，而且要抓實、再抓實，不抓實，再好的藍(lán)圖只能是一紙空文，再近的目標(biāo)只能是鏡花水月。只要有抓鐵有痕的勁頭，再大的困難也都不是事，只要各級管理層帶好頭，踏踏實實抓落實，最終的成果必將是豐碩的。

華龍一號承載著國家使命的光榮，也寄托著老一輩核電建設(shè)者的殷切期待，這是對參與華龍一號示范工程建設(shè)者莫大的鼓舞，但也需要建設(shè)者們勇于挑起這份歷史的擔(dān)當(dāng)，首堆工程的建設(shè)更需要建設(shè)者付出十二分的努力。三十年前，國之光榮的秦山核電站改寫了中國無核電的歷史。三十年后，能否用更短的時間、更高的質(zhì)量，讓華龍一號的工程建設(shè)領(lǐng)跑于全球、運營業(yè)績高居榜首，打造一張靚麗的國家名片？這需要擔(dān)當(dāng)，需要不懈的奮斗。相信這一定會實現(xiàn)，正如習(xí)近平總書記在十九大上說的，歷史只會眷顧堅定者、奮進(jìn)者、搏擊者，而不會等待猶豫者、懈怠者、畏難者。

“為學(xué)之實，固在踐履?！庇昧?xí)近平新時代中國特色社會主義思想指導(dǎo)華龍一號示范工程建設(shè)管理的具體行動，做到學(xué)思用貫通、知信行統(tǒng)一。

要實現(xiàn)工程建設(shè)四大控制目標(biāo)，必須增強過程控制力和協(xié)調(diào)力，充分應(yīng)用習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想的方法來指導(dǎo)，凝心聚力，奮力拼搏。工程建設(shè)的安全、質(zhì)量、進(jìn)度、投資四大控制，是衡量工程建設(shè)水平的標(biāo)桿，也是最終體現(xiàn)項目競爭性的基準(zhǔn)。華龍一號示范工程建設(shè)的難度不言而喻，建設(shè)單位必須做好過程管控的精細(xì)化管理，打好安全與質(zhì)量的基石，確保工程進(jìn)度的順利推進(jìn)，從而保證投資控制在批復(fù)的概算之內(nèi)。因此，用習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想的全面協(xié)調(diào)方法，底線思維方法，將困難考慮得足一些，解決的預(yù)案多一些、充分些，最終一定能確保工程四大控制的全面實現(xiàn)。

陳國才，現(xiàn)任福建福清核電有限公司總經(jīng)理、黨委副書記，兼任福建省科協(xié)常委。1975年4月生，上海交通大學(xué)工程碩士，正高級工程師。