楊帆 林野

摘要：電梯主要是起到上下垂直運輸?shù)淖饔?，是高層建筑不可缺少的一項?nèi)容。但是，在電梯長期運行的過程中，很容易發(fā)生安全故障，因此為了保證電梯運行的穩(wěn)定性，加強(qiáng)電梯制動器電氣控制檢驗是非常必要的。下面就對電梯制動器電氣控制的相關(guān)內(nèi)容，以及檢驗問題，展開了分析和闡述，主旨就是保證電梯制動器電氣控制發(fā)揮最大的性能，保證電梯處于安全、正常的運行狀態(tài)。

關(guān)鍵詞：電梯;制動器電氣控制;檢驗;安全故障

由于建筑工程的高度逐漸增加，電梯的重要性逐漸凸顯出來，并且電梯是由不同結(jié)構(gòu)組成的，制動器電氣控制就是其中非常重要的一項內(nèi)容。制動器電氣控制主要為電梯安全、穩(wěn)定的運行，若是電梯在運行的狀態(tài)下，制動器電氣控制系統(tǒng)出現(xiàn)失靈的現(xiàn)象，所帶來的后果是非常嚴(yán)重的。因此，為了保證電梯安全、穩(wěn)定的運行，降低安全故障的產(chǎn)生，加強(qiáng)對電梯制動器電氣控制的了解，以及檢驗力度是非常必要的。在電梯制動器電氣控制檢驗階段，主要是及時發(fā)現(xiàn)問題，和解決問題，將其自身最大的安全性能得以發(fā)揮，盡最大程度上保證電梯運行的安全性和穩(wěn)定性。

制動器電氣控制

制動器電氣控制是電梯運行系統(tǒng)中，非常重要的組成部分，其目的就是電梯運行的穩(wěn)定性和安全性。因此，在電梯制動器電氣控制檢驗之前，需要對其相關(guān)內(nèi)容有著一個清楚的了解和認(rèn)識，有針對性的展開檢驗工作。下面就對電梯制動器電氣控制的相關(guān)內(nèi)容，展開了分析和闡述。

在電梯制動器中需要安裝電氣電流控制裝置，并且一般情況下電氣電流控制裝置的數(shù)量應(yīng)當(dāng)為2個[1]。同時，電梯制動器在不同的靜止?fàn)顟B(tài)下，接觸器不會出現(xiàn)啟動痕跡的。但是，電梯制動器若是出于運行的狀態(tài)，就會根據(jù)電梯運行的情況，啟動接觸器，這樣可以有效降安全事故的產(chǎn)生。

其實，電梯制動器電氣控制是以接觸器通斷電路為主，實現(xiàn)電梯穩(wěn)定、安全的運行狀態(tài)。因此，在電梯制動器電氣控制運行的過程中，接觸器若是產(chǎn)生任何的異常，那么控制功能無法得以有效的實現(xiàn)，電梯故障產(chǎn)生的概率也相對較高。因此，在電梯制動器電氣控制系統(tǒng)中，一定要嚴(yán)格的控制接觸器的數(shù)量，通常情況下不能少于2臺，主要是將其中一個接觸器作為抱閘接觸器，另外一臺接觸器起到輔助的狀態(tài)，一旦電梯運行接觸器纏身異常，另外一臺接觸器可以立即啟動，以此盡最大程度上保證電梯運行的穩(wěn)定性和安全性。

檢驗問題

為了保證電梯運行的穩(wěn)定性和安全性，保證制動器電氣控制檢驗力度是非常必要的。因此，本段對電梯制動器電氣控制檢驗的具體內(nèi)容，展開了分析和闡述。

日常檢驗

日常檢驗是保證電梯制動器電氣控制運行穩(wěn)定性的基礎(chǔ)，做好該方面可以及時發(fā)現(xiàn)問題，和解決問題，減少電梯運行故障的產(chǎn)生，具體的內(nèi)容如下。

在常規(guī)檢驗的過程中，需要將制動器各項零件作為檢查的重點，判斷各項零件是否存在破損的現(xiàn)象，例如：螺絲等松動、防護(hù)裝置缺失等顯現(xiàn)，一旦發(fā)現(xiàn)這些問題，需要立即進(jìn)行處理和更換[2]。同時，日常檢查需要在制動器松閘以后，對制動臂進(jìn)行檢查，分析制動臂是否處于平衡的狀態(tài)，并且對松閘的縫隙進(jìn)行檢查，分析縫隙是否處于標(biāo)準(zhǔn)的范圍內(nèi)，若是存在較大的偏差，需要立即進(jìn)行調(diào)整，避免影響電梯制動器電氣控制的正常運行。

在電梯運行的過程中，若制動器電氣控制鐵芯存有大量的油污、灰塵，出現(xiàn)生銹和腐蝕的現(xiàn)象，便會大大增加電梯運行安全事故產(chǎn)生的概率。因此，在電梯制動器電氣控制日常檢驗的時候，需要重點檢驗鐵芯的狀態(tài)，針對油污、灰塵、生銹、腐蝕等現(xiàn)象，進(jìn)行處理和清潔，保證電梯制動器電氣控制鐵芯性能處于正常的狀態(tài)，提升電梯運行的安全性和可靠性。

模擬檢驗

模擬檢驗主要是針對電梯制動器電氣控制運行的狀態(tài)，進(jìn)行模擬試驗，分析其中可能存在的問題，并且進(jìn)行有效的解決。在模擬檢驗的過程中，一定要保證電梯制動器電氣控制處于同一個方向運行，并且需要按住電梯制動器的主要控制點，這樣是為了分析電梯是否處于相反方向運行，若是處于相反的狀態(tài)，就可以證明電梯制動器電氣控制沒有任何異?，F(xiàn)象[3]。但是，在模擬試驗中若是情況處于相反的狀態(tài)，那么就證明存在異常的現(xiàn)象，需要立即做出調(diào)節(jié)和處理，避免安全事故的產(chǎn)生。

接觸器檢驗

接觸器是保證電梯制動器電氣控制安全、穩(wěn)定運行的重點，因此在檢驗的過程中，需要對接觸器進(jìn)行綜合性考慮，具體內(nèi)容如下。

主要是通過利用接觸器將各項電梯線路有效連接在一起，將電梯運行所產(chǎn)生各項信息直接反饋到電梯調(diào)度中心。同時，相關(guān)的工作人員可以根據(jù)所反饋的信息，啟動輔助接觸器，以此盡最大程度上保證電梯制動器電氣控制運行的穩(wěn)定性，降低電梯安全運行的穩(wěn)定性。

在啟動輔助接觸器的時候，需要根據(jù)電梯制動器電氣控制的運行狀態(tài)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)試，并且對調(diào)試參數(shù)進(jìn)行記錄，以便后期檢驗工作的展開，更滿足電梯日常運行的需求，以此降低安全事故的產(chǎn)生，為住戶上下運行提供了相對便利的條件。

在電梯制動器電氣控制檢驗的過程中，需要檢查的接觸器的防粘結(jié)保護(hù)裝置，若是沒有做好該方面就會影響控制性能，電梯運行故障產(chǎn)生的幾率相對較高[4]。針對該方面需要做好接觸器的防粘結(jié)保護(hù)，這樣電梯在運行停止的狀態(tài)下，接觸器就會處于斷開的現(xiàn)象，可以有效降低電梯安全事故的產(chǎn)生。

結(jié)束語

綜上所述，加強(qiáng)電梯制動器電氣控制的檢驗，是保證電梯安全、穩(wěn)定運行的關(guān)鍵。因此，本文在了解和明確電梯制動器電氣控制相關(guān)內(nèi)容以后，從日常檢驗、模擬檢驗、接觸器檢驗等方面，對電梯制動器電氣控制檢驗的相關(guān)問題，展開了分析和闡述，其目的就是寶恒電梯制動器電氣控制的性能，提升電梯運行的安全性和穩(wěn)定性，降低安全事故的產(chǎn)生。

參考文獻(xiàn)

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