李海鋒

摘要：廢氣處理箱是新型防爆柴油機(jī)上的一部分，也是最不可缺少的一部分。廢氣柴油機(jī)大部分都應(yīng)用于井下工作，由于場(chǎng)地的限制，必須加廢氣處理器。在使用防爆柴油機(jī)時(shí)，在發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣沒(méi)有地方放，而且廢氣大多都是有毒氣體，會(huì)污染環(huán)境。如果進(jìn)入廢氣處理箱，通過(guò)液態(tài)冷卻對(duì)氣體進(jìn)行凈化，液態(tài)冷卻還有一定的降溫效果，對(duì)防爆柴油機(jī)有一定的降溫效果，讓防爆柴油機(jī)時(shí)刻保持著低于70攝氏度以下。所以說(shuō)廢氣處理器對(duì)柴油機(jī)有著防爆的功能，而且對(duì)柴油機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性、排放性、經(jīng)濟(jì)性有一定的影響。

關(guān)鍵詞：廢氣處理器;防爆柴油機(jī);性能影響

引言

廢氣柴油機(jī)大多都在井下工作，而井下是封閉性的，通風(fēng)效果差，而且井下會(huì)有有毒氣體出現(xiàn)，危險(xiǎn)性大。如果不安裝廢氣處理器，防爆柴油機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)部分會(huì)持續(xù)高溫，會(huì)出現(xiàn)小火花，廢氣大多都是有毒氣體。所以說(shuō)廢氣處理器對(duì)于柴油機(jī)還是有一定的防爆的作用的，它不僅能夠降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，還能夠凈化處理器所排放的廢氣，解決有毒氣體，讓尾氣排放達(dá)到國(guó)家的安全指標(biāo)。但是實(shí)際操作還是會(huì)遇到這樣那樣的問(wèn)題，國(guó)家在這方面還是要多加關(guān)注，讓廢氣處理器對(duì)柴油機(jī)產(chǎn)生最好的效果。本文主要從廢氣處理箱的工作原理、國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀、對(duì)防爆處理器的性能影響，這三個(gè)方面展開(kāi)闡述。

廢氣處理器的工作流程

廢氣處理器是防爆柴油機(jī)的重要組成部分，廢棄處理器是由進(jìn)氣孔、倒流口、擋板、出氣孔、導(dǎo)水口組成。當(dāng)不用的氣體進(jìn)入進(jìn)氣孔，再通過(guò)倒流口進(jìn)入到廢氣處理器的內(nèi)部，液體水通過(guò)導(dǎo)水口進(jìn)入內(nèi)部，對(duì)其降溫。而擋板對(duì)廢氣進(jìn)行凈化，再通過(guò)排出口把無(wú)毒氣體排出。大多防爆柴油機(jī)都是在井下工作，而井下相對(duì)來(lái)說(shuō)活動(dòng)看見(jiàn)小，比較封閉，所以說(shuō)對(duì)防爆柴油機(jī)有一定的大小控制，自然廢氣處理器的大小也有尺寸的控制，它需要在有限的空間內(nèi)完成它對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和氣流的冷卻工作。在廢氣處理箱的工作中，換熱的過(guò)程是一直都是處于動(dòng)態(tài)的變化，當(dāng)廢氣進(jìn)入到液態(tài)水中，會(huì)產(chǎn)生一定的物理傳熱，因?yàn)橐簯B(tài)水會(huì)是一個(gè)冷卻的狀態(tài)。同時(shí)當(dāng)液態(tài)水變熱后，會(huì)不停的有溫度相對(duì)低的水不斷進(jìn)入，所以換熱的過(guò)程一直是動(dòng)態(tài)的。同時(shí)液態(tài)水流的不斷變化、流動(dòng)與廢氣的速度一直是變化的。對(duì)于防爆柴油機(jī)的設(shè)計(jì)一定要注意廢氣處理器柴油機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性、排放性、經(jīng)濟(jì)性所造成的影響[1]。

國(guó)內(nèi)外防爆柴油機(jī)的研究與應(yīng)用現(xiàn)狀

國(guó)外對(duì)于防爆柴油機(jī)的研究相對(duì)于國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō)，研究時(shí)間早、系統(tǒng)完善。國(guó)外第一、二次工業(yè)革命后，對(duì)于柴油機(jī)的研究就開(kāi)始了，再加上工業(yè)不斷發(fā)展。防爆柴油機(jī)也用于采礦也中，隨著防爆柴油機(jī)的不斷研究再加上實(shí)際操作，兩者的不斷結(jié)合，導(dǎo)致防爆柴油機(jī)技術(shù)的不斷完善，技術(shù)不斷成熟。國(guó)內(nèi)工業(yè)起步晚、不成熟、不先進(jìn)，對(duì)于防爆柴油機(jī)的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)也是引進(jìn)西方技術(shù)，自行研究晚，而且國(guó)內(nèi)技術(shù)不夠成熟，但是隨著中國(guó)工業(yè)的不斷發(fā)展，采礦業(yè)的不斷發(fā)展對(duì)于防爆柴油機(jī)的深入研究，得到了一定的研究成效。在2009年王世杰對(duì)防爆柴油機(jī)的著火源提出了防爆設(shè)計(jì)方案，提出了尾氣與冷卻的工作原理。到現(xiàn)代，中國(guó)的防爆柴油機(jī)技術(shù)相對(duì)成熟，并且不斷在實(shí)驗(yàn)里取得一定成效[2]。

廢氣處理器對(duì)防爆柴油機(jī)的影響

對(duì)廢氣處理的影響

在沒(méi)有安裝廢氣處理器之前，柴油機(jī)排除的氣體大多都影響人們的身體健康，大多都是有毒氣體，而且對(duì)環(huán)境會(huì)造成污染。安裝廢氣處理器之后，內(nèi)部的洗滌功能，讓有毒氣體通過(guò)化學(xué)、物理反應(yīng)變成對(duì)身體、環(huán)境無(wú)害的提起，它能夠溶解碳化物、酸類、堿性等氣體[3]。

廢氣處理器對(duì)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性影響

井下的運(yùn)輸主要是靠防爆處理器，其中動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性直接影響到運(yùn)輸系統(tǒng)的成本和收益。當(dāng)廢氣進(jìn)入到廢氣處理器后，會(huì)受到一定的阻力，通過(guò)排氣口排出去時(shí)，氣體進(jìn)入到大氣中會(huì)受到一定的排氣背壓。這時(shí)就會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性。他對(duì)動(dòng)力性影響;：當(dāng)廢氣處理器的進(jìn)氣晚關(guān)角增大時(shí)，利用物理原理慣性，充氣效率增大，在一定范圍內(nèi)能夠提高防爆柴油機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩;當(dāng)廢氣處理器的進(jìn)氣晚關(guān)角過(guò)大時(shí)，加上氣流的慣性，可以降低防爆柴油機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩。他對(duì)經(jīng)濟(jì)性的影響：當(dāng)防爆柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速一定時(shí)，油門(mén)在百分之80左右時(shí)，在相同的工作情況下，排氣關(guān)角的不同會(huì)影響機(jī)器耗油，耗油就會(huì)影響到經(jīng)濟(jì)狀況。進(jìn)氣的早晚、關(guān)角的大小都會(huì)影響到動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)，關(guān)鍵性的量變會(huì)影響到整個(gè)事情的成敗。

研究的意義

防爆柴油機(jī)的工作一般分為三個(gè)階段，進(jìn)氣、燃燒、排氣。在進(jìn)氣階段：由于進(jìn)氣內(nèi)部會(huì)有彎道，氣流的方向變化大，彎道會(huì)對(duì)氣流的阻力，這樣就減少了內(nèi)部的新鮮的氣流，降低柴油機(jī)的充量系數(shù)。燃燒階段：在內(nèi)部的排氣和進(jìn)氣的阻力大，會(huì)導(dǎo)致整個(gè)柴油機(jī)的起壓變低，廢氣殘余多，會(huì)影響整個(gè)燃燒過(guò)程，也會(huì)影響柴油機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。排氣階段會(huì)影響燃燒過(guò)程。對(duì)于防爆系統(tǒng)還是存在許多問(wèn)題，比如噪聲大、排氣不過(guò)濾，仍然有廢氣排出等。所以我們應(yīng)該在接下來(lái)的研究中應(yīng)注意這幾個(gè)問(wèn)題，廢氣的凈化、提高冷卻程度、排氣和進(jìn)氣防爆問(wèn)題[4]。

結(jié)束語(yǔ)

廢氣處理器是防爆柴油機(jī)主要組成部分，它也是防爆柴油機(jī)的關(guān)鍵量變。它不僅對(duì)于污染廢氣有一定的凈化作用，比如co、h2、co2等氣體。還可以對(duì)防爆柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)有冷卻的作用。但是在廢氣處理器的不斷使用的過(guò)程中，還是會(huì)出現(xiàn)很多關(guān)鍵性問(wèn)題，比如廢氣的流出、發(fā)動(dòng)機(jī)不能馬上冷卻，即便冷卻也是剛開(kāi)始的時(shí)候，一旦用久了效果不佳、噪聲大，會(huì)嚴(yán)重?cái)_民，而且會(huì)提高境內(nèi)的溫度。所以在今后的研究中還是要在幾個(gè)方面作出相應(yīng)的研究。國(guó)家也應(yīng)該創(chuàng)建相關(guān)研究機(jī)構(gòu)對(duì)此進(jìn)行專業(yè)研究，最重要的是研究成果一定要與實(shí)踐相結(jié)合，并且不斷優(yōu)化，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，改正錯(cuò)誤。讓廢氣處理器在防爆柴油機(jī)發(fā)揮出最重要的作用。

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