楊偉
摘 要:邊坡處理在水利工程建設(shè)中發(fā)揮著重要作用,因此應(yīng)加強(qiáng)水電站的邊坡維護(hù)工作。雅礱江水電基地為國(guó)家規(guī)劃的十三大水能基地之一。2018年汛后檢查發(fā)現(xiàn),其中桐子林水電站右岸下游防護(hù)邊坡樁號(hào)(FH0+145.9)、高程約1?058.00m處原施工便道邊坡噴護(hù)層脫空,應(yīng)及時(shí)對(duì)水電站右岸下游邊坡展開施工。本文擬定了桐子林水電站右岸下游邊坡處理實(shí)施方案。
關(guān)鍵詞:桐子林水電站;右岸;下游邊坡;實(shí)施方案
中圖分類號(hào):TV541 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1003-5168(2019)32-0103-03
The?Implementation?Scheme?of?the?Downstream?Slope?Treatment
of?the?Right?Bank?of?Tongzilin?Hydropower?Station
YANG?Wei
(Sinohydro?Bureau?11?Co.,?Ltd.,Zhengzhou?Henan?450000)
Abstract:?The?slope?treatment?plays?an?important?role?in?the?construction?of?water?conservancy?projects,?so?the?slope?maintenance?work?of?hydropower?stations?should?be?strengthened.?The?Yalong?River?Hydropower?Base?is?one?of?the?thirteen?largest?hydropower?bases?planned?by?the?country.?After?the?flood?inspection?in?2018,?it?was?found?that?the?spray?protection?layer?of?the?original?construction?access?road?slope?of?the?downstream?bank?of?the?right?bank?of?Tongzilin Hydropower?Station?(protective?slope?pile?number?is?FH0?+?145.9,?elevation?is?about?1?058.00m)?was?empty,?construction?on?the?downstream?slope?of?the?right?bank?of?the?hydropower?station?should?be?carried?out?in?time.?In?this?paper,?the?implementation?plan?for?the?slope?treatment?on?the?right?bank?and?downstream?of?Tongzilin?Hydropower?Station?was?drawn?up.
Keywords:?Tongzilin?Hydropower?Station;right?bank;downstream?slope;?implementation?plan
桐子林水電站地處四川省攀枝花市鹽邊縣境內(nèi)的雅礱江干流上,并且屬于下游最末一級(jí)梯級(jí)水電站,上游梯級(jí)處有建成的二灘水電站。2018年9月22日至27日,攀枝花境內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)較大降水,造成桐子林水電站右岸下游邊坡出現(xiàn)不同程度的受損情況。脫空面積約為2.25m2,脫空部位沖出土石約10m3,堵塞排水溝。高程約1?055.00m處邊坡噴護(hù)層表面出現(xiàn)破裂。雨后巡查發(fā)現(xiàn),脫空部位有新土石沖出現(xiàn)象,堵塞排水溝。2018年10月5日檢查發(fā)現(xiàn),坡頂噴層有裂縫,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查,施工便道邊坡噴層變形高度約為15m,寬度約為10m,噴層未設(shè)置排水孔,變形邊坡下部為二灘電站通往攀枝花的右岸公路,公路下部為明渠泄洪閘出口下游側(cè)護(hù)岸邊坡。該部位邊坡整體穩(wěn)定,由于施工階段施工便道開挖,局部邊坡開挖坡比較陡,淺表覆蓋層雨后飽水變形引起噴層鼓脹開裂局部塌滑。目測(cè)噴層變形鼓脹部位表層松動(dòng)厚度約為0.5m,方量約為40m3,為確保過(guò)往車輛的安全和公路正常運(yùn)行,有必要對(duì)該部位采取適當(dāng)工程措施。
1 工程建設(shè)內(nèi)容及設(shè)計(jì)要求
根據(jù)設(shè)計(jì)通知,本次施工涉及的主要項(xiàng)目為:對(duì)變形脫空區(qū)域的噴混凝土進(jìn)行清除,清除后的區(qū)域重新采取掛網(wǎng)錨噴混凝土,掛網(wǎng)鋼筋規(guī)格為[Φ]6.5mm,間距15cm×15cm,噴混凝土等級(jí)C20,厚度10cm,注漿錨桿采用[Φ]22mm自進(jìn)式錨桿,長(zhǎng)度4.0m,間排距為1.5m,俯角為15°,布置[Φ]50mm?PVC排水花管,間排距為20m,長(zhǎng)度為2.0m,仰角為5°,孔內(nèi)段包裹無(wú)紡布,噴層以外露15cm;對(duì)上部未清除的噴層裂縫采用M20沙漿封閉;原噴層1?058.00m高程以下未設(shè)置排水孔的部位增設(shè)排水孔,孔內(nèi)設(shè)置[Φ]50mm?PVC排水花管,間排距為2.0m,長(zhǎng)度為2.0m,仰角為5°(同上),孔內(nèi)段包裹無(wú)紡布,噴層以外露15cm;清除塌滑土石并恢復(fù)1?058.00m高程以下破壞的排水溝;對(duì)整個(gè)噴錨區(qū)邊坡排水溝(含坡頂截水溝)進(jìn)行清理,恢復(fù)排(截)水溝功能。
2 施工現(xiàn)場(chǎng)布置
2.1 臨時(shí)施工圍擋
由于需要處理的邊坡距離公路較近,施工時(shí)應(yīng)充分考慮邊坡噴層及石渣清理等過(guò)程對(duì)過(guò)往車輛造成的影響。因此,需要圍擋施工區(qū)域,以道路中心線為界,并做好相關(guān)警戒措施,禁止無(wú)關(guān)車輛及人員進(jìn)入。在距離邊坡處理區(qū)約8m處設(shè)置一塊寬度為5m的馬道,以此作為施工材料的暫時(shí)存放區(qū)。該區(qū)域設(shè)置長(zhǎng)約30m圍擋,可有效防止石渣滾落。
2.2 臨時(shí)堆放區(qū)
在臨時(shí)施工圍擋內(nèi),應(yīng)將準(zhǔn)備好的施工材料布置在內(nèi),同時(shí)要避免將其放置于邊坡處理正下方區(qū)域。邊坡臨時(shí)便道中設(shè)置了一根鋼管,為方便后續(xù)施工,應(yīng)采用鋼筋腳手架搭建臨時(shí)通道,并鋪設(shè)膠木板。
2.3 布置臨時(shí)用電
為應(yīng)對(duì)工程臨時(shí)用電需要,應(yīng)在放置發(fā)電機(jī)區(qū)域布置一級(jí)配電箱,在鋼筋加工區(qū)、噴錨設(shè)備區(qū)和高處施工平臺(tái)布置二級(jí)配電箱,并分別將其命名為1、2、3號(hào)二級(jí)配電箱。將3號(hào)二級(jí)配電箱布置在邊坡位置,并對(duì)區(qū)域內(nèi)的雜草等易燃物質(zhì)進(jìn)行徹底清除,全部采用消防圍欄。
3 施工步驟
3.1 準(zhǔn)備施工需要的資源
施工前要按照施工要求準(zhǔn)備物料,主要包括:1.9m×0.9m彩鋼瓦300m2、D48×3.5腳手架鋼管4t、[Φ]50mm?PVC管200m、P·Ⅱ42.5水泥10t、[Φ]6.5mm鋼筋1.2t、4m×0.25m×5cm馬道板100塊、8#鋼絲3盤、細(xì)沙10m3、5~10mm豆石30m3。同時(shí),應(yīng)準(zhǔn)備施工需要的機(jī)械設(shè)備,主要包括:50t汽車式起重機(jī)1臺(tái)、25t載重車1輛、3m3裝載機(jī)1臺(tái)、3m3空壓機(jī)1臺(tái)、15m3空壓機(jī)1臺(tái)、[Φ]50mm風(fēng)管100m、20kW發(fā)電機(jī)1臺(tái)、10kW發(fā)電機(jī)1臺(tái)、5.5kW混凝土噴漿機(jī)1臺(tái)、3kW錨桿注漿機(jī)1臺(tái)、2.2kW水泥砂漿攪拌機(jī)1臺(tái)、YT28輕便風(fēng)動(dòng)小型鉆機(jī)4臺(tái)、UBJ1.8擠壓式灰漿泵1臺(tái)。除上述原料及施工設(shè)備外,還應(yīng)依據(jù)建設(shè)需要,選擇其他施工需要的物料。
3.2 邊坡空鼓噴層、渣石、覆土清理
3.2.1 邊坡清理。施工人員由安全繩下滑至作業(yè)面,利用電動(dòng)工具清理空鼓區(qū)域噴層和噴層底層松散土石。待清理完畢后,將土石渣清理入溜槽內(nèi),并存放于高處施工平臺(tái)。
3.2.2 制作鋼結(jié)構(gòu)料斗。土石渣自高處平臺(tái)至路面運(yùn)輸采用汽車吊吊運(yùn),應(yīng)先制作好料斗。料斗尺寸1m×1m×1m,四個(gè)拐角分別焊接吊耳,另外,在料斗的底端增加兩個(gè)吊耳。料斗棱邊采用∠63mm×63mm×8mm角鋼,吊耳采用200mm×100mm×10mm鋼板,與料斗重疊100mm滿焊鏈接,吊耳上端開直徑30mm的孔,懸掛鋼絲繩。棱邊加工完成后,四個(gè)立面及底面采用厚度6mm鋼板焊接,箱體初步制作完成,再采用10#角鋼和[Φ]22mm鋼筋對(duì)立面和底面進(jìn)行加固。完成料斗的制作后,須經(jīng)試調(diào)合格后方可投入到施工中。
3.2.3 汽車吊吊運(yùn)。先將料斗吊運(yùn)至平臺(tái),首先人工將石渣裝入料斗中,利用汽車吊將此料斗運(yùn)送至路面自卸汽車料斗內(nèi),將料斗內(nèi)石渣傾倒于其中。
3.2.4 處理施工中產(chǎn)生的廢料。由于水電站不能提供廢棄料的堆放區(qū)域,施工方已提前聯(lián)系好施工周邊廢料處理點(diǎn),并已辦理廢渣傾倒許可手續(xù),將施工中產(chǎn)生的廢料傾倒于指定區(qū)域,防止物料對(duì)環(huán)境造成影響。
3.3 錨桿、排水孔施工
3.3.1 鉆孔。在進(jìn)行鉆孔時(shí),應(yīng)密切關(guān)注地層情況及鉆孔形態(tài),如出現(xiàn)特殊情況應(yīng)停止施工并做好記錄,同時(shí)更換施工器械。應(yīng)將自進(jìn)式錨桿長(zhǎng)度控制在1.5m內(nèi),錨桿進(jìn)入后,要連接好套管接頭,持續(xù)鉆進(jìn)至施工要求后,于孔中灌入水泥砂漿。
3.3.2 注漿。注漿前,首先要將砂漿拌和均勻,并保證開始凝結(jié)前使用完畢,注意不能混入渣土或雜草等。要潤(rùn)滑錨桿空腔,采用錨桿注漿機(jī)并與[Φ]22mm中空式錨桿連接好,即可開始注漿[1]。在注漿過(guò)程中,要保持連貫性,禁止出現(xiàn)中斷現(xiàn)象,避免造成質(zhì)量事故。要將孔口注滿砂漿后方可完成注漿施工。
3.4 噴射混凝土施工。在進(jìn)行噴射混凝土施工時(shí),要依據(jù)分段、分片、分層的原則進(jìn)行。要先重點(diǎn)噴射較為低洼的區(qū)域,大致噴平后,再自下而上噴射。在采取分段施工方法時(shí),要預(yù)留好前段噴射斜面,于斜面上應(yīng)用壓力水沖洗后再進(jìn)行噴射。分層噴射時(shí),要保證前一層噴射混凝土凝結(jié)后方可進(jìn)行二次噴射。要準(zhǔn)確把握一次噴射的混凝土厚度,應(yīng)以噴射后混凝土不產(chǎn)生滑移為標(biāo)準(zhǔn)。如噴射厚度過(guò)大,會(huì)影響混凝土的黏性及凝聚性,厚度過(guò)低則會(huì)使回彈量增加。開始噴射前,要密切關(guān)注風(fēng)壓情況,需達(dá)到0.5MPa后方可開展工作,并依據(jù)噴嘴出料情況調(diào)節(jié)風(fēng)壓,使之能夠匹配噴涂作業(yè)要求。噴射時(shí),要掌控好噴射距離及角度,應(yīng)于1.5~2.0m處保持90°進(jìn)行噴射,從而保證壓實(shí)及回彈量[2]。
開機(jī)后注意觀察風(fēng)壓,起始風(fēng)壓達(dá)到0.5MPa后才開始操作,并據(jù)噴嘴出料情況調(diào)整風(fēng)壓;噴射時(shí),噴嘴與受噴面間保持適當(dāng)距離,噴射角度盡可能接近90°,以獲得最大壓實(shí)和最小回彈。噴嘴與受噴面間距控制在1.5~2.0m。
4 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施
4.1 防高處墜落安全措施
由于此次施工較多涉及高空作業(yè),因此應(yīng)首先做好防高處墜落安全措施。應(yīng)在相關(guān)部門辦理高空作業(yè)許可證,每天開工前,負(fù)責(zé)人要逐一檢查防墜落防護(hù)設(shè)施的安全性能,并做好記錄。如天氣狀況不利于戶外施工時(shí)應(yīng)予以停工,待天氣好轉(zhuǎn)后,經(jīng)評(píng)估確定作業(yè)環(huán)境符合要求后方可開展施工。要設(shè)置專職安全監(jiān)察員,并及時(shí)查看違章情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。要定期對(duì)高空作業(yè)人員進(jìn)行各項(xiàng)體檢,如發(fā)現(xiàn)施工人員患有心臟疾病、精神疾病、恐高癥,應(yīng)堅(jiān)決禁止其進(jìn)行高空作業(yè)。在正式開展高空作業(yè)前,應(yīng)首先嚴(yán)格檢查安全防護(hù)設(shè)備的完好程度,并落實(shí)好各項(xiàng)安全措施及緊急預(yù)案。要將安全帶掛鉤掛在牢固的構(gòu)件上,并每天檢查構(gòu)件的牢固程度。禁止將安全帶掛在有尖銳棱角的區(qū)域,防止對(duì)安全帶造成磨損。施工人員要依據(jù)施工要求穿著專用勞動(dòng)服,并應(yīng)確保服裝寬松,穿軟膠底鞋。要正確佩戴各種防護(hù)工具,在工作時(shí)禁止隨意摘下安全帽、安全帶等防護(hù)工具[3]。
4.2 起重傷害預(yù)防措施
本次施工中會(huì)應(yīng)用到較多起重設(shè)備,要嚴(yán)格制定好相應(yīng)措施,防止造成安全事故。起重機(jī)駕駛員取得特種作業(yè)操作證方可上崗,并于每次作業(yè)前檢查起重機(jī)整體安全性能,如發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時(shí)更換部件,并做好維修記錄。處于吊臂工作范圍內(nèi)禁止任何人進(jìn)入,并避免重物長(zhǎng)時(shí)間停留在空中。在進(jìn)行吊運(yùn)的過(guò)程中,操作員應(yīng)密切關(guān)注地下情況,嚴(yán)禁吊物從人員上方通過(guò),并且吊物上不允許站人,不允許對(duì)吊物進(jìn)行任何其他操作。在開展起重作業(yè)時(shí),要將起重機(jī)吊臂保持在安全范圍內(nèi),不可過(guò)度旋轉(zhuǎn)角度。另外,要給操作人員配備好對(duì)講設(shè)備,做到通信暢通,可以實(shí)時(shí)交流信息。當(dāng)天工作結(jié)束后,要及時(shí)將安全繩索進(jìn)行復(fù)位,并要檢查地錨的緊固度,確認(rèn)無(wú)誤方可離開施工區(qū)域。
4.3 防毒防火預(yù)防措施
應(yīng)強(qiáng)化對(duì)施工人員的思想教育,禁止在施工區(qū)域使用火源,并使其能夠認(rèn)識(shí)到預(yù)防火災(zāi)的重要性,還應(yīng)根據(jù)落實(shí)情況開展消防演習(xí)。要加強(qiáng)特種工作人員的安全防護(hù),穿戴好防護(hù)服裝,佩戴好必要的防護(hù)用品。在施工區(qū)域禁止進(jìn)食,并于每天收工后及時(shí)洗手洗臉,防止有毒物質(zhì)對(duì)身體造成傷害[4]。要合理保管危險(xiǎn)原材料,防止暴曬及火源,不使用容易產(chǎn)生火花的工具。施工現(xiàn)場(chǎng)要配備足夠的滅火器具,并指派專人做好保養(yǎng)措施。
4.4 機(jī)械傷害預(yù)防措施
施工現(xiàn)場(chǎng)存在較多特種機(jī)械設(shè)備,相關(guān)操作人員應(yīng)持證上崗,在使用機(jī)械設(shè)備時(shí)應(yīng)做好各項(xiàng)技術(shù)交底工作,并核實(shí)后簽字。在開展工作時(shí),操作人員要穿戴好必要的防護(hù)服裝,并嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行操作。對(duì)于一些用途較為廣泛的機(jī)械設(shè)備要定期進(jìn)行檢修,經(jīng)檢修合格后粘貼合格標(biāo)識(shí)。在開展焊接工作時(shí),操作員要按照要求佩戴好口罩、護(hù)目鏡等。
4.5 腳手架施工預(yù)防措施
腳手架施工人員應(yīng)具備特種作業(yè)資格證,并依據(jù)制定好的施工方案搭建腳手架。在開展施工時(shí),工作人員要穿戴好安全帽及安全繩,施工材料要利用各種工具包吊運(yùn)至施工區(qū)域。施工完畢后應(yīng)及時(shí)拆除腳手架,嚴(yán)禁將拆除完畢的鋼管隨意拋下,需要采用繩索將其緩慢運(yùn)送至下方。
5 結(jié)語(yǔ)
桐子林水電站右岸下游邊坡處理工程規(guī)模較大,工作人員一定要依據(jù)工程建設(shè)內(nèi)容及設(shè)計(jì)要求,通過(guò)前期充分論證,建立完善的施工方案,并嚴(yán)格遵守施工質(zhì)量管理措施,以標(biāo)準(zhǔn)化的施工流程,切實(shí)打造精品工程。
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