實(shí)際上，在服務(wù)行業(yè)，想要贏得消費(fèi)者的信任與青睞，與最一線基層員工的表現(xiàn)息息相關(guān)。

35歲的付宇，是位有著13年汽修經(jīng)驗(yàn)的老師傅，也是如今一家途虎養(yǎng)車(chē)工場(chǎng)店里的明星人物。兩個(gè)月前，他在店長(zhǎng)引薦下成了重慶交通廣播“人車(chē)在線”節(jié)目的專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)嘉賓。

聊到“明星”的身份，付宇頗有些不好意思地?fù)蠐项^：“就是個(gè)熟能生巧的工作，談不上什么專(zhuān)家，還是多虧了店長(zhǎng)和老板給的機(jī)會(huì)?！?/p>

記者見(jiàn)到付宇的這一天，是周五，輪到付宇上早班，6點(diǎn)下班之后他便要趕回老家重慶江津，7歲女兒周末就要開(kāi)學(xué)了，他想要趕回去陪孩子報(bào)到。想起孩子，付宇嘴上說(shuō)著“太調(diào)皮了”，卻是抑制不住的思念。

回想起來(lái)到互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車(chē)平臺(tái)之前，付宇已在傳統(tǒng)汽修保養(yǎng)行當(dāng)里闖了13年，從2006年入行，到修理廠當(dāng)學(xué)徒，到2008年進(jìn)入標(biāo)致4S店，再到2014年進(jìn)入寶馬4S店，付宇積累了豐富的汽修保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)。

2018年3月，付宇回老家自己開(kāi)了一間修理店，既是老板又是員工?！澳菚r(shí)候真的挺累，聽(tīng)著是個(gè)老板，但也掙不了多少錢(qián)?！备队钫f(shuō)，“只是離老婆女兒近一點(diǎn)，一家人能夠團(tuán)聚?！?/p>

情況在5個(gè)月后發(fā)生了轉(zhuǎn)折，朋友陳晶鑫來(lái)到江津，想讓付宇放棄傳統(tǒng)汽修保養(yǎng)方式，和他一起投身互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車(chē)平臺(tái)。付宇一口回絕，表示現(xiàn)在小日子也挺好，不想跑這么遠(yuǎn)了。“我不是諸葛亮，但陳晶鑫的確是前后來(lái)勸了我三次才讓我有所動(dòng)搖?！?/p>

后來(lái)，付宇跟著陳晶鑫四處跑了一圈，發(fā)現(xiàn)原來(lái)汽修保養(yǎng)行業(yè)已經(jīng)大變樣了，互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車(chē)品牌多了不少，而且經(jīng)營(yíng)理念、各項(xiàng)操作模式，與他的想法不謀而合，還有充分鍛煉機(jī)會(huì)和發(fā)展空間，最終才正式?jīng)Q定加入。

現(xiàn)在，付宇在一家互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車(chē)平臺(tái)擔(dān)任技術(shù)主管，他是當(dāng)之無(wú)愧的技術(shù)扛把子，每天負(fù)責(zé)車(chē)間運(yùn)行、人員安排等工作，其他人倘若遇到難以解決的問(wèn)題，呼叫一聲“宇哥”，問(wèn)題就總能迎刃而解。

現(xiàn)在，在付宇看來(lái)，如果不出意外，他會(huì)一直在互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車(chē)行業(yè)干下去?！耙郧捌薜昱K亂差、見(jiàn)車(chē)下菜，4S店又價(jià)格太高，現(xiàn)在這樣比較靠近我理想中的汽車(chē)修理保養(yǎng)店?！边@是付宇自己對(duì)互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車(chē)的看法。

他走到一臺(tái)汽車(chē)旁，邊操作邊向記者解釋操作流程。以換輪胎為例，換輪胎的過(guò)程其實(shí)很復(fù)雜，先要對(duì)汽車(chē)進(jìn)行檢查，然后拿出產(chǎn)品經(jīng)車(chē)主確認(rèn)并同意后進(jìn)行更換。為了避免輪轂受傷，他們會(huì)專(zhuān)門(mén)安上輪轂保護(hù)套，進(jìn)行氣密性檢漏、雙人質(zhì)檢、扭力扳手?jǐn)Q緊、逐個(gè)螺絲檢查……

“這樣的仔細(xì)檢查，很多地方都是做不到的，但途虎有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)化流程，每一個(gè)細(xì)節(jié)都要做到位?！闭f(shuō)話間，因?yàn)橐粋€(gè)剛修理完汽車(chē)的升降機(jī)位上留下了一攤機(jī)油，付宇就拿著抹布將地面擦干凈了，“完成一單就做一次清潔也是必要的?！?/p>

離店后，記者陪同付宇去電臺(tái)參加廣播節(jié)目。前往路上，付宇說(shuō)，自己現(xiàn)在希望能夠拼一點(diǎn)，再拼一點(diǎn)，爭(zhēng)取下一步做到店長(zhǎng)職位，最終能自己開(kāi)一家互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車(chē)工場(chǎng)店。所以他每天無(wú)論早班晚班，下班之后都會(huì)花很長(zhǎng)時(shí)間學(xué)習(xí)——正好公司也為他們提供了隨時(shí)隨地可以上的公開(kāi)課、每三個(gè)月更新一次的云學(xué)習(xí)課程等，針對(duì)不同車(chē)型、不同技術(shù)點(diǎn)都能有全面培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

在電臺(tái)一個(gè)小時(shí)里，付宇在音頻一端為大家進(jìn)行技術(shù)解答，深入淺出幾輪講解完畢后，這一周的節(jié)目便接近尾聲了。走出電臺(tái)，記者與付宇道別后，他打開(kāi)手機(jī)和女兒開(kāi)啟了視頻通話：“爸爸馬上就回來(lái)了，聽(tīng)話哦?！?/p>