全國人大代表、中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng) 許立榮
我們現(xiàn)在二級(jí)公司全面在推進(jìn)董事會(huì)的管理,要放手讓我們的二級(jí)公司在市場(chǎng)中充分發(fā)揮作用。市場(chǎng)千變?nèi)f化,我們要抓住機(jī)會(huì)發(fā)展壯大。
全國政協(xié)委員、中核集團(tuán)中國核動(dòng)力研究設(shè)計(jì)院院長(zhǎng) 羅琦
總體上來看,我國核電在設(shè)計(jì)、研發(fā)、建造運(yùn)行等方面的水平都已經(jīng)達(dá)到國際第一陣營。目前,我國核電已經(jīng)具備世界最先進(jìn)水平,也具備了“走出去”的實(shí)力和條件。
“華龍一號(hào)”最大的特點(diǎn)是自主創(chuàng)新,擁有完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),在“走出去”方面完全不受制于人,想在哪個(gè)國家用就在哪個(gè)國家用,這是值得驕傲的。
我們期待不光在中國建造一批“華龍一號(hào)”,同時(shí)海外以巴基斯坦為典范或先導(dǎo),能夠把中國人自己的核電技術(shù)奉獻(xiàn)給全人類。
全國政協(xié)委員、國核工程有限公司總經(jīng)理 王明彈
核電的特性是很難關(guān)起門來自己做。國外的幾起核電事故我們?yōu)槭裁茨敲搓P(guān)心,因?yàn)檫@是核電的特性。對(duì)于下一步第四代核電,要保持穩(wěn)定的投入,也要保證對(duì)外開放和合作,堅(jiān)定地走下去。尤其是在新的國內(nèi)外形勢(shì)下,更要有信心。我們落后的時(shí)候?qū)W習(xí)人家,當(dāng)我們有方面領(lǐng)先的時(shí)候,也要共享。
全國人大代表、中國中鐵四局集團(tuán)有限公司總經(jīng)理 王傳霖
國有施工企業(yè)走出去,要把握三個(gè)原則:第一,要堅(jiān)持互利共贏。國有企業(yè)要更多地考慮國家需要和社會(huì)效益,充分利用資本、技術(shù)、品牌和信譽(yù)等優(yōu)勢(shì),努力實(shí)現(xiàn)多方參與、共同合作,打造互利共贏的利益共同體、責(zé)任共同體和命運(yùn)共同體。第二,響應(yīng)“一帶一路”走出去,把我們多年來實(shí)踐創(chuàng)造的好東西拿出來,帶著先進(jìn)的技術(shù)、裝備、管理等走出去,與相關(guān)國家分享改革發(fā)展紅利。第三,要突出示范帶動(dòng)。政府要進(jìn)一步加強(qiáng)指導(dǎo),以市場(chǎng)化方式來運(yùn)作建設(shè)項(xiàng)目,使國有企業(yè)成為建設(shè)主體和支撐。
全國政協(xié)委員、中國財(cái)政科學(xué)院院長(zhǎng) 劉尚希
高質(zhì)量的發(fā)展不僅僅體現(xiàn)在技術(shù)指標(biāo),在經(jīng)濟(jì)上體現(xiàn)為你的高附加值,對(duì)企業(yè)來講,高質(zhì)量發(fā)展就不僅僅是研發(fā)創(chuàng)新,這當(dāng)然是基礎(chǔ),實(shí)際上還有你的管理,你的聲譽(yù),你的品牌,我們現(xiàn)在怎么樣把中國的產(chǎn)品真正變?yōu)槭澜绲钠放?,這樣我們能大大提升附加值。
全國人大代表、中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng) 劉生榮
2018年,西安開行的中歐班列達(dá)1235列,是2017年的6倍。中歐班列的開行,對(duì)促進(jìn)中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和對(duì)外開放起到了很大的牽引和促進(jìn)作用。由于運(yùn)行品質(zhì)好、開行密度大,中歐班列的貨物已從最開始來自西安市內(nèi),慢慢發(fā)展到陜西省、全國甚至世界各地,很多貨主、物流企業(yè)都愿意到西安來運(yùn)貨。
全國人大代表、廣東省珠海格力電器股份有限公司董事長(zhǎng)、總裁 董明珠
中國制造要走向世界,必須解決的核心問題就是創(chuàng)新能力。過去的制造業(yè)是依賴于別人的技術(shù),關(guān)鍵的核心部件都是依靠購買來進(jìn)行組裝而成為中國的產(chǎn)品,但是今天已經(jīng)發(fā)生了根本的變化。走自力更生、自主創(chuàng)新之路,我們企業(yè)家,最要做的一件事就是培養(yǎng)年輕人。
全國人大代表、廣西柳工集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng) 曾光安
通過把有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品、服務(wù)輸送到“一帶一路”沿線國家和地區(qū),企業(yè)的市場(chǎng)空間得到進(jìn)一步拓展;同時(shí),國際業(yè)務(wù)的開拓,也為企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、營銷等方面進(jìn)一步提供了發(fā)展動(dòng)力。
全國人大代表、新余鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司董事長(zhǎng) 夏文勇
我們將用3年時(shí)間,實(shí)現(xiàn)主業(yè)與非鋼產(chǎn)業(yè)齊頭并進(jìn),再造一個(gè)新鋼,打造千億元營收鋼鐵強(qiáng)企。
傳統(tǒng)國企應(yīng)創(chuàng)新發(fā)展方式。新鋼投資100億元轉(zhuǎn)型升級(jí),加快推進(jìn)節(jié)能環(huán)保技術(shù)改造,大力發(fā)展下游鋼鐵產(chǎn)業(yè)集群,把更多產(chǎn)品消化在本地。同時(shí),國有企業(yè)還必須創(chuàng)新機(jī)制,增強(qiáng)發(fā)展活力。要讓人才的收入與對(duì)企業(yè)的貢獻(xiàn)率真正掛鉤,大力培養(yǎng)青年人才,以事業(yè)留人,為他們搭建成長(zhǎng)成才的舞臺(tái)。
全國人大代表、聯(lián)想集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO 楊元慶
弘揚(yáng)企業(yè)家精神,需要企業(yè)家堅(jiān)持不懈地進(jìn)行創(chuàng)新,打造具備核心競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù),并積極履行社會(huì)責(zé)任。更需培養(yǎng)國際視野,勇敢“走出去”,為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展和中國經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)拓展新空間。
全國人大代表、浙江吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng) 李書福
現(xiàn)在,汽車產(chǎn)業(yè)迎來了高質(zhì)量發(fā)展的新階段——由傳統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)向生態(tài)圈競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變。當(dāng)前,汽車產(chǎn)品正朝著智能移動(dòng)空間的方向轉(zhuǎn)變,汽車企業(yè)需要通過不同層次、不同方式的協(xié)同和分享,不斷打造前沿核心競(jìng)爭(zhēng)力,才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
行業(yè)的參與者應(yīng)該廣泛團(tuán)結(jié)起來,迅速打造線上線下一體化新優(yōu)勢(shì),絕不能“閉門造車”。中國汽車工業(yè)必須融入全球汽車工業(yè)的發(fā)展中,實(shí)現(xiàn)你中有我、我中有你的競(jìng)爭(zhēng)格局。
全國政協(xié)委員、寧波大榭/舟山石化有限公司副董事長(zhǎng) 王志良
作為一家混合所有制企業(yè),合作雙方要抓住機(jī)遇,充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),在管理模式、合作機(jī)制等方面不斷加強(qiáng)溝通和協(xié)調(diào)。具體來說,在項(xiàng)目建設(shè)方面要謀劃長(zhǎng)遠(yuǎn),提高差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面,充分考慮國內(nèi)國外兩個(gè)市場(chǎng),保證企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展;在綠色發(fā)展方面,要千方百計(jì)提高環(huán)保運(yùn)行水平,加大環(huán)保設(shè)施與人才的配備,將寧波大榭/舟山石化做大做強(qiáng)。