2019年3月5日，2019政府工作報告出爐，其中提到“深化增值稅改革，將制造業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行16%的稅率降至13%，將交通運輸業(yè)、建筑業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行10%的稅率降至9%，確保主要行業(yè)稅負明顯降低”。

日前，汽車零部件公司佛吉亞與米其林集團宣布簽署合作諒解備忘錄，雙方將建立全新的合資公司——佛羅里達州米其林氫化公司“SYMBIO”，整合米其林的所有燃料電池相關(guān)業(yè)務(wù)和佛吉亞的燃料電池業(yè)務(wù)。通過雙方現(xiàn)有資源的整合與資產(chǎn)互補，使合資公司能夠提供一系列氫燃料電池系統(tǒng)。

2019年3月22日，由中華全國總工會支持，安萊（北京）汽車技術(shù)研究院、工匠精神（北京）文化傳媒有限公司、法蘭通聯(lián)展覽（北京）有限公司共同承辦的“第四屆診斷師大賽”總決賽在北京盛大舉行。統(tǒng)一潤滑油在“汽車診斷師最喜愛品牌”評選環(huán)節(jié)脫穎而出，力壓諸多汽車后市場企業(yè)，成功斬獲“中國汽車診斷師最喜愛品牌”。

日前，廣東省保險行業(yè)協(xié)會秘書處發(fā)出關(guān)于調(diào)整車險業(yè)務(wù)提前簽單時間的通知，廣東車險保單出單日距離保單起期最長由“不超過90天”調(diào)整為“不超過30天”。提前續(xù)保時間從90天調(diào)整為30天，主要是針對續(xù)保后再出險的行為。新規(guī)于2019年3月15日20時起開始實施。

2019年2月28日，據(jù)華爾街日報報道，美國貿(mào)易代表RobertLighthizer表示，美國將采取措施，正式取消對2 000.0億美元中國商品的關(guān)稅由10.0%調(diào)高至25.0%的計劃。據(jù)悉，在美國對中國2 000.0億美元產(chǎn)品加征25.0%關(guān)稅的清單中就包含汽車安全設(shè)備（如：保險杠、安全帶等）。

2019年4月3日，布雷博集團正式揭幕位于中國江蘇省南京市的鋁制卡鉗新生產(chǎn)基地，布雷博集團總裁阿爾貝托彭巴賽出席活動。此次揭幕的新生產(chǎn)基地投資1億歐元，占地面積約為4萬m2，緊鄰現(xiàn)有的制動盤生產(chǎn)廠。新生產(chǎn)基地按照先進的標準建造而成，將鑄造廠和生產(chǎn)線整合在一起，以確保質(zhì)量、效率和環(huán)境保護，盡可能減少浪費并提高能源回收，實行碳披露項目協(xié)議規(guī)定的嚴格要求。據(jù)介紹，生產(chǎn)基地員工人數(shù)為450人，涵蓋制動卡鉗和轉(zhuǎn)向節(jié)加工及鑄造，產(chǎn)能可以達到每年200萬件。每年將為集團貢獻約1億歐元的營業(yè)額。

近日，舍弗勒集團公布了2018年全年財務(wù)數(shù)據(jù)。2018年，舍弗勒集團營收約為142.0億歐元，按固定匯率增長3.9%;利潤方面，2018年不計特殊項目的息稅前利潤超過13.8億歐元。

2019年3月6日，大陸集團宣布其位于重慶的研發(fā)中心正式投入運營。據(jù)了解，重慶研發(fā)中心是大陸集團在中國的第侶處研發(fā)基地，總投資2 8億人民幣，第一期建筑面積約1.5萬m2。新研發(fā)中心致力于開發(fā)汽車電子產(chǎn)品，包括車身及動力總成的產(chǎn)品和解決方案，尤其是在網(wǎng)關(guān)、車身控制器及變速器控制單元領(lǐng)域的研發(fā)與測試。

2019年3月12日，騰訊企業(yè)微信與殼牌潤滑油在深圳共同簽署了《數(shù)字化戰(zhàn)略合作協(xié)議》，協(xié)議將基于殼牌與騰訊各自的優(yōu)勢，共同幫助包括汽車保養(yǎng)維修門店在內(nèi)的中國汽車后市場加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

近日，北汽藍谷發(fā)布關(guān)于子公司與麥格納設(shè)立制造合資公司項目立項的公告。內(nèi)容顯示，子公司北京新能源汽車股份有限公司擬與麥格納國際奧朗愛爾蘭有限公司（ Magna International Autolaunchlreland Ltd）共同出資設(shè)立制造合資公司，打造高端純電動乘用車制造基地。項目規(guī)劃產(chǎn)能15萬輛/年，投資金額約為20億元人民幣。