李紅樸　高哲　董晨陽(yáng)

[摘要]近年來(lái)，隨著軍民融合深入發(fā)展的不斷推進(jìn)，軍糧供應(yīng)企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍和業(yè)務(wù)量不斷拓展，將面臨更為激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。本文通過(guò)對(duì)軍糧企業(yè)供應(yīng)鏈現(xiàn)狀進(jìn)行系統(tǒng)分析，明確指出其存在著供應(yīng)鏈管理粗放、運(yùn)行效率低下、信息溝通不暢及業(yè)務(wù)協(xié)同能力不足等突出問(wèn)題，難以滿足企業(yè)高質(zhì)量持續(xù)發(fā)展的需要。本文提出智慧供應(yīng)鏈整合模式，有效促進(jìn)信息化與軍糧業(yè)務(wù)鏈的深度融合，實(shí)現(xiàn)軍糧供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的協(xié)同發(fā)展，為整個(gè)軍糧行業(yè)的高質(zhì)量持續(xù)發(fā)展提供借鑒。

[關(guān)鍵詞]供應(yīng)鏈;智慧供應(yīng)鏈;信息技術(shù)

中圖分類(lèi)號(hào)：F324

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

DOI：10.16465/j.gste.cn431252ts.20190419

軍糧企業(yè)承擔(dān)著部隊(duì)糧食供給保障的重要任務(wù)。隨著軍民融合發(fā)展的不斷推進(jìn)，軍糧企業(yè)面臨的市場(chǎng)環(huán)境發(fā)生了巨大的變化，其除了為部隊(duì)提供軍糧外，還為當(dāng)?shù)鼐用裉峁╋嬍撤?wù)，努力做到平時(shí)服務(wù)、急時(shí)應(yīng)急、戰(zhàn)時(shí)應(yīng)戰(zhàn)，成為全國(guó)軍糧系統(tǒng)推進(jìn)軍民融合綜合保障工程的先行者與典范標(biāo)桿企業(yè)"。

目前，隨著軍糧供應(yīng)企業(yè)服務(wù)質(zhì)量與服務(wù)水平的提升，單純的信息化管理已難以滿足發(fā)展需求，在管理過(guò)程中沒(méi)有重視上游供應(yīng)商和下游客戶的有效管理，致使供應(yīng)鏈管理粗放、運(yùn)行效率低下及業(yè)務(wù)協(xié)同能力不足等問(wèn)題逐步暴露出來(lái)，制約著企業(yè)高質(zhì)量持續(xù)發(fā)展。軍糧企業(yè)必須以供應(yīng)鏈管理思想為理論指導(dǎo)，建立智慧供應(yīng)鏈整合模式，有效提高供應(yīng)鏈的可視性、可追溯性、預(yù)警控制以及與供應(yīng)商和客戶的互聯(lián)等方面管理，推動(dòng)其實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)供應(yīng)鏈模式向智慧供應(yīng)鏈模式的轉(zhuǎn)型，促進(jìn)軍糧供應(yīng)鏈的協(xié)同發(fā)展，提高系統(tǒng)整體保障能力，提升企業(yè)社會(huì)服務(wù)能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，探索具有行業(yè)推廣價(jià)值的示范經(jīng)驗(yàn)。

1軍糧企業(yè)供應(yīng)鏈現(xiàn)狀分析

軍糧供應(yīng)鏈?zhǔn)擎湕l型結(jié)構(gòu)，主要?jiǎng)潪閷?shí)物流和信息流。軍糧企業(yè)整個(gè)業(yè)務(wù)流程是指定供應(yīng)商向農(nóng)戶購(gòu)得原糧，然后對(duì)收購(gòu)的糧食進(jìn)行一系列的加工，形成成品糧進(jìn)人軍糧企業(yè)的糧倉(cāng)里進(jìn)行儲(chǔ)存，最后被配送到部隊(duì)或者專(zhuān)賣(mài)店進(jìn)行銷(xiāo)售。軍糧企業(yè)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖1。

據(jù)圖1可知，軍糧采用鏈?zhǔn)焦?yīng)鏈結(jié)構(gòu)，將實(shí)物流和信息流逐步往下一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行傳遞，主要由農(nóng)戶源頭、供應(yīng)商收購(gòu)、供應(yīng)商加工、供應(yīng)商運(yùn)輸、軍糧倉(cāng)儲(chǔ)、軍糧配送和軍糧銷(xiāo)售等環(huán)節(jié)構(gòu)成，上下游企業(yè)存在緊密的業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)。

從供應(yīng)鏈角度研究，軍糧企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈管理的認(rèn)識(shí)仍處于空白狀態(tài)。目前，企業(yè)信息化管理水平滯后，供應(yīng)鏈前端供應(yīng)商、后端客戶以及企業(yè)內(nèi)部等方面管理仍存在一系列問(wèn)題：由于涉糧企業(yè)的信息采集手段的滯后，難以保證供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)上溯源信息的完整性;由于數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不統(tǒng)一，難以保障供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的互聯(lián)互通;由于疏忽對(duì)前端供應(yīng)商和后端客戶的有效管理，當(dāng)需求、市場(chǎng)條件等發(fā)生變化時(shí)，供應(yīng)鏈體系難以快速做出響應(yīng)和調(diào)整。

?2智慧供應(yīng)鏈整合模式

智慧供應(yīng)鏈?zhǔn)且怨?yīng)鏈管理思想為核心，以智能化信息網(wǎng)絡(luò)為技術(shù)支撐，將其嵌人企業(yè)供應(yīng)鏈中，使供應(yīng)鏈內(nèi)部形成信息技術(shù)高度集成和信息資源深度整合的信息化、網(wǎng)絡(luò)化、集成化和智能化的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。

在智慧供應(yīng)鏈中，軍糧企業(yè)既能以部隊(duì)和居民為中心，又能通過(guò)分析下游部隊(duì)和居民中有價(jià)值的需求信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)上游供應(yīng)商的產(chǎn)品規(guī)劃，保證終端領(lǐng)域的市場(chǎng)推廣、科學(xué)陳列、增值銷(xiāo)售、消費(fèi)者行為研究等一系列舉措的有效跟進(jìn)，最終實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈同步開(kāi)展業(yè)務(wù)活動(dòng)。

2.1模式設(shè)計(jì)

隨著供應(yīng)鏈的發(fā)展，整個(gè)鏈條結(jié)構(gòu)趨向網(wǎng)絡(luò)狀發(fā)展，將軍糧企業(yè)作為供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)，通過(guò)每個(gè)供應(yīng)商來(lái)完成數(shù)據(jù)的采集、清洗、交換、傳輸及處理等操作。同時(shí)，每個(gè)供應(yīng)商可以通過(guò)自身系統(tǒng)與軍糧供應(yīng)鏈進(jìn)行無(wú)縫對(duì)接，保證供應(yīng)鏈內(nèi)部信息的實(shí)時(shí)共享，在增強(qiáng)供應(yīng)鏈柔性的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈價(jià)值的最優(yōu)化。

在信息資源整合的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)實(shí)物流、信息流、資金流等多方面的無(wú)縫對(duì)接，按照部隊(duì)和居民反饋的信息來(lái)指導(dǎo)供應(yīng)商，做出有針對(duì)性的規(guī)劃，保證企業(yè)零庫(kù)存的實(shí)現(xiàn)，大幅度提升整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)行效率。智慧供應(yīng)鏈整合模式見(jiàn)圖2。

2.2建立可視化供應(yīng)鏈

（1）全鏈條信息化集成。商品運(yùn)輸和配送環(huán)節(jié)采用GPS技術(shù)和GIS技術(shù)，運(yùn)用手機(jī)App作為信息傳遞接收：工具，以二維碼、RFID技術(shù)和圖形技術(shù)作為信息連接媒介，實(shí)現(xiàn)信息流、實(shí)物流、資金流無(wú)縫連接，使整個(gè)供應(yīng)鏈更透明。

（2）庫(kù)存自動(dòng)盤(pán)點(diǎn)系統(tǒng)。系統(tǒng)采用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信、PDA和條形碼識(shí)別等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)管理的可視化，并幫助管理人員能夠清晰掌握商品的屬性、庫(kù)存數(shù)量等，以便更全面地控制和管理。

2.3構(gòu)建可追溯供應(yīng)鏈

軍糧企業(yè)需建立可追溯供應(yīng)鏈系統(tǒng)，系統(tǒng)以物聯(lián)網(wǎng)為依托，以一物一碼為核心，以RFID技術(shù)和信息系統(tǒng)技術(shù)為手段，通過(guò)手持終端實(shí)時(shí)追溯產(chǎn)品各環(huán)節(jié)的信息，即從原料收購(gòu)、加工、存放、運(yùn)輸?shù)匠善芳Z的儲(chǔ)存、配送、銷(xiāo)售等環(huán)節(jié)，都將全部記錄在系統(tǒng)中，真正實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈可追溯的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化及智能化。

2.4建立可調(diào)節(jié)供應(yīng)鏈

企業(yè)之間依托“區(qū)塊鏈”技術(shù)，快速建立信任，去中心化的智能合約解決了供應(yīng)鏈的剛性約束，讓供應(yīng)鏈具備動(dòng)態(tài)的調(diào)節(jié)能力。同時(shí)，解決信息不對(duì)稱(chēng)的問(wèn)題，將大幅度提升供應(yīng)鏈的運(yùn)行效率。當(dāng)部隊(duì)和居民的需求、市場(chǎng)條件等發(fā)生變化時(shí)，供應(yīng)鏈體系能夠快速進(jìn)行響應(yīng)和調(diào)整。

2.5智能預(yù)警和智能決策系統(tǒng)

（1）智能推送預(yù)警信息。軍糧企業(yè)在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量、潛在、有價(jià)值的數(shù)據(jù)，將其封裝在系統(tǒng)中，依托大數(shù)據(jù)技術(shù)，通過(guò)智能學(xué)習(xí)的方式，識(shí)別出商品庫(kù)存數(shù)是否在合理范圍值之內(nèi)。如果超出正常范圍值，系統(tǒng)給予管理者提示，自動(dòng)發(fā)送信息到移動(dòng)端，同時(shí)發(fā)郵件到郵箱，并做出相應(yīng)的控制。此外，在運(yùn)輸和軍糧配送環(huán)節(jié)中，系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)地監(jiān)控在途車(chē)輛的位置、商品狀態(tài)及人員信息，如果位置、時(shí)間和狀態(tài)監(jiān)測(cè)出現(xiàn)偏差，則及時(shí)地向管理員發(fā)送警報(bào)，管理員立刻聯(lián)系司機(jī)了解情況，及時(shí)地做出調(diào)整，保證運(yùn)輸和軍糧配送環(huán)節(jié)的暢通。

（2）智能決策系統(tǒng)。系統(tǒng)依托大數(shù)據(jù)技術(shù)，結(jié)合AI技術(shù)和DSS，整合供應(yīng)鏈上的信息，固化到系統(tǒng)里，由系統(tǒng)給出智能化建議，更加科學(xué)地分析部隊(duì)和居民定制化的需求，實(shí)現(xiàn)對(duì)供應(yīng)商的產(chǎn)品規(guī)劃。同時(shí)，軍糧企業(yè)在商品采購(gòu)數(shù)量上進(jìn)行調(diào)整，保障整個(gè)供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)同步開(kāi)展。

2.6智能的客戶互聯(lián)

（1）開(kāi)放式的軍糧商務(wù)平臺(tái)。用戶可以在平臺(tái)上對(duì)“河北軍糧”產(chǎn)品有更直觀的認(rèn)識(shí)，從而更準(zhǔn)確地選購(gòu)產(chǎn)品。

（2）建立“河北軍糧”微信服務(wù)號(hào)。推廣“河北軍糧”產(chǎn)品文化和核心價(jià)值，使更多的部隊(duì)和居民認(rèn)同“河北軍糧”的產(chǎn)品和核心文化。

3結(jié)論

通過(guò)構(gòu)建智慧供應(yīng)鏈整合模式，將全面改善軍糧企業(yè)供應(yīng)鏈整體的運(yùn)行效率和響應(yīng)速度，促進(jìn)軍糧供應(yīng)鏈的協(xié)同發(fā)展，以更智慧化的管理水平助推企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的提升，并為整個(gè)軍糧行業(yè)的供應(yīng)鏈智慧化建設(shè)做出有益探索。

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