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        輸電線路運維風險監(jiān)測與控制

        2019-09-10 22:55:37施宇陽
        科學導報·科學工程與電力 2019年44期
        關鍵詞:高壓輸電線路風險控制

        施宇陽

        【摘?要】由于用電量的逐年增加,電網系統(tǒng)內部線路復雜程度不斷提升,在某一程度上增加了輸電線路的運維難度。為了進一步提升高壓輸電線路運維水平,要求相關人員采取科學的防雷措施,并調整原有的運維方案,保證我國電網系統(tǒng)能夠更加安全的運行。鑒于此,本文對輸電線路運維風險監(jiān)測與控制進行分析,以供參考。

        【關鍵詞】高壓輸電線路;風險;控制

        引言

        為保證輸電系統(tǒng)的安全運行,為國家的發(fā)展提供更加優(yōu)質、安全的供電服務,不僅要加強輸電線路運行的監(jiān)測與控制,落實設備維護工作,為后續(xù)相關工作落實奠定基礎,同時要更大力度的在輸電線路檢修工作中引入大數(shù)據等新的科技成果,實現(xiàn)更加普遍的在線監(jiān)測等全天候可視化運維監(jiān)控,同時引入塔傾斜、微氣象等各類預警設備,為輸電線路運維監(jiān)控的帶來新思路、新方向、新模式。

        1輸電線路施工的特點

        1.1點多、面廣

        一條輸電線路往往是幾十上百km,有的甚至上千km,施工組織都是分段同時進行,每個承包單位分成幾個施工隊,每個施工隊又分成若干施工點。這樣,一條線路施工,一般都有幾十個作業(yè)點,并且分散在線路不同點上。

        1.2安全風險點多、風險等級高、持續(xù)時間長

        一條500kV線路施工,三級風險往往都是幾百個,四級風險也有好幾個,四川省某500kV線路就有7個四級風險作業(yè)。線路施工作業(yè)風險往往持續(xù)時間很長,從基礎開挖、到鐵塔組立、導線架設都有三級甚至四級風險作業(yè),一個四級風險作業(yè)一般都要15天左右。

        2輸電線路的主要運維風險因素分析

        2.1自然因素

        我國的輸電線路網絡大部分輸電線路一般都是架設在野外,長期暴露在空氣和日光中,很容易受到自然因素的侵蝕和破壞。尤其是大風和雷電天氣,對輸電線路的影響更為嚴重。同時,自然生物也會破壞配電站的安全性,若配電站房門窗密封不嚴格,還可能導致小動物誤入的現(xiàn)象,從而影響輸電線路的運行。

        2.2輸電作業(yè)因素

        第一,運檢人員的緊缺。隨著電網規(guī)模的不斷擴大,輸電線路日常運檢總量也不斷提高,經常出現(xiàn)運檢人員緊缺的情況,會嚴重影響電網運行的整體穩(wěn)定性。第二,難以滿足檢修和運行所要求的時間和精力成本,造成檢修配合度的降低。人員構架地冗雜和不合理的規(guī)劃制度會造成工作人員的疲軟,影響管理的時效性,導致輸電線路出現(xiàn)問題時不能及時處理,從而造成更嚴重的安全隱患。第三,責任制度不明確,分體管理方式會導致不能明確區(qū)分事故責任,促使出現(xiàn)無序生產的現(xiàn)象,嚴重影響電力系統(tǒng)運檢和管理效率的提升,使得問題和隱患沒有被消除,線路運行安全性得不到有效保障,由此出現(xiàn)一系列安全問題。

        3完善輸電線路運維管理模式的措施

        3.1強化監(jiān)測維護機制

        第一,采取監(jiān)測維護責任制。通過對輸電線路進行劃分和分配,將整段的監(jiān)護責任劃分落實到每一個值班的檢修人員,在提高工作人員的責任感的同時避免出現(xiàn)職責不清,推諉事故的情況。第二,建立定時定期的檢查制度。在定期的輸電線路檢查工作時,要制定規(guī)范化的監(jiān)察制度,對檢查項目進行量化。依據《國家電網有限公司十八項電網重大反事故措施》《DL/T741-2010架空輸電線路運行規(guī)程》、《DL/T1253電力電纜運行規(guī)程》等標準規(guī)范制定檢查制度。如在特殊地形、極端惡劣氣象環(huán)境條件下要注重線路防冰、防洪、防風等防護能力的檢查。在礦場采空區(qū)時要強調地質條件、地基處理以及桿塔、螺栓等預防塌陷措施的檢查。

        3.2加強電力設備信息化建設與管理

        目前電力系統(tǒng)輸電線路運檢中還是依據人工方式來滿足電力系統(tǒng)智能化、精細化的需求,沒有較高時續(xù)性的處理和掌控缺陷的水平。未來輸電工作的發(fā)展要繼續(xù)加強計算機網絡技術的應用,不僅可以有效保障輸電運維監(jiān)測工作的效率,提高電力系統(tǒng)運行的安全性和可靠性,實現(xiàn)電力系統(tǒng)的智能化檢測,更有利于提高精準度和數(shù)字化,對電力設備實現(xiàn)不間斷的監(jiān)控。

        3.3加大監(jiān)測力度

        要想保證高壓輸電線路的可靠、安全運行,要求相關人員適當加大監(jiān)測力度,并運用先進的檢測方法,對高壓輸電線路進行安全評估。針對比較分布比較集中的高壓輸電線路,運維人員需要安裝檢測器。無人機技術的有效運用,可以顯著提升高壓輸電線路的監(jiān)測水平,保證高壓輸電線路運行中出現(xiàn)的各類問題得到良好解決。

        3.3強化安全教育,強化作業(yè)人員安全意識

        人是施工安全的第一要素,通過安全教育、人性化管理,使作業(yè)人員從“要我安全轉變到我要安全”,作業(yè)人員主動安全作業(yè)才能根本改變安全現(xiàn)狀,增強作業(yè)人員安全責任心。

        3.4加強對輸電線路的運行維護管理

        在輸電線路運行的過程中如果發(fā)現(xiàn)了設備缺陷則需要進行詳細的記錄,并將記錄結果及時匯報給上級部門。在輸電線路運行的過程中運行單位需要強化對設備的檢修管理,為輸電線路的穩(wěn)定運行提供一個良好的工作狀態(tài)。另外,在對輸電線路設備檢修的時候可以采取帶電作業(yè)和停電結合的方式來減少停電檢修的次數(shù),并注重維護檢修設備的使用質量。第二,加強對設備的計劃管理。運行單位需要結合輸電線路設備運行情況、巡視結果、檢修記錄來明確下一個階段的檢修計劃。

        3.5加強對輸電線路使用材料的審核監(jiān)督

        輸電線路的安全性和穩(wěn)定性深受輸電線路使用材料質量的影響,在輸電線路運行中通過使用較高質量的材料能夠提升輸電線路的使用效率,減少外界不利因素對整個輸電線路穩(wěn)定運行的干擾。

        3.6強化對自然環(huán)境的防治

        首先,企業(yè)需要和氣候監(jiān)測站密切配合做好輸電線路運行預防工作,在臺風停止之后需要安排專門的人員來檢查輸電線路是否出現(xiàn)了損壞,如果輸電線路出現(xiàn)了損壞則是需要對其及時進行修復。其次,在遇到雷電天氣的時候則是需要根據輸電線路的實際運行情況來安裝一些避雷線設備,從而降低雷電天氣對輸電線路的損害。最后,強化對輸電線路冰凍的防治。施工人員全面了解輸電線路周圍的地理環(huán)境和氣候類型,做好對輸電線路的防凍處理。

        3.7注意事項

        大部分的高壓輸電線路經過非生活區(qū)域,由于地形較為復雜,春季與秋季特別容易出現(xiàn)雷擊現(xiàn)象,如果高壓輸電線路被雷擊中,過高電壓容易被激起,出現(xiàn)輸電線路跳閘故障,降低電力系統(tǒng)的安全性與穩(wěn)定性。若高壓輸電線路設備絕緣性能比較差,在雷擊的同時,容易引發(fā)電流,造成嚴重的經濟損失。故運維人員要采取科學的防雷措施。對于高壓輸電線路運維人員來講,要結合輸電線路運行情況,科學選擇防雷技術,提升電力網絡的穩(wěn)定性。運維人員需要遵守因地制宜原則,結合該地區(qū)的地形條件,制定出一套科學的防雷方案,并調整高壓輸電線路運維計劃,在保證高壓輸電線路安穩(wěn)運行的前提下,保證輸電線路中存在的不足與缺陷得到有效彌補,推動我國電網事業(yè)的快速發(fā)展。

        結束語

        在我國經濟發(fā)展的推動下,電網運行和檢修方式不斷完善,電網邁入了高速發(fā)展的時期,這對電網的可靠性提出了更高的要求。因此,加強對輸電線路運維管理模式的研究顯得尤為重要。

        參考文獻:

        [1]檀鑫.輸電線路工程施工中的安全措施探討[J].科學技術創(chuàng)新,(04):118-119.

        [2]彭福先.高壓輸電線路自動運維風險評估方法研究[J].自動化與儀器儀表,(01):64-67.

        [3]曹洪濤.電力工程輸電線路施工監(jiān)理方法研究[J].決策探索(中),(01):62.

        [4]黃謹益.電力輸電線路巡檢中無人機的應用[J].電子技術與軟件工程,(01):233.

        [5]王亞明,王康.輸電線路基坑人工開挖施工安全管理[J].科技創(chuàng)新與應用,(01):193-194.

        [6]黃正瓊.輸電線路檢修作業(yè)風險及安全監(jiān)督管理探討[J].科技經濟導刊,,27(18):58.

        (作者單位:國網河南省電力公司新鄉(xiāng)供電公司)

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