高向利

摘要：近年來(lái)，我國(guó)的建筑工程施工項(xiàng)目數(shù)量在不斷增多，在這種情況下，工程施工機(jī)械的數(shù)量也在不斷的增加，保證了工程的施工質(zhì)量，但是，由于工程機(jī)械技術(shù)含量的不斷提高，維修人員的維修技術(shù)也要隨之提高，這樣才能保證設(shè)備在使用過(guò)程中能夠及時(shí)進(jìn)行修理。維修技術(shù)人員在工作中，要保證維修的及時(shí)性，同時(shí)也要保證維修的準(zhǔn)確性。

關(guān)鍵詞：工程機(jī)械維修；問(wèn)題；解決方法

1 工程機(jī)械維修方式的分類(lèi)

1.1 預(yù)防維修

預(yù)防維修包括日常維護(hù)、設(shè)備檢查和預(yù)防性修理三個(gè)方面的工作。日常維護(hù)可防止或推遲工程機(jī)械劣化，定期或不定期地對(duì)工程機(jī)械進(jìn)行檢查、監(jiān)測(cè)和診斷，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障征兆、進(jìn)行修理，避免造成突然停工損失。

1.2 改善維修

這種方式是根據(jù)故障記錄和狀態(tài)監(jiān)測(cè)的結(jié)果，在修復(fù)故障部位的同時(shí)對(duì)工程機(jī)械性能或局部結(jié)構(gòu)加以改進(jìn)，旨在克服工程機(jī)械的先天不足，改善設(shè)備性能，減少故障，但不能補(bǔ)償工程機(jī)械的無(wú)形磨損。

1.3 事后維修

工程機(jī)械在使用中發(fā)生了故障才進(jìn)行維修稱為事后維修。當(dāng)停產(chǎn)損失較小，只需調(diào)整或更換易損件即可排除故障時(shí)，采用此種維修方式比較經(jīng)濟(jì)。

2 工程機(jī)械維修存在的主要問(wèn)題

2.1 工程機(jī)械維修市場(chǎng)存在的主要問(wèn)題

（1）與其它行業(yè)維修市場(chǎng)相比，起步較晚，維修設(shè)備、修復(fù)工藝落后，專業(yè)技術(shù)人才缺乏，發(fā)展緩慢。（2）生產(chǎn)廠家與地方維修企業(yè)分離，新產(chǎn)品、新技術(shù)得不到及時(shí)推廣應(yīng)用，增大了維修難度。（3）傳統(tǒng)的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)模式下，各企業(yè)都追求“大而全”、“小而全”，企業(yè)內(nèi)部一般都有自己的設(shè)備維修廠或維修車(chē)間，僅為企業(yè)內(nèi)部服務(wù)，沒(méi)有經(jīng)營(yíng)決策權(quán)，不能充分利用其專業(yè)技術(shù)和設(shè)備資源為社會(huì)服務(wù)，維修資源浪費(fèi)嚴(yán)重。（4）工程機(jī)械維修與汽修“合二為一”，忽視了工程機(jī)械維修的特殊性，多憑“經(jīng)驗(yàn)”修理。 （5）維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)分布不合理，常常有鞭長(zhǎng)莫及之感。（6）各維修企業(yè)維修質(zhì)量參差不齊，難以控制，缺少專門(mén)的企業(yè)維修水平評(píng)估、檢查和監(jiān)督機(jī)制。（7）維修行業(yè)收費(fèi)太亂，無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、競(jìng)爭(zhēng)無(wú)序、不公平。

2.2 機(jī)械零配件的供應(yīng)不及時(shí)或盲目供應(yīng)

在機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，對(duì)于先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備而言，零配件的準(zhǔn)備需要耗費(fèi)較長(zhǎng)的時(shí)間，嚴(yán)重的影響到工程建設(shè)的進(jìn)度。此外，維修老舊設(shè)備時(shí)，原有的維修部份不能找到配套的構(gòu)件，部分維修人員對(duì)于零配件的更換沒(méi)有嚴(yán)格按照原有零部件精度配備，能用則用，造成機(jī)械設(shè)備的磨損增加，反而增加了額外的維修費(fèi)用。

2.3 對(duì)機(jī)械使用期間的保養(yǎng)不夠

在機(jī)械的頻繁使用后如果不能對(duì)機(jī)械進(jìn)行正確的保養(yǎng)和矯正的話，會(huì)造成機(jī)械大型性維修的頻繁發(fā)生，既縮短了機(jī)械的正常使用壽命，還增加了工程成本，減少了企業(yè)本可以獲取的收益，這是非常不可取的。

3 針對(duì)工程機(jī)械的維修問(wèn)題有以下相應(yīng)的解決對(duì)策

3.1 對(duì)于工程機(jī)械維修的管理制度進(jìn)行改進(jìn)以及優(yōu)化

對(duì)于機(jī)械設(shè)備全部的使用壽命年限采用系統(tǒng)化的方法作為管理范圍，在壽命最初的設(shè)計(jì)以及制造的階段對(duì)設(shè)備的壽命以及維修等設(shè)備的保養(yǎng)等方面就需要進(jìn)行設(shè)計(jì)以及規(guī)劃。對(duì)于維修管理的范圍來(lái)說(shuō)，其實(shí)從最初的設(shè)計(jì)階段就已經(jīng)開(kāi)始步入到機(jī)械維修階段，并對(duì)于后續(xù)的所有階段都要制定相關(guān)的管理計(jì)劃，對(duì)于維修的保障、性能、可靠性等都需要進(jìn)行規(guī)劃。對(duì)機(jī)械維修的可靠性進(jìn)行保障就會(huì)進(jìn)一步降低設(shè)備故障發(fā)生概率、降低維修管理的成本，同時(shí)對(duì)于維修的時(shí)間、保證、維修的售后服務(wù)上都會(huì)進(jìn)一步的發(fā)展，方便用戶對(duì)于相關(guān)配件的采購(gòu)。

3.2 維修工期標(biāo)準(zhǔn)化

標(biāo)準(zhǔn)化通過(guò)對(duì)工程設(shè)備維修全過(guò)程的簡(jiǎn)化、統(tǒng)一、協(xié)調(diào)和優(yōu)選，達(dá)到有序，從而重復(fù)利用這種有序性來(lái)消除無(wú)效的重復(fù)勞動(dòng)，降低消耗，縮短工程機(jī)械維修周期。有了標(biāo)準(zhǔn)化，每一項(xiàng)工作即使換了不同的人來(lái)操作，也不會(huì)因?yàn)椴煌娜?，在效率與品質(zhì)上出現(xiàn)太大的差異。

3.3 選用恰當(dāng)?shù)木S修方法

維修方法一般有單機(jī)維修法和總成互換維修法。單機(jī)維修法修理時(shí)間長(zhǎng)，修理質(zhì)量也不穩(wěn)定，只適合于修理力量薄弱、修理認(rèn)為少、而機(jī)型復(fù)雜的修理所；總成互換修理法是目前公認(rèn)的現(xiàn)場(chǎng)修理的最好方法，是將磨損的零部件或總成在經(jīng)濟(jì)合理的情況下修復(fù)，檢驗(yàn)合格之后入庫(kù)備用。

3.4 注重各類(lèi)技術(shù)人才的培養(yǎng)、培訓(xùn)

（1）改革專業(yè)院校的辦學(xué)模式，注重實(shí)踐能力的培養(yǎng)。中國(guó)學(xué)生缺乏的就是實(shí)踐能力的培養(yǎng)，大學(xué)畢業(yè)后不得不繼續(xù)適應(yīng)現(xiàn)實(shí)的和迅速變化的生產(chǎn)、技術(shù)、組織和管理?xiàng)l件，在企業(yè)內(nèi)再接受實(shí)踐能力的培訓(xùn)。（2）充分利用每一次設(shè)備采購(gòu)機(jī)會(huì)，接受工程機(jī)械生產(chǎn)廠家、代理商的使用和維修培訓(xùn)。（3）企業(yè)可采取內(nèi)部培訓(xùn)和外部專題培訓(xùn)相結(jié)合的方式。企業(yè)可以針對(duì)維修技術(shù)的薄弱環(huán)節(jié)，選擇有主動(dòng)性、有責(zé)任心、有能力的中高級(jí)人才參加國(guó)家和行業(yè)主辦的高級(jí)技術(shù)人才培訓(xùn)（4）企業(yè)制定培訓(xùn)計(jì)劃不僅要滿足自身的要求，同時(shí)最好符合專業(yè)認(rèn)證的要求，以免技術(shù)的重復(fù)培訓(xùn)。（5）培訓(xùn)的方法可以采用專業(yè)教材、幻燈片、多媒體演示、模型教具、計(jì)算機(jī)仿真訓(xùn)練器、互聯(lián)網(wǎng)、技術(shù)表演、知識(shí)競(jìng)賽等多種形式。

4 工程機(jī)械長(zhǎng)期存放的注意事項(xiàng)

4.1 應(yīng)停放在干燥的室內(nèi)

不得已停在室外者，應(yīng)選平坦的地面并鋪上木板。停放后用罩布蓋好。

4.2 長(zhǎng)期存放前的保養(yǎng)

須對(duì)機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)、修復(fù)損壞機(jī)件，并對(duì)其進(jìn)行徹底清理，保持技術(shù)狀態(tài)良好。

4.3 發(fā)動(dòng)機(jī)的保管

①放掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的冷卻水。②更換發(fā)動(dòng)機(jī)油。新機(jī)油通常呈中性，不會(huì)腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)的金屬機(jī)件。③燃油箱加滿柴油，避免燃油箱生銹。如條件允許還應(yīng)加入防腐劑。④在停機(jī)期間應(yīng)每月啟動(dòng)一次發(fā)動(dòng)機(jī)，使機(jī)械作短距離行駛，使各零件潤(rùn)滑處建立新的油膜，防止生銹。

4.4 蓄電池的保管

4.5 防銹處理

①存放前，應(yīng)視外表面防銹漆漆皮脫落面積的大小來(lái)確定是用補(bǔ)漆的辦法還是用整機(jī)重新噴漆的方法進(jìn)行修補(bǔ)。②工程機(jī)械的工作裝置，如攤鋪機(jī)的熨平板、裝載機(jī)的鏟斗、平地機(jī)的刮刀等，對(duì)其金屬裸露處的防銹方法是涂抹黃油。

5 結(jié)語(yǔ)

隨著社會(huì)的不斷工業(yè)化，工程中的機(jī)械配備設(shè)施也逐步實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化、易操控化，所以如今的工程機(jī)械顯其本領(lǐng)于一身，替代人們實(shí)現(xiàn)高技術(shù)、高質(zhì)量、高效率運(yùn)行的長(zhǎng)遠(yuǎn)計(jì)劃。

參考文獻(xiàn)：

[1]江鋒，蔣應(yīng)俊.工程機(jī)械維修現(xiàn)狀及對(duì)策探析[J].科技資訊，2012，（2）.

（作者單位：大連浦州航空科技有限公司）