史長海

【摘要】：成本控制是企業(yè)扭虧增盈、提高經(jīng)濟(jì)效益、參與國際國內(nèi)市場競爭的重要措施，也是中原油田生存和發(fā)展的必由之路。采油廠管理，從多創(chuàng)收、多掙效益的工作重心轉(zhuǎn)變?yōu)樘峁﹥?yōu)質(zhì)服務(wù)、嚴(yán)格成本控制工作，這就要求我們必須改變以往的思想觀念，要進(jìn)一步提高管理水平，做好降本增效工作。

【關(guān)鍵詞】：控本增效 成本管理

一、成本控制的必要性

當(dāng)前，在環(huán)境復(fù)雜多變、競爭日趨激烈的市場經(jīng)濟(jì)中謀求生存和發(fā)展，就必須進(jìn)行內(nèi)、外部環(huán)境分析，找出生存和發(fā)展的機會與威脅、優(yōu)勢與劣勢，實施切合實際的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。

1、成本控制是企業(yè)發(fā)展的重要保障。

成本是商品補償?shù)膬r值尺度，是收入與利潤在數(shù)量上的差額。當(dāng)成本控制不力，耗費居高不下，利潤就會減少。例如我們的生產(chǎn)費用指出高于生產(chǎn)勞務(wù)收入，耗費的成本得不到及時的補償，我們就難以維持生存。我們要有更大的發(fā)展，就必須首先控制成本，努力降低各種消耗，只有在強化安全、質(zhì)量、管理的同時，狠抓成本控制工作，才能促進(jìn)企業(yè)的健康發(fā)展。

2、成本控制是企業(yè)管理的重要手段。

企業(yè)的經(jīng)營管理目標(biāo)，一般是以“高產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)、低消耗”為前提，我們的服務(wù)質(zhì)量、施工速度、成本高低，都會不同程度的影響經(jīng)濟(jì)效益，三者之間的關(guān)系也并非平列。在此方面我隊做了大量工作：一是加強生產(chǎn)銜接工作，提高生產(chǎn)計劃的準(zhǔn)確性，用管理手段減少各項工序之間的停等時間，加快施工進(jìn)度。二是加強車輛服務(wù)質(zhì)量管理，堅決杜絕服務(wù)返工活。對專業(yè)化比較強的車輛單位來說，返工活的出現(xiàn)就意味著成本的浪費。三是加強節(jié)約意識，提倡修舊利廢，創(chuàng)新創(chuàng)效，對職工發(fā)明的能夠提高生產(chǎn)效率的小發(fā)明、小創(chuàng)造給予一定的物質(zhì)獎勵和精神鼓勵，提高職工的創(chuàng)新積極性。

二、成本控制的幾個主要環(huán)節(jié)

成本控制是現(xiàn)代成本管理工作的重要手段，是企業(yè)生存和發(fā)展的宏觀要求，是實現(xiàn)目標(biāo)成本的有力保證。

1、預(yù)算后確定目標(biāo)成本。

成本預(yù)算是控制成本的第一個環(huán)節(jié)，只有認(rèn)真編好成本預(yù)算，才能確定目標(biāo)成本。目標(biāo)成本是對各項成本開支和消耗規(guī)定的數(shù)量界限。由于勞務(wù)收入受市場的影響，目標(biāo)收入能否實現(xiàn)，要受到市場容量的限制，因而具有很多不確定的因素。我們要預(yù)算好可控的目標(biāo)成本，在執(zhí)行目標(biāo)成本的過程中，應(yīng)對成本的形成過程進(jìn)行具體的監(jiān)督，嚴(yán)格地審核各項費用支出的合理性。計算分析產(chǎn)生差異的原因，明確差異的責(zé)任，同時對其逐一解剖分析，達(dá)到消除不利差異，降低成本的目的。為此我大隊加強了預(yù)算管理工作，把預(yù)算作為生產(chǎn)經(jīng)營工作的龍頭來抓。使預(yù)算貼近生產(chǎn)，生產(chǎn)跟著預(yù)算走;在每月中，大隊經(jīng)管組應(yīng)對各隊生產(chǎn)經(jīng)營狀況核算一次，對成本控制不力的項目提出警告，讓預(yù)算與核算緊密結(jié)合，使核算及時反饋預(yù)算，保證生產(chǎn)經(jīng)營的各項工作緊跟預(yù)算工作的步伐，有條不紊地進(jìn)行。

2、成本的事前控制。

成本的事前控制是指企業(yè)在籌集和使用資金之前，應(yīng)先做出合理的籌劃，對成本有重大影響的經(jīng)濟(jì)活動和投資項目進(jìn)行事前控制。也就是說在施工前的準(zhǔn)備、設(shè)計、施工階段，對影響成本的有關(guān)因素（包括常用油材料消耗、各項費用支出、各項工序的施工要求、時間等）所進(jìn)行的事前規(guī)劃，確定控制標(biāo)準(zhǔn)，同時建立健全各項成本的管理制度，并對其過程進(jìn)行審核與監(jiān)督，達(dá)到防患于未然的目的。成本的事前控制是企業(yè)控制成本的第二個環(huán)節(jié)，也是最重要的一個環(huán)節(jié)。因此，企業(yè)在發(fā)生成本費用前，對所支付的成本費用應(yīng)認(rèn)真研究，慎重決策，才能避免不必要的浪費和損失。

3、成本的事中控制。

成本的事中控制就是指在生產(chǎn)過程中進(jìn)行的成本控制，也是控制成本的第三個環(huán)節(jié)。它是利用實際成本同預(yù)算成本、定額成本，目標(biāo)成本等增減變化情況進(jìn)行對比。發(fā)現(xiàn)差異應(yīng)及時查明原因，采取有效的措施，防止生產(chǎn)過程中的損失和浪費。它實質(zhì)上是針對事前提出的總體目標(biāo)所進(jìn)行的日常控制。這樣的日常成本控制，不僅對各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行了控制，也進(jìn)一步影響了成本指標(biāo)的各項因素，從最基本的因素著手，解決降低成本的問題。值得注意的是，對各項費用進(jìn)行日常控制，必須把成本控制與目標(biāo)管理經(jīng)濟(jì)責(zé)任制配套銜接，事先將成本指標(biāo)進(jìn)行層層分解，層層落實，明確規(guī)定有關(guān)部門或個人應(yīng)承擔(dān)的成本控制責(zé)任和義務(wù)，并賦予相應(yīng)的權(quán)利，使成本控制的目標(biāo)和相應(yīng)的管理措施能夠落到實處。采用科學(xué)的方法嚴(yán)格定額控制和預(yù)算控制，即：對一般有消耗定額的各種直接費用可實行定額控制，對沒有消耗定額的費用可實行預(yù)算控制。在這方面我隊的作法是：

⑴加強車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)，延長修理間隔期限，降低修理費用。

⑵加強特車費用的控制。對特車的進(jìn)井場時間和離開時間要嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行登記，對特車的使用時間按制定的標(biāo)準(zhǔn)填報，嚴(yán)禁弄虛作假。

⑶繼續(xù)樹立過緊日子的思想，強化節(jié)約意識，嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性成本費用的支出，堅絕杜絕各種不合理開支，使各項成本費用降到最低點。

4、成本的事后控制。

成本的事后控制就是在產(chǎn)品形成之后進(jìn)行的控制，是成本控制的第四個環(huán)節(jié)。它是分析考核成本節(jié)約或超支、明確責(zé)任歸宿、評價責(zé)任人業(yè)績、消除損失浪費現(xiàn)象、完善企業(yè)管理制度的主要依據(jù)。建立完善的內(nèi)部經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，將成本執(zhí)行情況同激勵機制相應(yīng)的掛起鉤來，實現(xiàn)適應(yīng)轉(zhuǎn)換經(jīng)營機制的需要;適應(yīng)內(nèi)部管理體制和組織機構(gòu)改革的需要。明確規(guī)定各級組織、各個部門在成本管理方面的責(zé)任權(quán)利關(guān)系。在此需要注意責(zé)權(quán)利的關(guān)系，即有責(zé)任必須有權(quán)，不然將無法完成所承擔(dān)的責(zé)任;有責(zé)任必須有利益，不然將無法持久。

在提高全員成本意識的同時要按照各部門的分工，確定各項費用的分管部門。要對成本考核方案進(jìn)行補充和完善，加強對各職能組室和后勤隊伍的成本控制，人員費用、材料費、燃料動力費、辦公費等由大隊經(jīng)管組根據(jù)以往幾年的實際發(fā)生額進(jìn)行測算，制定考核指標(biāo)并下達(dá)到各職能組室和基層隊，做為控制成本的依據(jù)。

總之，成本控制要遵循市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律，以上級部門的有關(guān)政策、管理規(guī)定和生產(chǎn)過程的程序、標(biāo)準(zhǔn)以及本單位自身的目標(biāo)和計劃為依據(jù)，通過行之有效的成本控制責(zé)任制度和激勵制度，使單位的干部職工自覺接受。

【參考文獻(xiàn)】：

【1】余紅慧.有效控制成本提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益.[J].中國化工貿(mào)易，2013（04）.

【2】童琳. 企業(yè)降低成本存在的問題及解決策略.[M]. 西南交通大學(xué)出版社，2007.