劉偉

摘要：公路是城市運(yùn)行必備設(shè)施，直接關(guān)系到城市交通環(huán)境狀況，當(dāng)前我國公路技術(shù)還處在比較發(fā)展期，必須要不斷創(chuàng)新、突破，才能適應(yīng)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展。目前，公路施工最突出問題，則是對環(huán)境造成較大的影響，急需亟待解決。相關(guān)行業(yè)主管部門以及施工單位必須大力提高公路環(huán)保施工技術(shù)，從根本上解決對環(huán)境造成影響。

關(guān)鍵詞：公路工程；環(huán)保；影響；環(huán)保措施

1公路工程施工對環(huán)境的影響

1.1水土流失

在公路工程施工的過程中，必然會(huì)對地表形態(tài)及地表植被造成一定程度的破壞，使土壤直接裸露在外。此后，隨著地表徑流加大，導(dǎo)致原有的土壤及沙土隨著地表徑流的沖刷而流走，造成水土流失；另外，由于施工期間需要設(shè)置一些排水溝，這就意味著對土層進(jìn)行深挖，一旦處理不當(dāng)，就會(huì)造成地下水污染，使原有的生態(tài)環(huán)境遭到破壞；此外，公路工程施工中的很多物料及油料都含有化學(xué)成分，如果這些物品堆放不合理或者密封性較差，極有可能發(fā)生滲漏問題。而公路工程施工期大多在夏季或梅雨季節(jié)，一旦受到雨水沖刷，其中的化學(xué)成分或有害物質(zhì)就會(huì)隨著雨水流入到自然環(huán)境當(dāng)中，使周邊土壤、水體、植被均受到不同程度的污染。而且其污染程度會(huì)隨著時(shí)間的推移而不斷加重，最終給生態(tài)環(huán)境帶來難以估量的損失。

1.2空氣污染

在公路工程施工期間，往返于施工現(xiàn)場的大型工程車輛所引發(fā)的揚(yáng)塵較大；此外，平整土地、土方開挖、破拆施工、混凝土裝卸及攪拌都是公路工程的必備環(huán)節(jié)，這些環(huán)節(jié)都會(huì)造成許多揚(yáng)塵；另外，在很多工程材料的粉塵當(dāng)中，都含有大量的化學(xué)成分及有害物質(zhì)，它們會(huì)隨著空氣的流通而進(jìn)入到大氣循環(huán)當(dāng)中，進(jìn)一步加重了空氣污染。當(dāng)這些粉塵及有害物質(zhì)吸入到人體肺部當(dāng)中，將對身體健康構(gòu)成嚴(yán)重威脅。

1.3水環(huán)境污染

不一定所有的公路工程建設(shè)都在陸地上完成，還包含大量的跨河等橋梁工程。這就涉及到水下施工，例如橋墩、橋身部件等等。隨著水下施工的不斷攪動(dòng)，必須會(huì)造成水體渾濁，導(dǎo)致水體中的泥沙含量增加，造成水流不暢，使水質(zhì)明顯下降；另外，水下施工設(shè)備一旦發(fā)生漏油問題，流淌出來的油污將直接排入到水體當(dāng)中，引發(fā)嚴(yán)重的水體污染。

1.4噪音污染

在公路工程建設(shè)的過程中，有來自于大型運(yùn)輸車輛、混凝土攪拌某、施工作業(yè)、機(jī)械操作等各方面的噪音，而且這種噪音的持續(xù)時(shí)間比較長，極有可能貫穿于整個(gè)施工過程當(dāng)中。這些噪音將對沿線居民的居住環(huán)境、生理和心理健康以及自然環(huán)境造成極大的影響，構(gòu)成嚴(yán)重的噪音污染。

2施工中環(huán)保措施

2.1減少水土流失的措施

為了確保公路施工順利進(jìn)行，減少水土流失，需要在施工過程中對水土流失的防治工作進(jìn)行綜合處理，我國在治理水土流失方面時(shí)間長、成果豐富。因此，可以借鑒相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，對水土流失進(jìn)行相關(guān)整治。采取生物方法和相關(guān)工程措施。項(xiàng)目施工之前，需要對當(dāng)?shù)剡M(jìn)行實(shí)地考察，設(shè)計(jì)線路需要考慮當(dāng)?shù)剞r(nóng)田、房屋建筑用地的布局，盡可能減少對農(nóng)業(yè)土地的占用，提高土地使用率。施工結(jié)束后，需要改善治理施工用地的植被覆蓋狀況，保護(hù)草地和林地，減少植被破壞，提高植被生長存活率。堅(jiān)持小流域綜合防范與治理工作的定期開展。加強(qiáng)法律法規(guī)的制定，用法規(guī)的方式制約行動(dòng)，對違法情況及時(shí)處理，依法保護(hù)環(huán)境，減少水土流失。對人為破壞環(huán)境的行為應(yīng)及時(shí)制止，對其中行為過分的，應(yīng)直接使用法律武器，堅(jiān)持有法可依、有法必依。當(dāng)前，我國在水土流失的治理工作方面取得可視性進(jìn)步，但是不能忽視在水土流失工作中造成的巨大損失，其中一大部分都由于公路的開挖造成，由于施工企業(yè)的環(huán)境保護(hù)意識(shí)不強(qiáng)，導(dǎo)致植被土壤破壞嚴(yán)重。因此，相關(guān)部門必須依據(jù)法規(guī)，從嚴(yán)處理，將水土流失控制在最低范圍內(nèi)。

2.2防止空氣污染的措施

在施工現(xiàn)場，需及時(shí)清理施工周圍垃圾，并對堆放施工用料的場地進(jìn)行清掃處理，通過植被覆蓋、植物固定、增加綠化范圍、定期灑水等方法，減少粉塵揮發(fā)及空氣中的粉塵含量，保持施工路面的干凈整潔。在清理施工所產(chǎn)生的廢料和垃圾時(shí)，需要在工程完工前，做到及時(shí)清理，不亂堆放。垃圾的處理需要按照相關(guān)規(guī)定，在不破壞自然環(huán)境的前提條件下進(jìn)行及時(shí)清理。對于垃圾運(yùn)輸，也需要遵守相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行，最大限度地減少空氣中的粉塵擴(kuò)散。

2.3防止水污染的措施

對施工過程中可能出現(xiàn)的水污染，需要及時(shí)進(jìn)行排查，確立環(huán)境督查小組，對潛在的環(huán)境污染問題及時(shí)進(jìn)行匯報(bào)。公路施工過程中，產(chǎn)生的混凝土和砂漿，需要在公路建設(shè)地附近設(shè)置排水溝，以便于沉淀物質(zhì)的排出，降低廢水流向外界環(huán)境的可能。施工現(xiàn)場所用到的建筑材料，如油漆、油料等，需要存放到安全場所并由專人看管，避免出現(xiàn)地面滲漏等情況，確保油料妥善安放。施工完工后，企業(yè)要做好排污登記，以保證企業(yè)的污染排放在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。

3加強(qiáng)公路工程環(huán)保施工管理

（1） 施工和環(huán)保單位有效結(jié)合，建立環(huán)保統(tǒng)一監(jiān)督部門，對施工單位在施工過程中造成的污染進(jìn)行嚴(yán)格管理，同時(shí)對整體環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測。一旦發(fā)現(xiàn)環(huán)境遭到嚴(yán)重破壞，必須及時(shí)督促施工單位及時(shí)改正，同時(shí)，讓施工單位認(rèn)識(shí)到環(huán)保的重要性，不能只追求自身的經(jīng)濟(jì)效益，而忽略了對環(huán)境的影響。（2）在整個(gè)工程建設(shè)過程中，應(yīng)重視環(huán)境的實(shí)施測評反應(yīng)。要有專門的人員對環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，如發(fā)現(xiàn)有破壞環(huán)境的現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行制止。通過改變施工工藝或者路線等完善環(huán)保措施，符合要求后再進(jìn)行施工。（3）重新定義監(jiān)理職責(zé)。規(guī)定監(jiān)理人員不僅僅需對施工質(zhì)量以及工期進(jìn)行監(jiān)督，還需對環(huán)境進(jìn)行監(jiān)督，尤其是對環(huán)境造成非常惡劣影響的施工情況，需及時(shí)進(jìn)行制止。施工監(jiān)理單位，對整個(gè)環(huán)境的監(jiān)管應(yīng)該作為重要的工作內(nèi)容。同時(shí)，施工單位也必須要配合監(jiān)理人員進(jìn)行環(huán)境治理和保護(hù)，避免施工對整體環(huán)境造成影響。

4結(jié)束語

在高速公路的發(fā)展中，出現(xiàn)了一系列的問題，比如對環(huán)境的影響，表現(xiàn)在破壞地表，造成水土流失、污染水源、造成噪聲、空氣污染等等，這成了相關(guān)部門最關(guān)注的問題，本文就公路施工對環(huán)境的負(fù)面影響展開論述，并給出一些施工中的環(huán)保措施以及建筑品的管理措施。

參考文獻(xiàn)：

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（作者單位：阿拉善盟公路工程試驗(yàn)檢測中心）