劉偉

摘要：公路是城市運行必備設(shè)施，直接關(guān)系到城市交通環(huán)境狀況，當前我國公路技術(shù)還處在比較發(fā)展期，必須要不斷創(chuàng)新、突破，才能適應(yīng)當前經(jīng)濟的飛速發(fā)展。目前，公路施工最突出問題，則是對環(huán)境造成較大的影響，急需亟待解決。相關(guān)行業(yè)主管部門以及施工單位必須大力提高公路環(huán)保施工技術(shù)，從根本上解決對環(huán)境造成影響。

關(guān)鍵詞：公路工程；環(huán)保；影響；環(huán)保措施

1公路工程施工對環(huán)境的影響

1.1水土流失

在公路工程施工的過程中，必然會對地表形態(tài)及地表植被造成一定程度的破壞，使土壤直接裸露在外。此后，隨著地表徑流加大，導(dǎo)致原有的土壤及沙土隨著地表徑流的沖刷而流走，造成水土流失；另外，由于施工期間需要設(shè)置一些排水溝，這就意味著對土層進行深挖，一旦處理不當，就會造成地下水污染，使原有的生態(tài)環(huán)境遭到破壞；此外，公路工程施工中的很多物料及油料都含有化學(xué)成分，如果這些物品堆放不合理或者密封性較差，極有可能發(fā)生滲漏問題。而公路工程施工期大多在夏季或梅雨季節(jié)，一旦受到雨水沖刷，其中的化學(xué)成分或有害物質(zhì)就會隨著雨水流入到自然環(huán)境當中，使周邊土壤、水體、植被均受到不同程度的污染。而且其污染程度會隨著時間的推移而不斷加重，最終給生態(tài)環(huán)境帶來難以估量的損失。

1.2空氣污染

在公路工程施工期間，往返于施工現(xiàn)場的大型工程車輛所引發(fā)的揚塵較大；此外，平整土地、土方開挖、破拆施工、混凝土裝卸及攪拌都是公路工程的必備環(huán)節(jié)，這些環(huán)節(jié)都會造成許多揚塵；另外，在很多工程材料的粉塵當中，都含有大量的化學(xué)成分及有害物質(zhì)，它們會隨著空氣的流通而進入到大氣循環(huán)當中，進一步加重了空氣污染。當這些粉塵及有害物質(zhì)吸入到人體肺部當中，將對身體健康構(gòu)成嚴重威脅。

1.3水環(huán)境污染

不一定所有的公路工程建設(shè)都在陸地上完成，還包含大量的跨河等橋梁工程。這就涉及到水下施工，例如橋墩、橋身部件等等。隨著水下施工的不斷攪動，必須會造成水體渾濁，導(dǎo)致水體中的泥沙含量增加，造成水流不暢，使水質(zhì)明顯下降；另外，水下施工設(shè)備一旦發(fā)生漏油問題，流淌出來的油污將直接排入到水體當中，引發(fā)嚴重的水體污染。

1.4噪音污染

在公路工程建設(shè)的過程中，有來自于大型運輸車輛、混凝土攪拌某、施工作業(yè)、機械操作等各方面的噪音，而且這種噪音的持續(xù)時間比較長，極有可能貫穿于整個施工過程當中。這些噪音將對沿線居民的居住環(huán)境、生理和心理健康以及自然環(huán)境造成極大的影響，構(gòu)成嚴重的噪音污染。

2施工中環(huán)保措施

2.1減少水土流失的措施

為了確保公路施工順利進行，減少水土流失，需要在施工過程中對水土流失的防治工作進行綜合處理，我國在治理水土流失方面時間長、成果豐富。因此，可以借鑒相關(guān)經(jīng)驗，對水土流失進行相關(guān)整治。采取生物方法和相關(guān)工程措施。項目施工之前，需要對當?shù)剡M行實地考察，設(shè)計線路需要考慮當?shù)剞r(nóng)田、房屋建筑用地的布局，盡可能減少對農(nóng)業(yè)土地的占用，提高土地使用率。施工結(jié)束后，需要改善治理施工用地的植被覆蓋狀況，保護草地和林地，減少植被破壞，提高植被生長存活率。堅持小流域綜合防范與治理工作的定期開展。加強法律法規(guī)的制定，用法規(guī)的方式制約行動，對違法情況及時處理，依法保護環(huán)境，減少水土流失。對人為破壞環(huán)境的行為應(yīng)及時制止，對其中行為過分的，應(yīng)直接使用法律武器，堅持有法可依、有法必依。當前，我國在水土流失的治理工作方面取得可視性進步，但是不能忽視在水土流失工作中造成的巨大損失，其中一大部分都由于公路的開挖造成，由于施工企業(yè)的環(huán)境保護意識不強，導(dǎo)致植被土壤破壞嚴重。因此，相關(guān)部門必須依據(jù)法規(guī)，從嚴處理，將水土流失控制在最低范圍內(nèi)。

2.2防止空氣污染的措施

在施工現(xiàn)場，需及時清理施工周圍垃圾，并對堆放施工用料的場地進行清掃處理，通過植被覆蓋、植物固定、增加綠化范圍、定期灑水等方法，減少粉塵揮發(fā)及空氣中的粉塵含量，保持施工路面的干凈整潔。在清理施工所產(chǎn)生的廢料和垃圾時，需要在工程完工前，做到及時清理，不亂堆放。垃圾的處理需要按照相關(guān)規(guī)定，在不破壞自然環(huán)境的前提條件下進行及時清理。對于垃圾運輸，也需要遵守相關(guān)法律法規(guī)進行，最大限度地減少空氣中的粉塵擴散。

2.3防止水污染的措施

對施工過程中可能出現(xiàn)的水污染，需要及時進行排查，確立環(huán)境督查小組，對潛在的環(huán)境污染問題及時進行匯報。公路施工過程中，產(chǎn)生的混凝土和砂漿，需要在公路建設(shè)地附近設(shè)置排水溝，以便于沉淀物質(zhì)的排出，降低廢水流向外界環(huán)境的可能。施工現(xiàn)場所用到的建筑材料，如油漆、油料等，需要存放到安全場所并由專人看管，避免出現(xiàn)地面滲漏等情況，確保油料妥善安放。施工完工后，企業(yè)要做好排污登記，以保證企業(yè)的污染排放在標準范圍內(nèi)。

3加強公路工程環(huán)保施工管理

（1） 施工和環(huán)保單位有效結(jié)合，建立環(huán)保統(tǒng)一監(jiān)督部門，對施工單位在施工過程中造成的污染進行嚴格管理，同時對整體環(huán)境進行監(jiān)測。一旦發(fā)現(xiàn)環(huán)境遭到嚴重破壞，必須及時督促施工單位及時改正，同時，讓施工單位認識到環(huán)保的重要性，不能只追求自身的經(jīng)濟效益，而忽略了對環(huán)境的影響。（2）在整個工程建設(shè)過程中，應(yīng)重視環(huán)境的實施測評反應(yīng)。要有專門的人員對環(huán)境進行實時監(jiān)測，如發(fā)現(xiàn)有破壞環(huán)境的現(xiàn)象，應(yīng)及時進行制止。通過改變施工工藝或者路線等完善環(huán)保措施，符合要求后再進行施工。（3）重新定義監(jiān)理職責(zé)。規(guī)定監(jiān)理人員不僅僅需對施工質(zhì)量以及工期進行監(jiān)督，還需對環(huán)境進行監(jiān)督，尤其是對環(huán)境造成非常惡劣影響的施工情況，需及時進行制止。施工監(jiān)理單位，對整個環(huán)境的監(jiān)管應(yīng)該作為重要的工作內(nèi)容。同時，施工單位也必須要配合監(jiān)理人員進行環(huán)境治理和保護，避免施工對整體環(huán)境造成影響。

4結(jié)束語

在高速公路的發(fā)展中，出現(xiàn)了一系列的問題，比如對環(huán)境的影響，表現(xiàn)在破壞地表，造成水土流失、污染水源、造成噪聲、空氣污染等等，這成了相關(guān)部門最關(guān)注的問題，本文就公路施工對環(huán)境的負面影響展開論述，并給出一些施工中的環(huán)保措施以及建筑品的管理措施。

參考文獻：

[1]趙山，張冬華，劉良生.公路工程施工對環(huán)境的影響及管理措施.交通節(jié)能與環(huán)保，2017，13.04.57-59.

[2]張變西.公路工程施工對環(huán)境的影響及管理措施.湖南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報，2014，14.04.21-23

[3]王志華.公路工程施工對環(huán)境的影響及環(huán)保措施.青海交通科技，2013.03.2-4.

（作者單位：阿拉善盟公路工程試驗檢測中心）