崔竹

摘要：地鐵安全關(guān)系到乘客的切身利益，關(guān)系到地鐵運(yùn)輸系統(tǒng)的正常運(yùn)行，是確保交通運(yùn)輸健康發(fā)展的重要保證。要切實(shí)保證地鐵安全，就需要地鐵工作人員對(duì)自身的工作負(fù)責(zé)，用科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待自身的工作，將地鐵安全作為頭等大事重視起來(lái)。地鐵站務(wù)安全管理工作是保證地鐵行車安全的重要前提，對(duì)地鐵運(yùn)輸系統(tǒng)有著重要的意義，應(yīng)該得到地鐵工作人員的高度重視。列車在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，會(huì)遇到許多突發(fā)狀況，使得做好地鐵站務(wù)安全管理工作變得十分重要。在城市軌道交通運(yùn)輸過(guò)程中，要求地鐵工作人員提高安全意識(shí)，規(guī)范操作行為，更好地維護(hù)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

關(guān)鍵詞：人為誤操作；地鐵站務(wù)；安全管理

目前，地鐵已經(jīng)成為許多城市市民出行的主要交通工具，隨著地鐵出行人數(shù)的增多，地鐵運(yùn)輸生產(chǎn)量也逐漸增加，地鐵安全成為人們?cè)絹?lái)越關(guān)注的話題。要想促進(jìn)地鐵運(yùn)輸?shù)陌踩\(yùn)行，保證乘客的出行安全，就要增強(qiáng)地鐵工作人員的安全意識(shí)，確保交通運(yùn)輸部門的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)與地鐵工作人員將地鐵安全工作視為頭等大事來(lái)對(duì)待，在實(shí)際工作中落實(shí)到位，以切實(shí)行動(dòng)保障地鐵運(yùn)輸行業(yè)的順利運(yùn)行。

一、人為誤操作的影響

為了保證列車在地鐵運(yùn)行過(guò)程中能保持平穩(wěn)、正常的行駛，就需要地鐵工作人員做好行車設(shè)備操作、人工排列進(jìn)路與降級(jí)行車三個(gè)方面的工作，這樣才能有效避免列車在行駛過(guò)程中產(chǎn)生安全隱患，確保乘客的行車安全。因此，做好站務(wù)行車關(guān)鍵業(yè)務(wù)培訓(xùn)、評(píng)估與演練工作，是防止行車安全事故發(fā)生的關(guān)鍵，對(duì)保證列車的平穩(wěn)、安全運(yùn)行有著至關(guān)重要的作用，也需要相關(guān)人員的高度重視與落實(shí)。

地鐵工作人員的人為誤操作會(huì)對(duì)地鐵的運(yùn)營(yíng)、工作人員以及乘客安全均產(chǎn)生影響，根據(jù)誤操作的情況而定，輕者可能會(huì)造成列車晚點(diǎn)、影響設(shè)備的正常使用；重則會(huì)影響地鐵的運(yùn)行安全，甚至?xí)斐上鄳?yīng)的人員傷亡。在因人為誤操作而引起的列車事故中，也要求根據(jù)事故的性質(zhì)和影響，對(duì)誤操作的工作人員進(jìn)行相應(yīng)的懲罰，情節(jié)嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)a(chǎn)生相應(yīng)的法律責(zé)任，對(duì)員工的發(fā)展前景造成威脅。

二、人為誤操作發(fā)生的原因分析

首先，列車由于長(zhǎng)時(shí)間、高頻率的連續(xù)作業(yè)，難免會(huì)出現(xiàn)設(shè)備故障，進(jìn)而引發(fā)工作人員的誤操作。由于這種情況并不經(jīng)常發(fā)生，因此工作人員在面臨設(shè)備故障時(shí)很可能因?yàn)椴僮鞑皇炀殹⒕o張等因素產(chǎn)生誤操作的狀況。在這種情況下，就對(duì)工作人員的心理素質(zhì)有較高的要求，因此，工作人員在平時(shí)一定要加強(qiáng)應(yīng)急處理能力，提高心理抗壓能力，以更好地應(yīng)對(duì)這類情況的發(fā)生。

其次，產(chǎn)生人為誤操作的原因很有可能是由于工作人員的操作不熟練，業(yè)務(wù)能力不過(guò)關(guān)導(dǎo)致的。在緊急情況下一加一等于二的簡(jiǎn)單問(wèn)題誰(shuí)也不會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤，因此，提高工作人員的操作熟練程度，是有效防止人為誤操作現(xiàn)象發(fā)生的必要舉措。

最后，習(xí)慣性違章也是導(dǎo)致人為誤操作的重要原因之一，由于工作人員的素質(zhì)有待提高，對(duì)安全操作的重要性認(rèn)識(shí)不到位，經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致習(xí)慣性違章的現(xiàn)象出現(xiàn)。如在信號(hào)設(shè)備的安全性操作上，地鐵管理部門一直要求工作人員做到手指口呼和雙人確認(rèn)，但在實(shí)際工作中，卻鮮有落實(shí)。造成安全事故屢屢發(fā)生，本來(lái)可以通過(guò)規(guī)范操作進(jìn)行有效避免，或是在誤操作后通過(guò)及時(shí)發(fā)現(xiàn)進(jìn)行改善，但由于工作人員的習(xí)慣性違章和單人操作，致使類似的安全事故層出不窮。

在實(shí)際工作過(guò)程中，還有的工作人員由于參與工作時(shí)間較長(zhǎng)，產(chǎn)生了自信心高度膨脹的現(xiàn)象，對(duì)于自己的操作能力過(guò)度自信，產(chǎn)生了麻痹大意的情緒，這就很容易產(chǎn)生誤操作的現(xiàn)象，造成地鐵安全事故的發(fā)生。當(dāng)然，還有的工作人員由于睡眠不足導(dǎo)致精力不集中，在工作過(guò)程中打瞌睡、精神恍惚，這些都會(huì)對(duì)行車安全造成影響，在緊急情況下影響工作人員的反應(yīng)和判斷能力，為誤操作行為埋下隱患。

三、人員誤操作的防范措施

首先，要對(duì)地鐵工作人員進(jìn)行定期培訓(xùn)，提高工作人員的安全素質(zhì)和業(yè)務(wù)操作能力，加強(qiáng)地鐵操作行為的監(jiān)管工作，并對(duì)一定期限內(nèi)未出現(xiàn)誤操作行為的工作人員進(jìn)行物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，以提高地鐵工作人員的工作積極性。對(duì)地鐵行車安全的ATS和LCW操作、屏蔽門操作、IBP盤信號(hào)模塊操作、降級(jí)行車等關(guān)鍵操作行為進(jìn)行培訓(xùn)與檢驗(yàn)。同時(shí)，要加強(qiáng)地鐵站務(wù)安全管理工作，對(duì)地鐵行車安全、消防安全、施工安全、客運(yùn)安全進(jìn)行重點(diǎn)關(guān)注，保障行車的消防安全、客運(yùn)安全。由于地鐵工作人員的工作時(shí)間長(zhǎng)，工廠人員容易產(chǎn)生疲勞、慣性誤操作的行為，很容易對(duì)地鐵的行車安全造成影響。因此，要加強(qiáng)對(duì)地鐵誤操作行為的懲罰制度，從而在源頭上杜絕習(xí)慣性違章的可能性。也要在地鐵站內(nèi)形成自糾自查的良好風(fēng)氣，鼓勵(lì)站內(nèi)工作人員對(duì)違規(guī)操作進(jìn)行監(jiān)督與檢查，提高工作人員的安全操作能力，避免工作人員誤操作現(xiàn)象的發(fā)生。要讓站內(nèi)所有工作人員都意識(shí)到，地鐵安全事關(guān)所有工作人員的共同利益，不能因事不關(guān)己而不對(duì)安全工作引起重視。地鐵站內(nèi)也要設(shè)立相應(yīng)的獎(jiǎng)罰制度，給員工設(shè)立明確的自查目標(biāo)，并對(duì)完成目標(biāo)的工作人員進(jìn)行物質(zhì)與精神上的獎(jiǎng)勵(lì)。地鐵站管理人員對(duì)工作人員的精神狀態(tài)、工作狀態(tài)也要進(jìn)行關(guān)注，關(guān)心工作人員的生活狀況與工作狀況，并及時(shí)幫助有困難的工作人員，有效的保證工作人員的工作狀態(tài)，確保工作效率與列車運(yùn)行的安全性。

地鐵運(yùn)營(yíng)的站務(wù)安全管理工作非常重要，地鐵工作人員既是保證地鐵安全運(yùn)行的操作者也是地鐵安全工作的保障者，因此，提高地鐵工作人員的安全操作意識(shí)，加強(qiáng)地鐵安全管理工作是非常必要的。對(duì)于對(duì)自身操作能力過(guò)度自信，產(chǎn)生了麻痹大意情緒的地鐵工作人員，地鐵站內(nèi)部也可以定期組織安全操作考核活動(dòng)，讓這類工作人員在考核中認(rèn)識(shí)到自身操作存在的缺陷，意識(shí)到在工作崗位中還有許多比自己操作更規(guī)范、業(yè)務(wù)能力更強(qiáng)的工作人員，從而對(duì)這種自驕自傲的情緒進(jìn)行打壓，以促進(jìn)地鐵安全操作的順利進(jìn)行。地鐵是我國(guó)運(yùn)輸行業(yè)的重要?jiǎng)恿ο到y(tǒng)之一，也是人們出行的重要交通工具，地鐵的安全運(yùn)行對(duì)人們的正常工作生活與社會(huì)發(fā)展有著重要的促進(jìn)作用。

四、結(jié)束語(yǔ)

地鐵安全操作工作對(duì)保證地鐵行車安全進(jìn)行，對(duì)地鐵運(yùn)輸系統(tǒng)有著重要的意義，應(yīng)該得到地鐵工作人員的高度重視。地鐵工作人員應(yīng)提高思想重視程度，以積極負(fù)責(zé)的態(tài)度投入到地鐵站務(wù)安全的工作當(dāng)中去，在實(shí)際工作中不斷提高自身的業(yè)務(wù)能力，積累有效應(yīng)對(duì)突發(fā)事故的經(jīng)驗(yàn)。

參考文獻(xiàn)：

[1]李生德.地鐵站深基坑開(kāi)挖安全技術(shù)與管理[J].石家莊鐵道大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版），2018，（S2）：32-34.

[2]毛慶亮.地鐵站務(wù)安全管理風(fēng)險(xiǎn)與管理思路探析[J].機(jī)電信息，2018，（15）：173-174.

[3]白明.淺談地鐵站務(wù)系統(tǒng)的設(shè)備屬地化管理[J].機(jī)電信息，2016，（09）：131-132.

[4]劉卓凡.關(guān)于地鐵站務(wù)安全管理研討[J].科技資訊，2015，（16）：131.

（作者單位：成都地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司運(yùn)營(yíng)一分公司）