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        如何做好現(xiàn)階段公路工程實(shí)驗(yàn)檢測工作

        2019-09-10 01:43:13高衛(wèi)寧
        關(guān)鍵詞:公路工程公路測試

        高衛(wèi)寧

        摘 要:本文首先闡述了加強(qiáng)公路工程試驗(yàn)檢測的途徑,接著對公路工程進(jìn)行實(shí)驗(yàn)檢測的現(xiàn)狀進(jìn)行了探討。

        關(guān)鍵詞:工程試驗(yàn)檢測公路工程質(zhì)量管理

        引言

        為了促進(jìn)我國現(xiàn)代公路建設(shè),有必要在公路工程質(zhì)量管理中應(yīng)用新技術(shù)。其中,工程試驗(yàn)檢測手段的應(yīng)用大大提高了我國現(xiàn)階段公路工程的質(zhì)量和效率。隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展,我國公路工程建設(shè)也在全面展開。人們越來越重視公路的使用。工程檢測技術(shù)也是一個不可替代的重要環(huán)節(jié)。

        1 公路工程進(jìn)行實(shí)驗(yàn)檢測的現(xiàn)狀

        1.1 質(zhì)量管理意識缺失

        目前,在建筑施工企業(yè)質(zhì)量管理階段,可能存在檢測誤差等問題。在公路建設(shè)階段,業(yè)主代表和項(xiàng)目經(jīng)理需要對材料進(jìn)行核實(shí)和驗(yàn)證。在現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)室檢查過程中,施工人員的配備和設(shè)備的準(zhǔn)備都很重要。點(diǎn),施工審批過程中需要進(jìn)行審批。在每個項(xiàng)目的完成階段,只有做好測試和處理,才能滿足運(yùn)行過程的要求。但是,在數(shù)據(jù)分析階段,可能存在執(zhí)行準(zhǔn)備不足,不嚴(yán)格按照現(xiàn)有的規(guī)則和原則進(jìn)行抽檢和測試,導(dǎo)致數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性不足。

        1.2 檢測范圍比較大

        在公路建設(shè)階段,質(zhì)量水平控制是關(guān)鍵。專業(yè)人員需要檢查施工環(huán)節(jié)。結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),對建筑用原材料進(jìn)行了詳細(xì)分析。在詳細(xì)分析階段,可能會出現(xiàn)材料消耗少的現(xiàn)象。許多企業(yè)在實(shí)際檢測建筑工程時,如果不細(xì)化范圍,忽視少量材料的質(zhì)量檢測,或不實(shí)現(xiàn)材料的使用。使用要求等,可能會有不同程度的影響。

        1.3 檢測人員業(yè)務(wù)水平不夠?qū)I(yè)

        在公路工程試驗(yàn)檢測過程中,對檢測人員的綜合素質(zhì)有嚴(yán)格要求,在實(shí)際工作階段,對各項(xiàng)內(nèi)容有嚴(yán)格要求。但相關(guān)人員忽視了材料的管理,甚至存在態(tài)度不正確、工作懶惰、檢測能力不強(qiáng)等問題。此外,施工企業(yè)還需要根據(jù)檢查項(xiàng)目和類型完成質(zhì)量處理。為了應(yīng)對檢驗(yàn)工作不符合要求,缺乏實(shí)驗(yàn)檢測將產(chǎn)生負(fù)面影響。

        2 加強(qiáng)公路工程試驗(yàn)檢測的途徑

        2.1 完善公路工程實(shí)驗(yàn)檢查的制度

        公路施工企業(yè)需要掌握具體的試驗(yàn)系統(tǒng),系統(tǒng)模型本身起著明顯的制約作用。以相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和基本條件為例,結(jié)合自身實(shí)際情況進(jìn)行測試和處理。只有制定一套切實(shí)可行的檢測管理制度,才能保證各項(xiàng)工作都有據(jù)可查。體系完善后,相關(guān)檢驗(yàn)人員根據(jù)體系中的標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合實(shí)際工作需要和類型,提前進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)和處理,避免出現(xiàn)檢測不到位的現(xiàn)象。

        2.2 完善公路工程管理體系

        我們還需要在公路工程管理體系中明確公路工程質(zhì)量管理的過程,使每個施工階段都能達(dá)到合理有效的環(huán)節(jié),不會出現(xiàn)中斷或沖突等情況,影響公路工程質(zhì)量。戒指。各級公路工程參建單位能夠根據(jù)合理的制度安排,實(shí)現(xiàn)良好的合作,使公路工程建設(shè)工作有序、高效地進(jìn)行。完善的公路工程管理體系,也可以保證公路工程施工全過程中工程檢測手段的有效實(shí)施。只有先建立相關(guān)的制度和流程,明確規(guī)范系統(tǒng)中工程試驗(yàn)和試驗(yàn)的使用,才能使我國公路工程管理人員有遵守的規(guī)則,明確責(zé)任和要求。

        2.3 加強(qiáng)公路施工人員的業(yè)務(wù)水平

        由于工程試驗(yàn)檢測的應(yīng)用是由公路工程管理人員進(jìn)行的,公路工程管理人員的個人素質(zhì)對工程試驗(yàn)檢測的準(zhǔn)確性和有效性也有很大的影響。這就要求我們努力提高公路工程管理人員的素質(zhì)和專業(yè)水平。首先,我國公路工程管理人員要糾正思想,認(rèn)真執(zhí)行工程試驗(yàn)檢測步驟和程序,認(rèn)真記錄有關(guān)檢測數(shù)據(jù),做到不馬虎、不松懈。公路工程管理人員還應(yīng)定期組織學(xué)習(xí)專業(yè)技能,使其具備扎實(shí)的專業(yè)知識,能滿足各項(xiàng)管理工作的要求,并能有效地操作工程檢測、試驗(yàn)的相關(guān)設(shè)備,以期在今后的工作中能更好地發(fā)揮作用。更好地滿足工程要求。專業(yè)水平不能滿足工作需要的,給予臨時休假和復(fù)學(xué)要求。重新學(xué)習(xí)后仍不能滿足崗位需要的,給予調(diào)任崗位處理。這可以保證我國公路工程管理的健康發(fā)展和新技術(shù)的有效應(yīng)用。

        2.4 選擇先進(jìn)的檢測設(shè)備

        實(shí)驗(yàn)設(shè)備的合理應(yīng)用對檢測管理有一定的積極影響。如果設(shè)備相對落后,會在短時間內(nèi)影響工作效率。在整個過程中,必須在現(xiàn)有操作的基礎(chǔ)上,優(yōu)先選擇設(shè)備類型,提高工作效率。以什邡公路項(xiàng)目檢測為例,檢測人員必須明確檢測內(nèi)容,選擇合適的設(shè)備和方法,提高檢測精度。在測試過程中,需要合理選擇設(shè)備。實(shí)驗(yàn)測試非常重要。為了保證實(shí)驗(yàn)測試的準(zhǔn)確性,在具體的工作過程中,要不斷學(xué)習(xí)先進(jìn)的提高方法。設(shè)備運(yùn)行能力。以現(xiàn)有的檢測指標(biāo)為例,實(shí)驗(yàn)檢測人員分析了各種因素,并在保證實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上實(shí)施。結(jié)合精度和精度測試要求,具有診斷要求。

        2.5 規(guī)范實(shí)驗(yàn)檢測流程

        對施工單位實(shí)施公路試驗(yàn)檢測管理具有十分重要的意義。必要時,實(shí)驗(yàn)檢測結(jié)果能滿足監(jiān)督管理的要求。在目前的實(shí)驗(yàn)測試中,特別是選取有代表性的樣品,一般來說,進(jìn)行樣品分析,在技術(shù)應(yīng)用中,結(jié)合相關(guān)數(shù)據(jù),提前進(jìn)行參數(shù)調(diào)整。路基填料施工前對填料的密度、強(qiáng)度和含水量進(jìn)行測量。鋼筋材料的抗拉強(qiáng)度、等級和標(biāo)準(zhǔn)號各不相同,因此進(jìn)行了試驗(yàn)和實(shí)施。水泥材料的終凝時間、初凝時間、強(qiáng)度和標(biāo)準(zhǔn)稠度應(yīng)符合要求。礫石的表面密度、壓碎值和含水量應(yīng)提前確定,以便在分級管理中盡量滿足要求。

        2.6 加強(qiáng)試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)的規(guī)范管理

        工程試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)是公路工程管理的重要組成部分。它是工程試驗(yàn)檢測的結(jié)果和目的,是分析各種材料的基礎(chǔ)。因此,測試數(shù)據(jù)的規(guī)范化管理是實(shí)現(xiàn)工程測試測試目標(biāo)的最重要保證和首要任務(wù)。這就要求我們設(shè)立專門的崗位,詳細(xì)記錄測試數(shù)據(jù),并備份監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)。交接工作時,應(yīng)嚴(yán)格按工藝交接試驗(yàn)資料。對于監(jiān)測數(shù)據(jù)的偏差,也需要及時反饋。測試時,我們需要在專門的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行,以確保測試數(shù)據(jù)不受周圍環(huán)境的影響,從而影響數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。為公路工程管理提供了有效的數(shù)據(jù)庫。

        3 結(jié)束語

        在社會快速發(fā)展的背景下,工程試驗(yàn)檢測在公路工程管理中的應(yīng)用,極大地促進(jìn)了公路工程水平的提高。要不斷深入地運(yùn)用這種檢測方法,使其在公路工程管理中發(fā)揮更大的作用,為我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出貢獻(xiàn)。

        參考文獻(xiàn)

        [1]程波.公路工程實(shí)驗(yàn)檢測常見問題分析[J].山西建筑.2016(32)

        [2]牛斌.公路工程實(shí)驗(yàn)檢測常見問題及解決方法[J].內(nèi)蒙古煤炭經(jīng)濟(jì).2015(10)

        [3]向榮斌.公路工程實(shí)驗(yàn)存在的問題及解決方法[J].建材與裝飾.2016(13)

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