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        世界語(yǔ)境下西方工業(yè)題材繪畫(huà)時(shí)代性特征探析

        2019-09-10 07:22:44石羨
        美與時(shí)代·下 2019年8期
        關(guān)鍵詞:現(xiàn)代藝術(shù)時(shí)代特征

        摘? 要:工業(yè)革命開(kāi)啟了一段新的人類(lèi)歷史,人類(lèi)的生活方式隨著科技和工業(yè)的快速發(fā)展直接受到影響,使其發(fā)生了翻天覆地的變化。繪畫(huà)藝術(shù)也受劇變下的社會(huì)環(huán)境和意識(shí)形態(tài)的必然影響,并在特定的歷史時(shí)期產(chǎn)生不同的繪畫(huà)風(fēng)格。工業(yè)題材的繪畫(huà)作為一種藝術(shù)形式的再現(xiàn),如實(shí)地反映出科學(xué)技術(shù)地迅猛發(fā)展帶來(lái)的社會(huì)問(wèn)題、文化問(wèn)題,以及工業(yè)發(fā)展對(duì)人類(lèi)生活產(chǎn)生的重要作用。工業(yè)題材繪畫(huà)跟隨時(shí)代發(fā)展,具有揭示當(dāng)代工業(yè)發(fā)展的時(shí)代意義,并在世界語(yǔ)境中具有當(dāng)代性的特點(diǎn),是繪畫(huà)創(chuàng)作的重要題材之一,在當(dāng)今的繪畫(huà)題材中占據(jù)相當(dāng)數(shù)量。它反映了工業(yè)文明的進(jìn)程,也為我們保存了一段與工業(yè)印記有關(guān)的藝術(shù)研究資料,應(yīng)為藝術(shù)史上不可抹去的篇章,需要傳承并不斷探索下去。

        關(guān)鍵詞:西方工業(yè)革命;工業(yè)題材繪畫(huà);時(shí)代特征;現(xiàn)代藝術(shù)

        工業(yè)革命開(kāi)始于18世紀(jì)60年代,至今已有250多年的歷史。工業(yè)革命開(kāi)啟一段新的人類(lèi)歷史。工業(yè)發(fā)展帶來(lái)豐富的物質(zhì)文明,引起人們思維方式、思維觀念及行為的變化,改變?nèi)藗兩畹姆椒矫婷?,必然?huì)對(duì)藝術(shù)產(chǎn)生深刻的影響。生活方式的變化影響藝術(shù)家的思維模式、創(chuàng)作方式、創(chuàng)作材料以及創(chuàng)作來(lái)源。工業(yè)與藝術(shù)這兩種完全不同的思維方式正在激烈的相互碰撞、相互融合、相互影響。工業(yè)發(fā)展推動(dòng)著藝術(shù)的前進(jìn),而藝術(shù)的探索創(chuàng)新也促進(jìn)和啟發(fā)著工業(yè)的發(fā)展。美國(guó)著名社會(huì)學(xué)家與科學(xué)家丹尼爾·貝爾在《后工業(yè)社會(huì)的來(lái)臨》一書(shū)中以各種生產(chǎn)和使用的各種知識(shí)為中軸,把人類(lèi)社會(huì)劃分為前工業(yè)時(shí)代、工業(yè)時(shí)代和后工業(yè)時(shí)代三個(gè)階段。前工業(yè)時(shí)代以采掘工業(yè)為軸心,其“意圖”是人與自然界的競(jìng)爭(zhēng);工業(yè)時(shí)代以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)的生產(chǎn)和技術(shù)為軸心的人與機(jī)器之間的關(guān)系;后工業(yè)時(shí)代則是以知識(shí)、數(shù)字化及信息化為基礎(chǔ)的“智能技術(shù)”為軸心的人與人之間的關(guān)系[1]。通過(guò)研究西方工業(yè)歷史發(fā)展繪畫(huà)題材,可以更好地理解當(dāng)今藝術(shù)發(fā)展的狀態(tài),這種近似社會(huì)題材的作品必然與時(shí)代密不可分,具有揭示當(dāng)代工業(yè)發(fā)展的時(shí)代意義,也能夠幫助藝術(shù)家判斷未來(lái)藝術(shù)發(fā)展的方向。

        一、工業(yè)革命時(shí)期西方工業(yè)題材繪畫(huà)藝術(shù)創(chuàng)作情況

        西方的兩次工業(yè)革命帶來(lái)的社會(huì)的巨大變革、科技和工業(yè)的快速發(fā)展直接影響人類(lèi)的生活方式。隨著科學(xué)技術(shù)的劃時(shí)代進(jìn)程和工業(yè)化的迅猛發(fā)展,世界豐富起來(lái),生活方式豐富起來(lái),藝術(shù)家們也深受時(shí)代變革的影響。思想最為活躍和開(kāi)放的畫(huà)家,對(duì)科技發(fā)展產(chǎn)生的新生事物充滿好奇,描繪工業(yè)場(chǎng)面的繪畫(huà)應(yīng)運(yùn)而生。繪畫(huà)中的題材和形式發(fā)生前所未有的變化,進(jìn)而在畫(huà)作中表現(xiàn)出工業(yè)文明的歷史進(jìn)程和工業(yè)文明帶來(lái)的思考。

        (一)自覺(jué)不自覺(jué)的表達(dá)

        “隨著蒸汽機(jī)和水力紡紗機(jī)等新技術(shù)的發(fā)明,機(jī)器代替了人力,工廠取代了手工作坊,從而使生產(chǎn)力得到了大幅度的提高,并且引起了一系列社會(huì)變革,這在歷史上稱(chēng)為英國(guó)工業(yè)革命。歐洲的商人抓住了這個(gè)機(jī)會(huì)開(kāi)拓海內(nèi)外市場(chǎng)。藝術(shù)家也感受到了這種激動(dòng)人心的時(shí)代氣息,創(chuàng)作了一些與以往截然不同的新作品?!盵2]

        最早表現(xiàn)工業(yè)題材的畫(huà)家是英國(guó)約瑟夫·賴(lài)特(Joseph Wright,1734-1797)。他熱愛(ài)科學(xué),時(shí)常參與社團(tuán)的聚會(huì)和討論,是當(dāng)時(shí)英國(guó)著名的科學(xué)社團(tuán)月光社的粉絲。月光社是由《進(jìn)化論》的作者查爾斯·達(dá)爾文(Charles? Darwin,1809-1882)的祖父和外祖父創(chuàng)立的,這個(gè)社團(tuán)匯集一些熱愛(ài)科學(xué)并在當(dāng)時(shí)英國(guó)極具影響力的大人物,包括蒸汽機(jī)的發(fā)明者詹姆斯·瓦特(James Watt,1736-1819)、化學(xué)家約瑟夫·普里斯特利(Joseph Priestley,1733-1804)。成員們常常高談闊論,相互啟發(fā),激發(fā)出許多杰出的發(fā)明創(chuàng)造。賴(lài)特正是在這種環(huán)境下創(chuàng)作了一系列表現(xiàn)科技和工業(yè)革命的作品。作為一位對(duì)描繪工業(yè)題材感興趣的偉大畫(huà)家,他的風(fēng)格很獨(dú)特,對(duì)工廠、機(jī)器、實(shí)驗(yàn)室情有獨(dú)鐘,代表作品有《氣泵里的鳥(niǎo)實(shí)驗(yàn)室》(An Experiment on a Bird in the Air Pump)、《鍛鐵車(chē)間》(The Iron Forge)等?!稓獗美锏镍B(niǎo)實(shí)驗(yàn)室》是其主要代表作之一,這是一幅與工業(yè)革命相關(guān)的畫(huà)作,描繪了一個(gè)可怕的、恐怖的科學(xué)實(shí)驗(yàn)室里的一幕場(chǎng)景。在這個(gè)殘酷的實(shí)驗(yàn)室中,科學(xué)變成了一個(gè)奇妙而又可怕的景象。在一間昏暗的房子里,人們圍在桌旁借著微弱的月光和桌上的燭光,神情各異地看著既迷人又讓人有些害怕的、狂野的科學(xué)講解師展示他的實(shí)驗(yàn),把燒瓶中的空氣通過(guò)氣泵抽出,觀察燒瓶中的鳥(niǎo)在被剝奪氧氣時(shí)慢慢悶死的過(guò)程。畫(huà)面中主要的光源是來(lái)自于氣泵點(diǎn)燃的煤氣燈,使用戲劇化的月光、火光等效果來(lái)渲染,對(duì)人物的面部姿態(tài)、表情,周?chē)锛馁|(zhì)感都進(jìn)行細(xì)致的刻畫(huà)。每個(gè)參觀實(shí)驗(yàn)的人都有不同的回應(yīng),人物神態(tài)表情惟妙惟肖,十分傳神。整個(gè)畫(huà)面刻畫(huà)得細(xì)致入微,極富神秘和新奇張力,足見(jiàn)畫(huà)家對(duì)這幅作品進(jìn)行過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)、深入的研究,充分體現(xiàn)了當(dāng)時(shí)圍觀人們對(duì)科學(xué)的好奇和科學(xué)帶來(lái)的恐懼的矛盾心理。工業(yè)革命初期,人類(lèi)最初對(duì)工廠機(jī)械的好奇、神秘、緊張和強(qiáng)烈的探索欲被真實(shí)地反映出來(lái),成為最早可供參考的工業(yè)題材創(chuàng)作風(fēng)格。

        法國(guó)印象派大師克勞德·莫奈(Claude Monet,1870-1871),一些工業(yè)題材的景象也赫然出現(xiàn)在他的油畫(huà)創(chuàng)作中,如《圣拉查爾火車(chē)站》(La Gare Saint-Lazare)就是一幅表現(xiàn)巴黎最繁忙的火車(chē)站的畫(huà)作。“這里機(jī)車(chē)噴出來(lái)的水蒸氣和鍋爐排放的煙霧、煤塵混雜在一起,構(gòu)成了一片彩色的人造霧霾。”[2]軌道、機(jī)車(chē)和車(chē)廂在畫(huà)面中明確呈現(xiàn),動(dòng)力、對(duì)比、力量、空間悄無(wú)聲息地出現(xiàn)在畫(huà)面中?;疖?chē)在莫奈時(shí)代是一個(gè)偉大的科學(xué)發(fā)明。火車(chē)站的頂棚在當(dāng)時(shí)可算是極具現(xiàn)代氣息的產(chǎn)物,具有鮮明的時(shí)代印記。在這件作品中,作者巧妙運(yùn)用那呈矢狀形的高而尖的玻璃頂棚作為畫(huà)面主輪廓,自然形成莊嚴(yán)的金字塔形構(gòu)圖,火車(chē)頭噴出的煙霧籠罩著中遠(yuǎn)景,在陽(yáng)光下顯得輝煌迷朦。在那金字塔形大棚的莊嚴(yán)輪廓下,富麗堂皇而又輕柔美麗的色彩震撼著讀者的心靈,這也是莫奈對(duì)新興工業(yè)文明的一種贊美。另外,莫奈也畫(huà)了許多海景畫(huà),港口、碼頭、橋梁等場(chǎng)景??梢?jiàn),他在自覺(jué)不自覺(jué)地表達(dá)工業(yè)發(fā)展所呈現(xiàn)的生活變化。

        (二)表現(xiàn)工業(yè)力量和社會(huì)節(jié)奏

        “工業(yè)革命的演變與進(jìn)步是人類(lèi)社會(huì)的空前劇變,以蒸汽發(fā)明為標(biāo)志的工業(yè)文明的進(jìn)步,生產(chǎn)力的空前發(fā)展,用機(jī)器制造來(lái)制造機(jī)器,使機(jī)器替代了繁重的手工操作。以內(nèi)燃機(jī)、電技術(shù)為代表的第二次工業(yè)革命,再次變革了人類(lèi)社會(huì)的生活方式?!盵3]由蒸汽機(jī)驅(qū)動(dòng)的火車(chē)是工業(yè)革命時(shí)期的碩果,是那個(gè)時(shí)代的象征。這種強(qiáng)烈的時(shí)代氣息被敏感的藝術(shù)家感知,繪畫(huà)創(chuàng)作出不同于以往的新作。最早體現(xiàn)出工業(yè)技術(shù)對(duì)現(xiàn)實(shí)生活帶來(lái)的影響,是在英國(guó)畫(huà)家威廉·透納(William Turner,1775-1851)的作品中。年僅14歲就進(jìn)入皇家藝術(shù)研究院學(xué)習(xí)的透納,熱衷于研究繪畫(huà)中純粹的光色變化和閃光顏色。他的作品中開(kāi)始出現(xiàn)一些工業(yè)革命的產(chǎn)物,像戰(zhàn)艦、火車(chē)等交通工具,如《戰(zhàn)艦“特米雷勒號(hào)”最后一次的歸航》(The Fighting Temeraire Tugged to her Last Berth to be Broen up)、《米諾陶戰(zhàn)艦的傾覆》(Shipwreck of the Minotaur)等,暗喻著工業(yè)革命的新時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨。1838年英國(guó)第一條橫跨泰晤士河的高架鐵路建成,透納得知在當(dāng)時(shí)世界上最快的火車(chē)將會(huì)從這里經(jīng)過(guò)時(shí)興奮不已,為了切身體驗(yàn)這種高速的飛馳感,他登上一列特快列車(chē),當(dāng)天下著大雨,飛快掠過(guò)的景色消失在雨霧中,他被眼前的景象所震撼,回去后便創(chuàng)作了《雨、蒸汽和速度》(rain, steam and speed the great western railway)。畫(huà)面中水、土地、天空和人造的工業(yè)化象征緊密結(jié)合在一起,煙霧、雨霧融為一體,籠罩在霧氣蒙蒙的云霧中,造成迷蒙一片的效果,塑造出一種令人生畏的場(chǎng)景。透納所采用的逐漸消失式的透視感為整幅畫(huà)提供了一個(gè)有趣的視角。畫(huà)中所有的元素都融合在一起,凸顯了像猛獸一樣在黃藍(lán)灰色背景下奔馳的火車(chē)。在他的畫(huà)面表現(xiàn)中,風(fēng)雨帶來(lái)的不穩(wěn)定因素與蒸汽列車(chē)穩(wěn)定地在鐵軌上前行,有著強(qiáng)烈的交錯(cuò)感,使觀者身臨其境,并帶來(lái)非同尋常的視覺(jué)享受和震撼人心的現(xiàn)代技術(shù)效果。他的另一幅作品《暴風(fēng)雪中的汽船》(Snow Storm—Steam-Boat),描繪了19世紀(jì)在港口的河口上,一艘蒸汽船駛離英國(guó)海岸,在暴風(fēng)雨中艱難前進(jìn)。有傳聞,透納為使他創(chuàng)作出來(lái)的氛圍和場(chǎng)景能夠更真實(shí)地表現(xiàn)出來(lái),曾在暴風(fēng)雨中將自己綁在船的桅桿上,就是為了更好地體會(huì)在這種充滿危機(jī)的氛圍下,風(fēng)、海洋和船之間的關(guān)系。他用張狂的、不規(guī)律的筆觸創(chuàng)造出在混亂的顏色和燈光下的漩渦式的構(gòu)成,以顯示人類(lèi)和工業(yè)時(shí)代下的人造物體,在對(duì)抗自然界無(wú)情力量時(shí)的脆弱和渺小。透納在這兩幅畫(huà)中,從正反兩方面評(píng)判工業(yè)革命對(duì)英國(guó)帶來(lái)的變化和影響。

        充滿煙囪煤炭的機(jī)器給人類(lèi)帶來(lái)的變革是極其深刻的,給親歷工業(yè)革命這個(gè)大時(shí)代的畫(huà)家們帶來(lái)了獨(dú)有的感受,因此表達(dá)熱火朝天的工業(yè)生產(chǎn)場(chǎng)景,是當(dāng)時(shí)西方畫(huà)家們孜孜以求的目標(biāo)。英國(guó)另一位描繪工業(yè)題材的畫(huà)家德·盧戴爾布格(De Loutherbourg,1740-1812),其作品《卡爾布魯克代爾之夜》(Coalbrookdale by Night)描繪的是1786年和1800年間,盧戴爾布格從英格蘭到威爾士旅行期間,觀察到的卡爾布魯克代爾當(dāng)?shù)氐臒掕F廠里的工業(yè)場(chǎng)景。工業(yè)革命使這個(gè)原本寂靜的村莊不再安寧,夜間的鑄造廠被高爐煉造出來(lái)的火熱光芒籠罩著,連月光都顯得微不足道,運(yùn)輸?shù)鸟R車(chē)整裝待發(fā),正將工業(yè)生產(chǎn)的碎片帶離現(xiàn)場(chǎng)。人、廠房、山巒、煙霧與天空共同組成畫(huà)面。作品更深層次的背景,則是概括當(dāng)時(shí)英國(guó)對(duì)工業(yè)革命的普遍態(tài)度的復(fù)雜性。遠(yuǎn)方煙囪冒出的煙,不僅僅是生產(chǎn)力和財(cái)富的象征,也是工業(yè)污染的標(biāo)志。作者將工業(yè)場(chǎng)景設(shè)為一幅壯麗的風(fēng)景畫(huà),使這幅畫(huà)具有戲劇舞臺(tái)的質(zhì)感,既是一種慶祝,也是一種警告。

        二、19世紀(jì)現(xiàn)實(shí)主義畫(huà)派影響下

        西方工業(yè)題材繪畫(huà)創(chuàng)作變革

        “現(xiàn)實(shí)主義畫(huà)派是1848年與法國(guó)革命同時(shí)期出現(xiàn)的時(shí)代產(chǎn)物,是現(xiàn)實(shí)主義,在其多元化延伸的歷史長(zhǎng)河中發(fā)展的第一步,它代表著一代底層階級(jí)人民的心路歷程和時(shí)代發(fā)展。它具有與文學(xué)作品齊頭并進(jìn)的偉大革命力量,召喚著人心的崛起?,F(xiàn)實(shí)主義畫(huà)派是不容小覷的‘力量’型畫(huà)派之一?!盵4]現(xiàn)實(shí)主義畫(huà)派出現(xiàn)的時(shí)候,正是歐洲經(jīng)濟(jì)由農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)向工業(yè)進(jìn)程的時(shí)候。工業(yè)經(jīng)濟(jì)逐漸壯大,給現(xiàn)實(shí)主義畫(huà)派打了一針強(qiáng)心劑。

        (一)門(mén)采爾和他的工業(yè)題材繪畫(huà)

        德國(guó)的工業(yè)在19世紀(jì)70年代有很大的發(fā)展,受工業(yè)革命影響的德國(guó)進(jìn)行了一系列改革,工業(yè)化的高度發(fā)達(dá)使其經(jīng)濟(jì)突飛猛進(jìn),促使資本主義蓬勃發(fā)展。社會(huì)的各個(gè)層面深受發(fā)展影響,藝術(shù)更是如此。德國(guó)的現(xiàn)實(shí)主義是隨著工業(yè)革命的發(fā)展興起的,在工業(yè)浪潮下反映工業(yè)革命和工業(yè)勞動(dòng)人民的作品大量涌現(xiàn)。藝術(shù)中現(xiàn)實(shí)的內(nèi)容已經(jīng)從中產(chǎn)階級(jí)擴(kuò)展到下層市民,極大地增強(qiáng)了平民的民主意識(shí)。藝術(shù)家們忽然認(rèn)識(shí)到選擇什么題材都沒(méi)有限制了,這個(gè)時(shí)期德國(guó)藝術(shù)開(kāi)花結(jié)果,出現(xiàn)一批在美術(shù)史上極具影響力的現(xiàn)實(shí)主義題材畫(huà)家 。

        在德國(guó)現(xiàn)實(shí)主義美術(shù)的發(fā)展中具有決定性影響的人物,當(dāng)屬享受盛譽(yù)的畫(huà)家阿道夫·門(mén)采爾(Adolphin VonMenzel,1815-1905)。“門(mén)采爾生長(zhǎng)在德國(guó)工業(yè)革命時(shí)代,歷史的發(fā)展對(duì)他的創(chuàng)作思想和藝術(shù)表現(xiàn)手法都產(chǎn)生了很大的影響,他同情工人階級(jí)和普通市民,用作品進(jìn)行了贊頌,因此他的作品是‘在現(xiàn)實(shí)生活的體驗(yàn)中表達(dá)出時(shí)代的精神節(jié)奏’。”[5]門(mén)采爾一生創(chuàng)作的作品中許多都與工業(yè)題材繪畫(huà)有關(guān),最具代表性的作品《軋鋼廠》(The Iron Rolling Mill)是西方現(xiàn)實(shí)主義表現(xiàn)工業(yè)題材的重要作品。1872年為創(chuàng)作《軋鋼廠》,他前往工業(yè)中心——上西里西亞霍茹夫,以便熟悉當(dāng)?shù)毓S的環(huán)境。這是一座融化鋼鐵制作鐵軌的巨大工廠,是德國(guó)工業(yè)擴(kuò)張的動(dòng)力源泉。門(mén)采爾在此過(guò)程中以工人為主題,以近距離觀察為基礎(chǔ),在工廠里的火光和喧鬧聲中畫(huà)出幾百幅速寫(xiě),無(wú)數(shù)張素描作品,完成數(shù)以百計(jì)的草圖。《軋鋼廠》這幅畫(huà)描繪出籠罩在充滿蒸汽的黑暗車(chē)間里,在復(fù)雜的軋鋼設(shè)備和混亂的施工場(chǎng)地上,努力工作的工人必須服從機(jī)器,毫無(wú)感情地運(yùn)作。但是門(mén)采爾的關(guān)注點(diǎn)并不在于這一場(chǎng)景的社會(huì)批判性方面,而是專(zhuān)注于描繪生產(chǎn)過(guò)程和參與其中的人,充分展示代表現(xiàn)代工業(yè)力量的人物。他對(duì)平民生活、工人生產(chǎn)勞動(dòng)感興趣,而不是去批判機(jī)器時(shí)代對(duì)人類(lèi)生存的威脅。

        在工業(yè)題材繪畫(huà)中,門(mén)采爾的藝術(shù)技巧已達(dá)到最高峰?!盾堜搹S》是他最成功的巨作之一,展現(xiàn)德國(guó)19世紀(jì)70年代工業(yè)革命工廠生活的一角。波蘭南部的霍茹夫鋼鐵廠里,煉鐵時(shí)發(fā)出明亮的火光,有如鋼鐵森林般的車(chē)間里,機(jī)器構(gòu)架縱橫交錯(cuò),到處交織著鐵柱、鏈條、傳送帶,車(chē)間里人頭攢動(dòng)、擁擠不堪。畫(huà)中傳達(dá)出的是一種真正貼近生活的感受,仿佛能感受到工廠里散發(fā)出來(lái)的煙味、汗味、熱和繁重勞動(dòng)的苦,仿佛能聽(tīng)到機(jī)輪滾滾的聲音,呈現(xiàn)出非常真實(shí)的環(huán)境氛圍。畫(huà)面中間是一群男性揮舞著鐵鉗在發(fā)光的熔爐面前勞作。工人的動(dòng)作及身體上陰影的處理,顯示出一種凝固的力量美。最左側(cè)輪班休息的工人正洗去工作后的煤塵,右下方陰暗處在一塊擋住火花的鐵板后,婦女們帶來(lái)一籃子食物,精疲力盡的工人停下活,趁工作的間隙快速地吃著家里帶來(lái)的午飯。最發(fā)人深思的是一位老年工人,他是那么疲倦,兩手無(wú)力地垂放在膝蓋上,同時(shí)對(duì)生活的疑問(wèn)流露出迷惘的神態(tài)。畫(huà)面強(qiáng)調(diào)這種輪班作業(yè)及無(wú)休止的勞作,使工廠中的工人們仿佛在物欲膨脹的資本社會(huì)中越陷越深,慢慢被吞噬在無(wú)聲的黑暗中。藝術(shù)作品能體現(xiàn)出門(mén)采爾對(duì)資產(chǎn)階級(jí)的揭露和對(duì)無(wú)產(chǎn)階級(jí)的同情,讓我們更清晰地看到真實(shí)的社會(huì)現(xiàn)象,這樣的作品是現(xiàn)實(shí)主義的,在一定程度上有批判現(xiàn)實(shí)的意義。

        (二)對(duì)現(xiàn)實(shí)的關(guān)注

        工業(yè)題材繪畫(huà)的存在是時(shí)代的產(chǎn)物,更是一種客觀藝術(shù)的存在。門(mén)采爾的《軋鋼廠》為工業(yè)題材繪畫(huà)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。之后的藝術(shù)家在運(yùn)用工業(yè)題材進(jìn)行創(chuàng)作的時(shí)候,常常是通過(guò)工業(yè)題材來(lái)暴露當(dāng)時(shí)的社會(huì)黑暗和階級(jí)矛盾,表現(xiàn)勞資沖突、貧富懸殊的情況。法國(guó)畫(huà)家居斯塔夫·庫(kù)爾貝(Gustave Courbet,1819-1877)是19世紀(jì)40年代離經(jīng)叛道的現(xiàn)實(shí)主義畫(huà)家。他創(chuàng)作的油畫(huà)《采石工人》(The Stone Breakers)中,兩個(gè)石工衣衫襤褸,在烈日下的道路邊疲憊地工作著。工人們動(dòng)作沉重而遲緩,石塊和工具堆放在旁邊,描繪出一種低沉悲哀的氛圍。受盡生活折磨的工人形象具有深刻的概括性含義,貧窮和不幸就這樣毫無(wú)遺留地表現(xiàn)出來(lái)?!恫墒と恕凡捎眉o(jì)念碑式的構(gòu)圖,描繪平民的日常生活,表現(xiàn)人民的苦難。“庫(kù)爾貝的現(xiàn)實(shí)主義,是19世紀(jì)中葉法國(guó)壟斷資本主義進(jìn)一步發(fā)展的產(chǎn)物。社會(huì)上嚴(yán)重的兩極分化、貧富不均和政治腐敗的現(xiàn)象,使藝術(shù)家更自覺(jué)地認(rèn)識(shí)到自己的責(zé)任。”[6]庫(kù)爾貝如實(shí)地再現(xiàn)法國(guó)貧民悲慘生活的畫(huà)面引起了強(qiáng)烈的社會(huì)反映。

        羅馬尼亞的畫(huà)家?jiàn)W·潘契拉(Octav Bancila,1872—1944)創(chuàng)作的組畫(huà)《1907年》《休息的工人》《罷工者》等作品,塑造出了一系列有政治覺(jué)悟的工人形象,真實(shí)地反映出羅馬尼亞早期工人運(yùn)動(dòng)中,產(chǎn)業(yè)工人的斗爭(zhēng)風(fēng)貌和時(shí)代精神。西方版畫(huà)家、雕塑家凱綏·珂勒惠支(Kaethe Kollwitz,1867-1945),她以自己的藝術(shù)投身于工人運(yùn)動(dòng)?!犊椆さ姆纯埂愤@套組畫(huà),更是成功地運(yùn)用工業(yè)題材描繪尖銳的勞資沖突。工人階級(jí)在資本家的沉重壓迫下爆發(fā)了不可調(diào)合的反抗,反映德國(guó)資本主義制度下工人階級(jí)的悲慘生活和凄涼命運(yùn),以尖銳的形式把工人階級(jí)勇于同悲慘命運(yùn)做斗爭(zhēng)的精神傳達(dá)出來(lái)。法朗士·麥綏萊勒(Franz Masereel,1889-1972)的《城市》木刻組畫(huà),從多個(gè)方面揭露資本主義社會(huì)的深刻矛盾和腐朽本質(zhì),揭示工人階級(jí)在資本家殘酷統(tǒng)治下演出的一幕幕血淚悲劇。

        三、20世紀(jì)西方后現(xiàn)代藝術(shù)思想

        與西方當(dāng)代工業(yè)題材繪畫(huà)

        藝術(shù)總是激勵(lì)著人們不停思考。20世紀(jì)50年代,西方后現(xiàn)代主義的藝術(shù)思潮開(kāi)始萌芽,同時(shí)科學(xué)的理性主義給藝術(shù)家創(chuàng)作帶來(lái)新的思考和表達(dá)。葛鵬仁在《西方現(xiàn)代藝術(shù)與后現(xiàn)代藝術(shù)》中說(shuō)道:“在歐洲二戰(zhàn)后逐漸引導(dǎo)后來(lái)繪畫(huà)走向抽象派的畫(huà)派,追求風(fēng)格、形式,雖豐富了繪畫(huà)語(yǔ)言上的許多技巧、媒介,但內(nèi)容的意義被削弱,精神性被拋棄,最后只剩下愉悅?cè)藗兏泄俚墓δ堋_@種狀態(tài)與二戰(zhàn)后的人類(lèi)文化藝術(shù)發(fā)展的道路極度不符,使具象繪畫(huà)的重起初見(jiàn)端倪?!盵7]

        (一)西方現(xiàn)代藝術(shù)發(fā)展對(duì)工業(yè)題材繪畫(huà)的影響

        工業(yè)發(fā)展使工業(yè)國(guó)家需要大量的材料供應(yīng)商和廣闊的工業(yè)產(chǎn)品銷(xiāo)售市場(chǎng),他們主導(dǎo)世界資本擴(kuò)張,他們出新出奇、不擇手段刺激消費(fèi),維護(hù)資本主義社會(huì)的生產(chǎn)效率。工業(yè)發(fā)展也帶來(lái)近現(xiàn)代的藝術(shù)繁榮,傳統(tǒng)的生活方式,人與人的相處方式都在現(xiàn)代工業(yè)文明的引領(lǐng)下發(fā)生變化?,F(xiàn)代藝術(shù)家想要表現(xiàn)自己所認(rèn)知的新世界,必然要?jiǎng)?chuàng)造和選擇新的藝術(shù)語(yǔ)言。同時(shí)藝術(shù)作為商品步入市場(chǎng),面臨著激烈的競(jìng)爭(zhēng),繪畫(huà)、雕塑等藝術(shù)形式也發(fā)生必要性的轉(zhuǎn)變。藝術(shù)家的創(chuàng)作風(fēng)格更要適應(yīng)潮流,適應(yīng)時(shí)代,從而加快改革步伐?!拔鞣浆F(xiàn)代藝術(shù)是藝術(shù)家保持個(gè)人生活的完整性與工業(yè)的迅速發(fā)展對(duì)峙的過(guò)程。工業(yè)和科技的發(fā)展是基于理性主義,所以理性主義成為西方文化的主流,但從而理性和科學(xué)促成了現(xiàn)代工業(yè)社會(huì)?!盵8]

        在西方資本主義國(guó)家的現(xiàn)代畫(huà)家中,他們開(kāi)始從個(gè)人的藝術(shù)觀和審美角度來(lái)處理工業(yè)題材。如法國(guó)立體主義大師費(fèi)爾南多·萊歇,“費(fèi)爾南多·萊歇(Fernand Leger,1881-1955),早年學(xué)過(guò)建筑,當(dāng)過(guò)兩年的建筑繪圖師。在繪畫(huà)創(chuàng)作的早期,萊歇受到印象派和野獸派頗大的影響,色彩豐富,筆觸明朗,物體邊緣處理得柔和,但他很快就找到了自己的創(chuàng)作方向,走出大師的框架,尋找到了自己的繪畫(huà)語(yǔ)言。農(nóng)民家庭出身的他,集中了與生俱來(lái)的原始主義和建筑制圖經(jīng)歷帶來(lái)的對(duì)工業(yè)文明的崇拜,最終形成了屬于萊歇的立體主義。由于他對(duì)工業(yè)機(jī)械的極度興趣,又明確將立體主義和機(jī)械聯(lián)系在一起,因此,萊歇的立體主義又被稱(chēng)為機(jī)械立體主義。”[9]他按照機(jī)械的幾何形狀描繪對(duì)象,把鋼架、管道、標(biāo)牌、燈柱、鐵塔、工人等工業(yè)元素提煉成形狀單純、色彩對(duì)比鮮明的元素,以工業(yè)意象的形式感為依托,反映出他對(duì)工業(yè)文明的關(guān)注,以及在冷冰冰的機(jī)械世界中所蘊(yùn)含的詩(shī)意和浪漫,傳達(dá)工業(yè)文化中的希望與樂(lè)觀精神。

        瑞士畫(huà)家保羅·克利(Paul Klee,1987-1940)的作品《吱吱叫的機(jī)器》(Twittering Machine)描述的是被簡(jiǎn)化和抽象概括化的機(jī)器。畫(huà)中站在機(jī)器轉(zhuǎn)軸上的鳥(niǎo),在機(jī)械的范圍之內(nèi)鳴叫。機(jī)器則代表某種控制力,鳥(niǎo)代表生命??死柽@張畫(huà)采用主觀的直覺(jué)主義描述被機(jī)器所支配的世界,說(shuō)明人類(lèi)已經(jīng)被自己創(chuàng)造的機(jī)器支配,在有意無(wú)意地用抽象的形式描述有關(guān)工業(yè)帶來(lái)的變化和思考。何塞·克萊門(mén)特·奧羅斯科(Jose Clemente Orozco,1983-1949)的作品《轟炸機(jī)和坦克》(Dice Bomber and Tank)用象征主義手法發(fā)出反對(duì)暴力的聲明。我們看到一架看起來(lái)像墜毀的潛水轟炸機(jī),鋼鐵形態(tài)構(gòu)成龐大的戰(zhàn)爭(zhēng)機(jī)器,憤怒地指向發(fā)達(dá)工業(yè)國(guó)家使用暴力機(jī)器無(wú)情地踐踏國(guó)家主權(quán)和領(lǐng)土?,F(xiàn)代性的怪異現(xiàn)象在粉碎和毀滅的場(chǎng)景中表現(xiàn)出來(lái)。

        查爾斯·席勒(Charles Sheeler,1883-1965)是美國(guó)畫(huà)家和攝影家,他拍攝了許多現(xiàn)代工業(yè)建筑,現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)和建筑結(jié)構(gòu)中呈現(xiàn)的高度精準(zhǔn)的幾何形式深深地吸引他,一種他視之為真實(shí)純粹的幾何構(gòu)成美在每一張照片里都有。這是對(duì)當(dāng)下世界的觀察,不附任何成見(jiàn)和偽裝的記錄。在兩次世界大戰(zhàn)之間,美國(guó)藝術(shù)家開(kāi)始一種新的創(chuàng)作風(fēng)格,在裝飾藝術(shù)里更多關(guān)注上流社會(huì)、財(cái)富和生活,精確表現(xiàn)真實(shí)的人、真實(shí)的物體和建筑。查爾斯·席勒強(qiáng)烈地受到新時(shí)代巨變的影響。繪畫(huà)作品和攝影作品一樣,明確而清晰地反映工業(yè)化主題。藝術(shù)作品以工廠、水壩、火車(chē)等機(jī)器時(shí)代的物品為主題,展現(xiàn)對(duì)當(dāng)代都市生活的熱愛(ài)和機(jī)器的美感。如作品《美國(guó)風(fēng)景》(American Landscape),看到這個(gè)標(biāo)題,我們很自然就會(huì)聯(lián)想到一幅有農(nóng)舍、有莊稼,甚至可能會(huì)有山、有樹(shù)的寧?kù)o畫(huà)面。然而,席勒讓我們看到的是工廠﹑塔狀料倉(cāng)和煙囪,畫(huà)面著重描繪大型機(jī)械設(shè)備和廠房建筑、火車(chē)等。他用照片輔助,組構(gòu)畫(huà)面,使畫(huà)面像照片一樣精準(zhǔn)銳利,創(chuàng)造出精準(zhǔn)完美的機(jī)器世界,描繪日新月異的工業(yè)世界。

        (二)西方后現(xiàn)代藝術(shù)思想與西方當(dāng)代工業(yè)題材的關(guān)系

        第一次世界大戰(zhàn)期間產(chǎn)生的達(dá)達(dá)主義思潮,此派藝術(shù)家不僅反對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)、反對(duì)權(quán)威、反對(duì)傳統(tǒng),而且否定藝術(shù)自身,否定一切。達(dá)達(dá)主義的靈魂人物法國(guó)畫(huà)家馬塞爾·杜尚(Marcel Duchamp,1987-1968)是20世紀(jì)現(xiàn)代藝術(shù)最有影響力的畫(huà)家之一。早期他用機(jī)械制圖的方式構(gòu)建似是而非的機(jī)器世界,他覺(jué)得人的思想和內(nèi)心應(yīng)該是感性的,而不是冷冰冰的工業(yè)框架。所以他畫(huà)中人物都以機(jī)械構(gòu)建的形態(tài)呈現(xiàn),伴隨著強(qiáng)烈的荒誕感,用畫(huà)筆和獨(dú)特的思想表達(dá)對(duì)工業(yè)文明的反思。布面油畫(huà)作品《新娘》畫(huà)面的機(jī)器零件是被散碎地拼湊出來(lái)的,后來(lái)他結(jié)合工業(yè)文化和人文情懷,做成一種鮮明對(duì)比的雕塑作品。作品《自行車(chē)輪》就是利用自行車(chē)的輪子與廚房凳子結(jié)合起來(lái)做成雕塑。在此之后,杜尚大膽地拋棄繪畫(huà)和制作,直接取用現(xiàn)成的工業(yè)制品。1917年,他把一個(gè)工業(yè)坐便器簽上名字作為藝術(shù)創(chuàng)作的作品,送到美國(guó)獨(dú)立藝術(shù)家協(xié)會(huì)的展覽現(xiàn)場(chǎng),將作品命名為《泉》(Fountain)。杜尚認(rèn)為,他這一舉動(dòng)就是要突破傳統(tǒng)繪畫(huà)的表達(dá)方式,專(zhuān)注于觀念而不是視覺(jué)產(chǎn)品,讓繪畫(huà)為精神服務(wù)。同時(shí)這也可理解為,工業(yè)發(fā)展引領(lǐng)下的社會(huì)進(jìn)步,指引著杜尚敢于嘗試一些不同尋常的做法,使這樣一件偉大的作品出現(xiàn)在歷史中,也開(kāi)啟了一個(gè)新的“藝術(shù)時(shí)代”。杜尚取用現(xiàn)成品的藝術(shù)作品,都是工業(yè)制造的產(chǎn)物。如作品《斷臂之前》《梳子》,一個(gè)是一把簽名的雪鏟,一個(gè)是一把梳理動(dòng)物鬃毛的金屬梳子。再后來(lái),杜尚脫離繪畫(huà)方式,把自己對(duì)工業(yè)文明的情感帶入他的創(chuàng)作中,形成獨(dú)特的創(chuàng)作形式。達(dá)達(dá)主義否定傳統(tǒng)再現(xiàn)性藝術(shù),打開(kāi)了一個(gè)全新的藝術(shù)創(chuàng)作領(lǐng)域。

        隨著美國(guó)崛起,西方藝術(shù)變革的旋渦從歐洲轉(zhuǎn)移到美國(guó)。抽象表現(xiàn)主義運(yùn)動(dòng)、波普藝術(shù)出現(xiàn)于20世紀(jì)50年代,并在20世紀(jì)60年代的美國(guó)和英國(guó)蓬勃發(fā)展,是最早從流行和商業(yè)文化中獲得靈感的具有美國(guó)特點(diǎn)的畫(huà)派。英國(guó)早期波普藝術(shù)受到美國(guó)流行文化的推動(dòng),而美國(guó)藝術(shù)家的靈感來(lái)自于他們?cè)谶@種文化中所見(jiàn)和所體驗(yàn)的生活。波普藝術(shù)最主要的表現(xiàn)形式就是圖形。波普藝術(shù)把商業(yè)藝術(shù)的題材用于繪畫(huà)創(chuàng)作,成為一種文化符號(hào)。它反映特定的社會(huì)狀況,并且由于其易于理解的圖像容易被大眾媒體所利用。波普藝術(shù)的開(kāi)山作《是什么使得我們今天的生活變得如此不同凡響,如此富有吸引力》畫(huà)中的汽車(chē)徽標(biāo)、各種家用電器的畫(huà)面拼貼等大量充斥著工業(yè)產(chǎn)品的形象,這些都成為藝術(shù)家反映的對(duì)象。工業(yè)的發(fā)展推動(dòng)現(xiàn)代生活,所有的工業(yè)元素都在不經(jīng)意之間描繪日常生活和司空見(jiàn)慣的東西,而不需要刻意表達(dá)。

        現(xiàn)代社會(huì)隨著工業(yè)、科技文明的發(fā)展產(chǎn)生驟變,并從精神上有力地推動(dòng)現(xiàn)代藝術(shù)的變化。后現(xiàn)代藝術(shù)的發(fā)展同步于工業(yè)化社會(huì)發(fā)展和工業(yè)文明,對(duì)西方當(dāng)代繪畫(huà)產(chǎn)生極大的影響。尤其是進(jìn)入80年代后,出現(xiàn)一批關(guān)注現(xiàn)實(shí)、思考當(dāng)今社會(huì)的存在、具有觀念主義因素的革命性作品,這些均屬于后現(xiàn)代文化的范疇,稱(chēng)為后現(xiàn)代繪畫(huà)。這個(gè)時(shí)期德國(guó)新表現(xiàn)主義、意大利的超前衛(wèi)派及后來(lái)的英國(guó)新繪畫(huà)、法國(guó)新自由形象和美國(guó)新意向等新繪畫(huà)創(chuàng)作也相繼出現(xiàn)。

        現(xiàn)代藝術(shù)的后現(xiàn)代性源于后工業(yè)社會(huì)文化矛盾沖突涌現(xiàn)出的新思潮,是對(duì)現(xiàn)代藝術(shù)以人為中心、追求形式的權(quán)利話語(yǔ)的批判。安塞姆·基弗(Anselm Kiefer,1945— ),德國(guó)的新表現(xiàn)主義代表畫(huà)家,為當(dāng)代架上繪畫(huà)的代表人物。作為20世紀(jì)80年代“新表現(xiàn)主義”最重要的藝術(shù)家,他的藝術(shù)形式極為豐富,包括繪畫(huà)、行為、攝影、裝置、綜合材料、雕塑。他的作品經(jīng)常以納粹的諷刺為主題,熟練運(yùn)用油彩、鋼鐵、鉛、灰燼、石頭、樹(shù)葉等綜合材料,揭示隱藏在事物深處的意義和本質(zhì),營(yíng)造出豐富且深邃的視覺(jué)效果,極具內(nèi)涵和思辨?;サ淖髌贰惰F之路》(Eisen-Steig)通過(guò)對(duì)軌道之路的悲情描繪,以金箔、鉛、鐵和橄欖枝為背景,讓觀賞者體會(huì)藝術(shù)作品的意圖和更復(fù)雜的含義。在這幅畫(huà)中,他創(chuàng)造一處風(fēng)景和一片天空,火車(chē)軌道從荒野的環(huán)境中脫穎而出,駛向地平線。它們包含視覺(jué)敘事中人類(lèi)生存和苦難的痕跡。鐵軌是戰(zhàn)后人們心理上的一個(gè)陰影。在煙花燒焦的土地,古代文明的廢墟和工業(yè)文明的廢墟相重疊,后現(xiàn)代主義對(duì)于抽象繪畫(huà)的反擊正是對(duì)遙遠(yuǎn)的歷史記憶探尋廢墟里的空間?;サ牧硪环髌贰段鞣侥汗庵恰罚═wilighe of the West),鐵路軌跡將鄉(xiāng)村切成兩半,引領(lǐng)觀賞者的眼睛深入到工業(yè)腹地。分成兩條獨(dú)立線路的單一軌道象征著德國(guó)的分化。很可能基弗希望他的鐵路能夠作為一個(gè)“通過(guò)苦難之路”的象征,作為通過(guò)生活艱辛的道德指引。畫(huà)面中,被鑲嵌在軟鉛片中的圓盤(pán)狀的印章則為太陽(yáng),它滯留在距離地平線很低的位置,暮光之城,黑暗的沉重面紗,降臨在文明的軌跡上,但中間的那個(gè)印章又象是一個(gè)出口,就像是太陽(yáng)會(huì)正常升起。鉛片下是接近于單色的景觀,有限的色彩再現(xiàn)黃昏的寧?kù)o氛圍,畫(huà)面的精巧在于紅棕色的運(yùn)用和對(duì)光線的把握。西方的暮色喚起一種憂郁的詩(shī)歌的情緒,成為一種記憶和憂郁的混合體。

        不論藝術(shù)家以何種觀點(diǎn)、角度來(lái)處理工業(yè)題材的作品,盡管它們所獲得的實(shí)際效果各有不同,但都是從不同的側(cè)面,豐富工業(yè)題材的表現(xiàn)藝術(shù),使工業(yè)題材在繪畫(huà)中的地位和作用不斷擴(kuò)大并加強(qiáng)。工業(yè)題材繪畫(huà)作品體現(xiàn)時(shí)代特征,具有當(dāng)代工業(yè)發(fā)展的時(shí)代意義,是繪畫(huà)創(chuàng)作的重要題材之一,在當(dāng)今的繪畫(huà)題材中占據(jù)相當(dāng)數(shù)量,為我們保存了一段與工業(yè)印記有關(guān)的藝術(shù)研究資料,也告訴我們工業(yè)文明的進(jìn)程,應(yīng)成為藝術(shù)史上不可抹去的篇章,并且需要藝術(shù)家們傳承并不斷探索下去。

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        作者簡(jiǎn)介:石羨,臺(tái)灣師范大學(xué)美術(shù)學(xué)系博士班美術(shù)創(chuàng)作理論組(繪畫(huà))。

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        淺析色彩的時(shí)代特征在傳統(tǒng)花鳥(niǎo)畫(huà)中的應(yīng)用
        論媒介融合環(huán)境下“脫口秀”節(jié)目主持人的時(shí)代特征
        中學(xué)美術(shù)欣賞簡(jiǎn)述
        東方教育(2016年6期)2017-01-16 21:30:04
        民俗藝術(shù)文字符號(hào)在現(xiàn)代廣告設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究
        青春歲月(2016年20期)2016-12-21 15:04:34
        現(xiàn)代藝術(shù)在城市園林設(shè)計(jì)中運(yùn)用的討論
        實(shí)驗(yàn)動(dòng)畫(huà)與現(xiàn)代藝術(shù)語(yǔ)境
        淺談綜合材料在水彩畫(huà)中的應(yīng)用
        傳統(tǒng)刺繡在現(xiàn)代服裝設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
        戲劇之家(2016年21期)2016-11-23 19:37:11
        “五老”精神的內(nèi)涵實(shí)質(zhì)和時(shí)代特征
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