龔琛

在2018年夏季的早些時(shí)候，歐洲理事會(huì)達(dá)成協(xié)議后，歐盟機(jī)構(gòu)已就2020年的可再生能源指令（Renewable Energy Directive，REDII）達(dá)成一致。該協(xié)議提出在2030年將可再生能源的使用量提高到32%，并要求14%的生物質(zhì)能源用于交通工具，UPM Biofuels公司對(duì)這項(xiàng)協(xié)議表示歡迎。

2022年開(kāi)始，所有歐盟成員國(guó)都有義務(wù)實(shí)施具有約束力的先進(jìn)生物質(zhì)燃料混合任務(wù)。UPM Biofuels公司是生物質(zhì)燃料行業(yè)的領(lǐng)跑者之一。UPM Lappeenranta生物質(zhì)煉制廠是世界上第一家具有商業(yè)規(guī)模的以木質(zhì)原料生產(chǎn)可再生柴油和輕油的生物質(zhì)煉制廠，是一家生產(chǎn)可持續(xù)先進(jìn)生物質(zhì)燃料的重要生產(chǎn)商。與化石燃料相比，UPM BioVerno將顯著減少80%以上的溫室氣體排放量，具有穩(wěn)固的市場(chǎng)。

UPM Biofuels公司非常歡迎這項(xiàng)協(xié)議，因?yàn)樗鼘⑦M(jìn)一步提高人們對(duì)最具可持續(xù)特性的生物質(zhì)燃料的興趣，并使先進(jìn)的低ILUC生物質(zhì)燃料的地位更加穩(wěn)固。UPM BioVerno可再生柴油和輕油不與食物鏈競(jìng)爭(zhēng)，并被認(rèn)證為對(duì)造成間接排放或土地使用變化的風(fēng)險(xiǎn)最小，因此，它們非常適合替代化石燃料。

先進(jìn)的生物質(zhì)燃料現(xiàn)在被認(rèn)為是整個(gè)歐盟地區(qū)交通運(yùn)輸減碳的快速通道。最近公布的IPCC報(bào)告強(qiáng)調(diào)了減碳行動(dòng)的緊迫性。越來(lái)越多的國(guó)家正在尋找減少交通排放的方法，并著眼于提高先進(jìn)生物質(zhì)燃料的使用率。可持續(xù)生物質(zhì)燃料在實(shí)現(xiàn)“巴黎協(xié)定”目標(biāo)方面發(fā)揮著重要作用。