摘要:船舶的安全航行,對于企業(yè)、個(gè)人,甚至國家而言,都具有重要的意義?;诖?,本文筆者將以港口地區(qū)為例,試析在港口地區(qū)影響其安全航行的因素,并提出幾點(diǎn)降低事故發(fā)生概率的措施,只旨在促進(jìn)我國水運(yùn)事業(yè)的良性發(fā)展。
關(guān)鍵詞:船舶;港口;安全;因素
引言
我國海岸線遼闊,擁有眾多的港口城市,這位我國水運(yùn)事業(yè)的發(fā)展奠定了良好的物質(zhì)基礎(chǔ),然而,在港口地區(qū),其水域環(huán)境等十分復(fù)雜,極易發(fā)生船只碰撞等事件,這種事件的發(fā)生,不僅會影響到船舶執(zhí)行任務(wù),且容易對從事船舶工作的相關(guān)人員產(chǎn)生危險(xiǎn),因此,探究影響港口水域安全運(yùn)行的因素,并尋求降低這一區(qū)域事故發(fā)生概率的措施,將是推動(dòng)我國水運(yùn)事業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。
一、船舶安全航行的必要性
我國水上航運(yùn)事業(yè)的發(fā)展,已有很長一段時(shí)間,而在這段時(shí)間里,同樣,也取得了不俗的成績。而在當(dāng)代,水上航運(yùn)事業(yè)更是關(guān)乎地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對于促進(jìn)地區(qū)的經(jīng)貿(mào)活動(dòng)具有極強(qiáng)的推動(dòng)作用,因此,確保其航運(yùn)安全十分重要。尤其是在港口水域,船舶密集的地區(qū),一旦發(fā)生船只碰撞、火災(zāi)等事故,不僅會影響到自身船舶的安全,同時(shí),也會對其他船舶的安全產(chǎn)生威脅,故而,無論從哪種角度而言,保障船舶的安全航運(yùn),都尤為重要。
二、港口水域船舶安全航行的影響因素
在港口地區(qū)影響船舶安全航行的因素主要可以歸結(jié)為四個(gè)方面,其一是環(huán)境因素,在港口水域內(nèi),其水域環(huán)境復(fù)雜多變,偶爾會出現(xiàn)強(qiáng)風(fēng)、大浪,另外,交通狀況也較為復(fù)雜,如水域巷道較狹窄火水域較淺等;其二是管理方面,在港口地區(qū),各地來往船只眾多,雖然港口內(nèi)設(shè)有巷道、交叉點(diǎn)標(biāo)志等,但是眾多的數(shù)量,會對管理者造成極大的工作壓力,還有就是船上管理人員的領(lǐng)導(dǎo)能力、工作人員的設(shè)備檢查、維修能力等,也會對造成管理上出現(xiàn)問題;其三是人因方面,根據(jù)相關(guān)的調(diào)查顯示,近年來船舶在港口發(fā)生事故的大部分原因,就是源自于人因,船員工作壓力過大,工作環(huán)境較差,造成其工作狀態(tài)的不穩(wěn)定,導(dǎo)致事故發(fā)生概率增加;其四是傳播自身因素,船舶質(zhì)量是影響船舶安全航行的關(guān)鍵性因素,此外,船舶內(nèi)部輔助設(shè)施,如電氣設(shè)備、消防裝置、導(dǎo)航設(shè)備、救生裝備、自動(dòng)化系統(tǒng)以及安全措施等會間接影響船舶安全性。
三、船舶安全航行的措施
由上文可知,諸多因素都對船舶在港口水域的航行產(chǎn)生威脅,因此,為了有效避免這類情況的發(fā)生,保障船舶、工作人員的安全及任務(wù)執(zhí)行效率,筆者認(rèn)為應(yīng)從以下幾點(diǎn)入手,具體如下:
1、做好船舶維修養(yǎng)護(hù)工作
港口地區(qū)的船舶十分密集,而來往活動(dòng)也是十分頻繁,因此,做好船舶自身的安全檢測、維修、保養(yǎng)等工作十分重要。首先,在掌握水域船舶運(yùn)行狀態(tài)的基礎(chǔ)上,針對性制定合理的船舶維護(hù)制度以及船舶設(shè)備使用要求,確保船舶駕引人員操作船舶的過程中能夠參照上述制度執(zhí)行工作任務(wù),這不僅能夠?qū)崿F(xiàn)船舶規(guī)范航行的基本目標(biāo),而且還能優(yōu)化船舶管理效果。然后,維修人員制定維修計(jì)劃的過程中,應(yīng)首先檢查設(shè)備的使用狀態(tài)以及設(shè)備當(dāng)前的應(yīng)用性能,實(shí)際檢查的過程中應(yīng)保持認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,避免出現(xiàn)漏查、重?圖觳櫚認(rèn)窒螅?最終制定的維護(hù)維修計(jì)劃能夠高效排查設(shè)備故障,大大優(yōu)化船舶設(shè)備應(yīng)用性能,同時(shí)還能降低潛在隱患帶來的航行危險(xiǎn)。最后,維修養(yǎng)護(hù)期間明確員工職責(zé),即明確分配員工工作內(nèi)容和任務(wù),避免出現(xiàn)任務(wù)交叉現(xiàn)象,以此提高工作效率,減少員工的工作壓力,降低工作失誤率。
2、加強(qiáng)船舶設(shè)備管理
為了確保船舶向自動(dòng)化方向發(fā)展,應(yīng)做好船舶設(shè)備管理工作。其中,加強(qiáng)輔助設(shè)置能夠?yàn)榇绊樌叫衅鸬酵苿?dòng)作用,如壓泵站、船舶電站等;增設(shè)自動(dòng)化設(shè)備,這類設(shè)備的構(gòu)成部分主要包括調(diào)節(jié)、監(jiān)視、打印、警報(bào)等內(nèi)容,各部分的功能存在差異性,各個(gè)設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)智能化操作;推進(jìn)裝置的組成部分包括軸系、主機(jī)、傳動(dòng)設(shè)備、推進(jìn)器等,各組成部分間協(xié)作配合,以此推動(dòng)船舶行駛。除此之外,船舶設(shè)備管理的過程中應(yīng)充分發(fā)揮設(shè)備的經(jīng)濟(jì)性、可靠性、機(jī)動(dòng)性等性能,以此延長船舶設(shè)備使用壽命,提高船舶設(shè)備續(xù)航能力。
3、提高船員綜合素質(zhì)
為了降低人為因素導(dǎo)致的船舶事故,應(yīng)全面提高船員綜合素質(zhì),做好船員系統(tǒng)性培訓(xùn)工作,聘請專業(yè)的、經(jīng)驗(yàn)豐富的船舶工作者講解理論知識,這不僅能夠增強(qiáng)船員的安全意識,而且還會豐富船員的航行經(jīng)驗(yàn),進(jìn)而大大降低航行危險(xiǎn)性。一旦船舶設(shè)備出現(xiàn)運(yùn)行故障,船員能夠保持清醒的頭腦,運(yùn)用已學(xué)的理論知識和維修技能具體分析故障原因,制定合理的解決方案,確保船舶故障在短時(shí)間內(nèi)處理。船員應(yīng)利用閑暇時(shí)間提升自身航行能力以及職業(yè)素質(zhì),全面總結(jié)以往人為因素導(dǎo)致的船舶事故,進(jìn)而船員能夠在實(shí)際航行的過程中避免犯同類錯(cuò)誤。
結(jié)束語
綜上,影響船舶在港口水域航行的因素可以概括為環(huán)境因素、管理因素、人為因素及船舶自身因素四點(diǎn),而通過加強(qiáng)船舶自身檢測工作的效率、提高船員綜合素質(zhì)及加強(qiáng)船舶設(shè)備管理,則成為降低風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生概率的重要策略,因此,相關(guān)從業(yè)者一定要時(shí)刻保持高度警惕,避免在航行過程中事故的發(fā)生概率,保證船只及工作人員的生命財(cái)產(chǎn)安全,進(jìn)而推動(dòng)水運(yùn)事業(yè)的發(fā)展。
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作者簡介:牛世宇(1997—)男,河北省館陶縣,漢族,本科,航海技術(shù),渤海大學(xué)。
(作者單位:渤海大學(xué))