于圣濤
摘 要:自動(dòng)化控制作為電氣行業(yè)的重要內(nèi)容之一,不斷推動(dòng)了電氣行業(yè)的整體發(fā)展進(jìn)程。因?yàn)閭鹘y(tǒng)電氣存在嚴(yán)重的效率不足的問(wèn)題,導(dǎo)致行業(yè)發(fā)展停滯,不能滿足人民日益增長(zhǎng)的需求。在智能技術(shù)水平不斷優(yōu)化與提升的今天,通過(guò)將智能技術(shù)與電氣行業(yè)相融合,切實(shí)提升了電氣自動(dòng)化的效率,做到技術(shù)革新與產(chǎn)業(yè)革新,為行業(yè)發(fā)展注入全新的動(dòng)力。
關(guān)鍵詞:電氣工程;自動(dòng)化控制;智能化技術(shù);應(yīng)用
一、電氣工程中智能化技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
1、無(wú)需構(gòu)建模型,操作簡(jiǎn)單快捷
在舊有的自動(dòng)化控制中,相關(guān)機(jī)械設(shè)備存在不全面和不精準(zhǔn)的問(wèn)題,影響了電氣行業(yè)的革新。同時(shí),因?yàn)槿狈ο冗M(jìn)技術(shù),對(duì)于變化性較強(qiáng)的和復(fù)雜性較高的實(shí)際控制對(duì)象的工作量較大,需要提前做好建模工作,并在實(shí)際工作中容易受外界因素影響,產(chǎn)生效果較差和控制不足等問(wèn)題,其精度大打折扣。與之相對(duì),新型的自動(dòng)化控制模式通過(guò)結(jié)合智能化技術(shù),能夠切實(shí)做到減少工作量并不受外界等因素影響,從而優(yōu)化整體控制工作。
2、便于電氣自動(dòng)化控制的調(diào)整優(yōu)化
通過(guò)使用智能化控制技術(shù),能夠真正做到調(diào)整和優(yōu)化電氣系統(tǒng)。隨著智能化技術(shù)的引入,電氣系統(tǒng)突破了原先的地域和時(shí)間限制,并做到隨時(shí)、隨地進(jìn)行系統(tǒng)控制,完美地解決了自動(dòng)化控制力度不足的問(wèn)題。傳統(tǒng)的自動(dòng)化控制工作中,人力物力和財(cái)力損耗嚴(yán)重,其不確定性和環(huán)境的復(fù)雜性會(huì)隨時(shí)產(chǎn)生危險(xiǎn),大大提升了工作難度。通過(guò)使用智能化控制系統(tǒng),相應(yīng)問(wèn)題能夠得到切實(shí)解決,保證系統(tǒng)的安全與性能,大大減少了企業(yè)成本,為企業(yè)帶來(lái)了更大收益。在智能化技術(shù)的實(shí)施過(guò)程中,真正做到了遠(yuǎn)程控制與智能操作,減少人力損耗的同時(shí)解決了企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的難題。
二、智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中應(yīng)用的現(xiàn)狀
相比較傳統(tǒng)的電氣工程設(shè)計(jì)方法現(xiàn)狀來(lái)看,大部分都是屬于通過(guò)手工的方式進(jìn)行完成,而手工的速度必定會(huì)在一定層次上降低效率,所以在實(shí)際工作當(dāng)中并不是很好的方法。隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,有很多計(jì)算機(jī)技術(shù)已經(jīng)逐漸替代了傳統(tǒng)手工方式,而智能化技術(shù)的出現(xiàn),也有效提升了電氣工程自動(dòng)化控制的工作效率。在電氣工程自動(dòng)化控制當(dāng)中有效應(yīng)用智能化技術(shù),不僅針對(duì)電氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展有著重要意義,同時(shí)還能給電氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)更多的經(jīng)濟(jì)效益。與此同時(shí),智能化技術(shù)運(yùn)用在電氣工程當(dāng)中還針對(duì)數(shù)據(jù)處理方面、監(jiān)視方面以及報(bào)警功能等多個(gè)方面提升了便捷性特點(diǎn),一旦監(jiān)視電氣的裝置數(shù)據(jù)發(fā)生變化、出現(xiàn)故障,報(bào)警功能就能針對(duì)該問(wèn)題給出及時(shí)的警示,確保該現(xiàn)象得到有效控制。
三、智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的具體應(yīng)用
1、數(shù)據(jù)采集和信息處理
數(shù)據(jù)采集,簡(jiǎn)而言之就是指預(yù)先準(zhǔn)備程序,通過(guò)系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行指令,控制電氣工作,保證設(shè)備安全運(yùn)行和加強(qiáng)同周邊環(huán)境數(shù)據(jù)的交互。雖然電氣系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜度較高,但是通過(guò)引入智能控制系統(tǒng),相關(guān)信號(hào)、數(shù)據(jù)均會(huì)被采集和捕獲,大大提升了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確信與穩(wěn)定性,減少工作量并優(yōu)化了工作效率。在數(shù)據(jù)收集與捕獲之后,智能控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)進(jìn)行分析與研究,通過(guò)與歷史數(shù)據(jù)比對(duì)和相應(yīng)參數(shù)的分析,不斷提升了數(shù)據(jù)處理的精度與廣度,保證電氣工程自動(dòng)化的進(jìn)展。
2、智能化控制方面的應(yīng)用
隨著我國(guó)信息技術(shù)的飛速發(fā)展,促使多樣化類(lèi)型的系統(tǒng)出現(xiàn),在一定層次上加大了相關(guān)數(shù)據(jù)的復(fù)雜性特點(diǎn),從而給電氣工程自動(dòng)化控制發(fā)展帶來(lái)了嚴(yán)重影響。要想有效解決這一問(wèn)題,就需要相關(guān)人員能夠把智能化技術(shù)應(yīng)用在電氣工程自動(dòng)化控制中,只是需要針對(duì)開(kāi)展電氣工程自動(dòng)化控制發(fā)布相關(guān)指令就可以,促使整個(gè)工作內(nèi)容簡(jiǎn)單化?;蛘撸€可以運(yùn)用人工智能芯片進(jìn)行收集相關(guān)指令,然后在借助于人工智能芯片有效結(jié)合工作環(huán)境等,以此來(lái)確保電氣系統(tǒng)能夠穩(wěn)定的進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、設(shè)計(jì)方面的主要應(yīng)用
根據(jù)傳統(tǒng)的電氣工程自動(dòng)化控制設(shè)計(jì)現(xiàn)狀來(lái)看,大部分都是以各種模型為主要的核心內(nèi)容,然后在此基礎(chǔ)上創(chuàng)設(shè)出合理的設(shè)計(jì)思路,從而開(kāi)展設(shè)計(jì)工作。但是伴隨時(shí)代的不斷發(fā)展,行業(yè)的不斷進(jìn)步,促使傳統(tǒng)電氣工程自動(dòng)化控制技術(shù)已經(jīng)不能適應(yīng)于當(dāng)前社會(huì)發(fā)展,在其設(shè)計(jì)方面存有很多問(wèn)題和弊端。而且根據(jù)傳統(tǒng)的電氣裝置設(shè)計(jì)而言,大部分都是運(yùn)用人工的方式進(jìn)行,并且在人力資源以及人工設(shè)計(jì)速度方面存有較大問(wèn)題。在實(shí)際的控制過(guò)程中,由于模型具有一定的復(fù)雜性特點(diǎn),所以常常會(huì)出現(xiàn)數(shù)據(jù)延遲等問(wèn)題,從而針對(duì)電氣工程自動(dòng)化控制效果和質(zhì)量造成了較大影響。與此同時(shí),在傳統(tǒng)的電氣工程自動(dòng)化控制設(shè)計(jì)中,還存有很多控制問(wèn)題沒(méi)有進(jìn)行解決,所以,沒(méi)能在實(shí)際設(shè)計(jì)的過(guò)程當(dāng)中針對(duì)自動(dòng)化控制情況進(jìn)行全面掌握。
4、故障診斷方面的應(yīng)用
在電氣工程自動(dòng)化控制中應(yīng)用智能化技術(shù),不僅能提升自動(dòng)化的控制水平,還能有效解決在控制過(guò)程當(dāng)中存有的問(wèn)題和難點(diǎn)。智能化技術(shù)可以在電氣裝置發(fā)生故障問(wèn)題的時(shí)候及時(shí)進(jìn)行診斷,因?yàn)殡姎庋b置在使用的過(guò)程當(dāng)中難免會(huì)發(fā)生一些故障問(wèn)題,那么一旦故障發(fā)生,對(duì)于電氣設(shè)備檢修來(lái)說(shuō)是屬于一項(xiàng)非常復(fù)雜且困難的問(wèn)題,有些故障很難在實(shí)際運(yùn)行當(dāng)中進(jìn)行發(fā)現(xiàn)和判斷,不僅針對(duì)人力是屬于一項(xiàng)浪費(fèi),更是確保不了最終檢測(cè)是否具有準(zhǔn)確性。但是若是在電氣工程自動(dòng)化控制中運(yùn)用智能化技術(shù),就可以有效針對(duì)故障問(wèn)題進(jìn)行自動(dòng)化診斷,假設(shè)電氣設(shè)備在控制的過(guò)程當(dāng)中出現(xiàn)了故障,那么就可以借助于智能化控制器針對(duì)其中的故障問(wèn)題開(kāi)始自動(dòng)化診斷,然后把相關(guān)故障數(shù)據(jù)通過(guò)系統(tǒng)的方式傳輸給監(jiān)控人員,在由專(zhuān)業(yè)的維修人員針對(duì)故障問(wèn)題進(jìn)行處理。
5、智能主動(dòng)防御系統(tǒng)
智能主動(dòng)防御系統(tǒng)以先進(jìn)防護(hù)技術(shù)為基礎(chǔ),形成獨(dú)立且內(nèi)容豐富的防護(hù)系統(tǒng),包含殺毒與防火墻功能,能夠行之有效地減少數(shù)據(jù)丟失與被盜取的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),該系統(tǒng)兼具自主學(xué)習(xí)能力,通過(guò)收集病毒信息,不斷豐富和完善病毒庫(kù),通過(guò)系統(tǒng)整合來(lái)進(jìn)行殺毒工作,行之有效地避免病毒侵入。同傳統(tǒng)防護(hù)程序相比,新型智能化防御系統(tǒng)能夠不斷優(yōu)化和提升安全級(jí)別,進(jìn)行主動(dòng)清掃病毒工作,從源頭上解決病毒困擾,切實(shí)提升安全等級(jí)。
6、汽機(jī)監(jiān)視保護(hù)表
傳統(tǒng)的汽機(jī)使用過(guò)程中,工作人員為防止停機(jī)和無(wú)法啟動(dòng)等問(wèn)題,均采用24小時(shí)人工監(jiān)控的方法,進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控工作。但是,隨著科學(xué)技術(shù)水平不斷提升,汽機(jī)規(guī)模和工作量同步增長(zhǎng),原有的人工監(jiān)控方法已經(jīng)無(wú)法滿足當(dāng)前的需要,傳統(tǒng)工作模式亟待革新。針對(duì)當(dāng)前問(wèn)題,通過(guò)建立健全智能化自動(dòng)控制系統(tǒng),能夠不斷提升監(jiān)控力度,并對(duì)氣機(jī)進(jìn)行系統(tǒng)、智能的監(jiān)控與篩查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并做出反饋。
7、汽機(jī)電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)
汽機(jī)電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)的核心組成部分是電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng),其在實(shí)際工作中發(fā)揮著重要的作用。電氣系統(tǒng)由抗燃油結(jié)構(gòu)作為主要組成部分,通過(guò)使用相應(yīng)組件來(lái)實(shí)現(xiàn)壓力和功率的調(diào)節(jié)工作,并逐步優(yōu)化系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)安全與穩(wěn)定的特征。在電氣系統(tǒng)中,智能診斷系統(tǒng)通過(guò)相應(yīng)的智能技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)自我診斷功能,在具體部件分配具體功能,當(dāng)出現(xiàn)部件受損的情況時(shí),相應(yīng)功能變化啟動(dòng),并及時(shí)做好隔離與檢修的工作,相關(guān)人員也會(huì)在第一時(shí)間得到問(wèn)題原因和發(fā)生位置,并及時(shí)進(jìn)行局部修復(fù),對(duì)整體工程不會(huì)產(chǎn)生任何影響。
結(jié)束語(yǔ)
隨著智能化技術(shù)水平不斷提升,市場(chǎng)對(duì)于其需求同步提升,電氣工程通過(guò)引入智能化技術(shù),其效率和安全性能得到優(yōu)化和提升,整體項(xiàng)目進(jìn)展更加順利。同時(shí),電力企業(yè)在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中要積極做好創(chuàng)新工作,通過(guò)引入先進(jìn)科學(xué)技術(shù),不斷優(yōu)化內(nèi)部管理,加強(qiáng)創(chuàng)新,切實(shí)推動(dòng)整體行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。
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