段躍華 伍圣華 卓海金 鄧年春
摘要:預(yù)應(yīng)力混凝土梁通過張拉鋼絞線對梁預(yù)先施加匝應(yīng)力,可以部分抵消梁在使用過程中產(chǎn)生的混凝土拉力,避免了混凝土裂縫過早出現(xiàn)。預(yù)應(yīng)力筋張拉值的大小是控制預(yù)應(yīng)力梁質(zhì)量的關(guān)鍵之一。文章利用磁通量傳感技術(shù),研制了CDC16型單根鋼絞線磁通量傳感器,對柳南高速公路擴(kuò)建工程的預(yù)應(yīng)力混凝土梁鋼絞線索力進(jìn)行監(jiān)測,并對鋼絞線索力的大小與均勻性進(jìn)行精度測量研究。
關(guān)鍵詞:磁通量;傳感技術(shù);預(yù)應(yīng)力;鋼絞線
中圖分類號:U448.213 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A DOI:10.13282/j.cnki.wccst.2019.09.030
文章編號:1673-4874(2019)09-0103-04
0引言
預(yù)應(yīng)力混凝土梁廣泛應(yīng)用于我國公路和鐵路橋梁中,而預(yù)應(yīng)力鋼束是保證預(yù)應(yīng)力混凝土梁結(jié)構(gòu)性能的重要因素。預(yù)應(yīng)力鋼束由多根鋼絞線組成,通過在混凝土梁內(nèi)合理布置并進(jìn)行張拉發(fā)揮作用。在張拉預(yù)應(yīng)力鋼束的過程中,若張拉實(shí)際值小于規(guī)定的設(shè)計(jì)值,則預(yù)應(yīng)力混凝土梁結(jié)構(gòu)性能達(dá)不到預(yù)期效果,甚至在使用過程中會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重裂縫;若張拉實(shí)際值大于規(guī)定的設(shè)計(jì)值范圍,則會(huì)對預(yù)應(yīng)力混凝土梁本身結(jié)構(gòu)造成一定的破壞并且會(huì)使受拉鋼絞線產(chǎn)生塑性變形,這也會(huì)影響混凝土梁的質(zhì)量。由此可見,預(yù)應(yīng)力鋼束張拉終值合適與否是控制其施工質(zhì)量的關(guān)鍵因素之一。由于鋼絞線在張拉過程中,控制應(yīng)力值達(dá)75%極限強(qiáng)度值比較高,而鋼絞線張拉過程是在鋼絞線穿束之后,安裝千斤頂和錨具進(jìn)行整束張拉,并沒有對鋼絞線受力均勻性進(jìn)行調(diào)整,鋼絞線一旦受力不均勻,可能會(huì)引起局部鋼絞線張拉應(yīng)力過高而出現(xiàn)斷絲現(xiàn)象,或造成過大的預(yù)應(yīng)力損失。本文通過磁通量傳感技術(shù)的工作特性,結(jié)合柳南高速公路擴(kuò)建工程項(xiàng)目,研制出CDC16型單根鋼絞線磁通量傳感器,用于預(yù)應(yīng)力混凝土梁鋼絞線索力監(jiān)測,精準(zhǔn)測量預(yù)應(yīng)力鋼束張拉時(shí)索力大小與鋼束受力的均勻性。
1磁通量傳感器測量原理
鋼絞線是一種鐵磁性材料。當(dāng)對鐵磁性材料施加外力作用時(shí),其內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力和應(yīng)變,相應(yīng)的磁導(dǎo)率也會(huì)隨之變化。為此,通過測定材料的磁導(dǎo)率變化量,來測算出材料的內(nèi)力,這就是磁通量傳感器的工作原理。它由初級線圈、次級線圈和溫度傳感器組成(見下頁圖1)。當(dāng)初級線圈通入脈沖電流的瞬間,由于鐵磁性試件的存在,根據(jù)作用原理,次級線圈將產(chǎn)生瞬時(shí)電流,于是可測得一個(gè)瞬時(shí)電壓。鐵磁性材料的磁導(dǎo)率會(huì)直接影響到感應(yīng)電壓的大小,而磁導(dǎo)率又與鐵芯試件的應(yīng)力狀態(tài)相關(guān)聯(lián),通過感應(yīng)電壓與應(yīng)力之間的關(guān)系實(shí)現(xiàn)測量。傳感器及試件的溫度可通過內(nèi)置一個(gè)溫度傳感器進(jìn)行修正,消除影響.
材料的磁化過程一般由磁場強(qiáng)度H和磁通量密度B之間的關(guān)系來描述:
B=μ·H
材料的磁化特性可通過磁感應(yīng)原理研究,即在初級線圈上接通直流電,此時(shí)線圈周圍產(chǎn)生一個(gè)強(qiáng)度為H的磁場,被測材料中產(chǎn)生的磁通量密度為B。通過確定線圈中B和H的比值B/H,就可以計(jì)算出此時(shí)偏壓條件下的磁導(dǎo)率.直接測量磁通量或磁通量密度比較困難,可通過在初級線圈兩端加一個(gè)脈沖激勵(lì)信號,產(chǎn)生一個(gè)隨時(shí)間變化而變化的磁場,根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律:式中:μ——空氣的磁導(dǎo)率;
V——同一構(gòu)件放置磁通量傳感器的感應(yīng)
電壓;
V——磁通量傳感器通過空氣的感應(yīng)電壓;
S——次級線圈包圍的截面面積;
S——試件的截面面積為常數(shù)。
相對磁導(dǎo)率為:
鋼絞線試件的相對磁導(dǎo)率增量μ與張拉力f的關(guān)系,用三次方程表示,則為:
f=Co+Cμ+Cμ+Cμ (4)
式中:C,,C,C,C——擬合系數(shù),通過試驗(yàn)標(biāo)定確定。
式(3)和式(4)即為測量公式。對于引起磁導(dǎo)率變化的溫度因素,可通過數(shù)值方法進(jìn)行修正:
μ(f,T)=μ(f,T)-α(T-T) (5)
式中:T——測量時(shí)溫度;
T——計(jì)算力值時(shí)采用的標(biāo)定溫度或標(biāo)準(zhǔn)溫度(20℃);
μ(f,T)——標(biāo)定溫度或標(biāo)準(zhǔn)溫度(20℃)下的磁導(dǎo)率增量;
μ(f,T)——測量溫度下的磁導(dǎo)率增量;
α——溫度補(bǔ)償系數(shù).
在對構(gòu)件進(jìn)行測定時(shí),傳感器的面積、構(gòu)件的面積、傳感器空載值都為已知常量.由相對磁導(dǎo)率公式(3)可知,磁導(dǎo)率μ的變化與感應(yīng)電壓V的變化成正比:
Δμ∞ΔV(6)
因此可直接用感應(yīng)電壓的變化來擬合力值。感應(yīng)電壓擬合曲線和磁導(dǎo)率的擬合曲線形狀類似,但系數(shù)不同。
磁通量傳感器在現(xiàn)場測試之前需進(jìn)行編號并標(biāo)定。標(biāo)定在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)張拉臺(tái)上進(jìn)行,使用千斤頂對鋼絞線進(jìn)行張拉,用2000標(biāo)準(zhǔn)負(fù)荷測量儀讀取鋼絞線拉力數(shù)值,磁彈儀測量感應(yīng)電壓值,得到不同溫度、不同索力與感應(yīng)電壓值的對應(yīng)關(guān)系,即溫度-拉力-電壓曲線。將測量的數(shù)據(jù)進(jìn)行三次方程擬合,計(jì)算出不同編號的感應(yīng)電壓值的三次方程系數(shù),保存每個(gè)感應(yīng)電壓值的數(shù)據(jù).現(xiàn)場測試時(shí),將磁通量傳感器穿過待測鋼絞線上并緊固,使用磁彈儀量測感應(yīng)電壓值,導(dǎo)出每個(gè)磁通量傳感器的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算即可測得現(xiàn)場鋼絞線受力情況.
2磁通量傳感器標(biāo)定
2.1標(biāo)定目的
待測構(gòu)件選取φ15.24mm鋼絞線,在試驗(yàn)中心5000kN實(shí)驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行張拉,建立鋼絞線不同拉力值與輸出感應(yīng)電壓差值的對應(yīng)關(guān)系,記錄數(shù)據(jù)并進(jìn)行擬合,得出計(jì)算公式的系數(shù)。建立輸出感應(yīng)電壓差值與構(gòu)件內(nèi)力的對應(yīng)關(guān)系后,用來測量構(gòu)件內(nèi)力。
2.2 磁彈儀功能與特點(diǎn)
本試驗(yàn)所采用的磁彈儀(見圖2)可直接測量出傳感器安裝點(diǎn)的溫度、構(gòu)件感應(yīng)電壓,由此計(jì)算并顯示構(gòu)件內(nèi)力。該磁彈儀的特點(diǎn)為:(1)直接測量構(gòu)件信息;(2)屬于高精度的非接觸測量;(3)支持多通道傳感器測量;(4)自動(dòng)溫度補(bǔ)償;(5)支持遠(yuǎn)程測量和現(xiàn)場測量兩種模式,可獨(dú)立操作磁彈儀進(jìn)行測量。
2.3 磁通量傳感器的特點(diǎn)
試驗(yàn)使用CDC16型磁通量傳感器(如圖3所示)。CDC16磁通量傳感器外形尺寸較小,內(nèi)徑為16mm,外徑為28mm,高度為40mm,能穿過φ15.24mm的鋼絞線內(nèi)進(jìn)行測量。其技術(shù)參數(shù)為:(1)數(shù)據(jù)采集方式;(2)測量一次時(shí)間約為10S;(3)靜態(tài)測量;(4)最大接線長為傳感器與磁彈儀之間250m;(5)使用環(huán)境溫度為-40℃-80℃;(6)供電電源為AC110-240V,60/50HZ。
2.4試驗(yàn)方法
如圖4所示,將CDC16磁通量傳感器編號為CDC16-1至CDC16-10傳感器,然后穿入φ15.24mm的鋼絞線內(nèi)并固定。為避免磁通量傳感器在標(biāo)定過程中的相互影響,兩傳感器間距離必須保持30cm以上.將鋼絞線穿入試驗(yàn)張拉臺(tái)中,兩端安裝工具錨、千斤頂、壓力傳感器及2000標(biāo)準(zhǔn)負(fù)荷測量儀,將壓力傳感器作為標(biāo)準(zhǔn)傳感器并使用2000標(biāo)準(zhǔn)負(fù)荷測量儀進(jìn)行讀數(shù)(如圖5所示)。電阻應(yīng)變傳感器與油壓表共同控制張拉力值,從鋼絞線預(yù)緊狀態(tài)開始,將整個(gè)標(biāo)定過程分為8級,每級30kN進(jìn)行逐級張拉加載,同時(shí)記錄壓力傳感器讀數(shù)及磁彈儀感應(yīng)電壓數(shù)據(jù),根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)進(jìn)行擬合,得到擬合曲線。
2.5 標(biāo)定結(jié)果
通過標(biāo)定試驗(yàn)分別得出CDC16-1-CDC16-10。傳感器磁通量傳感器的擬合系數(shù)表(見表1),傳感器CDC16-1、CDC16-2、CDC16-3號為典型的測量數(shù)據(jù)和擬合曲線(見表2-4和圖6-8)。
3 工程應(yīng)用
預(yù)應(yīng)力梁現(xiàn)場采用磁彈儀和磁通量傳感器,在預(yù)應(yīng)力梁張拉前將傳感器安裝至梁內(nèi)。安裝方法為:將傳感器套在鋼絞線上并固定在錨墊板內(nèi),外端安裝開槽的工作錨并將傳感器引線引出,引線端與磁彈儀連接。本次預(yù)應(yīng)力箱梁索力檢測試驗(yàn)通過橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)進(jìn)行張拉,張拉值為0%、10%、20%、100%。在開始測量前對磁彈儀進(jìn)行調(diào)試,在張拉值為0%即還未開始張拉時(shí)用磁彈儀測量,并記錄數(shù)據(jù),將所測得的積分值輸入磁彈儀中即完成調(diào)試,然后再進(jìn)行張拉,測量張拉值為100%時(shí)的數(shù)據(jù)并記錄(見表5)。
從表5可以看出,預(yù)應(yīng)力梁位置偏差分別為:左1#孔預(yù)應(yīng)力鋼束中,標(biāo)準(zhǔn)偏差為9.6kN,占單根絞線破斷力的3.7%,總預(yù)應(yīng)力張力偏差為-3.4%,單根測量力值偏差為9.5kN;左2#預(yù)應(yīng)力鋼束中,標(biāo)準(zhǔn)偏差為9.4kN,占單根絞線破斷力的3.6%,總預(yù)應(yīng)力張力偏差為2%,單根測量力值偏差為9.3kN。從上述可知,檢測結(jié)果表明最終控制張拉力在5%范圍內(nèi),控制結(jié)果正常。
4 結(jié)語
通過試驗(yàn)和現(xiàn)場應(yīng)用表明,CDC16傳感器通過感應(yīng)構(gòu)件的磁特性變化測量預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)的內(nèi)力,是一種無損且非接觸量測方法,對預(yù)應(yīng)力張拉均勻性能起到較好的監(jiān)控,能將整束鋼絞線的終值張拉力控制在5%范圍內(nèi),對今后同類施工具有較好指導(dǎo)作用。同時(shí)該傳感器外形尺寸較小,便于施工測量。