葉濤　折一

工業(yè)旅游承載著一座城市積淀多年的工業(yè)文化，是促進(jìn)城市功能和城市空間優(yōu)化的重要方式，也是推動傳統(tǒng)工業(yè)轉(zhuǎn)型、新經(jīng)濟(jì)發(fā)展的良好載體。

1986年，鐵橋峽谷以恢復(fù)遭受破壞的生態(tài)環(huán)境和建造主題博物館的形式，成為世界上第一例以工業(yè)遺產(chǎn)為主題的世界文化遺產(chǎn)，打開了工業(yè)旅游的大門。25年后，遠(yuǎn)在另一個半球的成都國營紅光電子管廠，也以東郊記憶音樂公園的新身份加入到這一隊伍中……發(fā)展至今，人們對工業(yè)旅游的定義更多是在廢棄的工業(yè)舊址上，通過保護(hù)和再利用的方式將其改造成具有獨特的觀光、休閑和旅游價值的新景觀。

作為成都市工業(yè)文化發(fā)展促進(jìn)會會長，付勇濤并不贊成這一觀點，深耕成都工業(yè)旅游資源，他對工業(yè)旅游所包含的所有可能性有著更深刻的理解。在接受《產(chǎn)城》雜志專訪時，他表示：“工業(yè)旅游并不是簡單地改建原有的工業(yè)遺址，其形式多樣，能融觀光、游覽、學(xué)習(xí)、體驗、娛樂、購物等為一體，在提升全民素養(yǎng)、帶動產(chǎn)業(yè)和城市轉(zhuǎn)型升級、促進(jìn)工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展等方面可發(fā)揮重要作用?！?/p>

構(gòu)建川蜀特色，打造旅游新高地

《產(chǎn)城》：目前成都工業(yè)旅游行業(yè)現(xiàn)狀如何？主要有哪些代表性的旅游路線？

付勇濤：成都工業(yè)旅游行業(yè)屬于剛剛起步，但已初步形成遺產(chǎn)旅游、科普旅游、產(chǎn)業(yè)公園旅游、企業(yè)文化旅游和工業(yè)購物旅游等多種類別。其中，東郊記憶、U37、1906創(chuàng)意工廠等是為遺產(chǎn)旅游的代表性點位，聯(lián)想、海信、沃爾沃、一汽大眾等則是以科普的形式貫穿整個企業(yè)文化旅游，水井坊、郫縣豆瓣通過行業(yè)博物館打造企業(yè)文化旅游與工業(yè)購物旅游。盡管目前各個工業(yè)旅游點位較為分散，大多單打獨斗，沒有形成具體的旅游線、面，但可預(yù)見的是烙印著成都特色的工業(yè)旅游正逐漸興起。

《產(chǎn)城》：國內(nèi)目前哪些城市在工業(yè)旅游領(lǐng)域發(fā)展較好？立足成都特色，我們有哪些可借鑒之處？

付勇濤：一提到國內(nèi)的工業(yè)旅游，不得不提到上海。上海是我國現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)源地、先進(jìn)制造的集聚地，在汽車、電子信息、裝備制造、航空航天等領(lǐng)域積累了近300處工業(yè)遺存，有著發(fā)展工業(yè)旅游得天獨厚的優(yōu)勢。自2005年起，上海就開始探索推進(jìn)工業(yè)旅游發(fā)展的模式機(jī)制創(chuàng)新，成立了上海工業(yè)旅游促進(jìn)中心，同時政府方面也積極出臺相關(guān)政策，是全國工業(yè)旅游的排頭兵。

對比成都，在工業(yè)旅游資源方面，成都有三線特色，有大量的三線建設(shè)遺存，且非遺文化濃厚，其歷史價值和文化內(nèi)涵值得挖掘。不過即使資源豐富，我們也需要向上海學(xué)習(xí)。一方面，上海已經(jīng)建立起整個工業(yè)旅游體系，成都也應(yīng)積極梳理旅游點位、平臺機(jī)構(gòu)，將分散的力量匯聚在一個平臺下，構(gòu)建具有川蜀特色的工業(yè)旅游體系。另一方面，上海已劃分出成熟的、富有特色的旅游線路，成都也可根據(jù)自身旅游資源，建立成熟的旅游線路，增加互動機(jī)制，強(qiáng)化旅游效應(yīng)。

掘金工業(yè)，助力新經(jīng)濟(jì)高質(zhì)發(fā)展

《產(chǎn)城》：要打造特色鮮明的工業(yè)旅游，政府、企業(yè)應(yīng)該采取哪些方式？

付勇濤：首先得正確看待工業(yè)旅游，很多人把工業(yè)旅游僅當(dāng)做是一種新型的旅游模式，但事實上，工業(yè)旅游承載著一座城市積淀多年的工業(yè)文化，是促進(jìn)城市功能和城市空間優(yōu)化的重要方式，也是推動傳統(tǒng)工業(yè)轉(zhuǎn)型、新經(jīng)濟(jì)發(fā)展的良好載體。

基于此，從頂層設(shè)計上，政府應(yīng)該積極保護(hù)工業(yè)遺址，出臺相關(guān)政策促進(jìn)、規(guī)范整個行業(yè)的發(fā)展。對于現(xiàn)階段的成都工業(yè)旅游產(chǎn)業(yè)而言，探索建設(shè)一批工業(yè)旅游示范基地、工業(yè)創(chuàng)意設(shè)計園區(qū)、工業(yè)旅游小鎮(zhèn)、工業(yè)旅游線路，具有相當(dāng)大的示范作用。譬如去年“四川省工業(yè)旅游示范基地”名單上，三分之一都與“酒”有關(guān)，很適合將五糧液旅游景區(qū)、瀘州老窖旅游區(qū)、舍得酒文化旅游區(qū)等資源匯集成一條川酒旅游示范線路。

對于企業(yè)而言，一方面應(yīng)該重視工業(yè)旅游，進(jìn)行合理的規(guī)劃，比如沃爾沃汽車成都工廠歷經(jīng)兩年多的籌備建設(shè)，打造了沃爾沃汽車品牌體驗中心（中國）。作為一座工業(yè)旅游新地標(biāo)，它已成為成都向世界展示先進(jìn)汽車制造實力和領(lǐng)先汽車文化的新名片。另一方面，企業(yè)應(yīng)該根據(jù)不同參觀者的類型制定不同的互動方式，比如學(xué)者參觀蜀錦、蜀繡等，可以通過產(chǎn)業(yè)沙龍對話大師，學(xué)生參觀彭州白瓷，可以通過實景體驗了解制作過程。當(dāng)工業(yè)旅游的規(guī)劃較為完善，配合地方政府出臺相應(yīng)的政策，再加上工業(yè)文化促進(jìn)會的平臺效應(yīng)，將能更好地幫助企業(yè)提升流量，擴(kuò)大品牌影響力，進(jìn)一步促進(jìn)新經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

《產(chǎn)城》：作為成都工業(yè)文化發(fā)展促進(jìn)會會長，您認(rèn)為協(xié)會將在促進(jìn)成都工業(yè)旅游發(fā)展過程中扮演怎樣的角色？

付勇濤：《四川省工業(yè)旅游創(chuàng)新發(fā)展三年行動計劃（2018—2020年）》提出，到2020年，我省工業(yè)旅游力爭實現(xiàn)年接待游客3000萬人次，旅游綜合收入100億元。占據(jù)四川省工業(yè)旅游行業(yè)的核心位置，成都的工業(yè)旅游行業(yè)也有著亟待更上一層樓的需求。

作為川內(nèi)目前唯一一家行業(yè)內(nèi)的協(xié)會，成都市工業(yè)文化發(fā)展促進(jìn)會從三個角度著手，以推動工業(yè)旅游行業(yè)發(fā)展。一方面，我們正與各區(qū)市縣合作，對區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有的工業(yè)旅游資源進(jìn)行梳理。目前各區(qū)域的工業(yè)旅游資源較為松散，只有弄清楚資源現(xiàn)狀，才能制定后續(xù)的發(fā)展規(guī)劃。另一方面，我們正籌備成都的工業(yè)旅游線路，目前已匯聚了三十五家企業(yè)、機(jī)構(gòu)。借鑒上海的做法，我們也將按區(qū)域、行業(yè)、門類等類別劃分出各具特色的旅游線路。此外，我們也正和政府相關(guān)部門合作，計劃建設(shè)一批工業(yè)旅游示范基地，打造出富有知識性、趣味性、體驗性的工業(yè)旅游產(chǎn)品，助推相關(guān)產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。