安東尼

AMG的產(chǎn)品線在近些年來得到了飛速的拓展，幾乎任何一款普通的梅賽德斯-奔馳車型身后都會有著那個令人血脈噴張的AMG專屬版本，一旦被賦予了AMG這三個字母之后，整輛車也會得到質(zhì)的飛躍。

近日，2020款的梅賽德斯-AMG GLC 63 S也出現(xiàn)在了我們的視野當(dāng)中，新車依舊充滿著濃濃的運(yùn)動氣息。在前臉上，標(biāo)志性的直瀑式中網(wǎng)依舊沒有與-我們?nèi)毕?，車頭兩側(cè)碩大的導(dǎo)風(fēng)口也將視覺效果拉滿。

車身側(cè)面，梅賽德斯AMG GLC 63 S依舊保持著流暢的腰線設(shè)計，多輻式的銀色輪輞搭配著AMG高性能陶瓷復(fù)合制動系統(tǒng)的金色剎車卡鉗也符合它AMG的身份。在車身尾部，新款的尾燈組變得更為美觀，在點亮之后也足夠吸引眼球。當(dāng)然，最能讓你感覺到這臺AMG運(yùn)動風(fēng)格的還是尾部下方的雙邊共四出的矩形排氣管以及后擴(kuò)散器，加速和降擋時所產(chǎn)生的美妙聲浪都會從后部傳出，而這也正是AMG的噬力所在。

奔馳的內(nèi)飾永遠(yuǎn)都不是你需要擔(dān)心的地方，更別提這還是一輛頂級的梅賽德斯-AMG GLC 63 S了。車身內(nèi)部，大量的碳纖維隨處可見，AMG樣式的運(yùn)動方向盤在3點與9點的位置使用了翻毛皮進(jìn)行包裹，在激烈駕駛的時候可以提供足夠的摩擦力。由于屬于中期改款車型，因此梅賽德斯AMG GLC 63 s并沒有使用奔馳目前十分流行的雙屏設(shè)計，不過儀表盤從傳統(tǒng)的指針式儀表改為了全液晶儀表。

動力系統(tǒng)上，新款的梅賽德斯-AMG GLC 63 S將搭載一臺4.0L雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，與之匹配的是一臺9擋手自一體變速器，這套動力總成的最大功率為375kW，最大扭矩則為700N·m，如此驚人的動力也可以讓這臺車的0～100km/h加速在短短的4s內(nèi)完成。如果你喜歡運(yùn)動型SUV的話，梅賽德斯-AMG GLC63 S絕對可以加入你的購物清單當(dāng)中。