習(xí)近平總書記在長客調(diào)研時曾登上一列即將竣工的動車組頭車，并高興地稱贊：高鐵動車體現(xiàn)了中國裝備制造業(yè)水平，在“走出去”“一帶一路”建設(shè)方面也是“搶手貨”，是一張亮麗的名片。習(xí)近平總書記稱中國高鐵是一張亮麗的名片，是對中國高鐵不斷成功走出國門的充分肯定，更是對中國裝備制造業(yè)水平的高度認可。中國高鐵如今已是中國在世界市場上最為響亮的品牌，無論是產(chǎn)業(yè)升級還是戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，以“中國制造2025”為核心的中國裝備制造無疑已成為重要王牌。

記者在長客了解到，2018年，中車入選國資委十家世界一流示范企業(yè)，成為高端裝備制造業(yè)的唯一一家。近年來，長客獲得了快速發(fā)展，也帶來了行業(yè)地位與社會影響力的日益提升。長客設(shè)計制造的“復(fù)興號”標(biāo)準(zhǔn)動車組上線運行、美國春田工廠產(chǎn)品下線等頻頻成為熱點新聞，在世界的聚光燈下，光環(huán)縈繞。長客以“十三五”戰(zhàn)略為導(dǎo)向，全體員工迎難而上，奮勇拼搏，開啟了公司跨國經(jīng)營的新時代。

為了滿足跨國經(jīng)營的發(fā)展需要，長客繼續(xù)大力實施全球區(qū)域性戰(zhàn)略布局，搭建了全球化的經(jīng)營框架，實現(xiàn)了全球市場的全覆蓋，開啟了跨國經(jīng)營的新時代。

在運營布局上，完成了美國中車麻省公司增資、長春車輛公司增資、天津公司登記注冊等工作，并根據(jù)市場形勢需求，進一步規(guī)劃完善國內(nèi)外布局。在國內(nèi)建成了輻射東北、華北、華東、中南、西南以及西北等6大區(qū)域的營銷、生產(chǎn)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在海外規(guī)劃并逐步推進中亞區(qū)、美洲區(qū)、中東區(qū)和大洋洲區(qū)4大區(qū)域性全球戰(zhàn)略布局。各區(qū)域經(jīng)營的效果初步顯現(xiàn)，為跨國經(jīng)營奠定了基礎(chǔ)。在研發(fā)布局上，組建了北京、上海、重慶3個國內(nèi)研發(fā)分中心和美國、澳大利亞、俄羅斯3個海外研發(fā)分中心，充分整合研發(fā)資源，提升技術(shù)支撐能力。在業(yè)務(wù)布局上，檢修運維業(yè)務(wù)體系基本搭建完成，生產(chǎn)工藝布局調(diào)整完畢，進一步構(gòu)建和鞏固了研發(fā)試驗、產(chǎn)品新造、檢修運維三大業(yè)務(wù)并舉的新格局。在認證及標(biāo)準(zhǔn)布局上，獲得國內(nèi)行業(yè)首個高速動車組部件歐盟互聯(lián)互通技術(shù)規(guī)范TSI認證，獲得紐約地鐵資質(zhì)認證，標(biāo)志著公司真正實現(xiàn)了全球市場全覆蓋，完成了“三步走”戰(zhàn)略第一步的戰(zhàn)略目標(biāo)。以波士頓地鐵在美國春田工廠下線為標(biāo)志，開啟了跨國經(jīng)營的新時代。

一直以來，長客堅持“自主創(chuàng)新、深度掌控、正向設(shè)計、根在長客”的技術(shù)發(fā)展路線，著力實施技術(shù)系統(tǒng)運行方案，技術(shù)支撐能力不斷增強。

在研發(fā)能力建設(shè)方面，國家軌道客車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心、國家工程實驗室二期正式啟用，硬件設(shè)施以及研發(fā)試驗手段達到行業(yè)領(lǐng)先水平。在新產(chǎn)品研發(fā)方面，以市場和客戶需求為導(dǎo)向，開展了時速400公里及以上高速客運裝備關(guān)鍵技術(shù)項目、京張高鐵智能動車組、洛杉磯地鐵、墨爾本地鐵等47個新產(chǎn)品的研發(fā)工作。在基礎(chǔ)技術(shù)研究方面，牽引制動試驗測試平臺成功在波士頓項目上開展應(yīng)用。間斷測力輪對制作標(biāo)定技術(shù)、舒適度和平穩(wěn)性測試分析技術(shù)等實現(xiàn)了試驗技術(shù)新突破。在前沿技術(shù)研究方面，軌道車輛空氣品質(zhì)和疾病預(yù)防環(huán)控、服務(wù)設(shè)施人性化設(shè)計、激光修復(fù)等技術(shù)研究取得實質(zhì)進展。在核心技術(shù)研究方面，動車組項目全部實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)軟件自主開發(fā)，初步掌握了復(fù)合材料車體核心技術(shù)。完成了碳纖維車體結(jié)構(gòu)強度試驗、電機的軟硬件研發(fā)和半實物仿真試驗平臺搭建。在產(chǎn)品平臺建設(shè)方面，完成了A型不銹鋼地鐵車輛平臺建設(shè)，實現(xiàn)了25大系統(tǒng)/部位統(tǒng)型、163份技術(shù)文件及335個模塊固化。在工藝技術(shù)開發(fā)方面，攪拌摩擦焊技術(shù)獲得中車標(biāo)準(zhǔn)，激光焊技術(shù)、超塑成型技術(shù)在波士頓地鐵、標(biāo)準(zhǔn)動車組等項目上實現(xiàn)了穩(wěn)定應(yīng)用。水性地板布膠粘劑及水性涂料開發(fā)試驗取得成功。完成了客室揮發(fā)性有機物釋放治理新工藝開發(fā)。

2018年，長客充分發(fā)揮國內(nèi)外布點的市場輻射功能，牢固樹立“以客戶為中心”的營銷理念，逐步從“做銷售”向“做市場”轉(zhuǎn)變，市場地位不斷穩(wěn)固。

在國內(nèi)鐵路客車市場上，建成了北京和沈陽兩個配件管理中心，打造了高效、快捷的動車組配件供應(yīng)保障體系。在國內(nèi)城鐵車市場上，公司中標(biāo)17個項目，市場占有率31.92%。在海外市場，公司實現(xiàn)了新加坡地鐵項目、埃塞亞吉鐵路軌檢網(wǎng)檢車項目等8個項目的順利簽約，為企業(yè)未來發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。

長客以“十三五”戰(zhàn)略為引領(lǐng)，以滿足戰(zhàn)略需求為目標(biāo)，在全公司范圍內(nèi)進行了管理再造，新的工作藍圖基本完成。

長客以戰(zhàn)略需求為導(dǎo)向，積極推進職能、業(yè)務(wù)緊密融合，確立了以直線職能式為基礎(chǔ)、以項目管理作為事項運行的矩陣式管理模式，以崗位為最小單元，繪制了公司的工作藍圖，搭建了系統(tǒng)管理體系。大力推進工作流程再造、制度廢改立等工作，組織了22個系統(tǒng)近百名專家，歷時9個月時間，編制了68個職能業(yè)務(wù)流程，237條事項業(yè)務(wù)流程，2259條工作流程，生成了639類崗位和工作內(nèi)容，實現(xiàn)了公司業(yè)務(wù)工作端到端的貫通。發(fā)布了有效制度627個，按照公司級、系統(tǒng)級、崗位級三個層次形成了40余種471份管理文件。長客建立了一個整體運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、功能有效發(fā)揮的管理網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建了適應(yīng)新管理體系的信息化藍圖框架，基本完成了工作藍圖搭建工作，對實現(xiàn)“依法治企、基礎(chǔ)取勝”目標(biāo)形成了支撐。

長客以“市場為綱、效益為先”為經(jīng)營發(fā)展思路，積極推進生產(chǎn)經(jīng)營活動轉(zhuǎn)型，著重提高效率效益，運行質(zhì)量實現(xiàn)提升。

完善運營體系建設(shè)。以兌現(xiàn)經(jīng)營指標(biāo)為導(dǎo)向，不斷強化指標(biāo)執(zhí)行過程監(jiān)控，完善組織績效管理體系。全年實現(xiàn)運營資本經(jīng)濟增加值（EVA）回報率22.69%，凈資產(chǎn)收益率15.12%，流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率0.78次，資產(chǎn)負債率67.92%。兩金指標(biāo)首次實現(xiàn)超額完成。

提升生產(chǎn)組織水平。生產(chǎn)能力全面釋放，生產(chǎn)效率持續(xù)提升。生產(chǎn)組織更加科學(xué)，生產(chǎn)均衡性、連續(xù)性不斷增強。

打造供應(yīng)鏈競爭優(yōu)勢。初步完成了物資采購全球布局，逐漸形成了戰(zhàn)略合作共同體。全年降低采購成本3.76億元，進口物資及設(shè)備減免關(guān)稅及增值稅3000萬元，物資降采成效顯著。

持續(xù)推進精益改善。主產(chǎn)品、主工序、主要零部件全部實現(xiàn)流線生產(chǎn)，全年建成中車級精益車間5個、精益示范線4條，公司級精益車間11個、精益示范線21條。標(biāo)準(zhǔn)動車組生產(chǎn)周期縮短5.1%，勞動效率提升5.3%。新投產(chǎn)項目兩模線建設(shè)覆蓋率達到100%。

增強成本管控能力。堅持以全面預(yù)算為統(tǒng)領(lǐng)，努力搭建全生命周期、全過程的成本管控工作體系，力爭打通全鏈條成本管控流程。

未來，長客在建設(shè)世界級企業(yè)的道路上，必將時刻牢記國家期望與發(fā)展使命，主動踐行交通強國、制造強國等國家戰(zhàn)略，擔(dān)當(dāng)起行業(yè)發(fā)展的責(zé)任，擔(dān)當(dāng)起振興民族工業(yè)的責(zé)任，擔(dān)當(dāng)起高端裝備“走出去”的責(zé)任，抓住國家支持制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的機遇，統(tǒng)籌規(guī)劃，打造中國制造“亮麗名片”，開啟跨國經(jīng)營新時代。