宋海強(qiáng)

全新寶馬X6在上一代車型的基礎(chǔ)上加長(zhǎng)了26mm，達(dá)到了4935mm，寬度增加了15mm至2004mm，高度降低了6mm至1696mm，軸距則增加了42mm，達(dá)到了2975mm。大，不僅僅是全新X6的唯一特點(diǎn)，車頭前方，標(biāo)志性的單框架寶馬腎形格柵是最引人注目的位置，格柵的外緣與前照燈相連接。全新寶馬X6是寶馬旗下第一臺(tái)可選照明格柵的寶馬車型，其燈光可以通過(guò)啟動(dòng)或關(guān)閉汽車來(lái)激活，也可以手動(dòng)打開(kāi)或關(guān)閉，而在車輛行駛時(shí)腎形格柵的照明也可以處于打開(kāi)狀態(tài)。

如果選裝了帶自適應(yīng)功能的BMW激光大燈（可以通過(guò)內(nèi)部的藍(lán)色x形元素來(lái)識(shí)別），其聚光燈將帶有防眩目遠(yuǎn)光功能，而且照射范圍將增加到約500m。新X6的側(cè)身依然是熟悉的寶馬比例，其清晰的車身線條和動(dòng)態(tài)的車頂線條無(wú)一不體現(xiàn)著寶馬設(shè)計(jì)的精髓。19英寸輕合金輪輞作為標(biāo)準(zhǔn)配置，其他車型的輪輞尺寸從20英寸到22英寸不等。寶馬X6 M50i和寶馬X6 M50d則配有21英寸輕合金輪輞。全新寶馬X6在發(fā)布時(shí)還提供XLine和M運(yùn)動(dòng)版車型，作為標(biāo)準(zhǔn)車型的替代品，這兩中車型都將有各自獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

“全新BMW X6 為開(kāi)拓而生，它從不安于平庸，而是以鮮明棱角承載飽滿的內(nèi)在，讓心中的欲望瞬間點(diǎn)燃?！盉MW 設(shè)計(jì)總監(jiān) Domagoj Dukec說(shuō)。

全新寶馬X6的內(nèi)部設(shè)計(jì)理念完全是為駕駛員提供更獨(dú)特的動(dòng)態(tài)駕駛體驗(yàn)。清晰的結(jié)構(gòu)使駕駛室充滿了現(xiàn)代感和運(yùn)動(dòng)感。駕駛艙的設(shè)計(jì)連同新的布置和控制元件的設(shè)計(jì)，完美詮釋了寶馬以駕駛員焦點(diǎn)的理念。

全新寶馬X6標(biāo)配了Vernasca真皮內(nèi)飾，而加長(zhǎng)版寶馬Merino真皮座椅則是選裝項(xiàng)目。全新寶馬X6的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)型座椅帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能。全新寶馬X6的內(nèi)飾空間具有高度的可變性，40：20：40分離式后排座椅靠背可以向下折疊，可以將后備箱容量從580L增加到1525L。

M Sport套裝和XLine規(guī)格采用了特定的設(shè)計(jì)元素，為全新寶馬X6的內(nèi)飾注入了獨(dú)特的氛圍。M Sport套裝通過(guò)M Sport方向盤(pán)和M-Specific踏板增強(qiáng)了全新寶馬X6動(dòng)感十足的特性。獨(dú)有的鋁質(zhì)四角內(nèi)飾條和無(wú)煙煤色頂篷也是這個(gè)選裝包的一部分。

XLine選裝包括一把帶鍍鉻裝飾的車鑰匙。全新寶馬X6還可以為車主提供更多的獨(dú)家配件，這使得其內(nèi)飾可以更緊密地依據(jù)車主的個(gè)人風(fēng)格進(jìn)行定制。另外，可選配件列表中的設(shè)備還包括全景天窗、室內(nèi)香氛套裝和Bowers&Wilkins Diamond+3D環(huán)繞音響系統(tǒng)等。

全新寶馬X6推出的發(fā)動(dòng)機(jī)系列包括兩臺(tái)汽油機(jī)和兩臺(tái)新型柴油機(jī)，該系列包含M50i車型搭載的新開(kāi)發(fā)的390kW 4.4T V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，M50D車型搭載的則是294 kW 6缸直列式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，而sDrive40i和xDrive40i車型將采用3.0T直列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為250 kW。

全新寶馬X6車型標(biāo)配了8速步進(jìn)變速器，智能全輪驅(qū)動(dòng)最大限度地提高了牽引力、靈活性和方向穩(wěn)定性。最新一代的BMW xDrive系統(tǒng)可以根據(jù)情況的需要在前后輪之間以不同的方式分配驅(qū)動(dòng)扭矩。

在不需要全輪驅(qū)動(dòng)的情況下，為了提高效率，xDrive系統(tǒng)可以完全依靠后輪驅(qū)動(dòng)。另外，xDrive系統(tǒng)還可以在一些特別動(dòng)態(tài)的駕駛情況下使后輪偏斜從而減小轉(zhuǎn)彎半徑。另外，M車型上后橋差速鎖也可以作為M Sport規(guī)格的一部分提供，或與可選Xoffroad套裝一起提供。

雙橫臂前橋和五連桿后橋?yàn)樾驴顚汃RX6在公路上提供不錯(cuò)的駕駛舒適性，而在賽道上則可提供優(yōu)秀的牽引力。新寶馬X6也可以選擇帶自動(dòng)調(diào)平功能的雙軸空氣懸架，只要按一下駕駛艙中的按鈕，汽車的高度就可以改變80mm。除寶馬X6 M50i和寶馬X6 M50d外，其越野模式允許駕駛員從4種模式中進(jìn)行選擇，分別為雪地、沙地、礫石或巖石，這4種模式可以針對(duì)性地調(diào)整車輛底盤(pán)高度、xDrive系統(tǒng)、加速響應(yīng)、變速箱控制和DSC系統(tǒng)設(shè)置。