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        為未來保存歷史

        2019-09-10 07:22:44加文劉
        睿士 2019年9期
        關(guān)鍵詞:斯圖加特保時(shí)捷檔案館

        加文劉

        由于館藏量龐大,每一寸空間都要合理利用。

        這就是保時(shí)捷歷史車型的“出生證”,可以為日后的經(jīng)典車修復(fù)工作提供大量信息。

        即使是不經(jīng)意的小角落,都有可能藏著珍貴的寶貝。

        檔案館不僅有圖片和文字檔案,還有賽車原型車的設(shè)計(jì)驗(yàn)證模型。

        我始終認(rèn)為,一家企業(yè)對(duì)待其歷史的態(tài)度,決定了這家企業(yè)的未來。我經(jīng)常需要登錄各個(gè)品牌的媒體網(wǎng)站查詢資料,在對(duì)于歷史檔案這件事上,位于斯圖加特的兩個(gè)廠商:梅賽德斯-奔馳和保時(shí)捷是做得最好的,易于檢索、內(nèi)容詳實(shí)而且圖片資料配有注釋。于是對(duì)于品牌的檔案館,我一直有著特殊的好奇,究竟是怎樣一群人在為品牌保管著歷史,這里又是怎樣的一番天地?

        保時(shí)捷檔案館說起來神秘,但其實(shí)卻“近在眼前”。它位于博物館二樓的行政區(qū)域,由三個(gè)部分組成。對(duì)員工和媒體預(yù)約開放的閱覽室正對(duì)著博物館中庭,落地窗讓前往參觀博物館的游客們也可以看到這片區(qū)域,這里能找到從創(chuàng)刊號(hào)到現(xiàn)在的所有《Christophorus》雜志,包括中文在內(nèi)的所有發(fā)行語言都有收錄。此外,還有近幾十年由保時(shí)捷以及第三方出版商出版的相關(guān)書籍可供查閱。這只是一個(gè)熱身,在閱覽室的隔壁,才是檔案館的“廬山真面目”。在保時(shí)捷檔案館負(fù)責(zé)人Frank Jung的引導(dǎo)下我們來到了平時(shí)不會(huì)對(duì)外開放的檔案館主存放間,這里和我想象中“黑暗逼仄”的環(huán)境截然不同:幾十個(gè)檔案柜整整齊齊地排放在房間右側(cè),照明良好、恒溫恒濕,還有高科技滅火裝置可以在火險(xiǎn)發(fā)生之后的幾秒內(nèi)排空整個(gè)房間空氣。保時(shí)捷誕生于1948年,但檔案館的文獻(xiàn)可不僅僅是從1948年開始。這里存放了保時(shí)捷公司成立之前,與保時(shí)捷有關(guān)的幾乎所有歷史文獻(xiàn)、工程圖紙。說著,Jung拿出一張刊登于1900年的Lohner Porsche宣傳廣告。另外一個(gè)檔案柜里可以找到保時(shí)捷以數(shù)字為產(chǎn)品命名的淵源:如第七張圖紙是首款成型的汽車設(shè)計(jì)Type7,第六十個(gè)設(shè)計(jì)就是Type60,它更廣為人知的另外一個(gè)名字是大眾甲殼蟲,而第三百五十六個(gè)設(shè)計(jì),就是代表著保時(shí)捷公司成立的356。

        幾個(gè)檔案柜里存放了大量大比例的跑車和賽車模型,它們可不是“原廠車?!蹦敲春唵巍_@些模型是用來驗(yàn)證外觀設(shè)計(jì)方向,或是為風(fēng)洞中測(cè)試車輛的空氣動(dòng)力學(xué)而制作的。在眾多的模型中,Jung給我們指出了一款藍(lán)色911 Targa的模型,同時(shí)還伴有一張照片。照片中間的是布茲·保時(shí)捷(F.A.Porsche),左右兩邊是他的表兄弟費(fèi)迪南德·皮耶希(Ferdinand Pi?ch)和漢斯-邁克爾·皮耶希(Hans-Michel Pi?ch)。這正是五十多年前“布茲”在設(shè)計(jì)首款911 Targa時(shí)制作的比例模型。

        另一個(gè)存放間里,收藏著大量原版海報(bào)?!吧谫惖馈钡谋r(shí)捷有一個(gè)傳統(tǒng),就是每在一項(xiàng)重大賽事中取得勝利,就會(huì)請(qǐng)插畫家繪制一張海報(bào),而這些海報(bào)的原版都在這里了,同時(shí)有著當(dāng)時(shí)獲勝車手的簽名。保時(shí)捷檔案館存放著從1950年至今的所有車型維修手冊(cè)、技術(shù)信息等資料。最為厲害的是從1950年到1968年生產(chǎn)的所有車輛的記錄卡,比如一張卡上記錄了1960年生產(chǎn)的一臺(tái)356,有發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、變速箱號(hào)、底盤編號(hào)、首任車主、保修政策以及車輛配置。而另一個(gè)房間存放著1970年以來的所有生產(chǎn)記錄,通過它們能夠找到每一臺(tái)車。

        Jung還從柜子深處取出一個(gè)輕薄的文件夾,里面正是第一個(gè)保時(shí)捷盾徽的原稿。1951年,費(fèi)利·保時(shí)捷(Ferry Porsche)到美國會(huì)見了馬克斯·霍夫曼(Max Hoffman),后者告訴費(fèi)利他的品牌應(yīng)該有個(gè)Logo,并且要跟斯圖加特有關(guān)。斯圖加特(Stuttgart)是Stutengarten的縮寫,在德語中Stuten是母馬的意思,而garten則是養(yǎng)殖場(chǎng)。所以斯圖加特市徽是黃色盾徽中間一匹黑色駿馬。然后他們又把巴符州的盾徽加了進(jìn)去。Franz Xaver Reimspiess受命在1952年畫出了第一個(gè)彩色保時(shí)捷盾徽,這就是當(dāng)時(shí)的原件。

        檔案館的工作不僅僅是為公司保存過去,他們還將歷史、現(xiàn)在結(jié)合在一起,服務(wù)于未來。對(duì)于保時(shí)捷而言,歷史是特別的、是別人無法復(fù)制的,正是這些特別的歷史造就了保時(shí)捷品牌的獨(dú)一無二。

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        聽說你們想開保時(shí)捷?所以我來了
        when與while檔案館
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