安東尼

M這個字母似乎一直是速度與操控的代名詞，M Power的每一款車型都能讓每個喜歡性能的粉絲歡呼雀躍，當M8雷霆版出現(xiàn)的時候，新的王者誕生了。

8系的前臉可謂是目前寶馬家族最好看的設計了，整個車頭都充滿著鋒利的線條，熏黑的雙腎中網(wǎng)依舊是寶馬的標志性設計，好在尺寸方面沒有變得過于巨大。犀利的頭燈并沒有采用開眼角的設計，極度的扁平化也讓前臉增加了幾分肌肉感。

車身側面翼子板處的出風口也進行了專屬的定制升級，后視鏡蓋和后擴散器都采用了熏黑處理。車身尾部，寶馬M8雷霆版的尾燈同樣采用了扁平化的處理，配合著下方雙直徑100mm的排氣管讓整體的氣勢提升到了+新的高度。

如果你還認為寶馬的內(nèi)飾仍然維持著老氣橫秋的狀態(tài)的話，建議你來看看新一代寶馬M8的內(nèi)飾設計，它絕對會讓你稱贊連連的。新一代的內(nèi)飾設計將科技感與豪華感完美融合在了一起，中控臺采用了大面積的真皮與碳纖維進行裝飾，將運動的氣息進一步提升。全液晶儀表同樣出現(xiàn)在了寶馬M8雷霆版身上，中控操作區(qū)域也采用了最新的風格，擋桿位置的設計可以說是最令人著迷的地方了。精致的換擋桿上還印著M的Logo，連縫線也采用了三色的M專屬色，鋼琴烤漆的控制按鈕也十分具有美感，搭配著中間那枚紅色的一鍵啟動按鈕，一切都變得熱血沸騰起來了。

在科技配置上，寶馬M8雷霆版也同樣出色，新車提供各種可選的駕駛員輔助系統(tǒng)，比如主動盲點檢測、車道偏離警告、環(huán)視攝像頭、停車助手、后方交叉路口警報和限速信息，駕駛輔助專業(yè)套裝包括具有Stop&Go功能的主動巡航等。在復雜的交通情況下，可以大大增加交通安全，駕駛員輔助系統(tǒng)會通過攝像頭影像、超聲波和雷達傳感器收集的數(shù)據(jù)來監(jiān)控車輛周圍情況，將可能發(fā)生的危險都降至最低。

作為寶馬的頂級跑車，M8雷霆版的動力系統(tǒng)自然也要達到最強，代號為S63844T4的高轉速4.4L M TwinPowerTurbo V8發(fā)動機就裝在了這臺猛獸的身體里，最大功率達到了驚人的453kw，最大扭矩則為750N·m。如此強大的動力輸出也與發(fā)動機的高性能配置息息相關，雙渦輪增壓、橫置排氣歧管、直噴和升級的冷卻和供油系統(tǒng)等等，M8具備諸多性能調校。渦輪增壓器位于發(fā)動機缸體之間，有助于提高熱效率和響應。橫置排氣歧管通過減少氣流到達渦輪增壓器所需的距離來改善渦輪增壓器和節(jié)氣門響應，直接燃油噴射的工作壓力高達350bar，以確保超精細的燃油霧化，從而提高動力和效率。

作為寶馬的旗艦型跑車，頂級的性能，豪華的內(nèi)飾，優(yōu)秀的顏值，你很難對它說不愛，寶馬M8雷霆版的到來將創(chuàng)造一個新的傳奇。