謝寧歌
空軍八一飛行表演隊,被譽為“中國藍天儀仗隊”,在閱兵儀式上,我們總能看見飛行員們一次次搏擊藍天,挑戰(zhàn)極限。在他們的操控下,一架架飛機如同展翅翱翔在天空中的雄鷹,展現(xiàn)出大國空軍的風(fēng)采和氣魄。
今年59歲的吳國輝,20歲入選八一飛行表演隊,37歲擔(dān)任隊長,飛行生涯中共執(zhí)行300余次飛行表演任務(wù)。對于吳國輝而言,最難忘的一次飛行表演任務(wù)當屬1999年10月1日,慶祝中華人民共和國成立50周年的“世紀大閱兵”,吳隊長作為護衛(wèi)梯隊領(lǐng)隊,配合領(lǐng)航機“轟六”完成閱兵任務(wù)。
在這次任務(wù)中,吳國輝和空軍航空兵某轟炸師師長高艾平結(jié)下了不解之緣,時隔20年,吳國輝登上周日晚八點檔CCTV-1《等著我》欄目,尋找昔日共同翱翔藍天的戰(zhàn)友。他的夢想能否成真?
1979年11月,吳國輝進入空軍八一飛行表演隊,進隊后,他刻苦鉆研,在與他一起的同批學(xué)員中,他第一個放單飛。1984年國慶閱兵,吳國輝又成為唯一一個有幸入選的“新人”。殲七E改裝后,他主動申請帶一名新員試飛危險最大、困難最多的單機表演課目,在沒有任何經(jīng)驗的情況下,取得了數(shù)百個數(shù)據(jù)。
一次,在八一飛行表演隊與美國空軍王牌“雷鳥”的競技中,吳國輝帶領(lǐng)的表演隊起飛后,在空中熟練地做著各種動作,倒飛通場、超低空橫滾……這時,天氣突變,飛機在距離地面還有100米的高度時,驟然失去了平衡,歪著翅膀朝地面墜去。地面上觀看的人們心都提到了嗓子眼。吳國輝迅速鎮(zhèn)靜下來,他猛地一拉桿,機尾噴出的強大熱流幾乎灼燃機場荒草,就在接地的剎那間,飛機終于改變了狀態(tài),重新躍升。
高艾平是空軍航空兵某轟炸師師長,1974年入伍。他曾率領(lǐng)部隊先后探索出轟炸機新戰(zhàn)法25種;組織部隊開展了40多個“高難險”訓(xùn)練課目;帶隊參加近10次重大實彈戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)演習(xí),次次準確轟炸目標。官兵們稱贊他是勇闖新空域的“長機”。擔(dān)任師長后,高艾平組織部隊開展了40多個重點、難點課目訓(xùn)練,其中過半數(shù)是我空軍轟炸機訓(xùn)練史上從來沒開展過的課目,幾乎每個新課目都是他領(lǐng)飛。
兩位藍天勇士,在自己的工作崗位上都做出了突出的成績。
因為一次特殊的任務(wù),兩位藍天勇士有了交集。1999年,吳國輝和高艾平都接到了在“世紀大閱兵”上展現(xiàn)中國空軍風(fēng)采的重大任務(wù),高艾平被編入了領(lǐng)隊機梯隊,吳國輝成為護衛(wèi)梯隊領(lǐng)隊。兩人明白,這是一次只能成功不能失敗的任務(wù)。
1999年的6月7日,按照計劃,高艾平帶領(lǐng)他的轟炸機機組,從陜西某機場專門飛到八一表演隊的駐地。當一只只“鐵鳥”從空中緩緩降落,吳國輝和戰(zhàn)友們早已列好了歡迎的隊伍?!皞€子高,很精神”,這是高艾平給吳國輝留下的第一印象。英雄惜英雄,兩人一見如故,很快成為好戰(zhàn)友。
為了達到“編隊距離不差一米,臨空時間不差一秒”的要求,他們開始了同吃同住同訓(xùn)練的日子。作為整個空中梯隊的排頭兵,他們一直以最高的標準要求自己,所有的飛機必須精準“卡位”,分秒不差地飛過天安門。在訓(xùn)練中,兩人做好了遭遇最復(fù)雜氣象條件下飛機依然正常飛行的準備。吳國輝還給高艾平分享了一個“獨門絕招”:在地面上畫標線,這樣,飛行員在天上時就能通過標線更精準地確認自己的位置。
廣州的6月酷暑難耐,吳國輝和戰(zhàn)友們一起,邊推著飛機前進,邊用尺子測量距離,畫下一條條標線。讓他有些吃驚的是,身為師長的高艾平也跟著戰(zhàn)友們一起推飛機,汗水,很快打濕了所有人的衣服……
在地面上訓(xùn)練的時候,吳國輝和高艾平可以隨時溝通,但飛到了天上,兩人如何交流?吳國輝說,當時天上的交流主要靠無線電,但每次上天都有157架飛機,所以大家對用無線電交流,都抱著慎之又慎的態(tài)度。吳國輝和高艾平約定了一些基本的手勢,雙方多用手勢溝通?!氨热缂虾昧?,可以起飛了,高師長就會給我比個大拇指,在空中解散的時候,就揮手示意?!眳菄x回憶說。
通過不斷訓(xùn)練,兩支部隊在很短的時間之內(nèi)就練出了驚人的默契,大家心往一處想,勁往一處使,懷著激動而緊張的心情盼望著1999年10月1日的到來。
1999年10月1日,北京,天安門廣場,一場盛大的閱兵式即將拉開序幕。這是中華人民共和國成立50年來陣容最強、規(guī)模最大、受閱場面最為氣勢恢宏的一次大閱兵。無數(shù)雙眼睛緊緊盯著電視機熒幕,觀看這歷史性的一幕。
吳國輝清晰記得,那天,剛起飛時,天空飄著小雨,低矮的云層仿佛要貼在樓房的屋頂上。在這樣的天氣條件下,執(zhí)行飛行任務(wù)面臨重大挑戰(zhàn)。云層太低,高艾平駕駛的領(lǐng)隊機被迫低空飛行。由于和護衛(wèi)機的距離近,領(lǐng)隊機的尾流像巨浪一般沖擊著護衛(wèi)機,駕駛桿搖晃不止。吳國輝死死握住駕駛桿,咬住領(lǐng)隊機,憑借著高超的飛行技藝和堅定的意志,終于貼著領(lǐng)隊機的尾流集合成功。
護衛(wèi)機依次準確加入基準線,向天安門上空飛去。到了通州上空后,吳國輝和戰(zhàn)友們同時按計劃開始拉煙,4種顏色的彩線在八架護衛(wèi)機的尾翼延伸。離天安門越來越近,天氣也變好了,吳國輝心里只有一個念頭:保持好隊形,飛出最高水平!
上午10點55分08秒,領(lǐng)航梯隊準確到達天安門廣場人民英雄紀念碑正上空,轟鳴聲震徹天際,所有人抬頭仰望共和國的受閱戰(zhàn)鷹駕長風(fēng)呼嘯而過,中國空軍再一次震撼世界。通過天安門廣場后,高艾平向吳國輝比了一個大拇指,吳國輝也笑著回應(yīng)了一個大拇指的手勢。
“世紀大閱兵”結(jié)束后,吳國輝和高艾平回到了各自的工作崗位中,因為特殊的工作性質(zhì),他們沒有留下聯(lián)系方式。如今已是20年過去,吳國輝嘗試過各種方式想找到高師長,卻始終沒能如愿。
在《等著我》節(jié)目現(xiàn)場,愛心尋人團幫助吳國輝找到了心心念念的高師長,兩位老兵在舞臺上重聚。20年前參與閱兵的空軍八一飛行表演隊隊員們也一起來到了節(jié)目現(xiàn)場。按照當年飛過天安門時的隊列,高艾平站在中間,隊員們整齊排列在兩邊,大家共同唱起了《我愛祖國的藍天》:“我愛祖國的藍天,晴空萬里陽光燦爛,白云為我鋪大道,東風(fēng)送我飛向前,金色的朝霞在我身邊飛舞,腳下是一片錦繡河山……”
時間仿佛又回到20年前,英姿颯爽的藍天勇士們,一同飛過祖國的上空,讓無數(shù)中華兒女為之驕傲。吳國輝和高艾平,他們的戰(zhàn)友情、愛國情,深深烙在那次飛行表演當中,成為兩人最難忘的共同記憶。