李緯

摘 要：伴隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人民生活水平得到了很大的提高，電力行業(yè)也得到了飛速發(fā)展，隨著電力設(shè)備功能的逐漸完善，自動化程度越來越高，所以要想電力系統(tǒng)更加有效、安全、穩(wěn)定的運(yùn)行，就必須對變壓器進(jìn)行及時的檢維修。本文從實(shí)際工作中出發(fā)，主要對變壓器故障的類型進(jìn)行進(jìn)行分析，并對診斷方法進(jìn)行探討，保證變壓器的正常運(yùn)行。

關(guān)鍵詞：變壓器;故障診斷;處理方法

1 變壓器運(yùn)行中聲音不正常的處理

正常運(yùn)行中干式變壓器發(fā)出的“嗡嗡”聲是連續(xù)均勻的，如果產(chǎn)生的聲音不均勻或有特殊的響聲，應(yīng)視為異?，F(xiàn)象，判斷變壓器聲音是否異常，可借助“聽音棒”等工具進(jìn)行。

1.1 變壓器的聲音比平時增大。若變壓器的聲音比平時增大，且聲音均勻，則有以下幾種原因：

（1）電網(wǎng)發(fā)生過電壓。電網(wǎng)發(fā)生單相接地或產(chǎn)生諧振過電壓時，都會使變壓器的聲音增大，出現(xiàn)這種情況時，可結(jié)合電壓、電流表針的指示進(jìn)行綜合判斷。

（2）變壓器過負(fù)荷。變壓器過負(fù)荷會使其聲音增大，尤其是在滿負(fù)荷的情況下突然有大的動作設(shè)備投入，將會使變壓器發(fā)生沉重的“嗡嗡”聲。

1.2 干式變壓器有雜音。若變壓器的聲音比正常時增大且有明顯的雜音，但電流電壓無明顯異常時，則有可能是內(nèi)部夾件或壓緊鐵芯的螺釘松動，使得硅鋼片振動增大所造成。

1.3 干式變壓器有爆裂聲。若變壓器聲音中夾雜有不均勻的爆裂聲，則是變壓器內(nèi)部或表面絕緣擊穿，此時應(yīng)立即將變壓器停用檢查。

1.4 干式變壓器有水沸騰聲。若變壓器聲音中夾雜有水沸騰聲且溫度急劇變化，油位升高，則應(yīng)判斷為變壓器繞組發(fā)生短路故障，或分接開關(guān)因接觸不良引起嚴(yán)重過熱，這時應(yīng)立即停用變壓器進(jìn)行檢查。

1.5 干式變壓器有放電聲。若變壓器內(nèi)部或表面發(fā)生局部放電，聲音中會夾雜“噼啪”放電聲。發(fā)生這種情況時，若在夜間或陰雨天氣下，可看到變壓器套管附近有藍(lán)色的電暈或火花，則說明瓷件污穢嚴(yán)重或設(shè)備線夾接觸不良;若變壓器的內(nèi)部放電，則是不接地的部件靜電放電，或是分接開關(guān)接觸不良放電，這時應(yīng)將變壓器做進(jìn)步檢查或停用。

運(yùn)行人員一旦發(fā)現(xiàn)干式變壓器發(fā)生外部引線或套管放電、內(nèi)部不均勻的很大響聲、絕緣局部擊穿、部件間隙局部放電、分接開關(guān)接觸不良打火放電及發(fā)生異常響聲等不正?，F(xiàn)象，應(yīng)認(rèn)真判斷、必要時立即將變壓器停運(yùn)、等候處理。

2 變壓器運(yùn)行中溫度過高的處理

變壓器運(yùn)行中繞組通過電流而發(fā)熱，熱量向環(huán)境散發(fā)達(dá)到熱平衡時，變壓器各部分溫度應(yīng)為穩(wěn)定值。若在負(fù)荷不變的情況下，油溫比平時高出10度以上或溫度還在不斷上升時，說明變壓器內(nèi)部有故障。

2.1 變壓器內(nèi)部故障原因

（1）分接開關(guān)接觸不良。

（2）繞組匝間短路。

（3）鐵芯硅鋼片間短路。

（4）變壓器缺油或散熱管內(nèi)堵塞。

2.2 變壓器外部故障原因

（1）變壓器冷卻循環(huán)系統(tǒng)故障，散熱條件差，從而使運(yùn)行中變壓器溫度過高。

（2）變壓器室的進(jìn)出風(fēng)口阻塞或積塵嚴(yán)重，使變壓器進(jìn)出風(fēng)對流減弱，變壓器散熱條件變差，導(dǎo)致變壓器運(yùn)行中溫度過高。

2.3 變壓器運(yùn)行中溫度過高處理

（1）分接開關(guān)接觸不良往往可以從輕瓦斯頻繁動作和抽取油樣進(jìn)行分析以及測量繞組直流電阻來確定。若油的閃電迅速下降;繞組直流電阻增大，可以確定為分接開關(guān)點(diǎn)接觸不良。其處理可用細(xì)紗布打磨平接點(diǎn)表面燒蝕部分和調(diào)整彈簧壓力使之接點(diǎn)接觸牢固。

（2）繞組匝間短路可通過變壓器內(nèi)部有異常聲音和輕瓦斯頻繁動作發(fā)出信號以及用電橋測量繞組的直流電阻等方法來確定，發(fā)現(xiàn)繞組匝間短路要處理，不嚴(yán)重者重新繞組處理繞組匝間絕緣，嚴(yán)重者重新繞制繞組。

芯硅鋼片間短路輕瓦斯動作，聽變壓器聲音，遙測變壓器絕緣電阻，對油進(jìn)行化驗(yàn)，做變壓器空載試驗(yàn)等綜合數(shù)據(jù)進(jìn)行分析確定，鐵芯硅鋼片間短路時應(yīng)對變壓器進(jìn)行大修。

變壓器外部原因處理方法如下：

（1）維修好變壓器冷卻循環(huán)系統(tǒng)的故障使其能正常工作。

（2）清理干凈變壓器室進(jìn)出風(fēng)口處的堵塞物和積塵。

3 變壓器運(yùn)行中缺油、噴油故障的處理

變壓器運(yùn)行中缺油或者油面過低會使繞組暴露在空氣中受潮，絕緣強(qiáng)度下降而造成事故。所以變壓器在運(yùn)行中應(yīng)有足夠的油量，保持油位的規(guī)定高位。

3.1 變壓器缺油原因

（1）油閥門關(guān)閉不嚴(yán)，漏油。

（2）在做耐壓試驗(yàn)取油樣后未及時補(bǔ)油。

（3）大端蓋及套磁管處防油膠墊老化變形，滲漏油。

（4）散熱管焊接部位，焊接質(zhì)量不過關(guān)滲油。

（5）由于油位計(jì)、呼吸器、防爆管、通風(fēng)孔堵塞等原因造成假油面，未及時發(fā)現(xiàn)缺油。

3.2 變壓器運(yùn)行中噴油原因

（1）變壓器二次出口線路短，及二次母線總開關(guān)上閘口短路，而一次側(cè)保護(hù)未動作造成變壓器一、二次繞組電流過大溫度過高，油迅速膨脹，變壓器內(nèi)壓力大而噴油。

（2）變壓器內(nèi)部一、二次繞組放電造成短路，產(chǎn)生電弧和很大的電動力使變壓器油嚴(yán)重過熱而分解氣體使變壓器內(nèi)壓力增大，造成噴油。

（3）變壓器出氣孔堵塞，影響變壓器運(yùn)行中的呼吸作用，當(dāng)變壓器重載運(yùn)行時繞組電流大，油溫度高而膨脹，造成噴油。

變壓器缺油處理方法如下：

（1）關(guān)閉放油閥門使其無滲漏。

（2）選擇同號的變壓器油，做耐壓試驗(yàn)合格，加入變壓器至合適位置。

（3）放油，更換老化的防油膠墊，更換完畢，檢查無滲油跡象，正常后投入運(yùn)行。

（4）放油，檢修變壓器，吊出器身，將漏油散熱管與箱體鏈接處重新焊接。

（5）疏通油位計(jì)、呼吸器、防爆管和通氣孔堵塞處，使其暢通無假油面。

變壓器噴油處理方法如下：

（1）檢修好二次短路故障，調(diào)整過流保護(hù)整定值。

（2）對變壓器檢修，處理短路繞組或更換短路繞組。

（3）疏通堵塞出氣孔。

參考文獻(xiàn)

[1]陳明星;關(guān)于電力變壓器故障診斷及檢修探討;工程技術(shù)