張曉丹　安笨笨

摘 要：在城市道路設計過程中，人性化設計理念在其中科學合理的利用和落實，不僅可以實現(xiàn)對當代城市的基礎設施建設，而且還可以滿足人們在日常生活過程中對城市道路提出的基本要求。本文針對人性化設計理念在城市道路設計中的具體應用情況進行分析，為人們的日常出行安全提供有效保障。

關鍵詞：人性化;設計理念;城市道路;設計應用

在當前城市化進程推進速度越來越快的背景下，城市居民在日常生活過程中，對城市的整個關注度越來越高，尤其是城市內(nèi)部的很多基礎設施建設是否具有科學性、合理性等都受到了人們的重點關注和重視。在城市道路設計過程中，由于道路設計水平的高低將會直接影響到人們的日常出行和生活。所以在設計時，要結(jié)合實際要求，對其開設人性化的設計，人性化設計其實就是以人的日常行為習慣、思維方式等這些作為基礎，實現(xiàn)對其合理的設計，同時還要對其本身的一些功能進行優(yōu)化和完善，這樣可以達到人們提出的基本要求。

1 城市道路中的盲道設計

在現(xiàn)階段的城市道路設計過程中，要想保證設計效果，就必須要結(jié)合實際情況，積極采取有針對性的措施，遵循人性化的設計理念，這樣不僅可以滿足人們在日常生活過程中的出行要求，而且還可以促使城市內(nèi)部的基礎設施建設水平越來越高。盲道是人性化設計理念當中非常重要的一種表現(xiàn)方式，在與我國當前很多城市的道路設計現(xiàn)狀進行結(jié)合分析時，發(fā)現(xiàn)有很多城市在道路設計中都會設置盲道。在對盲道進行設置和利用時，通常情況下會分為兩種形式，第一種就是緣石坡道，第二種則是鋪設一些具有特殊形狀特征的磚塊。緣石坡道在設置和具體應用過程中，其主要是被分布在一些具有韌性特征的道路及人行兩端。在道路設計過程中，利用這種方式進行盲道設計的根本目的是為了避免一些乘坐輪椅的人員，在經(jīng)過人行道的時候會受到嚴重的阻礙影響，避免對其自身的出行造成不良影響[1]。其次，在對一些特殊形狀的磚塊進行鋪設時，由于這些磚塊本身的凸起形狀，可以促使盲人在日常的行走過程中，可以通過自己的低觸覺，完成對行走方向、行走距離等這些因素的判斷。這樣做的根本目的是為了避免盲人在出行時會偏離盲道，發(fā)生危險。所以在對城市道路進行設計時，要結(jié)合實際要求，保證盲道設計的科學性和合理性，這樣可以為盲人的日常出行安全提供有效保障。但是在與實際情況進行結(jié)合分析的時候，發(fā)現(xiàn)從當前很多的盲道應用情況進行結(jié)合分析時，發(fā)現(xiàn)盲道在使用時，仍然存在很多問題，甚至有很多盲道無法發(fā)揮出良好的應用作用。比如，常見的問題之一就是缺乏日常的維護，并沒有定期對周圍的草木生長情況進行檢查和了解，這樣就會導致盲目出現(xiàn)嚴重的錯誤等問題。這些問題在其中不僅會直接影響到盲道的使用，而且還會影響到殘障人士的正常出行。所以在對盲道進行設計的時候，不僅要加強設計工作，同時還要加大管理力度，而且還要保證后期的定期維護。

2 人性化設計理念在道路平整度方面的應用

在城市道路設計過程中，平整度一直以來都是道路在規(guī)劃和建設過程中的基礎，同時也是其中必不可少的重要環(huán)節(jié)。在道路設計過程中，如果只是單純的追求道路的美感，將道路設計成各種不同類型的形狀、形式，那么對道路的平整度將會造成嚴重的影響，尤其是對人們的正常出行也會造成嚴重的限制和阻礙。從現(xiàn)實情況進行結(jié)合分析時，發(fā)現(xiàn)當前很多人在日常生活過程中，對道路設計的圖案、顏色等都沒有給予非常多的關注和重視，而是將更多的注意力和關注度全部都放在道路的平整度以及舒適程度方面[2]。在整個城市道路的設計和具體應用過程中，要結(jié)合實際要求，要道路的平整度放在首要位置上，尤其是在對路面的設計材料進行選擇和利用時，要對一些平整緊實的材料進行科學合理的選擇和利用，同時還要保證這些材料本身具有非常良好的耐用性特征。除此之外，在道路設計過程中，還要對路面自身的防滑性效果給予足夠的關注和重視，盡可能選擇一些防滑性效果比較良好的材料，這樣不僅可以滿足人們在日常出行時的基本要求，而且在遇到一些雨水天氣的時候，可以避免人們出現(xiàn)摔倒等問題。由此可以看出，在城市道路的設計過程中，將人性化設計理念科學合理的應用其中，不僅可以為道路自身的平整性提供有效保障，而且還可以為人們安全出行提供良好的交通環(huán)境給予支持。

3 人行道設計

在人行道設計過程中，要注意的一點就是要將人性和車行道進行分開設計和建設。在與實際情況進行結(jié)合分析的時候，發(fā)現(xiàn)在實踐中有很多舊路人行到設計與車行道相比，在經(jīng)過測量之后發(fā)現(xiàn)會高出1.0m左右，對坡道設計以及人行道的樹木種植和綠化工作開展而言，將會造成非常嚴重的阻礙和限制影響。所以針對這一問題進行具體處理的時候，要將人性化的設計理念放在人行道的設計工作當中，同時還要對道路現(xiàn)有的各種不同類型資源進行科學合理的利用。尤其是在一些人群相對比較密集的區(qū)域位置，要設立人行天橋，為人們的日常出行安全提供有效保障。

4 結(jié)束語

在城市道路設計過程中，要想從根本上保證設計水平可以得到有效提升，就必須要結(jié)合實際情況，積極采取有針對性的措施，將人性化設計理念合理的應用其中。這樣不僅可以為人們的出行安全提供有效保障，而且還可以為人們營造一個良好的交通環(huán)境，為城市的穩(wěn)定發(fā)展打下良好基礎。

參考文獻

[1]韋宇欣.城市公共設施設計文化性表達[J].包裝工程，2019，40（14）：294-296.

[2]鐘榮.以人為本的市政道路設計相關問題探討[J].建材與裝飾，2019（18）：260-261.