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        交通運(yùn)輸部:更新六部漁船技術(shù)規(guī)范

        2019-09-10 07:22:44
        中國(guó)食品 2019年4期
        關(guān)鍵詞:技術(shù)規(guī)范船長(zhǎng)漁船

        近期,經(jīng)交通運(yùn)輸部批準(zhǔn),交通運(yùn)輸部海事局發(fā)布《國(guó)內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》、《國(guó)內(nèi)海洋小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》、《鋼質(zhì)國(guó)內(nèi)海洋漁船建造規(guī)范(船長(zhǎng)大于或等于24m但小于或等于90m2019)》、《鋼質(zhì)國(guó)內(nèi)海洋漁船建造規(guī)范(船長(zhǎng)大于或等于12m但小于24m2019)》、《玻璃纖維增強(qiáng)塑料漁船建造規(guī)范(2019)》、《遠(yuǎn)洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》6部2019版漁船技術(shù)規(guī)范,并于2019年1月15日起實(shí)施。這是在國(guó)務(wù)院機(jī)構(gòu)改革中將原農(nóng)業(yè)部的漁船檢驗(yàn)和監(jiān)督管理職責(zé)劃轉(zhuǎn)交通運(yùn)輸部后,對(duì)漁船技術(shù)規(guī)范進(jìn)行的首次修訂,為加強(qiáng)漁船檢驗(yàn)和監(jiān)督管理工作提供了有力的技術(shù)保障,同時(shí)建立健全了機(jī)構(gòu)改革后的漁船檢驗(yàn)監(jiān)督管理模式。

        新版國(guó)內(nèi)漁船技術(shù)規(guī)范,明確了主管機(jī)關(guān)和檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),體現(xiàn)了黨和國(guó)家關(guān)于漁船檢驗(yàn)和監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)改革的要求,適應(yīng)了機(jī)構(gòu)改革后的漁船設(shè)計(jì)、建造、檢驗(yàn)和監(jiān)督管理工作需要,將有效確保漁船檢驗(yàn)工作不斷不亂。

        新版國(guó)內(nèi)漁船技術(shù)規(guī)范突出技術(shù)法規(guī)本質(zhì),借鑒商船技術(shù)法規(guī)編寫模式,刪除了原技術(shù)規(guī)范中部分無(wú)上位法的檢驗(yàn)前置條件、行政審批事項(xiàng)和檢驗(yàn)管理內(nèi)容,并剝離了漁業(yè)輔助船舶相關(guān)檢驗(yàn)要求,在規(guī)范名稱、格式上與商船技術(shù)規(guī)范進(jìn)行了統(tǒng)一,為實(shí)現(xiàn)商船和漁船的技術(shù)規(guī)范融合奠定了基礎(chǔ)。

        新版國(guó)內(nèi)漁船技術(shù)規(guī)范共涉及32項(xiàng)不同類別的修改。漁船技術(shù)規(guī)則名稱統(tǒng)一采用《區(qū)域+漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則+版本》,建造規(guī)范名稱統(tǒng)一采用《材質(zhì)+區(qū)域+漁船建造規(guī)范+船長(zhǎng)+版本》格式。在載重線標(biāo)志中的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識(shí)中,統(tǒng)一使用“ZC”中國(guó)船檢標(biāo)識(shí)。在漁船檢驗(yàn)中,增加了需要開展防止空氣污染和防污底系統(tǒng)的檢驗(yàn)。為確保漁船技術(shù)規(guī)范的時(shí)效性和標(biāo)準(zhǔn)化,新版漁船技術(shù)規(guī)范還整合了原漁船技術(shù)規(guī)范歷年修改通報(bào)以及勘誤表內(nèi)容,并進(jìn)行了名詞一致性、格式統(tǒng)一性、符號(hào)標(biāo)準(zhǔn)化等規(guī)范化修訂。

        新修訂的《遠(yuǎn)洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》延續(xù)了遠(yuǎn)洋漁船檢驗(yàn)監(jiān)督管理的基本制度,明確了交通運(yùn)輸部海事局是遠(yuǎn)洋漁船法定檢驗(yàn)工作的主管機(jī)關(guān)。此次修訂是以《漁業(yè)船舶法定檢驗(yàn)規(guī)則(遠(yuǎn)洋漁船2015)》為基礎(chǔ),對(duì)制度層面和技術(shù)性條款等329項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行了修訂。重點(diǎn)修訂了法律法規(guī)依據(jù)、行政審批調(diào)整、主管機(jī)關(guān)和檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的名稱等,完善了漁船安全環(huán)保技術(shù)狀況聲明制有關(guān)要求,修改了部分技術(shù)性條款,評(píng)估整合了歷年修改通報(bào)。

        新版《遠(yuǎn)洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》明確,該規(guī)則只適用于船長(zhǎng)大于或等于24m且在中華人民共和國(guó)登記或?qū)⒌怯浀倪h(yuǎn)洋漁船,不再適用漁業(yè)輔助船,并調(diào)整了載重線標(biāo)志中檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)志,由原來(lái)的ZY調(diào)整為CS。

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