翟立華

摘要：抽油機(jī)是原油開采過程中最常見、最重要的設(shè)備，但是該設(shè)備在運(yùn)行的過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)偏磨問題，針對(duì)抽油機(jī)的偏磨問題，根據(jù)筆者的現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我國(guó)各大油田抽油機(jī)的使用情況，對(duì)出現(xiàn)偏磨問題的主要原因進(jìn)行了系統(tǒng)分析，并提出了有效的解決措施，為抽油機(jī)的正常工作奠定基礎(chǔ)。研究表明：抽油機(jī)偏磨主要可以分為工作原理產(chǎn)生的偏磨、配套工藝引起的偏磨以及抽汲參數(shù)產(chǎn)生的磨損，因此，油田單位可以從扶正抽油桿、合理配置構(gòu)建參數(shù)以及改進(jìn)抽油機(jī)零部件三方面入手，采取多項(xiàng)措施，防止出現(xiàn)抽油機(jī)偏磨問題。

關(guān)鍵詞：抽油機(jī);偏磨原因;治理措施;工作原理;配套工藝

在原油開采的過程中，抽油機(jī)的使用特別重要。目前，抽油機(jī)的偏磨問題是影響抽油機(jī)運(yùn)行的主要問題，因此，對(duì)抽油機(jī)偏磨問題展開全面研究十分重要[1]。目前，國(guó)內(nèi)外專家的研究重點(diǎn)主要集中在如何提高抽油機(jī)零部件安全方面，對(duì)于抽油機(jī)偏磨問題的研究相對(duì)較少，但是偏磨問題卻經(jīng)常出現(xiàn)，這給油田單位帶來了極大的困擾。針對(duì)此問題，本次研究將根據(jù)抽油機(jī)的使用情況，對(duì)引起抽油機(jī)偏磨的原因進(jìn)行深入分析，在此基礎(chǔ)上，提出有效的解決方案，為保障抽油機(jī)的順利運(yùn)行和推動(dòng)我國(guó)石油產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

1抽油機(jī)偏磨原因

1.1工作原理產(chǎn)生的偏磨

在抽油機(jī)工作的過程中，長(zhǎng)沖程過程會(huì)使得油管內(nèi)的液壓作用在抽油桿上，使得抽油桿的壓力持續(xù)增加，當(dāng)壓力被移除時(shí)，由于抽油桿具有一定的彈性，使得自身會(huì)產(chǎn)生彎曲，此時(shí)，抽油桿將會(huì)與周圍的機(jī)械零部件產(chǎn)生摩擦，從而引起偏磨問題。一般情況下，該種原因產(chǎn)生的偏磨問題如果得不到有效的解決，將會(huì)使得抽油桿所承受的壓力持續(xù)增加，抽油桿可能會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)問題，而振動(dòng)問題又會(huì)使得偏磨問題更加嚴(yán)重，綜合來說，該種原因是引起抽油機(jī)偏磨問題的主要原因。

1.2配套工藝引起的偏磨

在進(jìn)行采油工作的過程中，由于原油開采工作的工藝受到一定程度的限制，使得井下的抽油桿與油管都會(huì)出現(xiàn)不同程度的變形，因此，兩者都將無法保持自由的形態(tài)，此時(shí)，也會(huì)引發(fā)一系列的偏磨問題。同時(shí)，如果兩者之間不存在防護(hù)裝置，兩種部件之間的偏磨問題將會(huì)持續(xù)增加。在另一方面，如果抽油桿與油管之間并不配套，即兩者之間的截面參數(shù)存在較大的差別，此時(shí)如果兩者受到外界應(yīng)力的干擾，會(huì)出現(xiàn)失穩(wěn)現(xiàn)象，進(jìn)而使得兩者出現(xiàn)彎曲，導(dǎo)致引發(fā)偏磨問題。

1.3抽汲參數(shù)產(chǎn)生的磨損

一般情況下，如果抽油機(jī)的參數(shù)都維持在正常范圍內(nèi)，則偏磨問題會(huì)大幅降低，但是由于客觀因素的影響，卻會(huì)出現(xiàn)一些參數(shù)變化。例如，當(dāng)抽油桿在下行的過程中，由于受到阻力作用，該部件將與泵筒等眾多的部件產(chǎn)生摩擦力，從而使得下行速度降低，如果此時(shí)驢頭的運(yùn)動(dòng)速度相對(duì)較快，則會(huì)使得抽油桿所承受的壓力增加，進(jìn)而出現(xiàn)彎曲問題，嚴(yán)重時(shí)，抽油桿將會(huì)產(chǎn)生變形，從而使得抽油機(jī)的偏磨問題更加嚴(yán)重。

2抽油機(jī)偏磨治理措施

2.1扶正抽油桿

通過以上分析可以發(fā)現(xiàn)，由于抽油桿的彎曲問題引起的偏磨問題相對(duì)較多，因此，十分有必要對(duì)抽油桿進(jìn)行扶正處理。目前，常見的抽油桿的扶正設(shè)備有兩種類型，一種是卡裝式的扶正設(shè)施，另一種是整體注塑式的扶正設(shè)施。對(duì)于第一種類型的扶正設(shè)施，將會(huì)使得抽油桿的受力偏移，從而解決受力彎曲問題，同時(shí)，在使用的過程中也不會(huì)出現(xiàn)斷裂和脫臼問題，但是，使用該種類型的扶正器以后，可能會(huì)出現(xiàn)抽油桿滑動(dòng)問題;對(duì)于第二種類型的扶正器，不但可以解決抽油桿的彎曲問題，還能防止其出現(xiàn)滑動(dòng)，應(yīng)用效果較好，對(duì)該種類型的扶正器進(jìn)行調(diào)研后發(fā)現(xiàn)，連續(xù)使用兩年，其本身并不會(huì)發(fā)生故障，因此，推薦使用整體注塑式的扶正器。

2.2合理配置構(gòu)建參數(shù)

為了防止抽油機(jī)的各種零部件之間產(chǎn)生摩擦，從根本上解決偏磨問題，現(xiàn)場(chǎng)工作人員應(yīng)對(duì)設(shè)備的運(yùn)行制定合理的參數(shù)。一般情況下，使用長(zhǎng)沖程的抽油機(jī)工作模式，可以降低抽油機(jī)內(nèi)零部件所承受的載荷，從而降低零部件之間出現(xiàn)碰撞和摩擦的可能性。另一方面，油田單位也可以采取加設(shè)防偏磨裝置、加重抽油桿重量以及固定抽油管等綜合措施，這種綜合措施的使用必須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行，一般情況下，采用該種措施以后，偏磨問題能得到有效降低。

2.3改進(jìn)抽油機(jī)零部件

目前，針對(duì)抽油機(jī)的偏磨問題進(jìn)行了大量的實(shí)驗(yàn)工作，實(shí)驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)，單一的技術(shù)措施確實(shí)能降低偏磨概率，但是效果并不明顯，這也從側(cè)面證明偏磨并不是由單一的原因產(chǎn)生，因此，需要采取各種配套技術(shù)進(jìn)行解決。對(duì)于抽油機(jī)而言，應(yīng)對(duì)其自身的每一種零部件進(jìn)行創(chuàng)新和選擇，以求優(yōu)化抽油機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)，增加零部件的強(qiáng)度，從而解決抽油機(jī)的偏磨問題。

3結(jié)論

綜上所述，抽油機(jī)能否順利運(yùn)行將會(huì)對(duì)油田單位產(chǎn)生重要影響，因此，油田單位十分有必要采取一定的措施防止抽油機(jī)出現(xiàn)偏磨問題。通過研究發(fā)現(xiàn)，引起偏磨問題的原因主要有工作原理原因，配套工藝原因以及抽汲系數(shù)原因三種，油田單位可以采取扶正抽油桿、合理配置構(gòu)建參數(shù)以及改進(jìn)抽油機(jī)零部件三方面的措施，治理抽油機(jī)的偏磨問題。

參考文獻(xiàn)：

[1]張超軼，王蕾，張燕，等.杏北油田抽油機(jī)井桿管偏磨原因分析及治理措施[J].石油石化節(jié)能，2007，23（7）：44-46.