盧金鐸 辛峰 劉亞

【摘 要】隨著我國電網(wǎng)建設(shè)的不斷發(fā)展以及物資集約化管理的不斷深化，通過集中招標采購的設(shè)備、材料數(shù)量越來越大。國家電網(wǎng)公司發(fā)布的 《關(guān)于下發(fā)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理實施意見（試行）的通知》對產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督提出了具體要求，而發(fā)布的物資監(jiān)造 《關(guān)于進一步加強配變等中低壓產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理的通知》中要求 “各單位統(tǒng)籌安排好抽檢計劃及工作的實施，擴大抽檢范圍，充實抽檢力量，加大抽檢裝備的投入，豐富抽檢手段（創(chuàng)造條件開展一些出廠試驗未要求的特殊試驗項目、解體檢查等），做到抽檢工作的全面、客觀、公正。”

【關(guān)鍵詞】配電變壓器；智能切換線系統(tǒng)；集成化；智能檢測平臺

1 配電變壓器的傳統(tǒng)檢測

配電變壓器按物資抽檢企業(yè)標準，針對各電壓等級被檢設(shè)備的檢測項目繁多，工作量大，另外還需兼容各制造廠家的制造工藝、產(chǎn)品尺寸規(guī)格各不相同的特點，原有傳統(tǒng)檢測方式已經(jīng)不能滿足需要。

傳統(tǒng)檢測方式中，一種是試驗人員或車輛搬運測試儀器，對倉庫內(nèi)固定不動的電力設(shè)備進行各項檢測，由于電力設(shè)備涉及多項性能檢測，對于同一臺電力設(shè)備，測試人員需要攜帶多種儀器，每完成一個試驗項目就需要更換接線，才能滿足不同試驗項目的需求。如果開展類似溫升、局放或耐壓試驗項目，試驗設(shè)備體積大、質(zhì)量重、所需工作電源功率大或屏蔽等工作環(huán)境的要求，都無法用人工或車載方式解決。對不同的電力設(shè)備，還要開展不同的試驗項目，所攜帶的儀器種類更多，在一輛試驗車上無法全部裝載所有設(shè)備檢測所需的儀器。

另一種是搬運被試設(shè)備，用液壓鏟車或吊車將被檢設(shè)備搬運至各類試驗裝置旁進行試驗，先進行某種儀器的接線，當一個設(shè)備需要進行多個試驗項目時，試驗人員需要等待前個試驗完成后，再換線，進行下臺儀器的測試，這樣會多次反復接拆線。開展耐壓試驗、局放試驗或溫升試驗還需要將設(shè)備拖到另一個試驗區(qū)域，這樣對于不同的試驗項目需要多次搬運被檢設(shè)備。

傳統(tǒng)的試驗模式不僅需反復接換線，而且儀器或設(shè)備需要多次搬運，測試過程勞動強度大，測試效率慢。另外，各試驗項目所得到的數(shù)據(jù)需要人工輸入到計算機中，通過計算機進行計算匯總，不僅數(shù)據(jù)錄入方式會出現(xiàn)差錯，而且效率也不高。

2 配電變壓器集成化智能檢測系統(tǒng)

2.1 檢測系統(tǒng)的組成

為提高配電變壓器物資抽檢效率，搭建一套配電變壓器智能集成試驗站智能檢測系統(tǒng)，由每個檢測工位的檢測設(shè)備（包括綜合檢測機柜和試驗設(shè)備）、智能切換線裝置、自動收放線裝置、測量輔助裝置（含接線提示屏）組成。

2.2 檢測系統(tǒng)的基本功能

a. 檢測系統(tǒng)合理布局。為了給檢測工位預留寬敞的試驗空間，將大部分檢測設(shè)備集成到一個綜合測試機柜，放置在二層平臺上。既保證了整體美觀，也便于日后對檢測設(shè)備的維修與校驗。部分檢測設(shè)備由于體積大、質(zhì)量重、具有安全距離要求，因此放置在檢測工位地面上。

b. 檢測系統(tǒng)的合理分配。將測試接線相類似的檢測設(shè)備分配在一個檢測工位，配合智能切換線裝置，減少換線的次數(shù)，提高效率；將同一被檢設(shè)備需要用到的檢測設(shè)備集中在盡可能少的檢測工位內(nèi)，以減少被檢設(shè)備需要進入的工位數(shù)量，節(jié)約搬運時間。

c. 檢測系統(tǒng)的高度集成。將檢測項目所需檢測功能模塊類似的檢測設(shè)備規(guī)劃在同一個檢測工位內(nèi)，使檢測設(shè)備按照功能模塊化設(shè)計，減小了設(shè)備體積、重量，避免重復投資，實現(xiàn)檢測設(shè)備的高度集成。

d. 檢測系統(tǒng)的自動測量?？偪厥彝ㄟ^光纖將

測控信號傳送到各工位通信信號轉(zhuǎn)換裝置，由轉(zhuǎn)換裝置分配到各檢測設(shè)備的通信接口，實現(xiàn)對檢測設(shè)備自動測量及讀取測量結(jié)果的功能。采用光纖通信可以隔離各個工區(qū)之間的電信號，避免試驗時的相互干擾影響，具有較高的穩(wěn)定性、可靠性。

2.3 智能切換線系統(tǒng)

檢測工位主要針對配電變壓器配置了檢測項目，其中包含電壓比測量及聯(lián)接組別測量、繞組直流電阻測量、空載電流及空載損耗測量、負載損耗及短路阻抗測量、有載分接開關(guān)試驗及溫升試驗等項目。

為了試驗過程中減少接換線提高試驗效率，搭建一套智能切換線裝置，采用此套裝置后，能在一次接線后自動完成以上所有的試驗項目。

自動切換線裝置分為 2 個機柜設(shè)計，1 臺高壓切換線裝置和 1 臺低壓切換線裝置。被檢變壓器進入檢測工位后，只需分別將高壓端子和低壓端子與高、低壓切換線裝置的輸出端子一一對應聯(lián)接即可。

由于空載試驗時，高壓端存在高壓輸出，所以高壓切換線裝置中安裝了高壓真空斷路器 K1、K2，將高壓側(cè)其余的測試設(shè)備隔離。低壓切換裝置中的 K1 開關(guān)，用于負載損耗試驗時短路低壓線圈使用，由于短路引線的阻抗會對測量結(jié)果帶來影響，這里專門設(shè)計了電壓、電流檢測單元，用于檢測測量引線附加的損耗，在軟件的配合下，可以自動扣除測量引線帶來的誤差。

低壓切換裝置中的 K8、K9、K10 開關(guān)組用于切換不同測試項目時對應的低壓測試引線。所有測試電流線和電壓線都分開，避免了測試過程中測試線長度對試驗結(jié)果的影響。該裝置可以一次接線完成電流互感器高壓側(cè)繞組直流電阻、低壓側(cè)繞組直流電阻、伏安特性、準確度、匝間過電壓等試驗項目。

2.4 自動收放線裝置的功能

自動收放線裝置位于檢測工位上方的專用檢修通道上，在被檢設(shè)備運輸至檢測工位后，自動收放線裝置會自動放下被檢設(shè)備在該檢測工位需要進行的檢測項目測試線，避免試驗人員選錯測試線，在試驗完畢后，裝置自動收起測試線。

3 結(jié)束語

本文著眼于分析傳統(tǒng)配電變壓器檢測的缺陷與不足，搭建了一種配電變壓器集成化智能檢測平臺，為配變的抽檢工作提供了有效性評估手段。配電變壓器集成化智能檢測系統(tǒng)平臺的智能切換線系統(tǒng)、自動收放線系統(tǒng)及高度集成的檢測功能模塊系統(tǒng)具有安全性好、準確度高、可靠性強等優(yōu)點。系統(tǒng)搭建的配電變壓器智能切換線裝置，可以大大減少試品接換線時間，進一步提高檢測工作效率。智能配電變壓器集成檢測系統(tǒng)為配電變壓器的抽檢工作提供了方便快捷的檢測手段，能夠滿足配變檢測量日益提高的檢修需求，使相關(guān)單位在日益繁重的抽檢工作中減少人力投入。

基金項目：國家重點研發(fā)計劃課題：電機、變壓器等高效工業(yè)用能設(shè)備能效標準研究（編號2016YFF0201504）

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作者簡介：

盧金鐸（1977-10），男，山東省濟南市，漢族，碩士，高級工程師，畢業(yè)于山東大學控制科學與工程學院，現(xiàn)于山東省產(chǎn)品質(zhì)量檢驗研究院從事產(chǎn)品檢驗工作。

（作者單位：山東省產(chǎn)品質(zhì)量檢驗研究院）