此次推出的一汽一大眾奧迪Q5L可以說是全面升級，是一次大換代。其之前的版本盡管沒加長，仍然受到消費(fèi)者的喜愛，甚至這個價格區(qū)間，同級別內(nèi)很多人都會首先考慮奧迪05，一來是“ABB”豪華品牌車型范圍，二來各方面確實較為均衡。

首先來看看新款車一目了然的改變。從Q5L的名字上就可看出，車輛進(jìn)行了加長設(shè)計，相比較標(biāo)準(zhǔn)版車型，軸距達(dá)到了2908毫米，整車長度為4753毫米，已經(jīng)快趕上前些年7座SUV的長度了。

從實際乘坐表現(xiàn)來看，前排調(diào)整到合適坐姿后，中等身材的男士頭部空間有一拳半左右，坐在后排可以獲得大約一拳的頭部空間，更可以享受腿部3拳左右的距離。這種空間表現(xiàn)是加長后所得，雖然之前標(biāo)軸版本車型后排也不小，但是對比后，相信大多數(shù)人都會更喜愛大空間，長軸距，尤其家里有老人，寬敞的空間可以更方便進(jìn)出車，也可以找到更舒服的坐姿。

外觀設(shè)計上，車輛顯得更加修長，符合了國人對于車輛，尤其是SUV車型大氣的觀點(diǎn)。而大尺寸進(jìn)氣格柵配合上金屬裝飾條，也帶來了品質(zhì)于動感。此外，車輛配備了主動進(jìn)氣格柵，可以進(jìn)一步減低風(fēng)阻，節(jié)省油耗。

值得一提的是，車輛配備的14顆LED光源，組成了Q5L的矩陣式前大燈，無論從照明還是設(shè)計品味上來講，都讓整車的檔次感提升不少。

內(nèi)飾方面，車輛的方向盤是第一亮點(diǎn)，底部抹平式設(shè)計更加凸顯了動感味道，而分層清晰，立體式中控設(shè)計，以及更少的物理按鍵，則帶來了一抹簡潔感?？粗?2.3寸的液晶儀表，雖然在同門的A4L等車型上已有配備，但是仍人不可否認(rèn)的給車輛帶來了十足的科技味道。在使用上，也確實功能強(qiáng)大，如導(dǎo)航、車輛信息、多媒體操作等一應(yīng)俱全。

此外，在城市或者越野道路試駕上，自動泊車還是起到了一定作用，至少在不復(fù)雜的車位情況，新手駕駛員還是值得擁有的。而越野路面時打開陡坡緩降，控制好方向盤，油門剎車交給Q5L去控制，也是新手越野者不可多得的輔助系統(tǒng)。

Q5L全系采用了EA888發(fā)動機(jī)，物理排量2.0升，分190馬力和252馬力高低功率版本。其中高功率版本最大扭矩輸出可達(dá)到370?！っ?，對于一款2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)已經(jīng)是個相當(dāng)讓人滿意的數(shù)據(jù)了。市區(qū)駕駛時，高功率版本在初段也并沒有特別激進(jìn)的反應(yīng)，而是隨著轉(zhuǎn)速的增高，平穩(wěn)的增長。當(dāng)轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)/分鐘后，動力爆發(fā)明顯，并且持續(xù)控制油門，車輛可以線性的爆發(fā)性的竄出。

與車輛匹配的是一款7擋雙離合變速箱，特點(diǎn)就在于增加了帶離心擺的雙質(zhì)量飛輪，可以控制低轉(zhuǎn)速下動力的輸出，以減少共振、噪音。實際駕駛中，低速區(qū)間確實能感受到一些車輛的行駛平穩(wěn)性。

此外，車輛還可以根據(jù)所需調(diào)整駕駛模式，也提供了更多車身顏色可選，而目前終端售價也有部分優(yōu)惠。