殷秀峰

摘??要：伴隨著我國現代化科學技術的不斷發(fā)展，物流行業(yè)也得到了相應的進步。在我國發(fā)展過程中，物流供應鏈管理占據著極為重要的作用。因為物流供應鏈管理能夠把物流批發(fā)商，產品生產商以及物流運輸商和零售商進行相應的連接，能夠在一定程度上去實現各商家的經濟共贏，從而提升我國智能物流供應鏈的發(fā)展。所以要做好物聯網技術下的智能物流供應鏈就顯得及其重要。因此本文主要對物聯網技術下的智能物流供應鏈管理進行詳細的分析，予以有關單位參考與借鑒。

關鍵詞：物聯網技術;智能物流;供應鏈管理;管理模式分析

前??言：

伴隨社會經濟的發(fā)展與我國物流事業(yè)的興起，物流行業(yè)開始進入到一個嶄新的時代——供應鏈管理。在新的時代背景下，物流企業(yè)之間的競爭逐漸發(fā)展為集群之間的競爭，傳統(tǒng)的物流供應鏈模式已經不再適應當前物流行業(yè)發(fā)展的需要，亟需一種新的物流供應鏈管理模式的出現，從而來帶動我國物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

一、物聯網技術對智能物流供應鏈的相關影響

伴隨著我國物聯網技術的不斷發(fā)展，物流供應鏈給我國物流行業(yè)的信息方面帶來了巨大的發(fā)展，在一定程度上促進了物流行業(yè)經濟效益的增長。并且，物聯網技術下的智能物流供應鏈技術能夠把相關產業(yè)中的資源進行集中化，在一定程度上去實現同種物流資源信息的結合。與此同時，物聯網技術還能對物流產業(yè)中的物流資源進行更為專業(yè)化信息的收取，然后讓物流信息的整合不斷優(yōu)化。物聯網技術下的智能供應鏈管理能夠在一定程度上將產品批發(fā)商，產品運輸商，產品制造商，以及產品零售商進行相關物流信息的整合，從而讓其得到更為系統(tǒng)化的管理。在物聯網技術的智能物流供應鏈管理過程中，其主要體現的是資源信息的同步，共享等方面。智能物流供應鏈的概念是由擴大生產這一概念發(fā)展而來，供應鏈是圍繞核心企業(yè)，由配套零件到中間產品、最終產品再到銷售網絡將產品送至消費者手中，將供應商、制造商、分銷商與消費者連成一個整體的功能網鏈結構。供應鏈是企業(yè)生產活動的前伸與后延，基于供應鏈管理的經營理念，實質上是以消費者的角度出發(fā)，借由企業(yè)之間的協(xié)同合作獲取供應鏈的整體最佳化。

1.1物流供應鏈管理的缺陷

在傳統(tǒng)物流供應鏈管理模式下，商品的庫存緩沖使得零售商與制造商均存在庫存堆積等問題，這也是導致其他環(huán)節(jié)缺貨的重要原因;市場配送渠道相對松散，在一定程度上供應鏈和定貨過程中的連接不到位，熱銷產品的銷售需求很難得到有效滿足;業(yè)務處理能力相對滯后，容易出現貨物周轉和循環(huán)緩慢的問題。

1.2 ?物流供應鏈管理和傳統(tǒng)物流管理差異分析

就現代物流與傳統(tǒng)物流的差異來看，主要存在物流功能、運作理念、價值實現與管理模式四個方面的差異。在物流功能上，傳統(tǒng)物流的主要功能在于倉儲與運輸，現代物流在此基礎上增加了物流配送、物流服務以及相關的信息技術處理等諸多功能，與傳統(tǒng)物流相比，現代物流更加強調功能集成。因此，物流功能的集成性是現代物流與傳統(tǒng)物流的一種本質區(qū)別。在運作理念上，傳統(tǒng)物流以產品生產為價值取向，現代物流則以客戶服務為價值取向，更加強調客戶服務與個性化發(fā)展。在價值實現上，傳統(tǒng)物流實現價值的途徑與方法相對單一，而現代物流則將各個環(huán)節(jié)的活動有機地整合起來，實現價值的途徑與方式更加靈活多樣。在管理模式上，傳統(tǒng)物流并未出現真正意義上的物流管理，各個要素之間相互獨立，管理分割的現象較為嚴重，而現代物流則將供應商、分銷商與客戶納入物流管理的范疇，實現始端與終端之間的物流與信息流整合。

二、物聯網的智能物流供應鏈管理模式轉變分析

2.1 轉變的必要性

物流供應鏈管理在一定程度上促進了企業(yè)之間的合作，增加了各企業(yè)之間的交流機會，同時減少了各企業(yè)的不確定性因素，極大地減少了庫存量。因此，就物流供應鏈的發(fā)展來看，一體集成化管理已并不遙遠。其次，物流企業(yè)的運轉是一個較為復雜的系統(tǒng)，基于對新時期下物流服務的質量要求與工作量考慮，供應鏈管理在其中發(fā)揮著極為重要的作用。在供應鏈管理模式下，物流系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)之間的鏈接得到了一定程度的加強，貨物運輸的速度與客戶的滿意程度也將得到一定的保障。因此，供應鏈管理能夠較好的實現物流系統(tǒng)的無縫鏈接，促進系統(tǒng)運轉過程中各個環(huán)節(jié)之間的合作。在市場多元化需求的影響下，行業(yè)的個性化發(fā)展逐漸受到重視。針對物流企業(yè)的運輸供應，市場的真實需求發(fā)揮著重要作用，即快速、準確地掌握客戶的真實需求與需求量是管理方案制定的重要基礎，能夠有效提升企業(yè)的服務質量與客戶的滿意度，及時、快速地為客戶提供其需要的產品，此外加強各個流程、各個環(huán)節(jié)的重組能力，提高物流系統(tǒng)的反應速度，縮短訂單的周期。

2.2 ?智能物流供應鏈管理模式轉變策略

就我國現階段的物流企業(yè)的發(fā)展來看，多數企業(yè)仍然處在中小規(guī)模階段，其服務能力與服務水平也相對有限。因此，要想實現向現代化供應鏈管理模式的轉變，就必須逐步擴展自身的服務能力，開拓新的服務功能，在為客戶提供服務的過程中，對服務質量進行嚴格的審查，以誠信經營為基本原則，結合客戶的真實需求實施有針對性的全方位服務，進而實現第三方物流模式的轉化。在此基礎上，通過集成化思維，對企業(yè)內部的統(tǒng)一化管理方面存在的問題進行分析，包括管理計劃與管理組織等。在已有服務功能與服務流程的基礎上，對企業(yè)內部業(yè)務進行不斷的優(yōu)化，以豐富服務功能并提供更加優(yōu)質的服務。

在物流供應鏈管理中，需要對大量信息進行處理與分析，同時及時更新相關信息。因此，構建適合供應鏈管理操作的支持平臺，完成信息的采集、處理與分析，具有極為重要的意義。就現階段的物流市場競爭來看，物流企業(yè)之間的競爭可以視作一種物流信息的競爭，掌握了信息，借助科學、有效的信息分析方法，即能夠準確、及時地掌握客戶的真實需求，進而提供更為精準的服務。因此，在某種意義上，掌握了物流信息，就是贏得了先機。此外，基于信息支持平臺的建立，整個供應鏈的各個子系統(tǒng)將得到有效鏈接。

結??語：

總而言之，我國物聯網的智能物流供應鏈管理模式不斷的完善和發(fā)展，能夠在一定程度上實現物流供應鏈管理的可視化，進而促進我國物流供應鏈管理的質量，讓物流行業(yè)得到可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻：

（1）李曉利. 基于物聯網的智能汽車供應鏈物流集成平臺研究[D]. 武漢理工大學， 2012.

（2）宋光輝， 王清斌. EPC物聯網系統(tǒng)環(huán)境下的供應鏈物流智能化管理研究[J]. 2010.

（作者單位：蘇州富怡通智能科技有限公司）