段耀文

摘要：城市道路屬于城市基礎(chǔ)實施建設(shè)，與人們?nèi)粘３鲂屑俺鞘袃?nèi)外經(jīng)濟往來關(guān)系密切，只有做好城市道路設(shè)計工作，才能更好的促進道路工程的順利完成。當(dāng)前的城市交通發(fā)展對于國家的經(jīng)濟與社會的發(fā)展起到重要的影響作用。而在人們的生活中城市道路也是必不可少的一部分，現(xiàn)代社會經(jīng)濟的高速發(fā)展對于交通行業(yè)的發(fā)展也是挑戰(zhàn)與機遇并存。本文主要從我國城市道路的設(shè)計要求與設(shè)計中存在的問題進行分析，并提出了重要的改善措施。

關(guān)鍵字：城市道路；道路設(shè)計；設(shè)計要求；改進措施

城市道路的建設(shè)可以為人們的出行提供很大的便利，也有利于城市之間的經(jīng)濟往來。但是在我國當(dāng)前的城市的道路設(shè)計工作中存在很多的問題，這些問題會對道路的質(zhì)量與使用起到影響作用。因此，需要結(jié)合道路設(shè)計中的實際問題，采取有效的改進措施，從而確保我國城市道路設(shè)計工作的科學(xué)與合理，并且在道路以后的使用過程中也會提供更多的條件。

一、城市道路設(shè)計的基本要求

我國城市道路的設(shè)計需要遵循一定的要求，其中主要表現(xiàn)在以下幾點：第一，要做到通達、安全便捷的要求。城市的交通是促進城市現(xiàn)代化發(fā)展的重要基礎(chǔ)，道路也是城市交通的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。道路建設(shè)的主要目的就是便于人們?nèi)粘５某鲂?，所以對于道路的設(shè)計要保證滿足通達的效果。另外，道路是機動車、非機動與人員最多的地方，因此在設(shè)計的時候一定要確保人民的生命與財產(chǎn)安全。在確保安全與使用功能的基礎(chǔ)上，還要提高服務(wù)人民的水平，促進出行的效率與快捷。第二，經(jīng)濟性要求。城市道路的設(shè)計中其經(jīng)濟型要求就是對建設(shè)成本與道路的后期維修、養(yǎng)護費用，因此需要在設(shè)計的時候重視這一方面的要求，合理的規(guī)劃結(jié)合道路的實際施工環(huán)境與要去，制定出科學(xué)的設(shè)計方案，通過使用先進的施工技術(shù)，確保施工質(zhì)量，減少工程成本與后期的維護費用。第三，環(huán)保要求。交通行業(yè)是國家經(jīng)濟與社會提供的一種公益性的服務(wù)，同時道路建設(shè)過程中使用的能源與材料也是非常多的。另外，隨著道路上車流量的增加，對于城市的自然環(huán)境也會造成嚴重的污染，作為一個道路的設(shè)計工作人員在工作過程中應(yīng)該重視這及方面，確保道路工程的順利施工，減少對環(huán)境的破壞。

二、城市道路設(shè)計中存在的問題

（一）缺少交通規(guī)劃指導(dǎo)思想

一個城市的道路建設(shè)是影響城市經(jīng)濟與政治發(fā)展水平的重要影響因素。同時在道路的建設(shè)中也會占用大量的土地，所以如何綜合交通規(guī)劃是一個城市現(xiàn)代化建設(shè)的重要基礎(chǔ)，也是提高城市交通功能的關(guān)鍵依據(jù)。在以前的城市道路設(shè)計中對于綜合規(guī)劃的重視程度不夠，尤其是我國一些三、四線的城市，對于這方面的研究工作較少，嚴重的甚至還處于綜合交通規(guī)劃的初級階段，城市道路的設(shè)計只能對城市的總體規(guī)劃進行考慮。但是由于城市總體規(guī)劃對于交通研究的力度具有一定的局限性，因此城市道路的設(shè)計與城市的總體規(guī)劃難以統(tǒng)一、協(xié)調(diào)。

（二）道路重要設(shè)計功能缺失

當(dāng)前隨著我國城市化建設(shè)的逐步完善與改進，城市公共交通與非機動車、人行交通所占的比例越來越高。在以前傳統(tǒng)的城市道路設(shè)計中對于城市的機動車與景觀建設(shè)重視較高。放眼于城市的長遠發(fā)展，道路使用中關(guān)于非機動車與人行交通的設(shè)計缺少人性化的設(shè)計。其問題主要是在設(shè)計的時候過多的重視景觀的效果與機動車行駛，而忽視了非機動車與人行道的空間設(shè)計，從而導(dǎo)致在道路的使用過程中機動車與非機動車混行，一些城市為了增加機動車的通行量，甚至縮小了人行道的寬度。這樣就會給人們的出行帶來很大的影響。

（三）城市道路盲道設(shè)計方面存在問題

在我國的城市發(fā)展中，還是會存在一些殘疾的或者弱勢群體，針對于這些人群需要給予一些特殊的照顧。例如，在道路的設(shè)計中，盲道設(shè)計是非常關(guān)鍵的，也是城市道路中必不可少的一部分。然而一些城市在盲道設(shè)計的時候會存在一些問題，主要表現(xiàn)在：首先，盲道與盲道之間的連接會存在問題。其次，人行道的路緣石設(shè)計不合理、井蓋的設(shè)計與位置不科學(xué)等等。再次，很多城市的道路設(shè)計沒有在盲道的重要路口或者較差位置設(shè)置對應(yīng)的提醒措施。這些問題都會給盲人帶來很大的麻煩與困難。

三、城市道路設(shè)計中人性化設(shè)計理念應(yīng)用問題的改進措施

（一）城市道路規(guī)劃設(shè)計與城市整體布局相融合

在我國城市城市道路的規(guī)劃與設(shè)計過程中，需要避免出現(xiàn)盲目與隨意的設(shè)計，要確保設(shè)計的嚴謹與認真。在設(shè)計之前要明確城市的未來發(fā)展目標與規(guī)劃，之后在根據(jù)這一要求進行科學(xué)、合理的布局與設(shè)計。城市道路的合理設(shè)計可以提高城市道路的使用效率。另外合理的設(shè)計還可以減少道路的施工成本，為城市的發(fā)展創(chuàng)造更便利的條件。進行城市整體布局的考慮，可以對城市的未來發(fā)展起到重要的通。在進行城市整體布局的時候，要根據(jù)整體規(guī)劃進行實時調(diào)整，同時結(jié)合城市道路設(shè)計規(guī)劃的原則進行科學(xué)的布局，有利于城市道路的施工與整體規(guī)劃。

（二）對城市道路規(guī)劃設(shè)計中的盲道進行改進和優(yōu)化

在城市道路盲道的的設(shè)計過程中要站在盲人的角度思考問題，這樣設(shè)計出的盲道會更加的人性化。設(shè)計盲道的時候主要考慮以下幾方面的問題：第一，從盲人的腳感與對方向的辨識能力上進行設(shè)計，在鋪設(shè)盲道的時候要盡量選擇與其它道路不同的施工材料，可以使用內(nèi)側(cè)為圓形磚，外側(cè)為輪廓轉(zhuǎn)的原則進行施工，這樣可以讓盲人感受到腳下的感覺。第二，在盲道鋪設(shè)的時候選擇一些棱角分明的地磚，這樣可以為盲人指明方向。第三，在一些重要的位置，使用不同的地磚，這樣可以提醒盲人自己當(dāng)前所在的位置。第四，針對于道路上一些重要的路口或者交叉路口，設(shè)置提醒警示音樂或者導(dǎo)盲路牌。另外，還要指派專門定期的檢查提示音的正常，從而為盲人指引正確的方向。因此，城市道路的規(guī)劃與設(shè)計人員要認真的設(shè)計盲道，絕對不能忽視，要通過人性化的設(shè)計滿足城市的發(fā)展。

（三）對城市道路附屬設(shè)施設(shè)計進行改良和優(yōu)化

在城市道路的設(shè)計與規(guī)劃中對于附屬設(shè)施的設(shè)計問題也是絕對不容忽視的，比較常見的問題就是道路的偏角或者道路的坡度等等，所以，在結(jié)合這些問題進行需要對附屬設(shè)施進行合理的設(shè)計與改進。首先，道路施工企業(yè)在處理道路偏角問題的時候，要確保偏角的設(shè)計合理，同時還要與道路的時速進行綜合分析。針對一些較為復(fù)雜的道路或者對限速的要求不高的道路，應(yīng)該盡量避免道路偏角的使用，減少安全事故的發(fā)生。其次，在城市道路的坡度設(shè)計也要保證科學(xué)，其坡度需要控制在合理的范圍之內(nèi)，盡量減少由于降水原因造成的車輛擁堵問題。確保駕駛?cè)藛T的人身與財產(chǎn)安全，為駕駛?cè)藛T創(chuàng)造一個良好的行車環(huán)境。

四、結(jié)語：

當(dāng)前我國城市的高速發(fā)展，離不開道路的建設(shè)與使用。道路是連接城市與城市之間的重要樞紐與橋梁。也是促進城市之間經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵。所以需要重視城市道路的設(shè)計工作，只有保證設(shè)計的科學(xué)、合理，才能夠在道路的后期使用過程中更加的順利。國當(dāng)前的道路設(shè)計中對于人性化理念的應(yīng)用存在一些問題，針對這些問題采取有效的改善措施可以為城市道路的建設(shè)提供更加全面的保障。

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