許夢(mèng)醒

【人物點(diǎn)擊】

新疆塔城公路管理局托里分局

老風(fēng)口防風(fēng)雪搶險(xiǎn)基地班長

“感覺自己像在夢(mèng)中一樣。”2019年10月1日，在國慶閱兵的觀禮臺(tái)上，身著橘色工裝的何漢明眼含著熱淚。

此次，由全國總工會(huì)推薦參加觀禮的全國勞動(dòng)模范和先進(jìn)工作者、全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、大國工匠共計(jì)191位，來自新疆塔城公路管理局托里分局老風(fēng)口防風(fēng)雪搶險(xiǎn)基地的何漢明便是其中一位。

9月28日從新疆塔城出發(fā)，何漢明坐了一整天的車先到達(dá)烏魯木齊。第二天上午10點(diǎn)，同7位自治區(qū)勞模一起，登上了前往北京的飛機(jī)。

臨行前，何漢明從柜子里拿出了自己視如珍寶的兩枚獎(jiǎng)?wù)隆Ｒ幻妒?012年他獲得的全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?一枚是2015年他獲得的全國勞動(dòng)模范獎(jiǎng)?wù)?。為了此次觀禮，何漢明還向單位申請(qǐng)了一套新工裝，“我代表的是交通戰(zhàn)線勞動(dòng)者的形象，得為我的同事和單位爭(zhēng)光”。

觀禮臺(tái)上，何漢明和勞模們一起歡呼著、吶喊著，激動(dòng)的心情溢于言表?！皬闹袊婈?duì)到中國裝備，每一個(gè)細(xì)節(jié)都很難忘，我為祖國驕傲，為祖國自豪。”何漢明回憶說，群眾游行方陣勾勒出的新中國70年奮斗史最打動(dòng)他。

那一刻，他的記憶仿佛同群眾游行方陣一起，跨越時(shí)空，回到了新疆塔城的老風(fēng)口，回到了上世紀(jì)80年代。

1983年工作至今，何漢明參與并見證了新疆道路養(yǎng)護(hù)工作的變化。從前，養(yǎng)路工工作條件艱苦，外出作業(yè)十幾公里，全靠兩條腿，還要推著滿載工具的架子車，一干就是好幾天。冬季的老風(fēng)口，最低溫度達(dá)-400C，雪厚到能積—人多高，戶外作業(yè)凍傷更是常事兒。

“和過去相比，一個(gè)在天上，一個(gè)在地上。”如今，隨著先進(jìn)設(shè)備設(shè)施的應(yīng)用，道路養(yǎng)護(hù)工作發(fā)生了翻天覆地的變化。何漢明和工友們告別了過去的養(yǎng)路工3件寶—皮大衣、鐵锨、十字鎬。外出作業(yè)有了車接車送，道班上有了暖氣和電視機(jī)，搶險(xiǎn)機(jī)、裝甲車甚至是坦克，都成了他們的道路搶險(xiǎn)利器。

觀禮的兩個(gè)多小時(shí)里，何漢明全程舉著手機(jī)，又拍照、又錄像，不愿錯(cuò)過任何細(xì)節(jié)，以至于觀禮還沒結(jié)束，他的手機(jī)就熱得發(fā)燙，電量全部用光。他說，要把自己看到的一切都帶回去分享給工友們。

平日里，何漢明和工友們外出的機(jī)會(huì)少之又少。他堅(jiān)守的老風(fēng)口是塔額盆地通往烏魯木齊市的必經(jīng)之地，這里平均8級(jí)以上的大風(fēng)，一年最多可達(dá)180天。夏季，他們要在野外作業(yè)，進(jìn)行道路養(yǎng)護(hù);冬季，從每年11月底到次年3月，他們則進(jìn)入應(yīng)急保障中心，24小時(shí)待命以應(yīng)對(duì)惡劣天氣。

30多年，一茬一茬的搶險(xiǎn)隊(duì)隊(duì)員們退休、接班，或是堅(jiān)持不下去而離開，只有何漢明從未改變過。作為班長，何漢明強(qiáng)調(diào)最多的就是在暴風(fēng)雪天氣如何保障個(gè)人和被困群眾的人身安全。在他的言傳身教下'基地從未發(fā)生過一起事故。

何漢明所在的搶險(xiǎn)隊(duì)成立于1975年，由10多名漢族、哈薩克族和回族隊(duì)員組成，何漢明的父母就是第一批隊(duì)員。

一份特殊的情，化為堅(jiān)守的心。站在國慶觀禮的隊(duì)伍中，何漢明胸前的獎(jiǎng)?wù)屡鲎渤龆．?dāng)?shù)捻懧暋?/p>

“帶好自己的團(tuán)隊(duì)，帶大家多學(xué)技術(shù)，一同為祖國公路事業(yè)添把力?！焙螡h明心中的愿望一直不曾改變過。