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        計算機和網(wǎng)絡通訊技術(shù)在高速公路建設管理中的應用分析

        2019-09-10 17:22:39周偉
        名城繪 2019年10期
        關(guān)鍵詞:計算機網(wǎng)絡

        周偉

        摘要:近年來,隨著計算機網(wǎng)絡和移動通訊技術(shù)的發(fā)展,計算機網(wǎng)絡通訊的應用領(lǐng)域越來越廣泛,也逐漸凸顯出其顯著的優(yōu)勢。計算機網(wǎng)絡技術(shù)的發(fā)展使得其覆蓋范圍增大,使用效率提高,速度明顯加快,極大地改善了人們的生活條件,給各行各業(yè)帶來了巨大的便利。其中,大量曾經(jīng)主要依賴人力實現(xiàn)的行業(yè),逐漸被計算機和網(wǎng)絡通訊技術(shù)所改變,不再依賴于人工的操作和管理,數(shù)據(jù)傳輸和信息共享的效率也更高,高速公路建設管理就是其中的重要一項,因此,研究計算機和網(wǎng)絡通訊技術(shù)如何更好應用在高速公路建設管理過程中,如何最大限度地提高高速公路建設管理的效率和質(zhì)量,有著重要的現(xiàn)實意義。

        關(guān)鍵詞:計算機網(wǎng)絡;網(wǎng)絡通訊技術(shù);高速公路建設管理

        由于地域廣闊、人口基數(shù)龐大,我國的公共交通體系錯綜復雜,其中高速公路是連接各個地域直接的紐帶,提高了運輸行業(yè)、公共交通等的速度和便利性。然而由于覆蓋范圍較大,分支較多,傳統(tǒng)的高速公路管理需要大量的人力投入,并且往往難以同步,數(shù)據(jù)和信息交流難度大。而有了計算機網(wǎng)絡和通訊系統(tǒng)的輔助,高速公路建設管理的難度將大大降低,同時新型技術(shù)也逐漸取代了以往需要依賴人工完成的項目,大大降低了成本。本文通過對網(wǎng)絡通訊技術(shù)應用于高速公路管理建設方面的重要性進行分析,例舉其應用方向和應用案例,研究起所帶來的優(yōu)勢,展望其發(fā)展方向。

        一、重要性

        計算機網(wǎng)絡通訊技術(shù)應用于高速公路建設管理具有極大的重要性和必要性。作為國家基礎(chǔ)建設的重要組成部分,高速公路的高效運轉(zhuǎn)有助于國家社會經(jīng)濟的發(fā)展和效率的提升。但是現(xiàn)如今高速公路的管理仍然存在這一系列亟待解決的問題和缺陷,例如人工收費站難以被ETC系統(tǒng)完全取代,新能源汽車無法在高速公路上通行,檢查網(wǎng)點分布不夠科學,監(jiān)控盲點數(shù)量較多等等,這些都需要運用計算機相關(guān)技術(shù)進行合理的改進和規(guī)劃。此外還有高速公路的健壯性較差,在惡劣天氣、車輛事故等因素的干擾下,目前的技術(shù)無法使其有效的解決堵塞分流等問題,而如果使用計算機網(wǎng)絡技術(shù)對全范圍對流量數(shù)據(jù)進行適時監(jiān)控,將道路狀況信息等公開化實時化,利于實現(xiàn)及時的疏通擁堵,解決高速公路的通行的難題。

        二、應用途徑

        由于計算機網(wǎng)絡和通訊技術(shù)的強大功能,其通常能夠得到廣泛的運用。在高速公路的建設管理中,計算機網(wǎng)絡技術(shù)也同樣有著廣泛的應用途徑。

        首先,在車輛檢查方面,每輛車每次通過收費站時,可以對其進行自動化的掃描和抽查,對存在違章記錄的車輛可以進行實時的攔截和記錄,并且對其重量等進行記錄和存儲。同時在收費站的分布設計管理方面,計算機也可以通過一定的模型和算法進行優(yōu)化設計,合理配置資源[1]。

        其次,在測速方面,利用OCR光學識別技術(shù),能夠有效地實現(xiàn)對車牌信息的識別和記錄,再利用計算機網(wǎng)絡和數(shù)據(jù)庫技術(shù),實現(xiàn)自動化的記錄、扣分、罰款等操作。將車輛信息匯總存儲并且實時更新,如此不但提高了測速的精度和效率,更有利于建立完善的車輛信息管理系統(tǒng)。

        三、應用優(yōu)勢

        由于計算機網(wǎng)絡技術(shù)的一系列優(yōu)勢,將其和高速公路建設管理結(jié)合能夠?qū)崿F(xiàn)“1+1>2”的效果。一方面,對于高速公路管理系統(tǒng)來說,實現(xiàn)對高速流量的管理和監(jiān)控始終是一大難點,而計算機網(wǎng)絡技術(shù)的拓撲結(jié)構(gòu)特點決定了其能夠有效實現(xiàn)信息的同步化和集中化,甚至有助于實現(xiàn)信息的自動分析和數(shù)據(jù)的自動管理。另一方面,傳統(tǒng)的高速工具管理體系的建設人為因素過多,即浪費人力資源,增加成本,又容易出現(xiàn)和導致人為疏忽帶來的錯誤和缺陷等,不利于構(gòu)建高效穩(wěn)固的高速公路管理系統(tǒng)[2]。通信網(wǎng)絡技術(shù)恰當?shù)貜浹a了這些缺陷,并且其廣泛應用的趨勢也以初見端倪,ETC系統(tǒng)的使用人數(shù)越來越多,為高速公路信息化管理打下了良好的基礎(chǔ)。

        四、應用前景

        隨著5G時代的到來,計算機網(wǎng)絡和通訊在高速公路設計管理方面也有了更加廣闊的應用前景。通信網(wǎng)絡的發(fā)展意味著更高的速度和更大的范圍,同時大數(shù)據(jù)云計算等技術(shù)的提高也利于信息的交流和大型數(shù)據(jù)庫的建立。運用計算機網(wǎng)絡技術(shù)可以幫助實現(xiàn)對高速公路路況、車輛行駛、違章情況的實時監(jiān)控等。隨著計算機技術(shù)的發(fā)展,未來還可能實現(xiàn)對信息的自動化分析,通過人工智能等技術(shù)模擬工作人員的分析管理過程,實現(xiàn)對車輛、路況信息的處理和預測等。幫助更好地管理高速公路交通,在發(fā)生堵車等情況時為通行者智能優(yōu)化路徑,緩解堵塞。

        五、結(jié)束語

        進入5G時代,人們生活的方方面面都在收到互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的影響,各行各業(yè)也都不同程度上地收獲了互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的紅利,交通領(lǐng)域也不例外。作為國家基礎(chǔ)建設的重要組成部分,高速公路的建設管理需要不斷的提高和完善,而計算機網(wǎng)絡和通信技術(shù)的引入,無異于錦上添花。相關(guān)技術(shù)人員要堅持對該技術(shù)的研究與完善,建立更加高效科學的的高速公路的建設管理體系,造福廣大使用者,也便利更多管理者。

        參考文獻:

        [1]周玉海.計算機和網(wǎng)絡通訊技術(shù)在高速公路建設管理中的應用分析[J].科學技術(shù)創(chuàng)新,2018(21):75-76.

        [2]宋杰,李文虎.高速公路聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)網(wǎng)絡安全現(xiàn)狀分析與建設思路探討[J].公路交通科技(應用技術(shù)版),2018,14(05):142-144.

        (作者單位:江蘇省崇啟大橋管理處)

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