人臉識別技術能給地鐵安檢帶來什么

事件：北京市軌道交通指揮中心主任戰(zhàn)明輝在日前舉行的2019年城市軌道交通運營發(fā)展論壇上透露，北京將應用人臉識別技術實現乘客分類安檢。要研究建立人員分類標準，形成對應的人臉庫，依托人臉識別系統(tǒng)對乘客進行判別，并將信息推送給安檢人員，安檢人員據此對應采取不同的安檢措施。

評論：雖然引入人臉識別技術能夠提升地鐵安檢水平，但是對安檢人員的工作能力提出了更高地要求。現在有些地鐵站的安檢沒有統(tǒng)一的規(guī)范，人臉識別技術的應用效果究竟如何，關鍵之一取決于安檢人員有沒有高度的責任心和專業(yè)能力，其次才取決于運用人臉識別技術的水平和能力。只有安檢人員認真負責和規(guī)范操作，人臉識別技術才能發(fā)揮應有的作用，否則效果會打折扣。

期待物業(yè)費動態(tài)調整改變“惡性循環(huán)”

事件：《北京市物業(yè)管理條例（草案）》10月22日公布并公開征求意見。條例草案要求建立物業(yè)服務收費動態(tài)調整機制。條例草案根據住宅小區(qū)不同類型對物業(yè)服務收費的動態(tài)調整進行了分類處理。

評論：條例草案明確了協(xié)商原則——合理、公開、質價相符，但如果協(xié)商的前提條件不明確，恐怕業(yè)主們不愿意協(xié)商，自然物業(yè)費動態(tài)調整也就無法實現，因為調整是需要多數業(yè)主同意的。此外，小區(qū)物業(yè)服務合同一般是業(yè)主入住之前簽訂的，從服務標準到收費標準都沒跟上經濟社會發(fā)展，所以重新簽訂服務合同也是物業(yè)費調整的前提。應該說重新制定物業(yè)費機制是趨勢。

“51信用卡”暴力催債敲響網貸警鐘

事件：10月21日下午，位于浙江杭州西溪的51信用卡總部被警方調查，杭州警方通報稱，經初步調查發(fā)現，51信用卡委托外包催收公司冒充國家機關，采取恐嚇、滋擾等軟暴力手段催收債務的行為涉嫌尋釁滋事等犯罪。該平臺創(chuàng)始人孫海濤22日公開致歉。

評論：在一個法治、文明的社會，任何暴力行為都應該受到有效約束。即使互聯網金融平臺催債是理所當然的維權行為，但催債方式與手段必須在現有法律框架內，而不該逾越法律升級為暴力手段。要徹底根治暴力催債，有必要對商業(yè)銀行、互金平臺等債權人的催債行為進行統(tǒng)一規(guī)范和引導。

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C919試飛第一視角

10月24日上午10點，C919大型客機105架機從上海浦東國際機場起飛，經過1小時37分鐘的飛行，在完成了多個試驗點、對飛機各系統(tǒng)進行了初始操縱檢查后，于11時37分返航并平穩(wěn)降落，順利完成其首次試驗飛行任務。新華社在海外社交媒體上發(fā)布的第一視角體驗105架機飛行全程的視頻。

@肖家小十一：C919就像一只搏擊長空的飛鳥，看起來特別霸氣，好似整個天空都屬于它。

@路漫漫：中國制造，在越來越多的領域被肯定，加油中國！

@喵小帽199611：好棒的視角，從沒從這個角度看過C919，干得好！

海水稻在塔克拉瑪干沙漠邊緣測產

由袁隆平海水稻科研團隊研發(fā)的耐鹽堿水稻（海水稻）10月24日在新疆岳普湖縣公開測產。經測產專家組評定，最終理論畝產結果為546. 74公斤。

@敷爾佳吖：古有神農，今有袁老，祝袁老健康長壽！

@大豆：新疆都能種水稻了，這也太厲害了。

編輯/李洋F5DE9EB4-64FC-471A-A28A-8D795AC26F59