曹偉

摘要：進(jìn)入二十一 世紀(jì)，人們的生活質(zhì)量不斷得到改善，對電梯的使用也越來越頻繁，在電梯的正常運行中，會出現(xiàn)溜車的情況，一旦這種情況出現(xiàn)，會引發(fā)嚴(yán)重的生命安全威脅，造成重大事故的發(fā)生。因此，這種危害應(yīng)該受到電梯行業(yè)的關(guān)注，并對其制定相應(yīng)的預(yù)防措施。本文首先對溜車現(xiàn)象產(chǎn)生的原因做簡單分析，然后再針對相關(guān)原因提出預(yù)防措施，盡可能的降低事故發(fā)生的概率，給人們一個安全的居住環(huán)境。

關(guān)鍵詞：電梯;溜車;預(yù)防

我國的經(jīng)濟在不斷發(fā)展，各種設(shè)施都在不斷的完善，建筑物的高度也越來越高，這已經(jīng)成了一種基本趨勢。在建筑的高度增加的同時，電梯的使用也越來越多。作為建筑內(nèi)部必不可少的部分，電梯的運行安全影響了許多工作的正常進(jìn)行，其安全關(guān)乎眾多地方。然而，在平時的生活中，經(jīng)常會看到溜車現(xiàn)象的發(fā)生，引發(fā)重大事故，所以，加強對溜車的預(yù)防，讓百姓安全的乘坐電梯，是目前的重要工作。

一、 發(fā)生的原因及分析

（一） 制動器問題

如圖1所示，制動器的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，如果制動機不能提供足夠的動力，那么電梯的正常運行就會遭到極大的影響。而動力不足也是由多種因素引起的[1]。一般情況下，制動器的動力應(yīng)有兩組設(shè)備提供，但有些生產(chǎn)較早的電梯因過去的技術(shù)不發(fā)達(dá)，很有可能只安裝了一組設(shè)備，這樣就會造成動力不夠的現(xiàn)象，進(jìn)而引發(fā)溜車事故。其次，在制動機的內(nèi)部安裝有彈簧，電磁鐵，當(dāng)制動機的使用時間很久后，彈簧的彈性限度可能發(fā)生變化，致使彈力不夠，而電磁鐵使用長時間后，磁力會相對較弱，不能正常的工作。再者，制動機內(nèi)的制動輪之間可能發(fā)生打滑現(xiàn)象，然后偏移了正確的位置，就會造成電梯溜車。還有制動機的閘瓦，因其會經(jīng)常與制動輪接觸，時間久了，閘瓦的溫度自然會升高，這壓根就會導(dǎo)致閘瓦的表層物質(zhì)脫落，進(jìn)而不能提供足夠的動力;同樣的，當(dāng)閘瓦的表面的摩擦力不足時，不能提供有效的阻力，也會導(dǎo)致動力不足。

（二） 電梯超載

當(dāng)電梯的載客量或者載貨量超過限載時，電梯運行過程中需要的牽引力就會超出正常的提供量，所有設(shè)備的承載力就會瞬間擴大，可能導(dǎo)致一些設(shè)備不能正常工作，進(jìn)而提供的制動力就會變小，制動系統(tǒng)出現(xiàn)問題，那么引發(fā)溜車的可能性就會加大很多。

（三） 鋼絲出現(xiàn)問題

在電梯的使用過程中，如果鋼絲的承受位點偏移，導(dǎo)致受力不均。這種情況發(fā)生的幾率不是很大，所以不會引起人們的注意，久而久之，造成的影響就會慢慢凸顯出來，導(dǎo)致鋼絲的粗細(xì)不均，情形嚴(yán)重時，就會造成溜車。

二、 預(yù)防措施

（一）選擇合適施工材料，正確施工

引起溜車的原因有多個，其中一部分就是設(shè)計不當(dāng)造成的，在施工前，相關(guān)人員要了解電梯的用途，然后根據(jù)特殊的要求設(shè)計出合適的方案，保證電梯在運行過程中不超載，避免出現(xiàn)溜車的情況;其次，在制動機的選擇時，因為其關(guān)乎整個電梯系統(tǒng)的運行，一定要選擇符合標(biāo)準(zhǔn)的制動機，可以在選擇的時候多進(jìn)行查看，比對出最好的選擇;還有鋼繩的選擇，在選擇時，一定要依據(jù)承載量選擇粗細(xì)適合，摩擦力適當(dāng)?shù)膭偫K。在進(jìn)行電梯的組裝時，施工人員要嚴(yán)格按照設(shè)計的圖紙進(jìn)行，正確的安裝每一個部分，保證在今后的運行中不出現(xiàn)溜車的現(xiàn)象。

（二）加強維修工作，避免意外發(fā)生

溜車現(xiàn)象一旦發(fā)生，就有可能引發(fā)嚴(yán)重的后果，但在日常生活中，加強對電梯的養(yǎng)護，針對性的對電梯做檢測，那么，溜車現(xiàn)象也是可以避免的[2]。檢查時，首先要對制動系統(tǒng)進(jìn)行檢測，看制動系統(tǒng)是否符合標(biāo)準(zhǔn)，有沒有出現(xiàn)磨損的情況，兩組設(shè)備是否都正常工作;更細(xì)層次的，就要對制動機的各個螺母做檢查，看有沒有出現(xiàn)松動的情況，是否由螺母生銹;然后就是彈簧，要及時更換掉已出現(xiàn)問題的彈簧，并對安裝的彈簧進(jìn)行檢測，看其彈性限度是否在控制范圍內(nèi)。然后就是對鋼絲的檢測，一定要定時的對鋼絲進(jìn)行承重壓力測試，檢查鋼絲的均勻度是否正常。最后就是要對整個設(shè)備進(jìn)行定時維修，及時將一些受損，有問題的零件更替，對一些損耗及時的補充，避免溜車事故發(fā)生[3]。

（三）加強管理

在電梯的使用過程中，一定要安排專人對其進(jìn)行管理。首先，相關(guān)部要制定一套使用的制度，完善管理層面，找好負(fù)責(zé)人，實施負(fù)責(zé)人管理制，明確各個部門的任務(wù)。然后管理部門要做好電梯的檢查工作，如發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)立即停止使用，尋找專業(yè)人員進(jìn)行維修;在日常的應(yīng)用中，應(yīng)對超載，不正常使用的情況進(jìn)行警告，禁止此情況的發(fā)生。同時，管理人員要與相關(guān)公司簽訂好合同，對電梯進(jìn)行及時的養(yǎng)護，保修工作，確保電梯的正常使用[4]。

三、結(jié)束語

在電梯的組成中，制動系統(tǒng)是十分重要的一個部分，其制約著整個電梯系統(tǒng)的正常運行，因此，要預(yù)防溜車事故，就要在制動機的選擇，安裝，維護方面多加注意，同時也要對其他設(shè)施進(jìn)行檢查，維護，確保電梯的正常使用，杜絕溜車現(xiàn)象。

參考文獻(xiàn)：

[1]解文鵬. 淺析電梯檢驗過程中控制系統(tǒng)的常見問題及對策[J]. 信息記錄材料， 2019， 20（02）：191-192.

[2]陳國雄. 淺析電梯檢驗中控制系統(tǒng)常見問題和對策[J]. 電子制作， 2016（8X）：88-88.

[3]柏濤. 電梯使用過程中溜車原因和預(yù)防措施[J]. 中國科技縱橫， 2017（14）.

[4]梁汝芳. 淺談制動器故障引起電梯溜車的原因分析及預(yù)防措施[J]. 環(huán)球市場， 2017（2）.

（作者單位：江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗研究院吳江分院）