高宇 耿鵬

摘要：我國化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，往復式壓縮機因為性能良好，被廣泛運用到化工產(chǎn)業(yè)中，其可以有效提升工作效率，促進行業(yè)的發(fā)展。但是，在具體應用過程中，也有諸多問題出現(xiàn)。因為有易燃性氣體存在于往復式壓縮機的內(nèi)部，如果有故障發(fā)生，可能會造成爆炸事故，進而對工作人員的人身安全造成威脅，需要引起人們足夠的重視。且有較多容易損壞的零件存在于往復式壓縮機的內(nèi)部，因此，需要深入研究往復式壓縮機，降低故障的發(fā)生幾率。

關鍵詞：往復式壓縮機;常見故障;處理措施

一、往復式壓縮機常見的故障和判斷方法分析

1.1冷卻水的問題分析

往復式壓縮機中冷卻水故障是會直接導致機械內(nèi)部氣缸過熱等相關問題的出現(xiàn)，在實際進行冷卻水問題的判斷期間。第一要檢查該設備的潤滑系統(tǒng)是否正常，檢查潤滑油的供油數(shù)量;第二是要針對冷卻水的系統(tǒng)進行詳細的查看，要看其是否是因為冷卻量供應不足所引起的故障出現(xiàn)。若是潤滑系統(tǒng)和供油量都沒有任何問題，那么就需要針對氣缸與排氣閥門等不同部位進行詳細的檢查，只有這樣才能夠排除很多原因的出現(xiàn);在一定程度上若是十字頭滑道與氣缸的問題或者是排氣閥漏氣的問題就會直接引起往復式壓縮機出現(xiàn)停機，在進行全面檢修過程中，冷卻水系統(tǒng)是往復壓縮機設備的重要系統(tǒng)，若是出現(xiàn)故障，那么必然會直接導致水和氣體的結(jié)合，從而發(fā)生后續(xù)不可估量的事故出現(xiàn)。

1.2氣閥故障分析

往復式壓縮機氣閥故障問題是最為常見的，氣閥常見故障的主要原因是因為彈簧故障和閥片故障。當前，我國有很多化工企業(yè)對于氣閥故障的判斷方式主要是使用振動信號的方式來進行實際的判斷，然后通過對氣閥片的實際沖擊力變化以及氣閥片是否有出現(xiàn)破損等故障來進一步的診斷出氣閥片的彈簧故障問題。在實際診斷期間還需要結(jié)合多方面的因素進行綜合性的分析和探討。最后要通過對往復式壓縮機氣閥片的溫度和吸氣變化以及氣閥片的運動變化和壓氣機的油壓等方面進行診斷，在結(jié)合運用氣閥泄露的判斷方式之后，相關工作人員才能夠做出更為準確的斷定，看其具體是那一個方面出現(xiàn)故障，然后根據(jù)具體故障做出相應的解決措施。

1.3往復式壓縮機活塞環(huán)故障分析

往復式壓縮機活塞壞故障主要說的就是因為壓縮機的壓縮氣體相對過高，所導致的活塞環(huán)問題出現(xiàn);若是活塞壞出現(xiàn)故障，那么會在填料過程中出現(xiàn)漏氣和漏水以及溫度不斷提高等問題，從而直接導致填料燒傷或者是填料異常等情況的出現(xiàn)。在對往復式壓縮機活塞環(huán)故障進行診斷的時候，還需要相關工作人員檢查填料盒的冷卻溫度、潤滑量以及漏氣回收和保護器等問題，然后確定相關通道當中的清潔是否能夠達標，然后通過這些具體的情況針對活塞環(huán)進行具體的故障判斷。在一定程度上活塞環(huán)的設計中，其開口的間隙不能夠任意的進行選取，在當活塞環(huán)的開口間隙過于小時，活塞壞就會受熱出現(xiàn)膨脹的現(xiàn)象，開口就會完全的進行閉合。伴隨著膨脹不斷過大，活塞環(huán)就會出現(xiàn)延伸而直接導致環(huán)徑不斷變大，若是一旦活塞環(huán)在氣缸內(nèi)部膨脹過大之后，就會引起往復式壓縮機活塞環(huán)與氣缸內(nèi)壁的摩擦溫度不斷提高，讓氣缸內(nèi)壁面的油膜遭到損壞，潤滑條件不斷惡劣，從而直接導致了拉缸所引起的活塞環(huán)出現(xiàn)斷裂。

二、往復式壓縮機常見故障的處理措施

對于往復式壓縮機常見故障進行判斷和處理，采取必要的技術手段，排除常見的故障，恢復壓縮機的正常運行狀態(tài)，才能提高壓縮機系統(tǒng)的機械效率。

2.1往復式壓縮機排氣量不足的處理措施

當往復式壓縮機的氣閥故障發(fā)生漏氣的現(xiàn)象，就會導致排氣量不足。如果氣閥泄漏，應及時進行修復，如果修復不了，則需要更換新的氣閥?；钊M件發(fā)生泄漏也能夠引起排氣量不足。檢查活塞組件的泄漏情況，進行修復或者更換，保證活塞組件的密閉性。密封填料泄漏或者法蘭片破損，也會引起排氣量不足，由于壓力的泄漏，引起排氣故障，及時檢查和更換密封填料或者法蘭片，提高其密封性能，才能保證往復式壓縮機排氣量達到設計標準。

2.2排氣溫度過高的處理措施

如果往復式壓縮機出現(xiàn)排氣溫度過高的狀況，可能是由于冷卻水系統(tǒng)出現(xiàn)問題，溫度降不下來。檢查和驗收冷卻水系統(tǒng)，保證達到冷卻降溫的效果。氣閥泄漏或者填料函出現(xiàn)問題，應及時檢查更換氣閥和填料函，防止壓縮機變化過大，而引起排出氣體的溫度過高。

2.3氣缸溫度過高的處理措施

當往復式壓縮機的氣缸溫度過高，一般是由于冷卻水系統(tǒng)出現(xiàn)故障，或者進氣溫度過高或者冷卻水系統(tǒng)形成水垢，活塞偏磨等故障引起的。調(diào)節(jié)冷卻水的供給量，使其正常循環(huán)，達到冷卻降溫的作用。適當降低進入壓縮機的氣體，清除水垢的影響因素，保證進氣溫度滿足壓縮機體系的需要。對于機件之間的磨損情況，進行檢查和維修，調(diào)整各部分的間隙，調(diào)整同軸度，減少機件間的摩擦，延長機件的使用壽命。活塞與氣缸的間隙不合格時，也會導致氣缸溫度過高，調(diào)整活塞和氣缸之間的間隙，減少磨損，達到降溫的目的。當氣閥損壞時，及時更換新的氣閥，保證壓縮機氣缸正常運行。

2.4傳動機構(gòu)發(fā)出異常的處理措施

如果傳動機構(gòu)的螺栓或者螺桿松動，都會引起振動而發(fā)出異常的聲響。需要緊固螺桿和螺栓，減少振動。進氣閥或者排氣閥損壞，導致往復式壓縮機的聲音異常，需要及時更換進氣閥和排氣閥，保證按設計要求進氣和排氣。連桿和大小頭之間軸瓦的間隙不符合要求，引起摩擦過大，產(chǎn)生異常聲響。調(diào)節(jié)連桿和大小頭軸瓦之間的間隙，及時更換軸瓦，使其達到壓縮機安全運行的技術要求。十字頭和活塞連桿的連接螺母松動，會發(fā)出聲音，緊固該螺母，保證緊固，使壓縮機正常運行，避免發(fā)出異常的聲響。

2.5軸承十字頭滑道發(fā)熱或者燒壞的處理措施

如果往復式壓縮機的裝配間隙不合理，就會導致軸承十字頭滑道發(fā)熱或者被燒壞。潤滑油溫度過高，沒有很好地降低摩擦阻力，可以引起軸承十字頭發(fā)熱，及時檢查或者更換潤滑油，防止?jié)櫥蜏囟雀?，以達到最佳的潤滑狀態(tài)。

三、結(jié)語

綜上所述，往復式壓縮機雖然具有較高的運行效率，但是因為內(nèi)部有較多容易損壞的部件，在運行過程中，難免會有各種故障出現(xiàn)，影響到壓縮機的正常運行。針對這種情況，就需要加強壓縮機的監(jiān)控和管理工作，降低故障發(fā)生率。

參考文獻：

[1]聶靜，張之新.淺析往復式壓縮機常見故障的判斷與處理措施[J].化工管理，2017，6（10）：123-125.

[2]鐘亞東.往復式壓縮機常見故障的判斷與處理措施[J].化工設計通訊，2017，6（13）：66-68.

（作者單位：陜西煤業(yè)化工集團神木天元化工有限公司）